Dayton D 110

Ninguno de pastoreo, pero también se quejan en el precio no se puede. Para que el dinero que yo recomendaría. leer más Reduce

Lo recomiendo de verdad, este es el segundo juego de estos neumáticos que llevan a cabo. Saludos cordiales. leer más Reduce

Neumáticos durables tan tranquilo una buena compra para el dinero. El invierno también comprar a usted. leer más Reduce

coche usado en el camino - un handlowy.neumático representante operar sin falta - vale la pena recomendar. leer más Reduce

Ridículo porque son neumáticos de bicicleta delgadas pero que no interfiera con sus buenas propiedades leer más Reduce

Me considero buenos neumáticos vale la pena comprar. Sin embargo, la colaboración al servicio macabro leer más Reduce

El neumático en mojado no se pegue a no hablar de la carretera de frenada de emergencia (tragedia). leer más Reduce

Vale la pena mirar para los neumáticos en clase económica de considerar la comprar de este modelo. leer más Reduce

Yo recomendaría neumáticos Dayton, muy bueno en la superficie seca y mojada, apenas ver por SAM leer más Reduce

Entrega rápida y sin problemas. Opiniones muy fiables y útiles. Ciertamente aún no aprovechar. leer más Reduce

Yo recomendaría. Por el dinero como la mayoría sobre el neumático adecuado para el uso diario. leer más Reduce

Buen aspecto de los neumáticos es agradable. así se comporta en la carretera. Yo recomendaría. leer más Reduce

Hasta el momento (el kilometraje es de 3000 km) sin quejarse. A este precio una buena opción. leer más Reduce

Estoy muy contento e incluso sorprendido por la maravillosa actuación. Buen precio. Saludos leer más Reduce

Neumáticos baratos, buenos para conducir una corta distancia para los coches de clase baja. leer más Reduce

Estoy contento con estos neumáticos, especialmente bajo de ruido y buena amortiguación. leer más Reduce

Neumáticos ya utiliza bastantes años y en términos de calidad adecuado para el precio. leer más Reduce

Estoy contento con mi compra, muy buenos neumáticos a un precio razonable, recomiendo leer más Reduce

Muy buen neumático para el usuario normal de la ciudad y ruta 100% de satisfacción. leer más Reduce

Los neumáticos han pasado el examen de la primera vez que compró no se arrepiente. leer más Reduce

neumáticos bastante tranquilo, adecuado para la conducción a un precio razonable. leer más Reduce

Podría ser un poco más tranquilo, pero por lo demás no está mal para el precio. leer más Reduce

Sólo "presupuesto" neumáticos. Hay algo peor. Por el precio que sea. leer más Reduce

Neumáticos para bajo precio pero de buena calidad y agradable en apariencia. leer más Reduce

En conducción normal estilo donas suficiente para unas cuantas temporadas. leer más Reduce

Neumático económico Típica. Para la conducción diaria en el mismo tiempo. leer más Reduce

Me vi obligado a frenar bruscamente en una carretera seca y salió bien. leer más Reduce

Neumáticos Super, muy buen contacto con el vendedor. Yo recomendaría. leer más Reduce

Los neumáticos a buen precio y calidad satisfactoria al mismo tiempo. leer más Reduce

Tire bien, buena adhesión y otros parámetros ok demasiado fuerte. leer más Reduce

