Toyo S952 - Calificaciones de los usuarios

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Rafał
4,2

Traducción

Lo recomiendo encarecidamente el neumático Toyo, los tengo por tres temporadas y estoy feliz. La nieve está muy bien, el aguanieve también. No me decepcionó en condiciones difíciles! Yo lo recomendaría.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Mateusz T.
4,0

Traducción

Yo recomendaría. Neumáticos de buena calidad en relación con un precio atractivo.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Michał
3,4

Traducción

ADAC prueba de neumáticos tuvo lugar el pasado, pero esto es principalmente debido a los grados débiles para la lluvia. Aquí nota, neumático de invierno que es principalmente como la mejor nieve, pero la nieve es bueno, es siempre peor en mojado debido a la construcción (przetrenowałem ya se encuentra en diferentes neumáticos), el ex MS Uniroyal 55 eran b bueno en mojado, pero el La nieve es la parte inferior de la secuencia completa de débil, después de dos estaciones, no era la banda de rodadura. Me paseo chasis deportivo con mucha agresividad y mucha Nm a las ruedas, sin control de tracción es una tarea difícil para los neumáticos. Así que los neumáticos más estos son grandes, el manejo de la nieve. Moje frenado un poco largo, y hay un poco más alto que los neumáticos de verano. Y al final una gran ventaja, son los primeros neumáticos que pasa tres temporadas de invierno, dos o kilometros 30 millones se utilizan para mediados de mayo, no más, lo que con mis arranques constantes y arando las esquinas es una gran ventaja de las encías. No me di cuenta el aumento de resistencia a la rodadura, y comprobar regularmente Mie combustión. Yo recomendaría a cualquiera con un motor más fuerte y gire hacia la vía rápida.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
STREG
3,4

Traducción

Los buenos neumáticos, valor muy positivo a lo que este neumático ofrece. Generalmente mejor de lo que es en ella en una serie de pruebas de neumáticos de invierno wypisywało. Me monté en neumáticos de invierno muchos diferentes y puedo decir con toda la responsabilidad que alabanzas impreso en algunas marcas de las llamadas. estante de arriba no tienen nada que ver con su desempeño real. Las opiniones sobre los neumáticos de invierno a velocidades en invierno la zona. 140 km. Me resulta curioso - le permite llamar. conductor para reflexionar sobre lo que pueden hacer en una situación de emergencia en el camino a un estado de las carreteras mucho peores que en el verano. Aquí llamamiento urgente! - Controlador precaución colegas y el sentido común al conducir en las carreteras, especialmente polacos nunca tener demasiados.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Krystian
3,4

Traducción

neumático compró después de revisar neumático.com retroalimentación (casi en la oscuridad). Voy a decir esto: bajo la lluvia sólo una revelación, llena de confort, mantiene mejor que un neumático de verano. Asfalto seco, no está mal. En cuanto a la nieve, no tengo ninguna objeción, se desempeñaron significativamente mejor que el utilizado anteriormente Montero Krisstal Fulda. Lo que hay que llevar, lo condujo distancia muy pequeña. El mayor inconveniente es el ruido, sobre todo por encima de 100 kmh En el invierno, ya que el actual (mucha lluvia) los neumáticos no cambiaría esto por ninguna otra. Recomiendo

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado5
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Krystian
3,4

Traducción

Súper neumático, muy recomendable. Excelente en la nieve húmeda, o algún poco ruidoso, pero sus neumáticos de invierno, así que no es de extrañar. Precio favorable es una ventaja. Anteriormente tuve Fulda Kristall Montero, Toyo es 100% mejor.

Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
jarecki
3,4

Traducción

caucho poco popular, pero muy bueno para tenedor moderado en el invierno en la ciudad. (Tranquilo, cómodo)

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Rafal
3,4

Traducción

Los buenos neumáticos, 2 estaciones de invierno y yo sigo siendo feliz con ellos. Yo lo recomendaría.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Nieve5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Arturo Calamaro
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Federico1964
3,4

Información adicional

Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Calificación total del neumático
3,8
4,0
3,9
-
4,0
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