Continental ContiWinterContact TS850

Para elegir tenía el continental y algún otro fabricante más. Puse un poc más de dinero y compré los Continental ContiWinterContact TS850 sobre todo por las pruebas ADAC y también porque mi mujer también maneja este coche. No me arrepiento para nada de haberlos comprado. El neumático Continental ContiWinterContact TS850 es genial, pero un poquito ruidosa. Pero lo compensa con el ahorro del combustible y con el agarre en la superficie mojada o sobre la nieve. Mi estilo de conducir es normal ( a veces le meto la zapatilla, a veces voy despacio) las ruedas se agarran del modo que parecen el tren sobre los carriles. Resumiendo, para mi la única pequeña desventaja es que es un poco ruidosa para se un neumático de esta clase, pero tiene muchas más ventajas. Si buscas verdaderamente buen neumático, paga un poc más y comprate el Continental ContiWinterContact TS850 y no te vas a repentir. leer más Enrolle

Los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 se comportan genialemente en la supeficie mojada y seca. Sobre la nieve excelentes. Tuve oportunidad de comprobarlos sobre la nieve el invierno pasado. Cuando todos estaban tenían problemas al manejar sobre la nieve o salir de ella, yo iba como si nada, sin ningún problema seguía conduciendo. Solamente veía las miradas de otros conductores que tenían que empujar sus coches y yo sin ningún problema con mis Continental ContiWinterContact TS850. Los recomiendo. Antes tuve el Fulda Kristal Montero 3 pero los Continental son mucho mejores. Los recomiendo a todos los indecisos. El siguiente invierno esta a la vuelta así que no nos ahorremos con algo tan importante como nuestra seguridad, hay neumáticos super buenos y uno de ellos es el Continental , así que a comprar para tener un invierno tranquilo! saludos a todos. leer más Enrolle

Mi amigo me convenció para la comprar los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850. Estas ruedas no son baratas ni tampoco tienen una banda de rodadura interesante. Viendo el neumático se puede ver el cuidado de la estética pero en fin acabo es solamente un trozo de goma negro. Los Continental los puse en sieptiembre del 2013, ya que compré el coche con las gomas oryginales pero de viejos perdieron su encanto. Con los Continental ContiWinterContact TS850 la condución desde principio fue silenciosa y cómoda y así se ha quedado incluso con las temperaturas invernales. La ruedas se agarran al suelo con mucha seguridad, del mismo modo en seco y en frío o en la superficie caliente o cubierta de nieve. Los recomiendo, merece la pena gastarse un poco más y sentir esta tranquilidad al conducir. leer más Enrolle

Empezaré que siempre he utilizado los Debica Frigo como los neumáticos de invierno. Sin embargo este año he comprado los Continental ContiWinterContact TS850. No me ha repiento de tomar esta desición por ningún momento. Aunque el invierno no fue fuerte el neumático demostró su clase. Las carreteras con la nieve o mojadas de la lluvia da igual! El neumático Continental ContiWinterContact TS850 se agarra fenomenal. Hay una cosa que me sorrprendió mucho. Al ser un neumático de invierno es mucho más silencioso que los de verano que tuve, los Yokohama. Conduzco y por la ciudad y fuera así que cambio la velocidad y el neumático Continental siempre se comporta estupendamente. Me tocará cambiar los neumáticos de verano y seguro que serán de nuevo de marca Continental! Muy recomendables. leer más Enrolle

He hecho ya más de 10 mil kilómetros con los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 y no reconozco ningún desgaste de la banda de rodadura. Por el precio más alto tengo los neumáticos que duran más temporadas. Viajo muchas veces por la mitad del país. Es un neumático silencioso, se agarra muy bien en los temporales difíciles. Se agarran muy bien el las curvas con la nieve. Aparte como otra ventaja del Continental ContiWinterContact TS850 que arranca muy bien sobre el hielo. Ningún problema al subir custas o arrancar con mucha nieve. Una pequeña desventaja que con mucha velocidad sobre la supeficie mojada hace un poco de ruido. El es un neumático perfecto!! Lo recomiendo a todos. leer más Enrolle