Un buen valor buen neumático - ideal para la conducción urbana. leer más Reduce

Los buenos neumáticos a un precio asequible, muy buena calidad. leer más Reduce

El neumático se desempeña bien. Buena relación calidad-precio leer más Reduce

Tires en este rango de precios son una muy buena opción leer más Reduce

Monté hace 18 meses un par de Dayton D110 en el eje trasero de un Ford Fusion, como medida equivalente. El neumático tira a blando de flancos, por lo que se comporta bien en amortiguación, y en lluvia funciona muy bien, desde luego, muchísimo mejor que los Firestone TZ200 que montaba el coche cuando lo compré. Acabo de montarlos en el eje delantero después de unos 25.000 kilómetros (y un par nuevo en el eje trasero) y no sé si por la llanta (la medida original era 195/60 R15), da la sensación de que en el apoyo en curvas, a ritmo un poco rápido, flotan un poco (conduzco normal, tirando a tranquilo, pero me gusta buscar un poco las cosquillas cuando hay curvas). Pero demuestran tener un buen agarre, sobre todo en agua. Por calidad precio, además, me salieron muy competitivas. El primer par lo monté por algo menos de 100 euros (una promoción en Eroski, con montaje incluido), y el año pasado compré otro par (el que he montado ahora) por 50 euros, con 22 euros por montaje y equilibrado hace pocos días. La subida del 10% en el precio, con todo, es bastante importante. Saludos, leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad para un coche de esta clase no es necesario mejor, super comportarse mientras se conduce casi no se oye el coche funciona bien, y donde no hay una buena frenada en carreteras secas y mojadas, y por supuesto un precio razonable a nuestros términos de salarios en el país . Pero tenga en cuenta mi opinión es comprobar si el conductor que lo compra cumplirá con los parámetros básicos del coche y el mantenimiento de los neumáticos o no quiere usar llantas dobladas o maltratadas, se hará cargo del volante y verifique la alineación de la rueda, y se mantiene sin presión adecuada en los neumáticos, ya pesar de las apariencias, no de chapa pero lo importante prestar atención a los neumáticos wulkanizacjach asumir a la vez usa los estudiantes que no tienen idea de lo que es el neumático y lo que pueden ser las consecuencias de las ideas equivocadas sobre la llanta. Si el cliente cumple con estos requisitos asegura que va a ser feliz como yo, saludar a Champion. leer más Reduce

neumático generalmente bien - suficiente para un paseo tranquilo en absoluto. Muy bien satisfacer las necesidades de seco - algunas de frenado de emergencia - y muy bien conservado. Es peor en mojado - especialmente a bajas temperaturas - en la línea de porta bien a altas velocidades en las esquinas - tienes que tener mucho cuidado porque seguramente - especialmente con un coche más ligero de vuelta - volar hacia los lados. En lo que respecta a la lluvia - no el mejor - ABS sigue trabajando y hay que tener mucho cuidado. Si el verano duró solamente - sin duda más alto clasificado neumático - porque en el verano para trabajo seguro bien - y ciertamente en cuanto al precio. A pesar de esto - que son muy difíciles - demasiado ruidoso Siento la suspensión de trabajo en los agujeros - neumáticos de invierno ahora - es mucho más fácil. Lo que a la abrasión - condujo poco que decir en concreto - pero después de los cuatro mil. Veo prácticamente ningún desgaste. leer más Reduce

neumático compré después de leer los comentarios acerca de ellos. Resultó ser más fuerte de lo que pensaba. Extrañamente el nivel de ruido es bastante independiente de la velocidad (conducir despacio son fuertes, rápidos conducción muy tranquila). He cambiado poco después de sustituir los cojinetes cuando se cambia de neumáticos de invierno el verano - pero es posible que el ruido proviene de las ruedas que pronto también planea reemplazarlo. La tracción sobre carreteras secas y mojadas muy buenos. Pierde un poco agarre en la entrada en curvas afiladas y comenzar con un fuerte pero para este rango de precio es perfecto. El consumo de duro para mí decir algo, ya que no es mucho, pero me llevó a ser aburrido. Si alguien quiere un buenos neumáticos baratos son por el momento puedo recomendar. Si alguien quiere un buen neumático y no importa el precio (en neumáticoch 165/70R13 y así que los precios son ridículamente bajos) para comprar sportówki. leer más Reduce

Tomo nota desde el principio que la distancia recorrida es de sólo 2000 km. Neumáticos en todos los aspectos buenos de su categoría de precio. Auto seguro para conducir en nawierzchnii seco y mojado, sin embargo, advierten deporte amateur, esto no es un neumático deportivo que se puede confiar en todas las condiciones, probablemente a este precio no hay mejor, el coche más seguro se ejecuta en una carretera recta, en curva no es también mal, pero yo no les aconsejaría a jugar en un atleta (el neumático es suave y tiene un tiempo de respuesta ligeramente retrasado por giro brusco), refiriéndose a la MXT anteriormente Michelin, lo que contradice las leyes de la seca física, pero en mojado no eran tan buenas. El neumático es extraordinariamente tranquilo y bien equilibrado. No tengo ninguna objeción, para la mayoría de los conductores es suficiente. leer más Reduce

