Nokian Tyres WR G2 - Calificaciones de los usuarios

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Marco 65
4,2
Compre los Nokian WR G2 hace poco pero ya he tenido oportunidad de comprobarlos en el invierno. Las pruebas salieron mejor que bien, no he tenido problemas con la nieve. La cosa fue diferente con otros neumáticos de invierno, ej. Goodyear. Al trabajo me fui sin problemas. El neumático arranca bien y frena perfectamente. En general lo recomiendo con la conciencia tranquila. Añado solamene que conduzco el coche con la tracción trasera el BMW E46 y no he tenido ningun problema con los Nokian WR G2, aunque otros coches con la tracción delantera tenían problemas con subir algunas cuestas.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Dominik
4,2

Traducción

Neumáticos de alta calidad. Sistema de lamas no puede ser un súper-elegante, pero un gran neumático para nieve, heladas, hielo negro. Un poco peor en la lluvia, pero también es un fallo en el vehículo pesado más probable. Lo más importante cichutka y cómodo. Mucho más tranquilo que por ejemplo Dunlop. enfrentamientos moderadamente rápido, pero tal vez la falla del vehículo pesado (Citronet C5) y por lo tanto probablemente el mejor promedio en el asfalto mojado. Por desgracia el invierno con nosotros recientemente bezśniegowe y probablemente mejor neumático se pueden seleccionar, pero en las montañas donde la nieve, arena o hielo compactado o incluso es realmente excelente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
MK
4,2
Los neumáticos Nokian WR G2 los compré en octubre así que vino el momento de decir lo que pienso. Bueno, hay que hacer con ellos unos 1000 km y luego otra vez equilibrarlos, trás montarlos me parecía que sonaban mucho sobre todo al frenar, pero al hacer 1000 km todo pasó. Puedo decir que los Uniroyal que tenía de verano suenan mucho más que los Nokian WR G2 de invierno. El coche va muy seguros, sobre la nieve para que se encienda el ESP hay que pasarse tres pueblos, pero es una opinión subjetiva porque yo no soy un loco conduciendo. Para uno así ningunos neumáticos serán seguros. Como defecto puedo decir que se desgastan demasiado rápido. Creo que me aguantarán unos 50 mil km, me parece poco para ser de invierno, pero si tendría que escoger hoy otra vez, de neuvo compraría los Nokian WR G2.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
michu
4,2

Traducción

Grandes neumáticos! probado recientemente en la nieve, el barro y el hielo. La nieve es insuperable, tan bueno en el fango. Hockey era diferente - porque el hielo es más bien sólo los neumáticos con clavos. Paseo loco en el desierto cubierto de nieve y era muy duro para hacer un coche en una hoja grande. Además, el bien en pavimento seco y mojado. A veces me han salvado la piel. Quiet. Realmente lo recomiendo! Anteriormente tuve Klebery, eran buenos, pero estos son grandes, ahora sé que nunca voy a otro neumático! Nokian Only!

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Dario
4,2

Traducción

Neumático Muy bueno como corresponde a un NOKIAN empresa - se comporta perfectamente en carreteras secas y mojadas es sólo un problema con pośniegowym barro, salvo que es muy tranquilo (después del cambio de verano a invierno Nokia son más silenciosos) el único inconveniente que me molesta es nadar de nuevo en la carretera superior a 140/km h, pero se puede tratar con él de bombeo de goma a 2,7! En general - muy recomendable - son hasta ahora los mejores neumáticos de invierno que he tenido!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
TASSMAN
4,2

Traducción

conductor juez corre muy bien, es tranquilo y muy bien aferrarse a la humedad, y este invierno se impone con nosotros (a pesar de que vive en el corazón de los Montes de los Gigantes para el invierno con nosotros cada año, creo que el verdadero comportamiento del neumático de invierno húmedo es la base de estas carreteras en general prevalecer con nosotros). muy bueno en la nieve. en general es un gran neumático. Sin duda le recomendaría, sin embargo, a pesar de que propone comprar neumáticos estrechos para el invierno porque los de arriba 205 agarra los lados de los surcos de hielo y no es deseable

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Gruby
4,2
Anteriormente viajé en los GoodYear Ultragrip 6. Después de cambiarme a Nokian WR G2 - estoy en las nubes. Se mantienen en las curvas, en la nieve como sobre rieles, muy silencioso. Ya que este no es direccional y eso es precisamente su ventaja. Fuí al garaje trasero luego de una pendiente de aproximadamente 20 grados y se mantiene el coche pegado. En el anterior viajé como en un trineo a pesar del frenado. Lo recomiendo honestamente! Mis neumáticos de verano son también Nokian. Hasta el momento, no me ha decepcionado.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Paweł
4,2

Traducción

Probado en la nieve recién usypanym 11/22/08. Por la mañana camino a Zakopane. Nawierzcnia parcialmente seca, en parte húmeda. Buen agarre, pozim ruido insignificante. El camino de vuelta es otra historia. Nieve, superficie resbaladiza, más cerca, más fango Cracovia. Los neumáticos se comportaron muy bien. La velocidad media de 110 km de Zakopane. En el camino de vuelta, nada ha cambiado, el carril de la izquierda de 110 km / h hacia delante. Yo recomendaría a cualquiera. Coche - Audi A4

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
victor
4,2
Este es mi tercer juego de Nokian. En mi coche privado tengo los neumáticos de invierno Nokian WR G2, de verano Nokian V. Para el coche de la empresa igualmente compré Nokian modelo WR G2. He viajado en diferentes juegos de neumáticos y en tantas competencias de Nokian y me parece que son estupendos. De todos los cambios sólo un modelo W, tengo alguna objeción, es un poco blando en seco, a parte de eso es super. Creo que voy a seguir siendo fiel a esta marca durante mucho tiempo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
piotr
4,2

Traducción

¿Quién si, pero probablemente sólo los noruegos saben lo que la nieve y cómo moverse. Excelente neumático en la nieve profunda y kopnym. No sé hockey que sostiene el neumático. Funcionamiento suave y silencioso en el asfalto. gran manejo, incluso a velocidades de 200km / h desgaste? bueno ... plasiku no es sólo de caucho. Ciertamente con mi ejecuta sólo tres temporadas. Vale la pena su precio - en comparación con los neumáticos mucho más caros, como Michelin ....

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,9
4,0
3,9
-
3,9