Por primera vez conduzco con los neumáticos de gama alta(premium) y no me ha repiento de haber gastado bastante dinero en Continental ContiWinterContact TS850. Decir la verdad no habiá mucha nieve, sin embargo bastantes veces tuve la suerte de ir sobre el hielo y el neumático se comportaba más que bien. Estaba entre Continental ContiWinterContact TS850 y A4 pero finalmente ganaron los continental y muy bien hecho. Trás hacer 10 mil kilómetros no se aprecia ningún desgaste. Los recomiendo a todos, para mi era una inversión en la seguridad que mereció la pena. En la superficie mojada el coche va genial. Repito, recomiendo los Continental ContiWinterContact TS850! leer más Enrolle

Tal como lo comenta la gente el neumático Continental ContiWinterContact TS850 cumple con mis expectativas. No tuve problemas con el arranque incluso con bastante nieve. En la superficie seca se comportan prácticamente como si fueran los neumáticos de verano, la conducción segura en las curvas. El frenado muy bien, muy pocas veces se enciende El ABS. El nivel del ruido para mi es bajo, creo que más bajo que en los de verano Uniroyal RainExpert. No convence del todo que no suprime tanto las desigualdades, pero puede ser que el problema es la presión, a lo mejor demasiado alta, en la próxima temporada la bajaré un poco. Sin duda lo recomiendo. leer más Enrolle

Muy buena adherancia sobre la superficie seca y mojada. La conducción con los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 es segura y estable. Aunque sobre todo he conducido con estos neumáticos por la ciudad también había veces que pasaba por calles donde había mucha nieve y la rueda daba muy buenos resultados, no se notaba que la calle estaba cubierta de la nieve. Fuera de la ciudad van muy bien también. No son ruidosos. El gasto de gasolina bastante bien, por 100 km el combustible no había crecido casi. los Continental ContiWinterContact TS850 los utilizo la primera temporada, por ahora estoy muy satisfecho. Los recomiendo. leer más Enrolle

Unos neumáticos muy buenos, son verdaderamente silenciosos, un comportamiento genial sobre la superficie mojada, aquaplaning no existe, la nieve no es un obstáculo para los Continental ContiWinterContact TS850. Sobre el hielo se sabe que ningún neumático tiene un excelente agarre. Yo los nuemáticos Continental ContiWinterContact TS850 utlizo 30%ciudad 20%, fuera de la ciudad, 50% pueblos. El neumático en todos las condiciones se comporta verdaderamente bien y con una conciencia muy tranquila lo puedo recomendar al conductor que durante el invierno hace más o menos 10 mil kilómetros. Relación calidad precio, muy buena. Saludos! leer más Enrolle

Sin duda recomiendo los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850. Nunca me han despepcionado. Las primeras dos temporadas conducía en la montaña y sin cadenas! Muy buena adherencia en las condiciones con temperaturas bajo 0 y con temperaturas superiores a 0. Aparte los neumáticos Continental habían sido usado en un BMW. Nunca he tenido ninguna mala experiencia en las condiciones invernales. Los neumáticos son silenciosos, si se trata de la duración buena. Me aguantaron 4 años e hice con ellos 38 mil kilómetros y se gastaron. Ahora de neuvo vuelvo a compar los Continental esto lo dice todo. Los recomiendo. leer más Enrolle

Sobre la superficie mojada y seca los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 se comportan verdaderamente bien. La conducción en recta, el frenado- perfecto. En las curvas todo bien, sin peligro. En la conducción en el mojado el neumático es un poco ruidoso, pero no cansa. Sobre la nieve son excelentes. En el seco perfectos también. Tampoco me han decepcionado en el campo con la temperatura superior a 0 y con la lluvia. El arranque de los arcenes lo evaluo con un 10. Los Continental ContiWinterContact TS850 son casi a 100 por 100 perfectos. Muy recomendables leer más Enrolle

Hola! Compré los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 antes del invierno y conduzco con ellos desde el noviembre del 2013. Por lo cual mi evaluación no es completa, sobre todo que el invierno fue practicamente nulo. Hasta ahora en lo que me he fijado, es que los neumáticos están muy bien. No conduzco muy rápido, pero alguna vez en diferentes supeficies tenía que frenar muy bruscamente y los neumáticos se comprtaron mejor imposible. Trás hacer más o menos 2 mil km no veo ningún desgaste en la banda de rodadura. Para mi muy buenos. leer más Enrolle

