Michelin PILOT PRIMACY - Calificaciones de los usuarios

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Wojtek
3,4
El neumático ofrece una excelente tracción en mojado y seco, pero como nuevo - Ahora, después de dos temporadas delantera y trasera 3 zząbkowany mm y después de poner en la parte delantera no se puede montar. En resumen - el neumático que ser reemplazado después de dos temporadas o cuando nueva rotación cada 2 meses: (

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Wesoły Roman
3,4
Después de este tipo de neumáticos, me esperaba algo más. El comportamiento de la humedad un poco de algo en que pensar. Son un poco predecible, las curvas de alta velocidad y agudo chillido

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
dieselek
3,4
Ex-fábrica de neumáticos. Para super-seco, un poco resbaladizo en mojado. Desafortunadamente, después de 30 000 (10 meses) a cero banda de rodamiento - basura.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad2
pajoz
3,4
Buen neumático, cómodo en todas las condiciones. Empecé a apreciar más cuando compré el coche Dugi Goodyeary HydraGrip - fatal.

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Ja¶
3,4
sin espiga tiene un pobre rendimiento en la nieve. buen neumático en el agua y el hielo. de barro y nieve grande no puede hacer frente. . Ante esta situación, será mejor que se comportan o F2 Supremo Debica Fulda

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
grzegorz
3,4
Suave y cómodo, las esquinas y mantener el vehículo a cualquier velocidad, muy tranquilo en este tamaño tolera las carreteras polacas

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
drab
3,4
cansan bastante promedio. rápidamente pierden pisada. aquaplaning - la banda de rodamiento puede esperar más. hay revelaciones, ni tragedia. este neumático por 4

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Fikus
3,4
Muy resistente a la abrasión y la selección de los pozos muy bien. Un zumbido poco, pero son blandos y probablemente el plomo, especialmente en el seco.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
SW
3,4
Excelente confort, con mucho, la mejor tracción a alta velocidad (180 - 240 km / h) con muchos neumáticos que he tenido.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Gworek Leszek
3,4
Perfecto para el verano. Tengo neumáticos de invierno porque hablar sobre sus cualidades primavera - verano y - otoño.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:tranquilo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,4
3,6
3,6
-
3,3
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