Dębica PASSIO

Los neumáticos han comenzado en el eje delantero, en condiciones secas, aunque el viaje a menudo puede chirriar al acelerar. Cuando se gira bruscamente, por desgracia, chillar. La diversión comienza sólo cuando está mojado. Nunca se sabe si el coche va a frenar normalmente. Conducir por encima de 70 km / h para tener en cuenta que con seguridad vamos a ir patinando. Al conducir en la arena, y los caminos de tierra que empujar suavemente el pedal del gas, porque la rutina en el lugar, así, a menos que te gusta conducir en las nubes de polvo que estos neumáticos son para él leer más Reduce

Mi coche es sólo una delgada 700, por lo que no desarrollan ningún gran velocidad, pero todavía se puede llevar a cabo esta cosa buena (especialmente en un camino mojado). Mi impresión es que estos neumáticos no sólo están hechos de goma de plástico (de alguna manera extrañamente ordenado a pesar de que son viejos, son muy duras, y choque aún más rápido). Ah, y una cosa más! Son muy fuerte! Después de la neumáticos de invierno (Sava Eskimo S2) en el coche es un maravilloso silencio, hasta que extraño está pasando, porque sólo se puede oír el motor aullando y no las patatas. leer más Reduce

Nightmare! Wet es como patinaje sobre hielo. Desde que tengo todo lluvia me hace temer. Lluvia = cero frenado. En los dedos de ambas manos, no puedo contar los casos de resbalones cuando estaba zumbando como películas americanas. No deje que Dios y se convierte en rojo, definitivamente dejar atrás el cruce de unos 100m. Por supuesto, gracias a este maravilloso invento pasó la hermosa campana. Las compañías de seguros deben elevar la prima en un 200% para los que tienen estos neumáticos de mayo. El neumático sólo para el suicidio, o de hardcore mega. leer más Reduce

Ofrece un amplio espacio! En un chirrido seco en el arranque y frenado. Sólo para igualar arco ligeramente pokonywanym. Golpear el volante es standart. Teatro Wet - como si estuvieran hechas de plástico - olvídate de la desaceleración en el tiempo, ABS loco, incluso con una pista ligeramente húmeda. Zero Turn maniobrabilidad en mojado. Los compré con el coche y echó una temporada. Ni siquiera puedo imaginar lo que fue la diferencia como Uniroyal Rallye fundada przogromna 550 - al final dejé de tener miedo, y sufría de ansiedad Dębicami ;) leer más Reduce

Estoy muy contento con ellos. Debe ser capaz de montar. En asfalto seco son muy buenos. Aceleración y desaceleración Aceptar. En mojado o multa. Tenía miedo de comprar, pero ahora no me arrepiento. Pasé por todos los chociarz charco ningún problema con profundo asesorar liberación. Durante las fuertes lluvias de hasta 90 km / h, incluso en las curvas. Buen drenaje. Nunca se encontró con una racha de frenado en mojado. La nieve no se hizo realidad, pero son años neumático así que lo que se requiere. Sin duda lo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos pedir con gran disgusto. Quería comprar Continental ContiPremiumContact 5 lamentablemente supera mi presupuesto. Actualmente, estoy muy feliz! No sé si a ese precio se puede comprar algo mejor. Neumáticos mayoría tranquilo - y que quería más. Yendo 120 kmh sólo oyen silbidos del viento y el motor. Además, cuando mi forma de conducir (80-120 kmh) que no le suceda a ABS reaccionar, incluso bajo la lluvia. No sé donde las malas críticas aquí sobre ellos. Estoy muy contento y lo recomendaría a cualquiera! leer más Reduce

Nueva era quizás un poco resbaladizo en mojado, fue incluso nieve. Un poco demasiado ruidoso. Pero la aceptación de lekiego coche y viaje tranquilo. Actualmente, treinta mil. pero no es el neumático kiłbasa curva en el borde, terriblemente fuerte, duro, incluso después de bija equilibrio. En mi opinión, adecuado para un máximo de dos sezowy y la basura. Después de este tiempo montando en estos neumáticos es un riesgo y anuncia una visita al taller. Es más fácil comprar neumáticos nuevos y olvidarse de Debica leer más Reduce