Unos neumáticos estupednos los Continental ContiWinterContact TS850, hice con ellos más o menos 4500 km y puedo decir que sa fenomenales, ABS funciona muy tarde. El arranque sobre la nieve no da ningún problema, el neumático se agarra muy bien a la superficie, da igual si es en mojado o en seco. Anteriormente tenía firestone, cuando se gastaron decidí comprar algo más barato, pero finalmente compré los Continental ContiWinterContact TS850 y me he sorprendido muy gratamente, porque el neumático vale este precio. Lo recomiendo. Un saludo leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos los Continental ContiWinterContact TS850. Dan la sensación de confort y de seguridad durante la conducción. Sobre la nieve se comportaban muy bien, adherencia perfecta. Creo que también podría ir bien incluso sobre la superficie helada. La gente que conozco, los que siempre compran las ruedas de clase ecónomica, trás probar las mías, han considerado que merecío la pena comparlos. Estoy muy satisfecho con mi compra de los Continental ContiWinterContact TS850 y los próximos también serán de esta casa. leer más Enrolle

Los compré de Oponeo en en el octurbre del año pasado. Desde este momento hice con los Continental ContiWinterContact TS850 mas de 12000 km. No me decepcionaron ninguna vez. Con las distancias que hago me daban siempre seguridad y estabilidad a la hora de conducir. Los puede comprobar en todos los tipos de la superficie. Los neumáticos Continenta son silenciosos y se agarran muy bien, parece que van por unas vías de tren. Los recomiendo a todos quienes aprecian el confort al conducir y la seguridad. Un saludo leer más Enrolle

Trás hacer con ellos la temporada otoño-invierno no se ve el desgaste ninguno. El Continental ContiWinterContact TS850 es el mejor neumático que he tenido hasta ahora para el invierno. Sin problemas puede con un terreno difícil, con las cuestas etc. Da seguridad sobre todo en la nieve. El el seco la mejor ventaja es la falta del ruido. Solamente en las curvas yendo muy deprisa parece que nadas. El Continental ContiWinterContact TS850 es un neumático perfecto para muchas temporadas. leer más Enrolle

La banda de rodarura del Continental ContiWinterContact TS850 me requerda la mano de un oso. El gasto del combustible suv de 0.1. Al conducir no siento que es el neumático de invierno. Es silencioso y sobre la superficie seca se va con ellos como con los de verano. En las superficies resbaladizas, cuándo otros vehículos con los neumáticos de invierno tenían problemas, yo iba sin ninguno. Los considero como los neumáticos muy buenos. Muy recomendables, un saludo. leer más Enrolle

Los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 se agarran de una forma perfecta sobre la nieve. Con las temperaturas más altas, que es lo más normal en nuesrtos inviernos, se siente rezabalizos con la velocidad más alta en las curvas. Lo que me sorprendió muy positivamente es el nivel del ruido muy bajo, practícamente no se oye los neumaticos Continental ContiWinterContact TS850. La subida del combustible al redredor 0.3l/km. Los recomiendo. leer más Enrolle

Durante el invierno no conduzco mucho. Intento ir con tranquilidad para no destrozar el coche. Los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 me ayudan mucho en cuidar mi vehículo. El agarre sobre el seco y mojado no se diferenciaba de otros neumáticos, pero sobre la nieve se pudo sentir mucha mejor adherencia. Lo único que no me gustó es el confort al conducir con la velocidad más alta. De todos modos recomiendo estos neumáticos. leer más Enrolle

Lamentablemente durante el invierno pasado no pude comprobarlos sobre la nieve o en temperaturas muy bajas.Con las temperaturas de 7º la conducción con los Continental ContiWinterContact TS850 no fue agradable, pero repito que las teperaturas eran suepriores a 0. En cuanto la temperatura bajaba la conducción era agradable. Estoy esperando para este invierno para que empieze a comprobarlos de verdad, los compré para esto :) leer más Enrolle

Los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 tal y como leía las opiniones antes de escogerlos. Hasta ahora no me han desepcionado y los probé en todas las condiciones y por esto puedo opinar que hice una compra muy segura. Esta compra me asegura una expoatación por varios años sin temores al exponer mi vida o de mis familares. Recomiendo mucho los Continental ContiWinterContact TS850. Un saludo leer más Enrolle

