Dunlop SP Winter Response

Compré neumáticos diseñados principalmente, que conduzco un coche, sobre todo en la carretera, donde ocurre en el invierno (nieve derretida y el agua), sino también en la nieve profunda y darle consejos. Por lo que el hielo se acaba de neumáticos con clavos, así que encontré el neumático perfecto para mis necesidades. La combustión en comparación con el verano, y tengo los neumáticos de verano 195/60 R15, cayendo en alrededor de 1 litro, invierno tengo 175/70 R14, así que el problema mayor combustión de calefacción en invierno me es ajeno. leer más Enrolle

Hasta ahora, he utilizado un neumático completamente diferentes, con banda de rodamiento simétrica. No me arrepiento de la elección. Los neumáticos se comportan muy bien. El coche es como el pegamento. Sobre el hielo resbaladizo o impresión normales ;-) En general: muy bueno. neumático Quiet. En el seco y el húmedo comportado perfectamente. 1 temporada detrás de nosotros para que podamos decir algo ahora. Consumo prácticamente nulo, pero no mucho montado. Creo que los neumáticos vale la pena el precio (muy razonable). leer más Enrolle

Al igual que otros Dunlopy son suaves y son ideales para los coches ligeros. Pagado excelentes características de manejo son bastante rápido desgaste. 4 temporadas invierno x 15 mil. km es el neumático para, básicamente, todo con estilo de conducción moderada. Yo estaba sobre todo acerca de la seguridad, no puede darse el lujo de comprar los neumáticos cada 4 años, creo que se trata de un período razonable de intercambio. Pero la paz de la mente - no tiene precio. leer más Enrolle

Las principales objeciones que se comportará como el neumático.Patrząc asimétrica que no parecen haber sido creado por la banda de rodadura exterior nieprawidłowo.Inny en el neumático.Jednak derecho e izquierdo en la práctica resultó que el ejercicio es muy bueno. Anteriormente cabalgó invierno NOKIANACH pero estos son mucho más eficaces. leer más Enrolle

Los neumáticos utilizan el Citroen C3 1.4 HDI 16V. Sobresalir en los caminos de nieve y mojadas. Proporcionan un buen manejo en las calzadas nevadas. No causan el aumento de consumo de combustible en comparación con los neumáticos de verano. Su calidad es el hecho de que los neumáticos de invierno anteriores también tenían Dunlop. leer más Enrolle

Descargue perfectamente fango y el agua. Mantener el sentido de la marcha en carreteras secas y mojadas. Después de 8000 kilometros correr consumo prácticamente invisible (la mayoría a caballo por la carretera). Paseo Mucho mejor que el Montero Fuldach, ao Barumach no quiere oír. Fue una buena compra - que recomiendo. leer más Enrolle

Temporada 1, que consistía en sustituir el neumático de protuberancias en el lado de la lata son buenos, pero los neumáticos muy blandos al chocar contra un bordillo puede ser el cambio no se lo recomendaría a nadie a menos que vaya en las autopistas alemanas en Polonia completar la parte inferior de la cubierta! leer más Enrolle

Hace un gran trabajo sobre asfalto seco a las heladas grandes y pequeñas, pero la banda de rodadura se desgasta rápidamente. Wet nieve y aguanieve está haciendo bien, incluso en el wylodzonym nieve. Muy tranquilo .. Cómodo para conducir el coche en estos neumáticos en un verano Dunlopy apuesta. leer más Enrolle

Una temporada de uso + invierno templado muy duro para proporcionar una buena puntuación. Por ahora, el neumático cumplió con mis expectativas. En el hielo, cada neumático está deslizando por lo que no puede considerarse como un defecto del modelo. leer más Enrolle

Las tenía únicamente sobre el eje delantero, pero un poco osniezonj ruta pozwolaly para su custodia velocidad ligeramente más rápido que los otros conductores, un poco inestables en el fango. leer más Enrolle

De alta calidad de los neumáticos de invierno continúa la tradición de buen probadas Dunlop.Od 40 años opera varios neumáticos de la empresa - siempre de alta calidad, confort y seguridad. leer más Enrolle

Sin duda recomiendo comprar sobre todo en verano, es decir, las promociones de precios. Entonces, el precio de cierre de Debica frigo antes del invierno, un neumático mucho mejor. leer más Enrolle