Sobre pavimento seco como mi coche de juguete es un milagro-miel. Aunque yo sólo puedo decir acerca de mis impresiones de hasta 150 kmh Llevó a cabo fácilmente y bien. Desafortunadamente ... Es peor cuando llueve - tiempo de freno antes de que el peatón cruce violento terminó en la acera ... Y yo estaba de accionamiento 80 km / h - probablemente mucho de esto tenía que decir surcos inundados sytacji - pero incluso cuando se frena en el neumático de lluvia no siempre se comporta de una manera estable leer más Reduce

Por lo que he leído aquí, no tienen el "mejor" opinión y yo la compré como un remolque equipado con mis Niewiadow una distancia de frenado dudas porque nada remolque probablemente pasivo adecuado, por lo que siempre que fuera equilibrado. pojeżdżę escribir como poco más desagradable, pero desafortunadamente la experiencia, sé que los neumáticos polaco-no son las mejores para decir lo menos-unos y otros "postsocjalistycznde" invenciones, tales Barum también dejan mucho que desear. leer más Reduce

No sé por qué hay tantos comentarios negativos de este neumático. Tal vez esto no es realmente neumático para montar coches muy rápidos y rápido, pero en conducción normal no es más que bueno. Entrenamiento coche rally con un remolque cargado y nunca he tenido problemas con el frenado. Tire sí va bien en mojado y en verdad me sorprendió. Diferencias comodidad. A veces su entrenamiento de forma dinámica Kadett GT e incluso puede hacer el truco sin embargo, que es muy sensible a la miekkai mecedora leer más Reduce

Los peores neumáticos sobre el que cabalgaba. Sobre pavimento seco o menos. Muy susceptibles a la deformación y el daño de la construcción de neumáticos. Para zakrentach dar la impresión de natación (después de cambiar a otro neumático está bien). Hablando de la natación en el pavimento mojado es un 70 no cruzar km / h con la velocidad de un kamikaze. Después de entrar en las piscinas de la falta de una dirección incluso a 50 km / h - en ellos como el esquí acuático. Enfáticamente aconsejo. leer más Reduce

No sé por qué todo el mundo está de invadir estos neumáticos son los más baratos a los comandos de los neumáticos decentes en el mercado, no un deporte de lucha especiales! VIVO en comparación con un cielo 3 mejor, pero el hecho de que hay que tener cuidado en mojado, especialmente cuando se trata de agarre lateral (pero seamos sinceros-no de neumáticos en esta gama de precios es mejor). pensar con bastante rapidez ścierają.Jesli de neumáticos baratos pueden ser. leer más Reduce

Alguien escribió sobre largas corridas-verdadero, neumáticos para coches de volcado con el kilometraje de 50.000 kilometros, teniendo en cuenta que en el invierno el coche pasó con neumáticos de invierno incluido. Así que después de cerca de 30.000 millas neumáticos se ajustan a la basura. Calma caballo, urbano. Dio la casualidad de que en alguna ocasión me he comprado un conjunto de estos neumáticos, de lo contrario no les iba a comprar una segunda vez. leer más Reduce

Tire ... clase media, asequible vale la pena el dinero, no estoy del todo seguro, pero al final de uso (el alufelgach) apareció vibración significativa, montado al máximo. es decir, el uso de un marcador, los tenía en frente de la unidad de disco trasero parece tener Checa, matador revelación 140 mil personas. Por supuesto, incluso arcaico incluso la banda de rodadura es bueno, pero haciendo viejo porque ya tengo más de 11 años ... reemplazo pronto leer más Reduce

para este comportamiento de los precios en seco incluso zaakceptownia, y como se cae porque es mejor no frenar y no lo hará efecto - drama. Cuando se trata de la durabilidad es de 32 mil en el eje motor son de unos 5 mm de la banda de rodadura. Alrededor de 120 kmh ligera vibración del volante (sistema eficiente de las agujas del reloj). En general, mejor hacer 40 a 50 PLN y comprar un neumático en lugar de un sustituto de ella - No lo recomiendo leer más Reduce

No recomiendo! En el lado positivo sólo el confort de marcha decente y el ruido, desgaste de los neumáticos después de 25 mil. kilometros demasiado grande. Sin embargo, el pésimo comportamiento durante la conducción. En condiciones secas, a una velocidad de 100 km / h por encima del "baño" a lo largo del camino, la humedad es aún peor, casi nula adherencia al sustrato, no sólo inhiben la diapositiva y el coche aún no es bobsleigh. leer más Reduce