El modelo Continental ContiWinterContact TS850 los estoy utilizando durante ya tres temporadas en mi coche. Estos nuemáticos no tienen competencia. Anteriormente utilicé los dunlop winter sport, y antes todavía fulda kristall montero. En mi opinión los dunlop son un nivel más bajos y los fulda dos. Los Continental ContiWinterContact TS850 son los mejores que he tenido hasta ahora. Salu2. leer más Enrolle

Puedo comparar los Continental ContiWinterContact TS850 con los neumáticos anteriores- geniales! Hace mucho no he tenido neumáticos tan seguros y tan confortables para el invierno. Tengo amigos que están celosos :) De veras fue muy buena compra. Seguramente repetiré con la marca comprando los neumáticos de verano. Asi que a comprar los Continental ContiWinterContact TS850. un saludo. leer más Enrolle

El invierno no fue fuerte pero durante el periodo que hubo un poco de nieve pero en cuanto la nieve cayo de verdad el coche con los neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 se agarraba estupendamente al suelo. Vivo en la montaña por esto casi siempre tuve problemas pero esta vez con estos nuemáticos no tenía ninguno. Los recomiendo a todos, de verdad merece la pena! leer más Enrolle

Creo que el modelo Continental ContiWinterContact TS850 tiene muy buena tracción sobre la nieve, se comporta con seguridad en la superficie mojada y al la entrada repentina en un charco el coche no pierde el equilibrio. El confort con los Continental es muy alto y la seguridad al conducir tiene nivel muy elevado. Muy recomendables. leer más Enrolle

Una gozada de gomas La próxima vez me mandáis todas las ruedas con la misma fecha de fabricación . Gracias leer más Enrolle

Son Buenos leer más Enrolle

Viajo mucho, sobre todo en buenas carreteras - autopistas europeas de automóviles Audi A6 con un motor de gasolina de gran alcance. El vehículo tiene un carácter deportivo ligero, que aprovecha al máximo. Los neumáticos de invierno, que se mencionan, los neumáticos de clase premium Continental TS850 con velocidad V (hasta 240 kmh) teóricamente deben satisfacer mis necesidades. Por desgracia, no fue así. Pero voy a empezar desde el principio. Después de los primeros kilómetros recorridos después de su compra me sorprendió gratamente por las propiedades del neumático. Excelente agarre en carreteras secas, la humedad - demasiado grande, el neumático era definitivamente más tranquila que la otra utilizada hasta ahora por mí. Invierno 2014/15 como todos no recuerdo abundan en la nieve, y no tuve oportunidad de probar completamente sus propiedades de invierno fuera incursión jednīm en las montañas - había nieve, el neumático ha cumplido mis expectativas. Después de cubrir una distancia de aproximadamente 500 kilometros, los primeros signos de la "paliza" del neumático o neumáticos - no es mi preocupación se despertó - neumáticos "ułożyły" en el borde y es necesario volver ruedas con sobrepeso. Mientras que el equilibrio de las ruedas, se encontró que la causa de la "paliza" que las ruedas no se consideran necesariamente ellos - único neumático en bruto / excéntrico. Esta desigualdad era de alrededor de 1 a 1,5 mm, lo que a altas velocidades alcanzadas es muy notable. Todo el coche cae en vibraciones. Por supuesto anunciado este neumático, neumáticos antes del envío para OPONEO compró otra del mismo para montar en un conjunto idéntico, entonces enviado de vuelta de los neumáticos. En respuesta a mi queja recibí una negativa indica que el defecto "está en conformidad", la queja es infundada. Me quedé con cinco neumáticos, incluyendo uno defectuoso - dejé en "reserva", es difícil. En este no terminé mis problemas con "palizas". Otros neumáticos posteriormente fueron sometidos a un mismo fenómeno. Tras el final de la temporada de invierno, se retiraron y se venden neumáticos con llantas. Se les había acabado sobre 4.000 kilometros. En resumen - opny CONTINENTAL INVIERNO TS850 tamaños CONTACTAR 225/55 / ​​R17 V absolutamente inadecuado para los conductores que gustan de presionar el pedal del acelerador con más fuerza. El neumático es demasiado delicada. Con su racing agresivo produce deformación irreversible. NO RECOMENDAMOS. leer más Enrolle

