Bridgestone ER300 Página 4

Anteriormente conduje con Nokian NRHi, también buenos neumáticos por cierto, pero estos parecen ser mucho más estables, especialmente en mojado. A altas velocidades en mojado es muy difícil activar el ABS, excelente agarre en las curvas. Recomiendo leer más Reduce

Recomiendo encarecidamente la primera vez que compré Bridgestone y estoy muy satisfecho. Acabo de volver de Italia y he conducido 6000 km en diversas condiciones y todo estaba bien. Antes usaba Good Year, pero Bridgestone es definitivamente mejor. leer más Reduce

Compré los neumáticos basándome en las pruebas del ADAC y estoy gratamente sorprendido por su funcionamiento silencioso (en el Astra, por desgracia, se oyen un poco los neumáticos). Hay que decir que el neumático merece esta calificación - :) leer más Reduce

Con este tipo de conducción es realmente un milagro que aún se pueda ver la banda de rodadura, es imposible conducir suavemente durante 170 km. Desgraciadamente, ha llegado el momento de cambiar 2 neumáticos. El próximo será seguramente igual. leer más Reduce

Los neumáticos son buenos porque se agarran bien a la carretera, pero el mayor inconveniente es el desgaste. Después de 17 000 km en el frente prácticamente no tengo más neumáticos. Si conduces con tranquilidad, sin duda los recomendaría. leer más Reduce

Acabo de conducir unos 80.000 con estos neumáticos. Me quedan 4-5 mm de banda de rodadura. Sólo en mojado me resultaba demasiado fácil resbalar al arrancar y el consumo de combustible aumentaba. La tracción y el frenado son muy buenos. leer más Reduce

clase, clase y clase de nuevo. Los mejores neumáticos que pueda desear. Tengo un coche bastante lujoso con un complejo sistema de dirección/transmisión, pero sé por experiencia y comparación a qué me enfrento. Los ER 300 son geniales leer más Reduce

Hasta la fecha, una revelación. Vamos a ver cómo sigue. 1500 km de carrera es demasiado pequeña para mostrar los defectos. PS Todos los autores deben ser conscientes de que las leyes de la física se aplican a los neumáticos también! leer más Reduce

los neumáticos son un pobre 7 porque se conducen un poco en mojado en las curvas cerradas, un poco mejor en seco (8), se nota que se pegan al asfalto, pero tienden a resbalar en las curvas a mayor velocidad (120 y más). saludos leer más Reduce

El cambio de goodyear HydraGrip - grande diferencia. goodyear chirría, era duro, desagradable y extremadamente ruidoso. Bridgestone se caracteriza por un alto confort. neumático muy silencioso. Puedo recomendar con seguridad. leer más Reduce

Los mejores neumáticos bajo el sol. No me puedo quejar de nada, cortan con precisión y fiabilidad en seco, sin ruido en mojado, incluso en invierno se conducían muy bien sobre hielo y nieve. Los recomiendo a todo el mundo. leer más Reduce

Acabo de comprar un juego nuevo, los anteriores los compré en 2004, en general no tengo ninguna queja. Después de 45k para reemplazar, es probablemente un buen resultado. El precio es definitivamente mejor que el de 2004. leer más Reduce

En los charcos casi no hay aquaplaning. No sé cómo lo han hecho, pero a 6 centígrados y con agua en la carretera, el neumático sigue comportándose correctamente. Veremos qué pasa cuando se desgaste la banda de rodadura. leer más Reduce

Despues de hacerles 67000 km , he visto que la respuesta de este ha sido muy buena, por su durabilidad y prestaciones, mi conduccion es muy normal y equilibrada ya que el coche intento cuidarlo lo mejor que puedo. leer más Reduce

Después de un pinchazo en la rueda trasera por falta de repuesto recorrí 15 km con ella, el neumático funcionó perfectamente sin aire, no dañó la rueda de aleación. Terminará en la rueda de repuesto por sí mismo:) leer más Reduce

Llevo mucho tiempo buscando neumáticos, deberías comprar los tres primeros de las pruebas de ADAC y seguro que no te decepcionarán. Saludos, aún no he conducido con esos neumáticos, los recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Un neumático con buena relación calidad-precio. Excelente manejo en condiciones de humedad. Distancias de frenado cortas. El coche se maneja bien en las curvas. El neumático no flota en el agua. Muy recomendable. leer más Reduce

Neumáticos excelentes. En carreteras secas y mojadas el coche va como pegado a la carretera, también a alta velocidad. Fantastic frenado. Lo recomiendo encarecidamente un gran neumático en todos los aspectos leer más Reduce

Los neumáticos son silenciosos hasta los 60 km/h (no se oyen en absoluto). Un poco más fuerte después de eso. En el agua, excelente drenaje, se mantiene incluso en el barro. Superficie seca = alta abrasión. leer más Reduce

Los neumáticos Bridgestone ER300 son muy buenos. En carreteras secas están como pegados. En grandes charcos entran sin problema - nunguno derivado. En asfalto mojado están bien, difícil de romper el agarre. leer más Reduce

Muy buen neumático tanto para carreteras mojadas como secas, aspecto muy agradable, gracias a su bajo perfil transfiere bien los baches de la carretera al volante y el coche se maneja con mucha precisión. leer más Reduce

Sólo puedo decir que es una revelación, uno de los mejores neumáticos, la resistencia a la abrasión es buena, el rendimiento del neumático en seco y en mojado es excelente, lo recomiendo encarecidamente leer más Reduce

