Nexen N9000 - Calificaciones de los usuarios

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maciej
4,8
la banda de rodadura de los neumáticos neumáticos interesantes y muy buenos a la par con los estantes más altos

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Audi A6 Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Oofol
4,8
He comprado un conjunto de los N9000 para mi A6 Avant (bajo en off de bobina) hace casi un año y han cubierto más de 12 mil km 50% autopistas y el resto de carreteras de la ciudad y secundarios. Vivo en Irlanda. Asfalto aquí tiene muy a menudo pequeñas piedras en ella y se pone resbaladizo muy rápido. No hay problema para los neumáticos - son de buen agarre misma ya sea en seco como en mojado! No me esperaba mucho de un neumático que cuesta € 92 cada uno (225 / 40R18), pero me sorprendió gratamente! Además del agarre muy bueno que he tenido ningún problema con ellos, rodando es buena y el ruido no es tan malo - para asegurarse mejor de lo que dice en la descripción. Buen agarre lateral en las curvas sin problemas. No se fatiga caucho, astillado o similar. En resumen, recomiendo a todos los que no es una pregunta difícil - Mi último conjunto de Conti Sport 3 se ha ido la mitad después de 3k km ... Y el agarre en condiciones secas y calientes era mucho peor ... Nunca voy a comprar una llantas de la parte superior de nuevo porque no vale la pena ... yo prefiero pasar el quid ahorro en otras partes de automóviles .. sUPERIOR dE lLANTAS !!!

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Avant C5 1.9 TDI (81kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Oski
4,6
Agosto también comprobar los neumáticos durante la conducción más agresiva, no perder si sus parámetros

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:VW Golf Hatchback VI GTI Edition 35 (173kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Fra
4,3
Buena rigidez del hombro del neumático y compuesto blando ... Comparable a la Toyo T1R

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Alfa Romeo 147 Hatchback I 1.9 JTDM 16V (103kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
bolgi
4,2
Ya son las 3 series. Nexen neumáticos en mis coches, antes de que tuviera 2 sets. N2000 y yo estaba contento con ellos, es por eso que ahora me pongo esta marca. Elegí el modelo N9000 y puedo recomendar con seguridad ellos. He modificado Vectra B con una capacidad de cerca de 190 kilómetros y en silencio dar consejos con la tracción y el frenado, lo recomiendo.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Opel Vectra Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Dave
4,2
Tener automóviles comprados con otros neumáticos de precio asequible que sé lo mal que pueden ser. Por lo tanto, había pasado mucho tiempo la pesca de arrastre sobre una revisión de los neumáticos para ver si había un neumático precio económico con buena performnace. El Nexen N9000 parecía ser la misma. He comprado un conjunto para una JTDM Alfa 147 1.9 16V; e hicieron muy bien en eso. Comprado otro conjunto para este Multipla y no estoy decepcionado. Ellos no más caros que los desperdicios peligrosos están ahí fuera, pero son un buen neumático.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Fiat Multipla Van II 1.9 JTD
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Glinek
4,2
Al instalar el mecánico dijo que ellos son bien equilibrado, así que la calidad debe ser bueno.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Jarko
4,1
Excelente con neumáticos de seco, e incluso en mojado. Muy progresiva, que le permiten recuperar el control si se toma hasta el límite. He viajado más de 20'000km en la carretera y autopistas, estaban empezando más ruidosa del anterior (Nexen Nfera SU1), pero luego se consume el nivel de ruido se incrementa en gran medida, ahora "cero", incluso a 30km / h, por lo que si ruido de ir a otro lugar. En cuanto al rendimiento, una excelente tracción, buen frenado (incluso mejor que los "monstruos sagrados de gran marca"), y el ángulo de deslizamiento muy baja, probablemente debido a la enorme hombro que quizás es también la causa del ruido. El diseño es muy bonito, agresivo, bien informado de los coches deportivos. La carcasa es muy robusta, a pesar de ser un super bajo, nunca se deforma, y ​​se ha mantenido incluso shock "importante". En la velocidad es muy precisos (las pruebas realizadas en Alemania a más de 200 km / h). Si usted tiene el tubo de escape ruidoso, la estructura rígida y la radio en voz alta, se pueden comprar fácilmente, el precio no es definitivamente mucho.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Alfa Romeo 166 Berlina I 3.0 V6 (166kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
lukas
4,1
Muy buena relación calidad-precio. El neumático bien, aferrándose a la acera.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Jaguar XKR Coupe II 4.2 (306kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
zeus
4,1
Monté la primera temporada, los neumáticos ejercidas bien, no hay problema yo hicimos 20 000 Todavía miro como nuevo, coche funciona bien y sin chirridos en curvas.Tak que subperb, precio asequible.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Fiat Stilo Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Calificación total del neumático
4,0
3,8
4,1
-
3,8