neumáticos excelentes, monten en una variedad de condiciones climáticas (los encantos de la actual invierno) y las diferentes superficies (en el campo, fuera de la ciudad, en la ciudad) y los estoy sorprendido. Muy buen drenaje le permite disfrutar del viaje, incluso en días torrenciales (una lástima que no puedo decir lo mismo de los limpiaparabrisas - Continental puede tomar mi opinión en consideración y se producirá un limpiador porque ciertamente sería mejor que los principales fabricantes actuales en este mercado). En condiciones típicas del invierno y la nieve y el aguanieve sobresalir sensacional perfectamente morder en una masa de nieve y patines que impidan. Se caracterizan por una alta resistencia a la abrasión de la banda de rodadura, a pesar de la conducción bastante agresiva en las rutas autopista. Estoy seguro de que el comprador será muy satisfechos con la adquisición de estos neumáticos y realmente el uso de estos neumáticos, puedo decir que vale la pena el tiempo para pasar más tiempo para disfrutar del placer de conducir. Le recomiendo estos neumáticos y todos los neumáticos del fabricante. leer más Enrolle

Anteriormente, este coche tenía Fulda Kristal Montenero 3 y les ~ 50tys hizo, bajo el Continetalch montando la segunda temporada, por lo zrobięłem en ellos hasta que la rueda 10-15tys. En lo contintal TS850 comparación con Fulda Kristal Montenero 3: - Conit esperanza de vida significativamente menor (aproximadamente 1/3 de vida útil más corta que Fulda) + comportamiento mucho mejor en sobornos - a pesar de que anteriormente sólo 136hp en Fuldach tuvo que manipular suavemente el gas en los adelantamientos aguanieve Continatalach de ahora, puede presionar el gas mucho más difícil + sobre el plomo de Conti de hielo mucho más fiable y aguanieve, a una velocidad a la que se trasladó a Fulda a punto de resbalar en coche Conti TS850 todavía firmemente se pega a la carretera. + Un poco mejor en la nieve, pero aquí Fulda todavía estaban muy buenos, y la diferencia es pequeña. La experiencia de conducción se refieren a moverse en proporciones más o menos iguales, tanto en la ciudad (Varsovia), carreteras locales Mazovia y las autopistas de Europa. leer más Enrolle

Neumáticos fabricados aproximadamente 5000 Km. Experiencia de conducción - muy positiva. Más temprano en el invierno me voy a los 4seasons GY y estaban bastante bien, a pesar del hecho de que wielosezonówki. Sin embargo, en la mayoría recorrió la ciudad. Debido al hecho de que yo sabía que me esperaba este año, salidas de campo, yo decidimos comprar Continental ContiWinterContact TS850, los tengo en tamaño 195/65 R15. En cuanto a la resistencia a la rodadura, noté ningún aumento en la combustión. Tener contacto con la nieve - cero problemas, aguanieve - como las vías, la vía húmeda - no aquaplaning, una buena distancia de frenado. Hielo ... Pensé que como la mayoría neumáticos nada en la bola de él. Sin embargo, el camino cubierto de hielo conducir decepción experimentada positiva, auto inhibido en estos neumáticos sin una larga tira de la velocidad de 85 kmh (aunque con ABS, pero este hielo). Es realmente vale la pena hacer estos neumáticos 30-40 PLN (con las cabezas en el camino) para asegurarse de que su fiabilidad. leer más Enrolle

Después de leer unas cuantas pruebas y revisiones de la elección fue sencilla. Los neumáticos se mantienen bien en el hielo, la nieve gran tracción sobre mojado y sin sorpresas, y en seco funcionando mejor que en el verano Michelinach Energy Saver Barumach no hablar de invierno. En el ruido menos, o más bien silbar con fuerte aceleración en la conducción a una velocidad constante sin ruido excesivo. Me temo un poco acerca de la sostenibilidad como en Continentalu a veces, pero de acuerdo con las pruebas para ser bueno. En cuanto al precio no es una ganga, pero los neumáticos más caros de acuerdo con las pruebas son peores. Me parece que usted invierte y se ahorrará sensaciones no deseados que pueden comprar caucho barato, por no hablar de la pérdida de ahorros przekreślających materiales. Neumáticos ayudan a proporcionar un bajo consumo de combustible - no hay problema que alcanzar el nivel de Michelin (verano) y en invierno Barumy anda con 1 litro / 100 leer más Enrolle