B. buenos neumáticos! No comparto estos opinión sesgada extraño ... Sin duda mejor que muchos productos extranjeros sobrevalorado. Por ejemplo, el Michelinki MXT se explotó en la línea por ninguna razón después de 5 años - cool, ¿no? Bueno Yeary diapositivas en las pistas mojadas y no sólo allí ... Este neumático es realmente vale la pena comprar todo eso por casi nada en el texto en comparación con la mejor competencia y no es caro. leer más Reduce

La peor cosa que los neumáticos tenían. Se me compré el coche, y que inmediatamente después de la compra estaba roto, yo los tenía przejeździć una temporada. Luego fueron despedidos por no prestar atención a la cantidad de rodadura queda. Los problemas con el equilibrio, la vibración horrible, tracción fuerte, cero. El miedo podría montarlos. Puede ser suficiente para un fiat grande allí, sino para disuadir a cualquier otro coche. leer más Reduce

Coincidir más. desaparece más rápido que cualquier otra cosa, después de 20.000 kilometros llanta puede haberse prestado para el período 2000 - 3000 km, casi no había banda de rodadura. Yo normalmente puede soportar años de 40000 km y más. Además tener cuidado en las curvas cuando el asfalto caliente le gusta escapar fuera de control en un lugar húmedo o tiene que dejar de aquaplaning, pero es una bastante buena leer más Reduce

En general, el neumático no es lo peor, no sólo en un lugar seco y verano. Para un viaje tranquilo más que suficiente. Mes mencionar HP2 neumáticos Kleber y entonces tendré una comparación mucho mejor. No me puedo quejar de los neumáticos mucho peores, un par de veces en los momentos de repentinas maniobras de frenado y me salvó la piel. En invierno se puede montar en ellos, pero ya no es tan cierto :-) neumáticos de invierno. leer más Reduce

No me interesan los neumáticos hasta el momento. Conduje en estos neumáticos durante 3 años. Ellos estaban en el frente. Tengo que comprar nuevo y resultó que empecé años. A veces ella conducía sobre una superficie helada, pero bien ... oh invierno. No fue sino hasta hace poco que me di cuenta de años. ¿A qué conclusión: la diferencia no es mucho en comparación con lo observado wielosezonowymi. Así neumático sobre leer más Reduce

Este neumático es simplemente peligroso. Cómo patinar sobre mojado, seco o sin esperanza - curvas cerradas en las esquinas que hace uślizg adelante. Me pregunto cómo se puede permitir que venda. Winter Debica - revelación - que podemos hacer un buen neumático. Afortunadamente, lo compré porque vende las ruedas de 15 ", pero dos meses más para el invierno necesita para viajar con la radio encendida mary. leer más Reduce

Conduje en estos neumáticos durante varios años y nunca me ha fallado. Después de la primera temporada, resultó que dos neumáticos tienen grietas internas, servicio de mi parte la queja reportada en la primavera y tiene una nueva neumático. Anteriormente, Kumho se estableció y fue un desastre. Bajo la lluvia, el comportamiento correcto, pero tal vez porque es una locura lo que necesita y ser capaz de hacerlo. leer más Reduce

Realmente sin esperanza en carreteras mojadas peor compra :/ Sólo puedo imaginarme :/ Parece que va en el hielo, conduciendo por en una rutina mínima (o no) en un camino mojado - demasiado seco, sin las revelaciones ... Presionando la luz de freno y el chirrido del freno más que el BMW :/ tengo algunos años caseoso en la parte posterior de Pneumant y son probablemente de 10000 x mejor que esto. leer más Reduce

En general, lo que para mantener en condiciones secas (escape) y húmedos (malo), se sabe que no hay revelación de qué esperar, pero lo que más me molesta es que no puede ser equilibrado, 30000 sólo apareció en una cuerda! En cuanto a la fuerza definitivamente no es recomendable! Las personas mejor pagar extra 20 a 30 zł y tiene un neumático mejor, pero por desgracia, una vez mordido dos veces. leer más Reduce

Estos son los peores neumáticos con los que he tenido la oportunidad de conocer. En primer lugar, los compré con el Astra y el Corolla. Cuando está seco de la pobreza puede ser, pero cuando está mojado .... horror de horrores. Cero controles migratorios del vehículo, la frenada no hay manera, como si tuviera ruedas en lugar de patines! Yo no recomiendo. Ahora sé por qué son los más baratos. leer más Reduce

