Dayton D 110

Monté hace 18 meses un par de Dayton D110 en el eje trasero de un Ford Fusion, como medida equivalente. El neumático tira a blando de flancos, por lo que se comporta bien en amortiguación, y en lluvia funciona muy bien, desde luego, muchísimo mejor que los Firestone TZ200 que montaba el coche cuando lo compré. Acabo de montarlos en el eje delantero después de unos 25.000 kilómetros (y un par nuevo en el eje trasero) y no sé si por la llanta (la medida original era 195/60 R15), da la sensación de que en el apoyo en curvas, a ritmo un poco rápido, flotan un poco (conduzco normal, tirando a tranquilo, pero me gusta buscar un poco las cosquillas cuando hay curvas). Pero demuestran tener un buen agarre, sobre todo en agua. Por calidad precio, además, me salieron muy competitivas. El primer par lo monté por algo menos de 100 euros (una promoción en Eroski, con montaje incluido), y el año pasado compré otro par (el que he montado ahora) por 50 euros, con 22 euros por montaje y equilibrado hace pocos días. La subida del 10% en el precio, con todo, es bastante importante. Saludos, leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad para un coche de esta clase no es necesario mejor, super comportarse mientras se conduce casi no se oye el coche funciona bien, y donde no hay una buena frenada en carreteras secas y mojadas, y por supuesto un precio razonable a nuestros términos de salarios en el país . Pero tenga en cuenta mi opinión es comprobar si el conductor que lo compra cumplirá con los parámetros básicos del coche y el mantenimiento de los neumáticos o no quiere usar llantas dobladas o maltratadas, se hará cargo del volante y verifique la alineación de la rueda, y se mantiene sin presión adecuada en los neumáticos, ya pesar de las apariencias, no de chapa pero lo importante prestar atención a los neumáticos wulkanizacjach asumir a la vez usa los estudiantes que no tienen idea de lo que es el neumático y lo que pueden ser las consecuencias de las ideas equivocadas sobre la llanta. Si el cliente cumple con estos requisitos asegura que va a ser feliz como yo, saludar a Champion. leer más Reduce

neumático generalmente bien - suficiente para un paseo tranquilo en absoluto. Muy bien satisfacer las necesidades de seco - algunas de frenado de emergencia - y muy bien conservado. Es peor en mojado - especialmente a bajas temperaturas - en la línea de porta bien a altas velocidades en las esquinas - tienes que tener mucho cuidado porque seguramente - especialmente con un coche más ligero de vuelta - volar hacia los lados. En lo que respecta a la lluvia - no el mejor - ABS sigue trabajando y hay que tener mucho cuidado. Si el verano duró solamente - sin duda más alto clasificado neumático - porque en el verano para trabajo seguro bien - y ciertamente en cuanto al precio. A pesar de esto - que son muy difíciles - demasiado ruidoso Siento la suspensión de trabajo en los agujeros - neumáticos de invierno ahora - es mucho más fácil. Lo que a la abrasión - condujo poco que decir en concreto - pero después de los cuatro mil. Veo prácticamente ningún desgaste. leer más Reduce

neumático compré después de leer los comentarios acerca de ellos. Resultó ser más fuerte de lo que pensaba. Extrañamente el nivel de ruido es bastante independiente de la velocidad (conducir despacio son fuertes, rápidos conducción muy tranquila). He cambiado poco después de sustituir los cojinetes cuando se cambia de neumáticos de invierno el verano - pero es posible que el ruido proviene de las ruedas que pronto también planea reemplazarlo. La tracción sobre carreteras secas y mojadas muy buenos. Pierde un poco agarre en la entrada en curvas afiladas y comenzar con un fuerte pero para este rango de precio es perfecto. El consumo de duro para mí decir algo, ya que no es mucho, pero me llevó a ser aburrido. Si alguien quiere un buenos neumáticos baratos son por el momento puedo recomendar. Si alguien quiere un buen neumático y no importa el precio (en neumáticoch 165/70R13 y así que los precios son ridículamente bajos) para comprar sportówki. leer más Reduce