Le recomiendo a todos los propietarios de coches pequeños. DAYTON D110 neumático es la comodidad y seguridad a un precio muy razonable. Fácil de manejar, tanto normales como extremas un poco. En mi Matizku el conjunto, efectivamente, sólo 2.000 kilometros, ya que las primeras nieves del año pasado vio la llegada del hermano de la pole, pero que no forman parte de los conductores, que conducen hasta los 70 km / H :) Tuve la oportunidad de probarlos en todas las condiciones con realmente agresivo estilo de conducción :) No sé cómo los coches más grandes, porque no tienen comparación, pero a mi no me ha fallado Matizku ni una sola vez! Neumáticos realmente genial! En cuanto al uso del curso hay rastros. Debo añadir, sin embargo, que me pasó un poco raazy el freno de emergencia para que el balón había pasado de la llantas :)) ¡Muy recomendable! leer más Reduce

Llantas general no está mal, me molesta, sin embargo, una cosa importante - sorprendentemente fácil caer en un patín sobre pavimento mojado! Genuinamente tener un efecto similar inhibitorio sobre la nieve del invierno neumáticos Debica Frigo s30 ... Estoy muy preocupado y no sé si se debe culpar a los neumáticos, o la falta de abs ... pero voy por 9 años en coches diferentes neumáticos diferentes y nunca he visto un comportamiento tan terrible en la frenada en mojado! No pude frenar rápidamente con una velocidad de 50 km / h ... volé como patinaje: (La segunda cosa - muy fácil de chillar cuando los enfrentamientos neumáticos sobre asfalto seco - probablemente no son posibles hasta 64 km y 1100 kg de gomas con la misma facilidad ha utilizado para la W 175 Tal vez sea así ... pero tiene que ser ... :) leer más Reduce

desgaste está en un buen nivel a pesar de algunas de frenado de emergencia, pasando incluso las piscinas más profundas sin perder tracción en ok frenado en mojado con mayor velocidad (100 km / h), con cuidado, puede bloquear las ruedas, el resto no se han encontrado con un neumático que tendría las mismas propiedades a la curva demasiado seco grave al salir, a pesar de las altas velocidades en las curvas se podía utilizar más ancho, pero sin la sensación de aumento de la resistencia laminados, que nace con las nuevas ruedas bien wyważały 5 g, 10 g, desde el interior, si alguien está enfermo equilibra su dejarle examinar el grado de distorsión total (ruedas sentir vibraciones en el volante al frenar) y de la final de la actuación precio mejor que impulserów vivo y passio leer más Reduce

Papel principal en la selección de estos "zapatos" precio grial. Cheap preocupación ai no uno cualquiera, producido por Bridgestone / Firestone y me siento en la conducción. En cuanto al ruido es normal, el coche se carga más ruido crece, pero no me molesta. Lo que hay que mantener en un charco de agua, como los cortes de cuchillo, pero empeora con el frenado en mojado, ya que mantener distancia más grande. Agarre en seco muy bueno, no sciaralnosci evaluado porque después de conducir 7206 kilometros (15/10/2006) no puede ver un rastro de desgaste. Ellos se ven bien, dejan una huella agradable en la arena. En cuanto a este precio (105zl arte) es una revelación, uno tiene la impresión de que tiene un neumático pocas clases superiores. leer más Reduce

Oh well. Un montón de opinión, entre ellos algunos negativos. En mi caso perfectamente. El precio de la ciudad y la ruta aproximadamente Muy atractivo para esta calidad. Algunos usuarios requieren esta neumáticos de alto rendimiento increíbles olvidar que son un compromiso, y ese compromiso es el precio. Abrasión en adelante no lo sé, porque muy pocos kilometros. En condiciones secas se comportan perfectamente. Wet no se nota cualquier reacción inesperada. El nivel de ruido más que aceptable, independientemente de la velocidad (previamente montado en Continental contacto y Dunlop). Ambos eran mucho más fuerte que la D110. No hay que volverse loco, a este precio, es la elección perfecta. leer más Reduce

