Uniroyal RainExpert 3 - Calificaciones de los usuarios

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Piotr B.
4,5
También me gustaría comprarlos para un segundo coche en otro tamaño más grande.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Honda Jazz Hatchback I 1.2i
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
Krzysztof
4,5
Precio asequible, prestaciones y calidad de primera, qué más se puede esperar.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mitsubishi Space Star Van I 1.3
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Gacek
4,5
Se comportan muy bien en superficies mojadas, también a altas velocidades (:

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Ford S-Max Van I 2.5 ST
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Sebastian
4,5
Recomiendo neumáticos - es mejor gastar unos euros que comprar neumáticos chinos. Recomiendo

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Peugeot 206 Hatchback I 1.4
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Zbyszek
4,5
Estoy usando los neumáticos para la primera temporada. No he encontrado ningún problema.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Renault Clio Hatchback II 1.2
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
AS
4,5
No hay observaciones fundamentales para el uso corto hasta ahora

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Fabia Hatchback II 1.6 TDI (55kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
PiotrW
4,5
Muy buen neumático para superficies mojadas y húmedas

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Astra Sedan F 1.4
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad-
bm
4,4
Neumáticos Uniroyal RainExpert 3 (tamaño 195/65 R15 91 H) tiene una temporada, hice con ellos aproximadamente 7,000 kilometros (principalmente en la ciudad, pero también pase unos viajes más largos de vacaciones). Sobre asfalto seco y mojado - neumáticos agaran muy bien. Ruido - hasta 120 km / H - tranquila; por encima de 130 kmh - hacen ruido un poco más, pero el nivel de ruido es todavía aceptable (no molesta el oído, e incluso no es necesario subir el volumen de radio). Apariencia no me importa, aunque nose puede criticarlo - el neumático tiene que ser seguro, y no tener buena apariencia. Después de 7,000 kilometros en Uniroyal RainExpert 3 desgaste de los neumáticos no se nota. En general, todo está bien, pero ... Anteriormente usaba Uniroyal RainExpert 2 (en el mismo coche) y teniendo en cuenta las excelentes impresiones y experiencias - compre su sucesor, que es precisamente RainExpert 3. Sin embargo, siento que más reciente se convertió en el enemigo de lo mejor, y que ¨mejor ¨desaparecido del mercado. RainExpert 2 eran sensacional cuando se trata de agarre: absolutamente no tuve miedo de entrar rápidamente en charcos o más rápido para conducir en surcos en la lluvia - simplemente estaban pegados al asfalto. Con RainExpert 3 tanta seguridad y la paz no tengo: en este tipo de situaciones, Presiento que el neumático pierde su aggare y es casi por aquaplaning, pero - sorprendente (y por suerte) - no pasa nada. Lo que es más - incluso un intento consciente de introducir el coche en un ligero deslizamiento - no del todo exitoso. Sin embargo sensación desagradable - como conducir sobre hielo - siempre me acompaña. Si no fuera por mi experiencia anterior con RainEexpert 2, RainExpert 3 probablemente iba a recomendar. Sin embargo, en comparación con el RainExpert 2 - Estoy un poco decepcionado de ellos: tal vez demasiado cuando esperan, sino también su predecesor - RainExpert 2 - han puesto el listón muy alto. Tal vez se trata del coche, pero a mi Vectra - prefieren no comprar los de nuevo.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Vectra Kombi C 1.9 CDTI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
odj
4,4
He conducido más de 2000 km fuera de la carretera y en el asfalto. Los grandes ranuras de la banda de rodadura dispersan perfectamente el agua y el barro. El defecto incluido en la construcción del neumático es que las piedras grandes pueden quedarse atascadas en la banda de rodadura (en el asfalto no existe ese problema:)). Con 7 personas en el coche todavía se conduce con confianza y comodidad. Se mantiene bien en las curvas y hasta ahora no muestra signos de desgaste significativo. Los utilizo principalmente en los alrededores de la montaña y parece que funcionan muy bien. Muy buenos neumáticos por su precio. Los recomiendo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Dacia Logan MCV I 1.5 dCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
M4NIEK
4,4
Como conductor de vehículos durante muchos años, he probado muchos neumáticos, comprando siempre los modelos más caros. Esta vez buscaba algo con una banda de rodamiento versátil, viviendo en las montañas a veces necesitas probarte en el barro o en la hierba mojada. El Subaru 4x4 se comporta genial con estos neumáticos y los valoraría con un 6 de 6. En resumen, no vale la pena pagar de más y recomiendo totalmente los Rain 3.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Subaru Forester SUV III 2.0
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,5
4,2
4,6
-
4,1
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