Tomo nota desde el principio que la distancia recorrida es de sólo 2000 km. Neumáticos en todos los aspectos buenos de su categoría de precio. Auto seguro para conducir en nawierzchnii seco y mojado, sin embargo, advierten deporte amateur, esto no es un neumático deportivo que se puede confiar en todas las condiciones, probablemente a este precio no hay mejor, el coche más seguro se ejecuta en una carretera recta, en curva no es también mal, pero yo no les aconsejaría a jugar en un atleta (el neumático es suave y tiene un tiempo de respuesta ligeramente retrasado por giro brusco), refiriéndose a la MXT anteriormente Michelin, lo que contradice las leyes de la seca física, pero en mojado no eran tan buenas. El neumático es extraordinariamente tranquilo y bien equilibrado. No tengo ninguna objeción, para la mayoría de los conductores es suficiente. leer más Reduce

Le recomiendo a todos los propietarios de coches pequeños. DAYTON D110 neumático es la comodidad y seguridad a un precio muy razonable. Fácil de manejar, tanto normales como extremas un poco. En mi Matizku el conjunto, efectivamente, sólo 2.000 kilometros, ya que las primeras nieves del año pasado vio la llegada del hermano de la pole, pero que no forman parte de los conductores, que conducen hasta los 70 km / H :) Tuve la oportunidad de probarlos en todas las condiciones con realmente agresivo estilo de conducción :) No sé cómo los coches más grandes, porque no tienen comparación, pero a mi no me ha fallado Matizku ni una sola vez! Neumáticos realmente genial! En cuanto al uso del curso hay rastros. Debo añadir, sin embargo, que me pasó un poco raazy el freno de emergencia para que el balón había pasado de la llantas :)) ¡Muy recomendable! leer más Reduce

Llantas general no está mal, me molesta, sin embargo, una cosa importante - sorprendentemente fácil caer en un patín sobre pavimento mojado! Genuinamente tener un efecto similar inhibitorio sobre la nieve del invierno neumáticos Debica Frigo s30 ... Estoy muy preocupado y no sé si se debe culpar a los neumáticos, o la falta de abs ... pero voy por 9 años en coches diferentes neumáticos diferentes y nunca he visto un comportamiento tan terrible en la frenada en mojado! No pude frenar rápidamente con una velocidad de 50 km / h ... volé como patinaje: (La segunda cosa - muy fácil de chillar cuando los enfrentamientos neumáticos sobre asfalto seco - probablemente no son posibles hasta 64 km y 1100 kg de gomas con la misma facilidad ha utilizado para la W 175 Tal vez sea así ... pero tiene que ser ... :) leer más Reduce

desgaste está en un buen nivel a pesar de algunas de frenado de emergencia, pasando incluso las piscinas más profundas sin perder tracción en ok frenado en mojado con mayor velocidad (100 km / h), con cuidado, puede bloquear las ruedas, el resto no se han encontrado con un neumático que tendría las mismas propiedades a la curva demasiado seco grave al salir, a pesar de las altas velocidades en las curvas se podía utilizar más ancho, pero sin la sensación de aumento de la resistencia laminados, que nace con las nuevas ruedas bien wyważały 5 g, 10 g, desde el interior, si alguien está enfermo equilibra su dejarle examinar el grado de distorsión total (ruedas sentir vibraciones en el volante al frenar) y de la final de la actuación precio mejor que impulserów vivo y passio leer más Reduce

Papel principal en la selección de estos "zapatos" precio grial. Cheap preocupación ai no uno cualquiera, producido por Bridgestone / Firestone y me siento en la conducción. En cuanto al ruido es normal, el coche se carga más ruido crece, pero no me molesta. Lo que hay que mantener en un charco de agua, como los cortes de cuchillo, pero empeora con el frenado en mojado, ya que mantener distancia más grande. Agarre en seco muy bueno, no sciaralnosci evaluado porque después de conducir 7206 kilometros (15/10/2006) no puede ver un rastro de desgaste. Ellos se ven bien, dejan una huella agradable en la arena. En cuanto a este precio (105zl arte) es una revelación, uno tiene la impresión de que tiene un neumático pocas clases superiores. leer más Reduce