El neumático no tenía ningún problema al hacer tiradas pequeñas en su mayoría en la ciudad, pero en el invierno enfrentado muy bien con el tipo de nieve y aguanieve adversidad. leer más Enrolle

Más bien como un buen neumático, las propiedades por encima de la competencia, aspecto decente, y eso no tiene precio. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Notable neumático montado bienes vectra c. Realmente funciona muy bien. tanto en la ciudad como en las montañas. Recomiendo Dunlop. leer más Enrolle

Neumáticos decente a un buen precio. El único inconveniente es que algunas superficies de carretera son bastante ruidoso. leer más Enrolle

Muy tranquilo, suave, con buena tracción sobre mojado, nieve este año no fue suficiente para evaluar. Yo recomendaría. leer más Enrolle

A pesar de la corta vida que estoy contento con el viaje en el precio neumático.Dobra a la calidad. leer más Enrolle

Conduzco los neumáticos durante años en mi Polo y estoy consistentemente satisfechos con estos leer más Enrolle

Yo no tenía los neumáticos problema grande. Hasta ahora, después de un año que estoy contento. leer más Enrolle

Cómo desgastar la pila de nuevo. El camino tranquilo y el coche funciona bien en ellos. leer más Enrolle

Desempeño ejemplar en la nieve y en mojado, muy tranquilo, ideal para conducir. leer más Enrolle

Muy bien, tranquilo, no se frote demasiado rápido, muy recomendable. leer más Enrolle

Todo sobre exactamente lo que estaba buscando chciałem.nie otro. leer más Enrolle

Sin duda le recomendaría, pero el precio puede ser más bajo. ;) leer más Enrolle

Neumáticos Super. El sobreprecio clase mierda. Recomiendo! leer más Enrolle

Todo en el mejor orden. Neumático recomendado y tienda. leer más Enrolle

Los compré por leer las opiniones y las pruebas de los neumaticos de invierno en diferentes revistas de automoción, neumatico estable, tiene buena adherencia, poco puedo hablar de desgaste porque todavía estamos en invierno Ahora un poco sobre las cualidades de conducción: el neumático verte el agua muy bien, también a altas velocidades (incluso puedo decir que son mejores que Goodyear ultragrip7 que tengo en el eje trasero) se porta muy bien en las curvas a altas velocidades, en la nieve van muy bien , también mejores que los de Goodyear En el hielo ningún neumático es bueno a menos que tenga espinas . son muy silenciosos como los neumaticos de invierno, si los voy a comprar de nuevo, todavía no se pero si no habrá nada nuevo y mejor , entonces seguro que compro los de Dunlop SP Winter Response, además estoy pensando en adquirir los neumáticos de verano de dicha marca. Se los recomiendo a todo el mundo. Saludos leer más Enrolle

Hola a todos.. comparación con algunos otros neumaticos: Vredestein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Estos neumáticos los superan en todos los apectos. Vredestein son incómodos y muy ruidosos Michelin se gastan bastante Blizzak son resbaladizos Dunlop SP Winter Response tienen el patrón asimétrico que realmente les hace más silenciosos Después de cambiar de los neumaticos de verano el coche no hace tanto ruido. Tambien verte el agua y los restos de la nieve perfectamente Son tensos como los neumáticos de invierno y bien. el conductor siente lo "mucho" de la nieve que se encuentra debajo del coche Permiten manejar a las velocidades más altas en el invierno que los Debica Frigo u otros semiproductos. Ahora compro esos neumáticos para la Honda con diferencial autoblocante- y creo que me van a servir mucho más que en el coche sin el diferencial leer más Enrolle

