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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Pirelli P3000
Pirelli P3000 - Calificaciones de los usuarios
7
8
9
Seleccionar:
Fecha de alta en orden ascendente
Fecha de alta en orden descendente
Confort ascedente
Confort descendente
Precio ascendente
Precio descendente
Nota creciente
Nota decreciente
De carretera creciente
De carretera decreciente
Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
Piotrek
1,0
Este es el peor de los neumáticos sobre el que montaba en mi vida! Lo conseguí con un coche nuevo y lo vendió a la primera oportunidad. Los neumáticos son terriblemente ruidoso (mucho más que las neumáticos de invierno), en un paseo mojado sobre ellos como el patinaje sobre hielo (basta con decir que la tracción rotura en tracción moderada - y el motor de 54HP 1,1 eso es una hazaña). En las esquinas, donde el anterior (coche de clase similar) con un margen de seguridad considerable caminaba bajo la lluvia a unos 100 km / h en los neumáticos de los latidos del corazón fue capaz de controlar hasta 70 kmh Además, los neumáticos no podría ser más equilibrada - a velocidades superiores a 90 kmh vibraciones eran insoportables. Fiat Service, por supuesto, dijo que como no me gusta que puedo comprar una nueva ... Y eso es lo que hice - zł pagado el 150 y el mencionado Uniroyal - son 10 veces mejor! - Después de escuchar el motor está funcionando ;). Espero que la lluvia Conclusión piewszy ;): ten cuidado con esas llantas!
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
3
AJKOSA
1,0
Este neumático es un completo fiasco. Squeak después de una vuelta a una velocidad inferior a 40 km / h - en condiciones secas. Tire Dealer afirmó que el resultado de la convergencia de desalineación. Puse convergencia, sin cambios. He oído al lado de la parada auto menos (va muy despacio!) Y también interesante que el 3000 Pirelli. De alguna manera me las arreglé para no utilizar estos colisión neumáticos. Yo ciertamente nunca los compre. Desde entonces, me voy a Dayton D100. No hay chirridos, cayendo en un patín, etc Bueno, es definitivamente más barato que el P3000. Yo lo recomendaría. Un caballero con Pirelli, su producto - Pirelli 3000, entonces desafortunadamente vender!
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
1
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
José Castillo906
1,0
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
1
Suelo mojado
2
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Beto Pastor
1,0
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
3
7
8
9
Calificación total del neumático
2,8
Confort
2,8
Calidad de conducción
2,8
Terreno
-
Precio
3,0
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