Yo recomendaría autko muy sostiene el camino bueno, nada divertido ni hay ruidos o sonidos, la inhibición de la revelación, te recomiendo de neumáticos y ya montado en el distinto, tengo dos coches y por el otro también probado diferentes marcas y diré brevemente al tipo de vehículos municipales y personal a 1.6 capacidad. a nuestros términos de empresa Dayton es genial y se puede confiar en ella en términos de conducción condiciones, la seguridad y los costes de compra, por supuesto, el coche también tiene que cumplir con ciertas condiciones para los neumáticos mostró lo que puede (dedo del pie, la convergencia, bares, bujes en los brazos de control, etc.) con experiencia el conductor sabe lo que está pasando, yo saludo. leer más Reduce

Oh well. Un montón de opinión, entre ellos algunos negativos. En mi caso perfectamente. El precio de la ciudad y la ruta aproximadamente Muy atractivo para esta calidad. Algunos usuarios requieren esta neumáticos de alto rendimiento increíbles olvidar que son un compromiso, y ese compromiso es el precio. Abrasión en adelante no lo sé, porque muy pocos kilometros. En condiciones secas se comportan perfectamente. Wet no se nota cualquier reacción inesperada. El nivel de ruido más que aceptable, independientemente de la velocidad (previamente montado en Continental contacto y Dunlop). Ambos eran mucho más fuerte que la D110. No hay que volverse loco, a este precio, es la elección perfecta. leer más Reduce

Llantas Propietario del año, a pesar de las muchas críticas negativas (aunque creo que no hay neumático perfecto) Neumáticos están funcionando muy bien. Yo viajo mucho y no me di cuenta nada malo. En condiciones secas muy bien aferrarse a pesar de lo húmedo de varias fuentes indican que también mantiene muy bien, hasta que me quedé perplejo. Sin duda, estos no son los neumáticos para una conducción deportiva, pero en condiciones de uso normales cumplir la voluntad de su tarea. En cuanto al ruido de los neumáticos: en cuanto a mí en un buen nivel. Hace unos días se me ocurrió que conducir por un poco de nieve y nos dio consejos, pero no se comporta como me hubiera gustado terminar. leer más Reduce

Antes de comprar un neumático clasifica ciertos temas principalmente analizado la Bralen precio no hará abstracción de los neumáticos nacional. Cuidado con este neumático es un excelente compromiso y equilibrado entre las propiedades y la calidad y el precio. Creo que por la cantidad de dinero difícil de encontrar algo mejor. El neumático ha transitar un aspecto muy interesante, así como los lados. En general, yo recomiendo para alguien que necesita de goma con características más barato y bastante bueno. Hay que recordar que sólo un neumático no es adecuado para una conducción de estilo deportivo, no es adecuado para una conducción dinámica. leer más Reduce

Los neumáticos accidentalmente compró el sitio - porque iba a rasgar el Klebery acera. Durante los primeros 7 - 8 000 impecable. Después de este período apareció ruido a velocidades de autopista. Después de 10 mil estruendo fue muy doloroso que quería cambiar los rodamientos, amortiguadores, etc Luego fundó un neumático de invierno futuras invierno y se detuvo todo. Oponiarz declaró que los neumáticos hicieron los globos. Por suerte, tenía sólo dos. Esto me sorprendió un poco porque la situación Daytona compré el segundo coche y son impecables. Tal vez acostado ella o alguna serie de mala suerte. Auto está de vuelta y se trata de Klebery leer más Reduce

Yo las utilizo en la segunda temporada. Con la compra de lectores guiadas en el Internet. Por desgracia, las carreteras polacas golpe bastante fuerte sobre los baches y ahora el invierno es especialmente molesto. Por desgracia, a veces la diapositiva de partida, pero supongo que depende del tipo de asfalto, especialmente cuando está mojado. El verano pasado yo estaba conduciendo bajo la lluvia y el agua se comportan correctamente muy bien evacúan decir. El ruido ocasiona más débil confort durante la conducción, pero generalmente juzgar sobre cuatro ruedas, el precio en el momento de la compra era razonable. leer más Reduce