Llantas Propietario del año, a pesar de las muchas críticas negativas (aunque creo que no hay neumático perfecto) Neumáticos están funcionando muy bien. Yo viajo mucho y no me di cuenta nada malo. En condiciones secas muy bien aferrarse a pesar de lo húmedo de varias fuentes indican que también mantiene muy bien, hasta que me quedé perplejo. Sin duda, estos no son los neumáticos para una conducción deportiva, pero en condiciones de uso normales cumplir la voluntad de su tarea. En cuanto al ruido de los neumáticos: en cuanto a mí en un buen nivel. Hace unos días se me ocurrió que conducir por un poco de nieve y nos dio consejos, pero no se comporta como me hubiera gustado terminar. leer más Reduce

Antes de comprar un neumático clasifica ciertos temas principalmente analizado la Bralen precio no hará abstracción de los neumáticos nacional. Cuidado con este neumático es un excelente compromiso y equilibrado entre las propiedades y la calidad y el precio. Creo que por la cantidad de dinero difícil de encontrar algo mejor. El neumático ha transitar un aspecto muy interesante, así como los lados. En general, yo recomiendo para alguien que necesita de goma con características más barato y bastante bueno. Hay que recordar que sólo un neumático no es adecuado para una conducción de estilo deportivo, no es adecuado para una conducción dinámica. leer más Reduce

Los neumáticos accidentalmente compró el sitio - porque iba a rasgar el Klebery acera. Durante los primeros 7 - 8 000 impecable. Después de este período apareció ruido a velocidades de autopista. Después de 10 mil estruendo fue muy doloroso que quería cambiar los rodamientos, amortiguadores, etc Luego fundó un neumático de invierno futuras invierno y se detuvo todo. Oponiarz declaró que los neumáticos hicieron los globos. Por suerte, tenía sólo dos. Esto me sorprendió un poco porque la situación Daytona compré el segundo coche y son impecables. Tal vez acostado ella o alguna serie de mala suerte. Auto está de vuelta y se trata de Klebery leer más Reduce

Yo las utilizo en la segunda temporada. Con la compra de lectores guiadas en el Internet. Por desgracia, las carreteras polacas golpe bastante fuerte sobre los baches y ahora el invierno es especialmente molesto. Por desgracia, a veces la diapositiva de partida, pero supongo que depende del tipo de asfalto, especialmente cuando está mojado. El verano pasado yo estaba conduciendo bajo la lluvia y el agua se comportan correctamente muy bien evacúan decir. El ruido ocasiona más débil confort durante la conducción, pero generalmente juzgar sobre cuatro ruedas, el precio en el momento de la compra era razonable. leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad tanto en carreteras secas como mojadas. A poca distancia de frenado sobre pavimento seco, humedezca un poco más de tiempo (por lo general bien, pero podría haber sido un poco mejor). Un poco demasiado ruidoso a bajas velocidades, pero al aumentar la velocidad es cada vez mejor. La gran ventaja de estos neumáticos es su bajo desgaste (30000 kilómetro recorrido) y una gran mirada. No es mal palo en las esquinas (incluido el wet). Sin embargo, la mayor ventaja de estos neumáticos es el precio para la calidad. Por el precio (115zł para pc) Usted no encontrará mejor. leer más Reduce

No sé cuántos comentarios positivos? Me llevó a unos 500 km de largo y trágica experiencia de conducción. ¿Suena como invierno. Frenado en pavimento seco a 110 km / h sin chirriar - sólo una tragedia ... lanzó el coche hacia un lado como una grata viejas, olvidadas. Auto servicio, frenos comprobado - el Dębica no era el problema, aunque era fuerte. después de una visita a un mecánico y el vino vulcanizador obvio -. neumático que nunca se arrepentirá de la compra de más caro, y estos neumático son impredecibles, incalculable - hasta 50 km / h, y una moto! leer más Reduce