Un gran neumático, pero con un poco más de resistencia a la rodadura y, en consecuencia, un mayor consumo que otras marcas, hasta 0,5 litros a los 100 km. Personalmente lo recomiendo mucho. leer más Reduce

Muy bueno neumático. Impresionante en seco y mojado. Silenciosos. Es difícil para mí evaluar la abrasión, llevó sólo 2000 km. El frenado de la normal. Especialistas de ADAC no se equivocaron. leer más Reduce

Despues de 55000 kms. los neumaticos delanteros necesitan jubilarse y los traseros están a la espera... Nunca he derrapado, ni una mala frenada en seco o en mojado. Mi conducción es tranquila. leer más Reduce

Cambiar la energía de Michelin. Tal vez un poco más de resistencia a la rodadura que los Michelin, pero un manejo incomparablemente mejor, especialmente en carreteras mojadas. Lo recomiendo. leer más Reduce

Grandes neumáticos - mi segundo de Bridgestone y el segundo con el que estoy encantado. Definitivamente, la próxima vez que use esta marca será la próxima versión del Turanza o el Potenza. leer más Reduce

Estoy de acuerdo. Todo bien y silencioso, luego de los siguientes 10.000 cada vez peor. Los neumáticos Bridgestone ER300 tan ruidosos que me enferman. Es como una pesadilla. Nunca más. leer más Reduce

Compré los neumáticos a muy buen precio después de leer los comentarios de los usuarios. no se puede decir nada malo de ellos aparte del nivel de ruido, que es realmente bastante alto. leer más Reduce

Un neumático muy preciso con un excelente agarre, silencioso, cómodo, pero que pierde mucho con la lluvia. Pero creo que esto se debe a los 160 CV del León II en tracción delantera. leer más Reduce

Muy buen neumático. El coche se agarra bien a la carretera, no chirría ni patina en las curvas. Buen precio. Compré para un coche de cinco años como segundo juego. Muy recomendable. leer más Reduce

magnífico neumático, lo recomiendo a todo el mundo, muy buen rendimiento en todas las superficies, gran manejo en las curvas. se pueden hacer maravillas con este neumático. leer más Reduce

Estoy satisfecho con estos neumáticos. En un coche medianamente insonorizado como el Punto II, se oye el ruido de los neumáticos, así que por nivel de ruido le doy un 3. leer más Reduce

Todas las ventajas mencionadas por los anteriores ponentes, especialmente la precisión y fiabilidad de manejo, pero confirmo que con el tiempo empiezan a hacer ruido. leer más Reduce

Un neumático bastante bueno. Es aceptablemente silencioso. La tracción de este neumático me parece muy buena. Después de 8000 km, no hay signos visibles de desgaste. leer más Reduce

Muy buena. Cambio neumáticos para neumáticos de invierno justo antes de 24.12. y hasta ahora he usado ER300. Neumático maravilloso. Descripción real. Yo recomiendo leer más Reduce

Buenos neumáticos. Muy buen manejo en las curvas. Muy poco desgaste. En las superficies hùmedas se comportan como si fueran unos neumáticos para superficies secas. leer más Reduce

Antes viajé en los neumáticos Goodyear y con respecto a mi modesta opinión sobre el neumático Bridgestone ER300 es alta. Estoy plenamente satisfecho, lo recomiendo leer más Reduce

Con estos neumáticos el coche funciona como si fuera sobre raíles, El consumo de combustible se ha reducido en 0,5 litros en comparación con Hydragrip Goodyear leer más Reduce

Lo recomiendo especialmente para superficies húmedas. En asfalto húmedo, agarre medio, pero excelente en caso de lluvia intensa gracias a los surcos profundos. leer más Reduce

Los mejores neumáticos de verano con los que he conducido hasta ahora, muy superiores a marcas incomparablemente más caras. Excelente relación calidad/precio. leer más Reduce

No hay nada de qué quejarse, pero tampoco impresionaron con su actuación. Simplemente normal, pero es lo que quería, así que en general una calificación alta. leer más Reduce

La compra de estos neumáticos Bridgestone ER300 es botar el dinero en el pantano.Por un viaje tranquilo de 28000 kilometros, los neumáticos hay que botarlos. leer más Reduce

Excelente neumático, antes tenía un goodyera excellence y no se puede comparar. Es excelente en mojado y en las curvas. También es tranquilo. Baja abrasión. leer más Reduce

Estoy muy sastisfecho con mi compra. Sin problemas con equilibrado de ruedas, prácticamente inaudible. Tuve otro producto antes pero resultó ser inútil. leer más Reduce

neumático se comporta muy bien en carreteras secas y mojadas, se agarra bien a la carretera, gran conducción en las curvas, yo sinceramente recomiendo leer más Reduce

No tengo ninguna queja, subjetivamente muy buen agarre "lateral" en mojado, algo peor en la frenada. En general, estoy satisfecho con mi compra. leer más Reduce

He montado los neumáticos Bridgestone ER300 hace una semana. Son pocos ruidosos pero es soportable. Además de todo está bien. Ambos continúan! leer más Reduce

Lo recomiendo, en una frenada de emergencia en verano en la autopista de 130 a cero el abs no tuvo que funcionar, incluso el coche no chirrió leer más Reduce

Un gran neumático que nunca me ha defraudado, ofrece un buen confort gracias a su perfil alto pero pierde agarre y precisión en las curvas leer más Reduce