Yo no tengo mucho compara con los otros neumáticos, pero tuve un poco de tiempo en el golf goodyear tires GT2 y para ellos (al menos en el húmedo) passio ido mucho mejor. En lo que respecta al ruido en ropniaku y tan duro que suene opon.Bieżnika dosłuchać es actualmente de 4 mm (después de 56tys.), Así que el mínimo de 1,6 todavía muy lejos. Relación calidad-precio creo que es apropiado. leer más Reduce

Los neumáticos no compiten con los productos de otros fabricantes, los precios bajos, pero no en la seguridad salva de agosto. Le aconsejo. Es mejor comprar unos neumáticos más caros y no temer las consecuencias durante una frenada brusca. Tuve una aventura con los neumáticos que terminaron el desguace del coche. Es mejor invertir en como Dunlop SP 01 Los neumáticos sin comparación. leer más Reduce

Ok en condiciones secas, sino en un escándalo mojado / desastre - si esta prohibición. Yendo lentamente unas cuantas veces he tenido una racha de frenado tranquilo, que era peor que la de verano. A finales del mes de agosto no se detuvo una vez que alguien acaba de ir hacia atrás. No compre. Yo quería salvar, pero no tiene sentido, y mejor para dar 80 diez libras más para un mejor leer más Reduce

Revisión de kiepskości los neumáticos son probablemente exagerados. Resistencia a la rodadura y el ruido están en un nivel muy bueno. Para pieles secas se trata de los problemas de humedad hasta el momento no ha tenido, tal vez porque trato de viajar con la imaginación. La abrasividad todavía muchas cosas que no puedo escribir. Creo que los neumáticos vale la pena el dinero. leer más Reduce

No puedo salir con sorpresa por qué tantos usuarios encontrar este neumático como totalmente malo. Yo viajo mucho por camiones de trabajo equipados con neumáticos de la clase más alta, y yo no veo ninguna diferencia en relación con la conducción de un vehículo particular en Debice. Si no los tiene, usted probablemente cree que son totalmente una mierda .. leer más Reduce

Llantas y neumáticos ... Hago deporte mucho. Es cierto que usted necesita mirar hacia fuera para resbaladizo ... Recomiendo el frenado del motor! Técnica de conducción afecta al consumo ... pedir comerciantes - Cada año cambiamos neumáticos del eje en la persona .... y cada conjunto tiene que ser suficiente para que una temporada (sin importar la marca). leer más Reduce

Con un nuevo conjunto de neumáticos reduce en gran medida la distancia de frenado en comparación con desgastado. Estoy encantado de recomendarle los jóvenes conductores que prefieren una experiencia de conducción más dinámica. 130 por unidad El precio no es excesivo. para comparación, la misma marca Fulda neumático es de aproximadamente 75 zł caro. leer más Reduce

1 Equipo Fiat Siena. Les llevó 48 mil kilometros por 6 años. Dos veces se przekładne de adelante hacia atrás. Después de 6 años en el frente ya eran slicks traseros :) son aptos para la conducción normal por unos pocos miles de kilómetros. En la medida de un paseo tranquilo son frescas. Ahora tengo Firestonki FS F590 y hasta ahora no me quejo. leer más Reduce

Compré 4 piezas - después de la temporada dieron una paliza. Auto usado Niemi estaba en la carretera. Tres veces anunciados por el fabricante - no ganar el caso. Udawadniali mí fue mi culpa Opel. Compré unos neumáticos de marca extranjera - ya impulsaron 30000 kilometros - neumáticos se comportan rewalacyjnie. Nunca polaco pila de neumáticos. leer más Reduce

Compré dos neumáticos y se puso al frente de ellos. Después de algún tiempo, una de las ruedas comenzaron a "superar" (tenía que romper las fibras del neumático) y traducido de nuevo. En mojado y en el invierno se debe tener cuidado, es fácil caer en el deslizamiento, que había utilizado años antes dunlopy y se comportó muy bien. leer más Reduce

Compré neumáticos en 2003 en las montañas de uratowły me seria wypadku.Trudno evaluar la conducción sobre nieve y hielo, ya que son los neumáticos de verano, si alguien camina en sandalias en invierno es probable que tenga algo que ver złokciem.Trzeba cambiar los neumáticos de zimowe.Yo soy felices con estos neumáticos Yo les recomiendo. leer más Reduce

Tengo estos neumáticos ya cuatro temporadas. Al principio no estaba mal. Con más tranquilo. Pero la segunda temporada después de un 20000 km no es capaz de igualar la radio para ahogar el coche. Y es en mojado es el miedo a salirse del camino - como patinaje sobre hielo. Y eso cstrasznie duro. Por supuesto que no acumulan nada Debica ya! leer más Reduce

