Pirelli P6000 Powergy - Calificaciones de los usuarios

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Juan Cano975
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Fernando1963
4,2

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
piotr
3,4
Tengo sentimientos encontrados, por un lado, dar la impresión de fuerza y ​​con mi estilo de conducción muy probablemente conducir coches, pero son muy fuertes - incluso insoportable a mayor velocidad (70 kilómetros por hora: D) - una ventaja, puede incluir los que la descarga de agua de pozo y mantener las esquinas pero puede importar perfil y ancho ... estaban haciendo sorprendentemente decente para dos inviernos (hasta mi invierno) y es también una agradable sorpresa. pero después de unos meses de la conducción en el UG7 GY sé que la próxima vez que compre pirellek ... :-/ demasiado alto

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
wordeck
3,4
Yo estaba un poco sorprendido por las críticas negativas predecesores. Pero tal vez depende del tamaño y el coche. En cuanto a mí neumático más que satisfactorio. Compré 4 usado del sobreviviente, estaban todavía en la banda de rodadura 7 mm, y después de 3 años. Conduce con mucha confianza, que son tranquilas. No hay problemas de aceleración y desaceleración, tanto en el seco y mojado. Los hice cerca de 50 mil. km y que son 4 a 5 mm de la banda de rodadura. En general bien.

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Estilo de conducción:normal
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
merror
3,4
Yo leí estas críticas y un poco de asombro, montado en muchos neumáticos pueden y no son grandes, pero no me quejo, en algunos surcos que luchar, pero montado en peor, el hecho de que el agua es escasa, pero en la estación seca son muy bien, tanto en las curvas, el frenado y la calidad de conducción a altas velocidades, la prueba de agujeros, de alguna manera no más fuertes que otros, a menudo aglutinante es que la vida útil normal, por lo general no es tan malo.

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Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Rafał
3,4
En carreteras mojadas son muy buenas, así como seco bajo la condición que debe ser de al menos + 20'C lo contrario .... Lo mismo se aplica a la zona de volumen es relativamente + 20 pero menos que una tragedia! Polaco cormoranes son aún más fuertes y los continuos problemas de equilibrar las ruedas. Me compré porque de la marca Pirelli, pero fue la primera y última marca de neumáticos. Sólo el curioso echar un vistazo ...

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Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
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Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación2
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Mirek
3,4
El neumático está haciendo muy bien en mojado. Es muy tranquilo. El defecto más molesto es, por desgracia caer en las esquinas. Incluso a bajas velocidades el chirrido de neumáticos, pero debo añadir que este fenómeno se puede sentir sobre todo en los días calurosos. Según yo, es también muy rápido desgaste de la banda de rodadura.

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Estilo de conducción:tranquilo
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Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Gacek
3,4
No entiendo las declaraciones predecesores P 6000 Powergy neumáticos son grandes, no puedo decir sobre el 6000 P anterior, se trataba más bien miserable, pero Powergy son grandes, sin duda recomendaría.

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Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
SVR
3,4
en condiciones secas como en las unidades de rieles si cae un poco peor, pero en general está bien, en los meses más cálidos tienden a chillar, pero sólo esporádicamente. Durante el tiempo frío a veces hacen la impresión como si estuvieran hechas de plástico.

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Estilo de conducción:rápido y agresivo
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Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
miglanc
3,4
En invierno, no lo he probado, pero el resto de la temporada revelación.

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Estilo de conducción:normal
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Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
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averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
2,8
2,6
2,9
-
2,8
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