Michelin PILOT SPORT 3 - Calificaciones de los usuarios

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Antonio
4,6
Buen neumático en todo tipo de condiciones y con muy buen resultado en mojado y en duración.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Seat Ibiza Hatchback IV 1.9 TDI Cupra R (118kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Roberto
4,6
El mejor neumático, sin duda. Me he dado cuenta que puedo tomar las curvas a más velocidad.Gracias a ello puedo acelerar más en la curva y en la salidas de baja velocidad permitida. El agarre en mojado de Michelin Pilot Sport 3 es fenomenal, la primera vez que conduje en mojado con estos neumáticos, me olvidé de que estaba lloviendo. El manejo no cambió hasta que noté el coche en las curvas cerradas. Tengo unos neumáticos diferentes en el eje trasero, me he dado cuenta de que el coche ahora le gusta desrrapar y de perder la parte trasera en condiciones mojadas debido a los niveles mucho más altos de agarre frontal. Mis neumáticos traseros no se encuentran en el límite del desgaste pero pienos también en montar los traseros a los Micheli Pilot Sport 3 en la próxima semana. No es coincidencia que los coches de alta potencia como koenigseggs ect todos vienen ya sea con neumáticos deportivos. Si tienes un Fiesta ST OLVIDATE de cualquier otro neumático, éstos son los que tienen, he probado muchos gama alta y media como Hankook evo v12 (neumáticos traseros actuales) y Uniroyal RS3, Contisc3 y Pirelli P Zero y al mismo tiempo tienen algunas buenas características de golpe de la Pilot Sport 3 fuera del agua

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Ford Fiesta Hatchback V 2.0 ST150
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Daniele
4,6
El precio es mucho más bajo que lo que ofrecen los distribuidores de neumáticos. El neumático es bueno, tiene un excelente agarre, un bajo ruido, parece tener una buena durabilidad. Lo recomiendo.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Volvo S40 Berlina I 1.6 (80kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
P lee
4,6
Aprecio los neumáticos y es una cosa personal, y después de tantos coches y tantos tamaños diferentes, una cosa que encuentro constante es el desgaste del neumático. Ahora me parece que puedo reemplazar los neumáticos en mis coches, aquí en España puedo contar con que sea una mezcla de húmedo y seco la mayor parte del año. Otras marcas de 50/50 agarran muy bien, algunos incluso duran un tiempo, algunos se niegan (Pirelli) y otros simplemente se niegan al agarre.. Elijo Michelin Pilots Sport 3 ahora porque aparte de que dura casi dos veces más que los neumáticos de gama económica, el bajo nivel de ruido de carreteras es importante, pero un error mío fue cuando un neumático estuvo desgastado por la mitad y le golpeó las líneas blancas que se arrastraban en todas direcciones - así los Michelin Pilot Sport 3 parecen estar bien y son mucho más predecibles que otros. Sí que son caros, pero duran, se llevan bien, son cómodas, pero lo más importante es que agarran cuando más lo necesitas. Curiosamente los neumáticos Michelin en las motos funcionan igual de bien también. Y no, yo no trabajo para Michelin .

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Vauxhall Astra Cabrio
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
pioootrp
4,6
Los neumáticos valen su precio. De alta gama, Michelin después de todo. Se maneja en el pavimento seco como de cualquier otro neumático. Pero lo que ocurre en mojado es increíble. El coche se conduce como si estuviera sobre raíles, pegado al suelo. Sientes que tienes el control del coche y que va hacia donde le dices que vaya. Supongo que de eso se trata, de sentirse seguro. He montado esta marca de neumáticos por segunda vez consecutiva y una vez más no me ha decepcionado. Lo recomiendo de toda corazon.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Gabriele
4,6
En un Renault Twingo RS Cup necesitaba neumáticos que resistieran bien el estrés y tuvieran un agarre excelente, y estos son realmente de primera clase.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Renault Twingo Hatchback II 1.6 16V RS (98kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Jerzy
4,6
La conducción en estos neumáticos es una diversión buena, que me dijo mi hijo que hace cosas locas con el coche en los aparcamientos. Estoy seguro de que sabéis sobre lo que estoy escribiendo. Los recomiendo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:BMW Seria 7 Sedan
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
46
4,6
increible agarre

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Seat Ibiza
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
PeterD
4,5
Anteriormente usaba los Yokohama ADVAN Sport V103 - eran buenos pero no estaba del todo contento con ellos. Un coche 4x4 y tuve la impresión de que a veces tenían deslizamiento lateral en las curvas más rápidas. El PILOT SPORT 3 no mejoró realmente esta situación, a veces parecen un poco mejor y a veces peor. Los Yokohama definitivamente tienen baja abrasión, veremos cómo lo hace Michelin.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Mercedes Klasa C Kombi W204 220 CDI (120kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
huevo
4,5
Ok

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Ford Sierra 4/5 puertas II 2.0i
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,2
4,0
4,4
-
3,7
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