Compré los neumáticos después de conducir Debica Pasio 40.000 kilometros neumáticos pierden su forma ovalada y empezó a balancearse terriblemente coche, por denuncia, la denuncia fue desestimada, fue ekspleatacje malo, y yo las tenía en el rodillo de tronco alto?! de modo que las montañas no se recomienda la compra de neumáticos Debica. leer más Reduce

neumáticos como el más recomendado especialmente por el precio que se comportan muy bien en carreteras secas y mojadas mejor que los inventos duużo tipo Vredestein se utilizaron en el coche oficial passio de tamaño 146 r13 son muy buenos! aparentemente con el tamaño más grande de los problemas especialmente en superficies resbaladizas leer más Reduce

Lamentablemente me decepcionó en estos neumáticos. Sobre pavimento seco va bien, un palo decente a la carretera, mientras que la humedad es una tragedia, volé un par de veces ya, "saneczkami" aunque había nieve ... Demasiado fuerte. Aspecto positivo es, por supuesto, el precio. Un paseo tranquilo sin duda un mejor desempeño. leer más Reduce

juez positivamente neumático lentamente se frota, se seca incluso rewelka, especialmente en las esquinas de los neumáticos de alto perfil. Hasta ahora, los intentos de resistir bordillos y baches. El peor juez de la conducta de la nota mojado, este neumático no perdona. Como cualquiera sabe montar en la lluvia es muy recomendable. leer más Reduce

Compré estas llantas nueva oportunidad a un precio de ganga, conduje hasta 50 kmh estaría contento con ellos, la curva más rápida de aire especialmente seco si no fuera suficiente, se burlan de la atmósfera es de 2,8 piedras libras si no imponer ... No más passio, frigo neumáticos de invierno ya un paseo estupendo en esta cosa. Aquí advierto. leer más Reduce

Tire del vehículo super-pequeño, la dirección no tiembla, pero mi coche no se está ejecutando más de 135 km / h en mojado mi coche tiene el camino muy bueno, fuerte desventaja de que las llantas estén flanco delgado y el hecho de que después de conducir 20.000 miles de kilómetros. parece que un montón de rodadura desaparecido. leer más Reduce

Veo un montón de coches que se mueven en estos neumáticos puede deberse al sentimiento de que se trata de una empresa polaca, o un precio bajo, creo que más de la segunda. No hacer más de una pila de neumáticos puede me encontré pero algunos terrible rugido otro mientras se conduce y "explicado" que es de mi parte. leer más Reduce

Los neumáticos comprados hace 2 temporadas en el frente, porque el miedo vivo no era en absoluto poner dos. Ahora me compré un par de segundos y viejos van a la parte posterior. En general, no tengo ninguna objeción. Tal vez el próximo coche comprar neumático otra parte, hasta el momento pokulam aerodinámico sobre las mismas. leer más Reduce

Montar los más de 10 años en funcionamiento y son simplemente sensacional que no hay diferencia si el jade en condiciones húmedas o secas, por lo que se mantienen bien lejos. Ya 10 años y bierznik sigue siendo buena y me llevó casi 100 tys.km. Ahora voy a comprar un nuevo DEBICA Passio esta vez la segunda generación. leer más Reduce

En una superficie bien seca con eso, las curvas empiezan a pitar ostrzejszyh (perder tracción). Yo no recomendaría conducir sobre asfalto mojado, los neumáticos son un fracaso ... ¿Cuál es ocasiones interesantes que los había probado en el campo y pegarla en el asfalto mejor (incluso en mojado, como la hierba) ... leer más Reduce

Para Verano y el dibujo de la banda de los símbolos y decir, que sirve para viajar en el verano. Debica que FSO Polonez mi conjunto hasta era anual y el adiós 20000 kilometros a ellos. Ahora tengo dos sets y el verano y el invierno. Polonesa sido conducido 200000 km, y hoy me voy a cambiar el neumático eje trasero. leer más Reduce

Estúpida pregunta sobre el comportamiento de un neumático de verano en la nieve y el hielo, la humedad no es satisfactorio, pero si maneja la velocidad para adaptarse a las condiciones es soportable, precio alentador balanceo de llantas es especialmente fabricados después de 2001, no es en absoluto un problema leer más Reduce