neumático comprado después de muchas horas de lectura en la seguridad, el rendimiento, la comparación de los parámetros. Como los donuts eran llevo lo más importante en mi vida, que mi querido Zonk y nuestros dos hijos maravillosos, yo sabía que tengo que elegir lo que es mejor, lo que es el más seguro. La elección recayó en Continental ContiWinterContact. Después de su uso en una variedad de condiciones en el invierno, nieve, lluvia elección demostró ser el más preciso, hace tan precisa como 10 años, la elección de una esposa. neumático absuelto en agosto por una medalla. Todos los aspectos técnicos y garantizar que el fabricante ha confirmado en la práctica. Con la posibilidad de cambio de tiempo, yo elegiría los mismos donuts. Recomiendo estos buñuelos y tienda OPONEO quien una vez más mostró su clase durante y expresar el orden, garantizar sin igual como siempre el precio más bajo, lo que garantiza la más alta calidad! leer más Enrolle

Tire generalmente muy decente, buena sostiene en las esquinas, no le molestaba demasiado desigualdad. El problema está frenando, puede sorprender a mi abs-em veces absurda situación (tanto el de las velocidades estándar mínimo y - la conducción agresiva como rechazar aquí, capaz de ir a trabajar los abdominales cada masticación), haciendo de frenado muy arriesgado e imprevisible. Se me ocurrió de manera intercambiable al conducir automóviles en Frigo nativo, ¿quién mejor para inhibir la entrada y salida de la nieve profunda, pero más fácil perder agarre en las curvas y en los Alpes de Michelin, que tanto Frigo y Conti para que me dejan. La opinión del neumático parece basarse en un paseo en coche después de la renovación completa de la suspensión y los frenos por lo que los problemas con los neumáticos en lugar no afectó la condición técnica del coche :) leer más Enrolle

Según yo, muy bonitas llantas. Feedback se refiere a la conducción en una zona en las vacaciones de invierno en las montañas en el barro y la distancia les miastem.Kupiłem en octubre de 2013. Muy gratamente zaskoczyły.Jazda se refiere principalmente a las zonas fuera de la ciudad y no tienen una opinión negativa. Ejemplo 1: un viaje a la pequeña elevación en el suburbio de Varsovia de la nieve en el nieubitym invierno Nissan en estos neumáticos venció como uno de los pocos sin problemas (sin adición de gas, o la rampa hacia arriba) Ejemplo 2:. Auto, a una velocidad de 40 km / h el día superficies heladas en la escuela durante unos 15 metros, bajando la colina, se detuvo no participa en kolizji.Wcześniej otros neumáticos como consuelo en estos dos lugares no es invierno dawały.Ale invierno no iguales ... leer más Enrolle

La primera impresión? Partes blandas del neumático provocando una inestabilidad lateral leve en maniobras rápidas, y no me gusta demasiado como para reducir la velocidad antes de las curvas, el hábito después de unos días. El asfalto mojado es mejor que la Debice que tenía antes, pero me esperaba un mejor agarre en los neumáticos de alta calidad, más que las viejas frigo fueron usados. Comparativamente nieve, hielo y fuertemente compactada, nieve wyślizganym mejor que en el caso de los neumáticos viejos. Son relativamente tranquilo, más tranquilo que el uniroyali verano. Compra rentable debido al comportamiento sobre hielo y nieve compactada, el resto de los parámetros se puede mejorar. Comportamiento en condiciones secas no juzgar, porque no he probado neumáticos deportivos. leer más Enrolle

Demasiado poco condujo a gastar todas las opiniones en la prueba. Mi criterio principal es la durabilidad y el fracaso y en estos puntos no se forma una opinión en cuanto a evaluar de forma fiable el neumático no es suficiente para conducir una gran cantidad - que tiene que funcionar durante un largo período de tiempo, en mi caso 5-8 años (. 10.000 millas en el invierno / año) . En comparación con mis neumáticos Nokian anteriores son definitivamente más tranquilo, mediante el ejercicio de la misma, pero espero que duren más tiempo. Nokia en el segundo año de operación tuvo que sustituir el eje trasero ya que uno de los neumáticos fue dañada después de entrar en un tablón de mentir bajo la nieve (que se debatía sobre 10 cm pedazo de goma en el cable odsłanijac neumático). leer más Enrolle