Daytona operar en otro coche ya. Grip y mantener la nieve y la superficie seca difícil de criticar, el coche "va como un tanque", incluso en nieve o hielo subiendo ligeramente. Neumáticos un poco peor se comportan en mojado y el aguanieve. El ruido también puede ser menor, pero por el precio es todavía una revelación. El más, el grado de desgaste en el promedio de intensa estación de mezclado es mínima. Mientras el caucho no perderá sus propiedades con la edad se sirven en silencio varias temporadas. Puedes recomendar de forma segura a la normalidad, no la conducción de rendimiento. leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad tanto en carreteras secas como mojadas. A poca distancia de frenado sobre pavimento seco, humedezca un poco más de tiempo (por lo general bien, pero podría haber sido un poco mejor). Un poco demasiado ruidoso a bajas velocidades, pero al aumentar la velocidad es cada vez mejor. La gran ventaja de estos neumáticos es su bajo desgaste (30000 kilómetro recorrido) y una gran mirada. No es mal palo en las esquinas (incluido el wet). Sin embargo, la mayor ventaja de estos neumáticos es el precio para la calidad. Por el precio (115zł para pc) Usted no encontrará mejor. leer más Reduce

No sé cuántos comentarios positivos? Me llevó a unos 500 km de largo y trágica experiencia de conducción. ¿Suena como invierno. Frenado en pavimento seco a 110 km / h sin chirriar - sólo una tragedia ... lanzó el coche hacia un lado como una grata viejas, olvidadas. Auto servicio, frenos comprobado - el Dębica no era el problema, aunque era fuerte. después de una visita a un mecánico y el vino vulcanizador obvio -. neumático que nunca se arrepentirá de la compra de más caro, y estos neumático son impredecibles, incalculable - hasta 50 km / h, y una moto! leer más Reduce

Estoy muy contento con estos neumáticos. En navegado todavía proporcionan sus opiniones sobre el tema y encontró una valoración muy negativa de una institución alemana muy famosa de probar diferentes componentes de automóviles. Puesto que ya compraron estos neumáticos, no podía darles ninguna razón. Después de un tiempo me di cuenta de que usted no debe sugerir este tipo de información en las instituciones particulares, lo que sugiere que el 90% de la compra de la economía nacional. Una vez más, asegurar buen neumático a un buen precio. leer más Reduce

No sé por qué, pero hace un año parecía estar más tranquilo, pero este año más de 80 kmh cuánto va a mezcla húmeda en lugar de las ruedas me han ocurrido un par de veces - no estoy hablando de comenzar con un chillido! sólo la tracción normal después de eso, recomiendo acerca de una persona que se ejecutan en silencio y no requieren demasiado como para usarlo como si fuera bien, pero no muchos de ellos conducía alrededor de 3-5 mil. por lo que desea obtener algunas opiniones de alguien que ha hecho más por ellos km. Saludos leer más Reduce

Antes he utilizado los neumáticos de Debica del coche y tengo que admitir que yo no vi diferencias significativas. Tengo la sensación de que cuanto antes te enfrentas y más mal en la nieve ... Sé que es un neumático de verano, pero el coche no tenía neumáticos de invierno, por lo que la comparación de la categoría de "neumático de verano en la nieve." Dado que es un neumático de camión ligero y tiene un perfil estrecho es a menudo hace frente mejor a las condiciones invernales de otros coches en los tamaños de invierno. leer más Reduce

Muchas empresas ya han probado el neumático.com.pl tienda, DAYTON son, con mucho, el mejor. Me paseo en ellos ya 3 años y realmente no han destruido gran parte y en relación con este tipo de productos domésticos que tenía, estos son grandes. Un poco ruidoso, pero es soportable, gran agarre incluso sucede en un borde de color naranja con spd. 70 kmh irse. Una mirada que es todo lo que él mismo ha elegido, pero estos neumático muy bien presentado en el lateral para mí. A este precio, sin duda le recomendaría neumáticos. leer más Reduce

Neumáticos de buena calidad a precios razonables para los conductores que manejan con normalidad, sin distracciones. Fueron instalados en el coche Renault Megane Classic 1.9 DTI. Coche en estos neumáticos probablemente llevado a cabo incluso en la carretera mojada. Después de dos temporadas de uso, y la conducción sobre los neumáticos de 20,000 kilometros lucir bien y voy a ser capaz de utilizar el próximo año. Si yo voy a comprar llantas nuevas es, probablemente, decide comprar neumáticos de esta empresa. leer más Reduce

