Nokian Tyres WR A3 - Calificaciones de los usuarios

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Willy
4,0

Traducción

Neumáticos Súper como por el precio (en el verano Pagué 1500 para 4/16 215), la facilidad de conducción, asombra precisión de la dirección y estabilidad en condiciones de pobreza, en los esquís después de mojado en las lluvias se lanzó después de Alemania (autopista) tranquilo, AIW Austria en las montañas y Italia (arriba) lo hicieron muy bien. Contrariamente a los neumáticos de marca son tranquilo y cómodo - como pruebas muestran son inmejorables en seco con muy buena morkych paramaterach y tiempo de nieve - el precio - arte costó £ 400 en lugar de la otra (en las pruebas en los primeros cinco decir) el 550 por artículo. Esa es la diferencia. Lo que más me gusta de su precisión, confianza en ellos y el precio de la clase más alta de los neumáticos (digamos: los cinco primeros en el mundo, junto al inodoro Conti, GY UG Michelin A4). Y todo el "mejor" también tenía (excepto Michelinow) y me atrevo a decir el son comparables. PS. De acuerdo con mi experiencia de Pirelli fatal, lealmente siguiente kolezensku otrzegam antes de Pirelli, ya mejor el Sava Eskimo .....

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
A God Send
3,9

Traducción

Invierno wettist de Inglaterra desde hace años y estos neumáticos se merece 5 estrellas por la forma en que se agarre del freno de la carretera y litteraly dan una gran confianza de estar pegado a la carretera. Npo experoence de nieve para poner central 3 estrellas pero supsect que van a puntuar muy alto Gran profundidad de la banda de rodamiento y aunque por el Rusia - Oponeo y su apoyo en conseguirlos para Navidad era brillante Si hay neumáticos de invierno que son mejores en mojado que éstos estaría muy sorprendido - Gran relación calidad increíble de goma que realmente se apodera de la carretera y del freno y a disipar grandes cantidades de agua estancada, incluso a altas velocidades Vale la pena cada centavo Brillaint

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Fitzy
3,9

Traducción

Comprado estos como una alternativa a ejecutar pisos de BMW 530d M deporte. La reducción de ruido vs pisos de ejecución es bastante impresionante y el agarre en condiciones húmedas y frías es muy bueno. Opponeo era también una operación de compra muy fácil

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Hector
3,8
Me di cuenta en que estos neumáticos Nokian WR A3 son muy apropiados para el pavimento seco así como también estupendamente se desempeñan en la nieve. También es muy silencioso. La banda de rodadura de este neumático indica una debilidad en pavimento mojado. Muy bueno en la conducción , pero solo basta la comodidad - 215/55R16 97H XL

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
james995
3,5

Traducción

Después de dos temporadas neumático comienza a deslizarse sobre todo en mojado, que por desgracia puede después de que la sorpresa desagradable. Después de tres temporadas, que actualmente es una tragedia, a pesar de la banda de rodamiento profunda (neumáticos que podía fácilmente esta temporada y todavía neastępny servir). A una temperatura de 3-8 grados C neumáticos en mojado ahora prácticamente no agarre que no debe ocurrir después de 3 zesonach, razón por la que menciono, y ciertamente no en el mismo. Yo añadiría que escribo sobre el pavimento mojado y sin charcos, que no hay exceso de agua. También en la nieve ya no es bueno, pero no es una tragedia. Compruebo de nuevo después de dos temporadas Nokian WR A3 es una tragedia. Lo que hay que juzgar la calidad del neumático es bueno, porque sin protuberancias, buen caldo y es tranquilo (incluso comparando año Michelin). Un inconveniente adicional es duro y se siente mucho más la desigualdad, pero probablemente porque es el que tiene reforzada.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado2
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Marcin
3,4

Traducción

Mal elegido los neumáticos en el coche (ajuste de fábrica - no tuve otra opción). Superb utilizado en el 50% de las autopistas requieren neumáticos con un índice de velocidad superior a 210. El neumático en este índice tiende a deformarse y "perder" el equilibrio dramático para un coche tan pesado. Este Aprende de otros usuarios para la comodidad, el manejo, maniobrabilidad es cierto. Los neumáticos son en general bien, pero para mí los 2-3 mil kilómetros y vulcanización. Cae del coche en un temblor convierte niekierowalne gusta. Los cambios en el índice de GY unos 240 km y la mayor capacidad posible.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Sergio
3,4
Estoy encantado, he tenido la ocasión de calzarlas por primera vez en un audi a6 quattro y con dificultades extremas de nieve en carretera...ni un mal extraño. muy recomendable, de verdad.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
AJ
3,2

Traducción

Cuando está mojado que le falta la adhesión de acelerar de forma dinámica, incluso. En cuanto a la torsión que no es malo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
KP
3,1

Traducción

buenos neumáticos, ya que no hay nieve, en condiciones difíciles no comprueba się.Cicha, si cómoda, bien se maneja la humedad, pero un poco de nieve y resbalones, hay problemas con partida, o incluso camino de entrada górkę.W pequeño en comparación con Goodyear Ug8 Ug7 y cae en sus pistas

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Bryan
3,1

Traducción

No sé si fue mala suerte o un neumático que es propenso a los pinchazos, yo todavía tengo 2 tipos aún en marcha, parecen estar bien, kilometraje es 3200, espero ver al menos 15 mil, y no más pinchazos, Voy a hacerle saber .Bryan

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,3
4,2
4,4
-
4,2
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