Muy contentos de tener inviernos armarios. Después de mucha investigación fueron para Continental 850 después de muchas críticas positivas. Mi esposa tuvo que frenar en mojado y ella me llamó para agradecerme por conseguir los neumáticos de invierno y tuve algunos Dingbat adelantamientos en el lado equivocado de la carretera en el húmedo y oscuro y pisar el freno y ha impedido un accidente. Creo que los neumáticos ayudaron enormemente en ese momento. Desgaste parece ser muy buena. Estoy mucho más confianza en la conducción en la helada No hay nieve en absoluto para dar esa comparación, sin embargo no tengo ninguna duda en absoluto que sería excelente después de las primeras impresiones. He encontrado Oponeo el más barato y llegaron en el tiempo indicado. leer más Enrolle

Al principio un poco me desanimó el precio, pero lo más importante para mí es la seguridad que a menudo viajan con la familia. Su clase cuando se dio cuenta a una velocidad de aprox. 80 kmh aterrizado en el hielo negro. A pesar de la falta de agarre y sujeción ligera electrónica de neumáticos no caen dentro de la hoja, no he perdido el control del vehículo a pesar de que comía mucho que temer, ya que a esa velocidad todo sucede muy rápidamente. Entonces subestimado compra estos neumáticos y no me arrepiento del dinero gastado, ya que la seguridad es primordial. No me puedo imaginar lo que habría ocurrido si tuviera neumáticos pobres o el estante inferior. Tal vez hasta ahora podía escribir esta crítica ..... leer más Enrolle

El neumático se comporta adecuadamente en cada situación en el invierno, en la nieve, en el barro. El único problema que noté está comenzando en un (temperatura positivo) mojado. Pero ahora para el verano tengo un problema similar - tal vez el problema a partir de técnicas y más alta que la anterior :-) torque coche Sin embargo, comparando con los neumáticos anteriores en los que me monté (Nokian WR) definitivamente mejor (el mismo tamaño, auto comparable). Frenado se lleva a cabo sin problemas, con confianza, sin miedo. Ruido - al igual que con los neumáticos de invierno - no juzgues el consumo aumentó, muy poco en estos neumáticos conduje (4.000 kilometros) tomar nota de cualquier desgaste y evaluar leer más Enrolle

Esposa deleitó con los nuevos neumáticos, y que no tiene precio. Llevan a cabo muy bien, tanto en carreteras secas y mojadas. Inhibición sin comentarios, independientemente de la superficie de la carretera. Nieve le fue muy bien, no hay problemas con la conducción más nieve. En cuanto al ruido, es bueno, aunque se sabe que esta neumáticos de invierno, por lo que son más fuerte que el de verano. Desgaste notable, aunque la diferencia no es grande - sólo viajado unos pocos miles. Yo recomendaría, especialmente en tamaños más pequeños que la diferencia de precio entre la plataforma media (Fulda, Uniroyal, etc.) y Conti no es tan grande y bien vale la pena un par de maquillaje de oro. leer más Enrolle

Neumáticos Continental ContiWinterContact TS850 de tamaño 215/55 XL 16R. Fundada bastante temprano (octubre). Sin duda lo recomiendo. Se ven bastante indiferente, que el tener un neumático normal sin un super patrones de ultra en la banda de rodadura. Conducir a alta velocidad (> 160 kilometros / h) sin ningún problema, más silencio. Notablemente más suave que las temperaturas de verano. Positivas. Lo negativo - no hay diferencia, muy buenas pistas. La nieve no hay problema, en el hielo, también. Para húmeda (muy húmedo) Camino - grande. Por ligeramente humedecido - ligeramente peor (pero es finalmente neumático de invierno). Sin duda lo recomiendo. leer más Enrolle