Los buenos neumáticos para una conducción normal en todas las condiciones, sin que tengan milagros. Inhibe la licencia normal, no hay problemas con el manejo del agua rosądnej. No hay puntos de recompensa para durabilidad - resistencia, y aquí me dan una mala puntuación. Los neumáticos nuevos se han perforado dos veces - una vez que el daño no se repara en la entrada de la acera - neumáticos de repuesto, punción por segunda vez en mucho tiempo me parece a mí que los otros neumáticos habría sobrevivido. leer más Reduce

Se ven bien y es probablemente el más grande sólo estos neumáticos. Para pieles secas son bien ... sin embargo, bastante ruidoso incluso a velocidades moderadas ... aun así. acelerar "rolling". Wet son una pesadilla ... encontrar una curva más aguda a una velocidad de hasta 20 km / h - en serio, se puede volar ... romper con la carretera, el remolque. Frenado sobre mojado en una recta a partir de los años 50, se puede patinar. No recomiendo ... de este tamaño ... Fulda o Yokohama. leer más Reduce

neumático como su precio notable. Sin embargo, en mi caso se trataba de un auto de juguete pequeño, así que no era ningún milagro. Coches a 130 km / h en mojado no pierde tracción. Con un gran aguacero se sintió aquaplaning (o cómo se escribe ;), pero el coche casi imposible mantenerse en el camino correcto de la marcha (estoy hablando de curvas de la ruta). media ranura puede debe ser más amplio. Para super-condiciones secas. Neumático bastante tranquilo y no causa demasiada resistencia. leer más Reduce

Lo compré después de que el precio y la calidad que garantiza al productor (empresa Brigestone), que no me decepcionó. Absorbe muy bien debido a su alto perfil, agua de pozo de descarga, probablemente en agosto de conducir a mojar frenado también totalmente predecible, no hagas sorpresas. Pulir venir más barato que los neumáticos y la calidad son mucho lepszą.Trwałość a un buen nivel. Le recomiendo, convertí una gran cantidad de sitios que lo compró y lo que realmente valió la pena. leer más Reduce

Eso es todo bien y bueno, sólo una única advertencia pero en serio - después de ajustar las ruedas y equilibrarlas después de conducir unos 1000 km empezaron a afirmar algunos golpes extraño de la suspensión delantera - una sospecha - algo półośką - el resultado - Poloski son rodamientos OK, OK, juntas Aceptar , alfileres OK, todo bien, pero algo llama - resulta que la llanta de manera sospechosa a deformarse y causar vibraciones y golpes no puede ser localizado y eliminado. leer más Reduce

Bastante bueno neumático. Muy bonito comportarse en seco y mojado. No hay latido. A ese precio no sé si son mejores. Realmente no puedo hablar en nombre de desgaste porque los hice sólo 2000 km. He utilizado la D100 una vez y en este sentido no eran los mejores. Vamos a ver lo que será. Hay demasiado silencio. Tal vez en los coches más ligeros a este respecto son mejores, pero el ruido de la medida de lo es de clase media. En general, los neumáticos muy recomendable leer más Reduce

Muy recomendable, anteriormente montaba GT2 GoodYear'ach y comparado con ellos son muy buenos. Dada la correlación entre el precio y la calidad son muy buenos. Creo que en este precio nada mejor no lo encuentra. A velocidades de 110 kmh arcos atravesados ​​sin chirridos sensacionales (GoodYear'y "chilló"), el comportamiento de frenado en mojado puede ser una revelación decir, no resbalón "al lado". Me lo recomiendo encarecidamente. leer más Reduce

Todo bien hasta que llueve. Cuando el camino se moja no se puede domesticar por Matiz. deslice cada tracción. Con ellas son famosas reinas Dębica agarre Vivo. ¿Cómo es nuevo es todavía bastante bien, pero después de la primera temporada - el drama. Una vez seco - todo bien, pero tampoco hay que ser realistas - Matiz no se puede forzar nada en los neumáticos en una carretera seca. Un amigo mío lo compré para Clio y tiene la misma sensación - la matanza mojado. leer más Reduce

