Pirelli P7 - Calificaciones de los usuarios

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Jacek Balcerzak
4,4
Conduje a corta distancia en total, pero el coche se mantiene bien el camino. A una velocidad de 60 kmh los frenos al máximo y .... Zero ABS y el coche prácticamente estaban en el sitio, ningún resbalón! ¿Cuál es el mejor neumático que tenía. lluvia - simplemente entrando y sin problemas, muy tranquilo en mojado. En curva también tiene un gran. No juzgar la durabilidad porque tengo demasiado cortas:-)

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción-
Durabilidad-
Andrea M.
4,4
El P7 hasta ahora ha demostrado ser valiosos como los neumáticos en todas las condiciones de uso, en especial agarre seguro en carreteras mojadas. Un poco "ruidoso en el drenaje del asfalto.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Renault Megane Hatchback II 1.5 dCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
mczajka
4,3
les obligaron a cerca de 40 mil (5 temporadas de abril a octubre) y en un cierto empecinamiento creo que va a hacer el truco incluso 2, pero dokopuję 2 nuevo (supongo que en la parte delantera) y mirar a la parte de atrás, anotó 2 de frenado de SUPER emergencia (con aprox. 80- 90-0 km / h, que estaba seco) no decepcionó, también 3-4 veces curvas cerradas (o 60-70 km / h - mi estupidez, mi corazón en la garganta) también no decepcionó, normalmente imposible conducir incluso Panadam 60 kmh girar a la cóclea normal de 180 grados cuesta arriba - pero yo no recomendaría este tipo de experimentos, aaa no Dre neumáticos fuera, asfalto mojado puede "golpear en el lugar" hay que dejar de lado el gas;-)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Fiat Bravo Hatchback II 1.4
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Maciek
4,2
Compré estos neumáticos porque no hay puente en este tamaño RE050A o ER300, donde tuve la oportunidad de montar antes, y que me pareció que era un modelo para mi estilo de pilotaje. Para mi sorpresa, P7 se resuelve sólo mínimamente Bridge en seco (aunque tal vez esto se debe a la lealtad de marca). Wet detrás de esto es simplemente mejor! Los neumáticos tienen una gran cantidad de resistencia a la rodadura y son muy tranquilas (normal), pero son estos dos parámetros, por lo que un nivel mejor que el Puente. Son muy duro, aunque menos que los anteriores. mantener bien en las esquinas, que son excelentes en mojado (en este caso sólo Uni RainSport 1 fueron comparables con los otros parámetros mucho peor). Este es un neumático de calle, conducir rápido. Vamos a ver cómo se usan, donde llegó a Puente unos 45-50 mil. el transcurso de 3 estaciones y los años :-)

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Forester 2,5 XT
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
PIOTREK
4,2
Voy a decir esto, nunca he comprado estos neumáticos caros, no sé lo que eso significa. Compré los colegas instigación que elogiaron los beneficios de los neumáticos caros y no me arrepiento ahora, siempre he pensado en todos los neumáticos que he tenido, es bueno. Empecé y no puedo creer lo estúpido que apresurarse, el sol o la lluvia, empujar el freno al máximo, y el coche está en un lugar como el pegamento, incluso en los palos de lluvia en el asfalto. otros mientras cabalgaban detrás de mí, casi todo el mundo corrió hacia la zanja, mis dientes traseros no entran y dicen algo al conductor de los abdominales que usted puede oprimir el pedal al máximo y los abdominales no se enciende, es fácil olvidar que los dientes se van los neumáticos chirriaron sobre pista en la frenada. Yo digo que sí, sólo una bomba.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
leon
4,2
Neumáticos asimétricos no son adecuados para coches con wielowachaczowym suspensión. Dicha suspensión cambios más suaves y más rápido las llantas a la superficie de la carretera, y por tanto la más largos las distancias mínimas en la suspensión después de 10 a 15.000 kilometros fenómeno aparece wyząbkowania neumáticos o desgaste irregular en el circuito. mejor de los casos es tanque simétrico incluyendo direccional. tales como neumáticos P7 son ideales para suspensión simples ejemplos Snuffles + columna o viga de torsión.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
pit
4,2
Neumáticos de alta calidad, ofrecen un excelente manejo y frenado en seco sensacional sobresalir y simples en mojado. Con un ABS afilados frenado detectable. Cualquier problema con la tracción al acelerar. Es fácil sentirse como en nadsterowonosci. Es realmente difícil encontrar puntos débiles, las burlas pueden sólo su volumen, pero cuando le das consuelo mental, hay una mayor importancia. Cuando se ejecuta sobre una distancia veo ninguna señal de desgaste de la banda de rodadura wyrazych, ni hay ningún daño. Yo recomiendo a la gente con los deportes Zylka.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
marcin
4,2
Los neumáticos parecen ser buenas. Al parecer, no se jacta de un día antes de la puesta del sol. No estoy desafiando al conductor, que conducir con más seguridad. Compré estos neumáticos a un buen precio. Al parecer, cuando deberían estar comprando a prestar atención al lugar de producción. Mina se hacen en Alemania y se pirelli oído hablar de la producción rumana son peores cuando se trata de volumen mientras se conduce. Los míos son conductores de automóviles tranquilas, buenas y cuestan relativamente poco. Merecen 5

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:corolla verso
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Rzemek
4,2
Yo me compré .. Auto en realidad como pegado al sustrato, pero en detrimento de la economía de combustible. Tal vez empecé a empujar con más fuerza después del invierno. El ruido sólo en ciertos tipos de asfalto podría irritar algunos, pero para una evaluación objetiva tendría que pasar de la misma manera en otra de mascar. En general, el precio con la calidad es buena no sé si me compro el mismo de nuevo porque tengo el alma del probador y el siguiente será probablemente diferente :) - que siempre será diferente.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
meeXr
4,2
El neumático tiene el camino bien en casi cualquier condición. En las esquinas, básicamente puedes hacer lo que quieras, siempre y cuando no se presiona el freno (pero puede ser más difícil gracias a la suspensión en el coche). En general, recomendaría. Estoy muy impresionado! ps. Valoraciones sobre la nieve y el hielo no tienen sentido: (

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,6
3,5
3,9
-
3,3
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