Nokian Tyres Line - Calificaciones de los usuarios

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Arek
4,1
En los frenos y los neumáticos no deben guardar. Pero es la plataforma premium veces promedio puede ser mejor que el más caro? Creo que sí. Compré el neumático de los consejos de amigos. De julio a octubre condujo aprox. 15tys km. (Principalmente autopistas, carreteras y condado) cuando se trata de las curvas, dos veces he tenido la delicada derrape condiciones, una vez secas, pero era un poco de arena, la segunda vez en mojado, pero a bajas temperaturas . Por lo que el ruido es a 240 kmh es realmente cómodo. La supresión de la desigualdad no parecen ser de hasta ((cada coche, etc.) Incineración muy positivo La inhibición sorprendentemente bueno En general, recomendaría lo más posible este neumático para el paseo moderado para mí neumáticos tranquila (pero también depende del asfalto) a veces de repente se mueve o reducir la velocidad -.. Todo es como debe ser, pero para aquellos que les gusta muy duro en las curvas - que lo hagan, pero en los circuitos.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Audi A6 Avant C6 3.0 TDI Quattro (155kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
V-Tec
3,8
Neumáticos baratos y buenos, gran agarre en seco o húmedo, pero muy ruidoso. Las grandes diferencias entre los amortiguadores en el lado del neumático haciendo que el neumático tiende a estrías. Auto: Opel Vectra 1.9CDTI, los neumáticos en el eje delantero, amortiguadores suaves (Kayaby después 40kkm, bastante difícil).

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Distancia recorrida:-
Lugar de uso:-
Estilo de conducción:-
Vehículo:Opel Vectra Sedan
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:-

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Arski
3,4
Neumáticos comprados y luego fundaron a principios de abril, los primeros 500 km de neumáticos muy inestable dando la sensación de la natación. Después de esta distancia y la orientación más cómoda tranquila, pero sin exagerar. Buen comportamiento al conducir en carreteras secas y mojadas rectas y curvas, tanto en. Pocos estable en las curvas, principalmente seco. Neumáticos Generalmente suave y cómodo y sin atascos deportivas. Una revelación terez: después de conducir en una temporada alrededor de 25.000 km, sobre todo en la carretera a una velocidad promedio de 110 a 130 km / h de condición de la banda de rodadura en la parte posterior del eje 6 mm, mientras que las dos ruedas delanteras del 3,5 mm!. Neumáticos Premium para la durabilidad de una temporada. Completa desgracia, independientemente de los atributos descritos anteriormente. Consideración de los aspectos económicos de la operación de su descalifica por completo. Conduje este coche ya en diferente: Dunlopach, Yokohamach, Goodyearach, incluso Fuldach, pero ¿qué pasó con el neumático, que no encaja en la imaginación. Fabricante probablemente confundido mix - dado para un neumático de invierno, pero a menos que los neumáticos de invierno y mejor soportar tales przebieg.Jak alguien le gusta comprar neumáticos por una temporada dejar de considerar la comprar Nokian Line.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Lancia Lybra Kombi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad1
fafik
3,1
absolutamente quemado en los neumáticos. A velocidades de 110 a 120 el volante empieza a temblar y su cuerpo. Pequeñas vibraciones de la rueda de dirección varias veces por segundo, terriblemente molesto. Fallo ocurrió desde el momento de la instalación y de la planta del neumático diciendo que el neumático tiene que ser concertado. Fallo ocurrió durante viajes más largos después de calentar los neumáticos. Nada de eso. Nada ha cambiado> Hice este año unos pocos miles de ellos. millas y tuvo que ser sustituido. Nuevos neumáticos Michelin no dan estos síntomas. Está todo bien. Hay mucho más tranquilo y parecía mejor suprimir. Fue la falla de la llanta. Zarówo temblando en los ejes delantero y trasero, así que no es uno, sino más de los neumáticos era defectuoso. La reclamación no ha sido reconocido, por suerte los vendió por el precio medio taxista. NO RECOMENDAR

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Ford Focus Kombi II 1.6 TDCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Andrzej
1,3
Bienvenido. Habían de ser finlandés y ruso, y me derramaron torcida, falta de equilibrio.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Citroen C4 Grand Picasso
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
jarek 1958
1,0
sólo se queja de rendimiento de estos neumáticos puede ser el tractor y no en la clase premium, que quiere dejar que me compre un fracaso total. wulkanizatorowi al equilibrador rompió, saludos desde Poznan

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Opel Astra Kombi G 1.6 16V (4/100)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido-
Amortiguación-
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Calificación total del neumático
4,4
4,2
4,5
-
4,2