Continental ContiWinterContact TS850 es el mejor neumático para el que hasta el momento se precipitó. En primer lugar Idel se adhieren a la superficie, sin curvas Fife. Mucho mejor que mi anterior Bridgestonów !!! Idalnie hacer frente a la nieve y el barro pośniegowym. El coche mojado porwadzi muy seguro y cómodo. Aparte de esto hay son tranquilas y tienen una baja resistencia a la rodadura. No tiene que preocuparse también de la abrasividad porque ya puedo ver que después de cerca de 12.000 nada con ellos no está sucediendo. Me alegro de que voy a ser capaz de montar ellos todavía dłuuuuugo :-) Lo recomiendo porque son increíbles !!! leer más Enrolle

las cuentas de invierno continental contactos TS 850 son excelentes neumáticos de invierno. aspecto seco del verano. una dirección precisa, buen agarre lateral. En mojado, sólo a altas velocidades, sufren un poco de aquaplaning (más de 120 km / h). En las esquinas y en las rotondas son más que satisfactorios. La nieve es excepcional tanto en la carretera de la ciudad y las carreteras de montaña, excelente frenado habilidades motoras discreta (aunque tengo un foco sin control de tracción). Probé el carril rápido de la autopista Brenner bajo una intensa nevada sin ningún tipo de problemas de sellado y frenado. leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos, muy bien atendidos en carreteras secas y mojadas ... básicamente ASC no se rompe la tracción con la rápida tracción incluso en mojado (290 km). El problema son los llamados "neumáticos aplanamiento", por ejemplo, si su coche se mantendrá durante 3-4 días en el garaje, mientras se conduce se tardará unos 30 kilómetros para detener las vibraciones que se sentían en el volante (blando de los neumáticos). después de cerca de 10.000 kilometros oyes el rugido de los neumáticos sobre una superficie lisa (por ejemplo una cochera) a una velocidad de 30 km ... Recomiendo neumáticos leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos. Yo les conduje alrededor de 12 mil. km. En el primer contacto con la nieve (asfalto unos 4 cm de nieve) no fue a sentir que algo napadało. Neumáticos "muerden" en el pavimento. Tienes que inhiben fuertemente unido ABS. Se dan consejos, incluso en el hielo - con el sentido común. Muy bien dispersar el agua. Sin duda más tranquilo de lo que pensaba. No juzgar la durabilidad porque los tengo demasiado corto. Hasta el momento, los mejores neumáticos de invierno han poseído. Estoy muy feliz con mi compra. leer más Enrolle

Después de neumáticos de invierno uno es satisfactoria, aunque el invierno no era especialmente pesado. Ellos son bastante tranquilas y gracias a la baja (creo) resistencia a la rodadura, el consumo de combustible no ha aumentado en comparación con la temporada de verano. A pesar de una conducción bastante agresiva, el frenado es cierta, y las curvas de los neumáticos están llevando a cabo muy bien. En los neumáticos Pirelli anteriores (invierno) przejeździłem 8 temporadas sin miedo y espero que el Continental-e será tan duradera. leer más Enrolle

Me paseo en estos neumáticos durante unos años, tanto en verano como en invierno. Por ahora, yo no voy a cambiar producenta.Lo recomiendo si alguien mucho jeździ.neumático son duraderos y sin problemas, bien se adhieren a la superficie de tanto en seco como en húmedo. Anteriormente manejadas en estos neumáticos de diferentes empresas, pero Continentalki delante de los demás de su clase. Por supuesto, no sin importancia es el precio, pero no se pronuncia sobre la compra en el primer lugar. Objetivamente recomendar. Boguslaw leer más Enrolle

Neumáticos puntos aunque el precio adecuado para el nombre de la marca. Excel en la nieve correctamente pero con un poco de distancia en una carretera helada y curvas cerradas nevadas. A veces obligados a "pensar" - en un sentido positivo. El ruido generado en condiciones secas correctos pero sin agobiar. Otros neumáticos Continental de establos que utiliza y lo recomendaría a otras personas que aprecian el confort y la seguridad de no privar a persona "común" sentido de conducir el vehículo. leer más Enrolle

Los neumáticos instalados en la versión sin el Run Flat, probados en invierno en las montañas y la primavera cálida en las carreteras. Disipado cualquier duda sobre la utilidad tylnionapędowego coche sin szpery en las montañas ... no hay problema con el movimiento de subida en los ascensos resbaladizas. Cero observó una mayor resistencia o ruido durante la conducción en clima cálido y primaveral. Muy bonita respuesta a los movimientos del volante, yo diría que vale la pena SportContact2! Sin duda lo recomiendo. leer más Enrolle