Conduje el predecesor o el tamaño D100 175/70R13, y yo estaba feliz. Yo diría que los mejores son de cormoranes y Debica. D100 estaban haciendo mojado agosto sedoso, seco y esquinas también se puede ir más rápido que la relación w / neumático. para que yo pudiera deleitarse con los propios caracoles. y ahora se está preparando para cambiar los neumáticos y se ejecutan en miszelinkach y me voy a comprar una D110. Espero que sea mejor que el anterior D100. leer más Reduce

Cienkuś tiene una espalda relativamente ligero. Włśnie neumáticos en las ruedas traseras instalado una. Para los fabricantes de neumáticos NO INFRACCIÓN deslizamiento de los neumáticos se produjo incluso en condiciones secas al negociar curvas cerradas. Desde que empecé como Dayton-ki no se dio cuenta de este fenómeno. Busqué este comportamiento cambiando los neumáticos diferentes y sólo Dayton-ki cumplió con mis expectativas. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

En cuanto al precio no tengo ninguna razón para quejarse. En comparación con el antiguo Debica, ellos no tienen problemas con el frenado al conducir en carreteras mojadas. Tengo que admitir bastante corto, pero hasta ahora no hay problemas con ellos. Puse 5 por el ruido, pero la verdad de la palabra, no puedo evaluar de manera objetiva debido a velocidades superiores, el motor de mi siena ahoga todos los otros sonidos: P yo recomiendo y saludar. leer más Reduce

El caucho frío está siendo tan duro con el acto de nieve como un neumático de invierno, pero por desgracia no es adecuado para los agujeros de Polonia en la carretera, compuesto duro en el medio de verano en el invierno, en general, poca es la suspensión amortizado, y maldita sea, puede encontrar los rodamientos de las ruedas, y por supuesto más rápido amortiguadores se puede utilizar pero no está mal a pesar de recibir agua con una goma dura leer más Reduce

Junto con los neumáticos que compré las ruedas nuevas, pesados ​​y conducir. Palo Enfriar a la carretera sobre superficies secas y mojadas son tranquilas, pero después de unos pocos miles se produjeron en 80 kmh vibraciones. No ayudó a re-equilibrio, llantas de traducción, el reemplazo suspensión partes. En noviembre empecé a neumáticos de invierno y dejó el problema. Durante el verano me esforzaba por no perder de vista cómo D110 agradables. leer más Reduce

neumático compró en la primavera con las ruedas nuevas. Hubo un problema con el equilibrio, pero ayudó grandes pesos. Después de cerca de dos mil kilometros problemas empezaron - el piso bajo sus pies comenzaron a moverse. He sustituido los casquillos del brazo de control, cabezas de articulación y luego la misma cosa. después de un cuidadoso análisis del taller fue que los neumáticos tienen un poco. Toda la alegría de la conducción está roto. leer más Reduce

En general, estoy satisfecho con los neumáticos. Anteriormente he usado Debica VIVO y no me gustaría que mi peor enemigo estos neumáticos. Estos buenos conmigo "decepcionante". En las esquinas se conduce como un reloj. En una sensación seca, la húmeda buen desempeño. Lo que hay que usarla porque no hablo ahora es difícil de evaluar. Por el precio que es 93zł cada neumático es una revelación para mí. Una mirada a sólo la miel. leer más Reduce

Tire estable y sin problemas, tanto en seco como en mojado. Así también la inspección durante la conducción largo en la carretera (no 140km/hi ruido), así como la montaña serpentina. Dadas las malas condiciones de manejo, el consumo del año no es grande. (No sé cómo iba a ir con más nítida.) Con drenaje de agua no tenía problemas incluso con la llamada. "Aguacero". Responde bien a los charcos. Me parece que encomiable. leer más Reduce

Neumáticos Dayton es un gran llantas para satisfacer las necesidades de la ciudad y en la carretera. Neumáticos tranquila y buena en carretera en condiciones tanto húmedas como secas. Ruedas durables y de buen aspecto, siempre vuelven a estos neumáticos. Relación calidad-precio es excelente. Puedo recomendar con confianza neumáticos Dayton. Para que todo el mundo estará contento con ellos, y volver rápidamente a ellos :) leer más Reduce

