Platin Winter RP 30 - Calificaciones de los usuarios

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NaMi
3,4

Traducción

A corta distancia, la nieve y el hielo no han sido, hasta ahora yo puedo juzgar el comportamiento en mojado a temperaturas 0-8stopni. Nueva comportarse muy seguro vamos a ver cómo más ... Mi voto es en realidad el resultado de impresiones frescas de la comparación de estos Turanza Platinów Bridgestonami con el verano que acaba de despegar. Puente wyząbkowały después de varios miles. kilometros aulló a fin de sustituir los rodamientos. + Para Platina - son muy tranquilas como neumáticos de invierno. Otra ventaja es la tracción sobre mojado - también en comparación (un poco injusto porque el verano a invierno)-platino ritmo puente de retención para mejor. Manténgalo en śnigu y hielo

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Darek1gdynia
3,4

Traducción

El mejor compromiso entre el precio y las propiedades de conducción del neumático. Tengo los neumáticos en dos coches, cada uno en promedio durante el invierno hago con 20000 al año. Después de la primera compra que me decidí a comprar de nuevo para el segundo vehículo. Creo que las mejores propiedades del neumático tiene sobre la nieve y el aguanieve. Hockey no parece un neumático que daría un consejo a menos que con púas. Buen drenaje. Me gustaría comprar este nuevo pero sólo un neumático de invierno para el verano son pobres. Yours.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Paweł
3,4

Traducción

Gumom Z1wracam este honor. Después de conducir unos 1000 kilometros neumáticos parecía a "difundir" - sólo una revelación. Después de la compra me di cuenta de las cuchillas están muy estrechamente agrupadas junto a la otra y los 1000 km ya había empezado a trabajar muy bien. Es probablemente uno de los mejores neumáticos de invierno no sé si es o no supera viejos neumáticos Continental. Hay que admitir que el equipo se haga neumáticos Continental realmente recomendable y se encuentra en muy buen dinero.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
vegochomik
3,4

Traducción

Creo que un buen neumático aferrarse al asfalto mojado muy bueno, conduciendo bien en la nieve, no se encuentran en una racha {4} centímetros de nieve sobre el hielo para tener en cuenta los neumáticos bastante fuerte sobre asfalto seco, pero yo recomiendo este neumático, en mi opinión, un 200% más montar en el zimówce de verano realmente vale la pena

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
ldz
3,4

Traducción

Creo que la escala de calificación de 1-6 en tantas categorías, sólo puede ser ocupado por el objetivo de especificaciones de neumáticos, que utiliza docenas de tipos de neumáticos. Inmediatamente rechazar reseñas - brillante o terrible. Encontrar una opinión subjetiva, es que la nieve fresca en los neumáticos de verano se sienten seguros a 30km / h en la Platinach invierno 50 kmh lo que la diferencia es enorme.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
tk
3,4

Traducción

neumático fresco soy feliz. de las deficiencias de esta zona. 140 empiezan a zumbar. Yo estaba en ellos en Karpacz semana y estaban haciendo muy bien. Camino de entrada a la casa de huéspedes en la empinada colina cubierta de nieve no hay problema. y para el material barato!

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
jurej
3,4

Traducción

Estoy contento con la elección. Automática puede ser poco exigente, pero no hay nada que pagar de más si no ves la diferencia ...

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
mariusz
3,4

Traducción

Yo viajo mucho y przejchałem varios miles de Platinach. Estoy muy contento, sobre todo desde que he pasado en estos pequeños neumático. Leí la opinión, y me di cuenta de algo de repetición: los usuarios que critican Platina y Debica laudatorio hacer exactamente los mismos errores ..... "leprza", "por lo general" hmm .... Me pregunto si esas opiniones pueden ser justos ;-) "

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
feliks ¶wiszczypała
3,4

Traducción

Voy a pensar en la compra de estos neumáticos de nuevo, el viaje en invierno fresco principio, pero en el invierno, y algunos incluso mucho peor, no sé qué lo causó, o tal vez usar un przegżały

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Jaro
3,4

Traducción

mediados de los neumáticos de invierno, uno de los más baratos en el mercado, se puede comprar ya a partir de 150 EUR por unidad, la calidad de algo como los neumáticos Matador

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,4
3,6
3,5
-
3,5
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