Compré un neumático lo que sugiere que las opiniones de los usuarios. Por desgracia, estoy decepcionado, porque según me (yo tenía 10 años antes Vivo) son muy fuertes. Si no fuera por esto yo se lo recomendaría a cualquiera. para ser sincero, me esperaba un neumático silencioso, y aquí una sorpresa desagradable. El resto del rendimiento de los neumáticos impecable, suave agradable y bien escogidos desigualdad. leer más Reduce

Buena elección para el dinero. Un poco demasiado duro para cinquecento 900a Ruido en las grietas del asfalto. Mantener fresco, aferrándose a las esquinas. En el funcionamiento en seco muy bien en mojado no veo la diferencia. Me llevó un poco bajo, pero creo que vale la pena de interés para el 100 PLN. mi coche va como un reloj, la 145/70R13 poner a mí en las esquinas, la 155/65 mucho mejor. Recomiendo neumático. leer más Reduce

Compré el neumático de elección, una decisión muy buena, un gran ejercicio en carreteras secas y mojadas, nieve y hielo, que no es su área durante un tiempo tuve que ir - me sorprendió muy gratamente, tengo un Seicento en Debice Vivo sin duda en un futuro próximo conversión a este modelo Daytona, por este precio usted puede tener grandes neumáticos de ninguna manera comparable con los fabricantes polacos. leer más Reduce

Bienvenido. Compré sólo los donuts y la sensación es muy positiva. Juegue el coche funciona muy bien y los regalos. neumático tenue gran palo a la carretera. Hago hincapié en que no soy un piloto de carreras, conduzco moderadamente, más formalmente, pero a veces la pierna se convierte en peso. Conduje a principios de la Michelin y creo que Dayton no se desvía de la calidad. Se lo recomiendo a todos. Saludos leer más Reduce

Tire revelación. Hasta ahora me iría a Debica y kumho. Tire a un buen precio, se lo diré más muy bien. Pues bien, esta garantía por 60 meses se me sorprendieron. Las curvas no chirrían lo más pegamento. Después de poner en el eje delantero, golpeando desaparecido y puki y cassettes incluso ya no tocando el portapapeles. Yo digo brevemente, para mí, una revelación. Ideal para carretera llena de agujeros. leer más Reduce

Gratis para producir sus productos en nuestras carreteras, agujeros y rincones bien, aunque es mejor que el primero no era, bueno, pero ¿qué hacer con la probabilidad de rotura de neumáticos en los acantilados que se encuentran en el camino y el desgaste de las superficies horribles no ver el punto de pagar unos pocos miles en un juego de neumáticos y Dayton es una alternativa genial, para mí la bomba. leer más Reduce

Neumáticos que ya estaba utilizando. Precio, calidad, parámetros b bueno. Aproximadamente 35.000 kilometros conducido con el neumático y no hubo mayores problemas. Un poco de ruido por encima de 110 km / hy un poco más bajas para las frenadas a altas velocidades sobre el firme mojado (pero ninguna tragedia). Creo que los neumáticos DAYTON D110 en su clase de precio caen muy competitivo. Recomiendo! leer más Reduce

Distancia del neumático ensayado funcionaba bien, de buen comportamiento en un lugar seco y bien en mojado. Buena relación calidad-precio. neumático justo a tiempo para los coches más pequeños, donde no todo el mundo puede permitirse el lujo de tener algunos fuegos artificiales. Por el contrario, yo recomendaría, pero ahora conduzco Citroen Xantia y los neumáticos del coche sin duda no comprar. leer más Reduce

neumático bueno, pero muy pronto entrar en conflicto. Tenga en cuenta que la nieve después de 15 mil. proporcionar una experiencia dramática, pero no es su industria. Agua buena, pero guardar la profundidad del dibujo, un montón de desgaste antes de la frontera comienzan a caer muy bien. En lugar tranquilo, más de 110 en el Skoda y por lo que sólo se puede oír el rugido del motor y del viento. leer más Reduce

Este es un presupuestos de neumáticos, así que milagros no se puede esperar. Generalmente su ventaja es el hecho de que hay algunos defectos específicos. Ya sea en seco o en húmedo, puede muy segura que conduce. Sin duda mejor que Debica, cormorán y la comida china, y el precio es el mismo, por lo que para las personas que no pueden pagar el recomendar más caro o conducir más despacio. leer más Reduce