Compré los 155/6513R. tengo un coche urbano pequeño. neumáticos de verano Firestone Multihawk 14. de invierno 13 Los compré de segundo mano, usados 2 meses. casi nuevos en un precio muy bueno se ven sensacional . Me sorprendieron sus cualidades de conducción , el coche amortigua mucho más y se agarra mejor que con los neumaticos de verano. voy a 2000 kms pero ya estoy contento. Marchar y frenar en la superficie helada o congelada una revelación en relación con el Frigo 2. vamos a ver que tal me sirven en la nieve profunda lo que merece el reconocimiento es el nivel del ruido máximo 1 dB más alto que en los de verano si alguien necesita un neumatico fiable para conducir sobre todo en la ciudad se lo recomiendo plenamente Dunlop SP Winter Responce Un neumatico de prestigio leer más Enrolle

los compré antes del invierno, acabo de cambiarlos por los de verano, impresiones : son muy blandos, el volante gira demasiado ligeramente (un efecto desagradable en la conducción rapida) consumo en invierno y despues del invierno (temperatura 5 - 15ºC) mayor 1L a pesar de que recorrí bastante km desde que derritió la nieve, el desgaste es mínimo. el volumen no lo evaluo - son evidentemente más ruidosos que los de verano como todos neumaticos de invierno, en general estoy contento pero no encantado preferiría los Nokian Neumaticos muy buenos para las carreteras de montañas nevadas pero para el barro urbano tipico sin revelacion a pesar de todo se los recomiendoDunlop SP Winter Responce mejor comprarlos con este precio que ahorrar y comprar marcas mas baratas leer más Enrolle

Dunlop SP Winter Response. los compré en esta pagina en noviembre 2008 me decidi comprarlos despues de leer opiniones en esta pagina y las pruebas de ADAC. Los tengo puestos en el eje delantero y en la parte trasera tengo Dayton los Dunlop se portan bien en condiciones invernales, tanto en seco como en mojado, se agarran a la carretera muy bien Durante fuertes nevadas el neumatico tiene ligero patinazo pero en la segunda marcha el problema no aparece (a lo mejor se trata de tecnica de conducir). En cambio al salir de las acumulaciones de nieve cuando el coche pasa toda la noche fuera no hay ningún problema Los neumáticos no son baratos, pero merecen su precio, recomiendo a todos que buscan los del invierno leer más Enrolle

Estas gomas me los compre en septiembre de 2008 y los tuve puestos hasta hoy lo que puedo decir es que son los mejores ruedas de invierno que he llevado Especialmente van muy bien en suelo seco pero tambien en mojado y por supuesto en nieve - son fenomenales se conduce con suavidad y precision (en superficie mojada y seca incluso mayor precisión que los del verano Firestone por supuesto en las temperaturas hasta max 15 ° ). Tambien frenan perfectamente El desgaste hasta ahora invisible.Además se ven muy bien. Tambien son silenciosos Es dificil encontrar algunos defectosen Dunlop SP Winter Response incluso los mas pequeños - esta rueda simplemente no los tiene! leer más Enrolle

Tengo solo 2 unidades de Dunlop SP Winter Response, en el eje delantero en trasero los conti ts usadas 2 temporadas la principal ventaja es el patron asimétrico porque los direccionales son horribles en marcha atras. Luego silencio, silencio y otra vez silencio consume en norma, hasta ahora no me ha sorprendido nada pienso comprar 2 unidades mas durante esta temporada para el eje trasero porque me voy a la montaña no son los más baratos, pero excelentes como para su clase. dignos de recomendación. Marque el maximo al desgaste, porque tenía que marcar algo que no quiero disminuirles las nota, es una novedad como regalo el maximo Espero que lo merezcan leer más Enrolle

neumaticos Dunlop SP Winter Response son indudablemente mejores que otros especialmente de bajo coste tipo Barum Debica e incluso en mi opinión mejores que Kleber Fulda y Sava son neumaticos muy buenos para el invierno y punto. si tienes dinero compra los Dunlop y no Kleber o Barum u otro barato ¡son los neumaticos seguros en cualquier condicion y no solo en la nieve, porque van muy bien en suelo mojado y restos de la nieve. al mismo tiempo silenciosos y seguros en las curvas a velocidades mas altas. Fenomenales se los recomiendo a todo el mundo no son baratos pero merecen su precio leer más Enrolle

Circulo con ellos segunda temporada y nunca me han decepcionado. van perfectamente en la nieve (incluso marchar pa arriba en carretera nevada y resbaladiza no es nada dificil,) me permiten circular rapidamente de una manera estable y sin estres en curvas en carreteras mojadas y con nieve Estos neumaticos los uso principalmente en las zonas montañosas y me resultan perfectos. Los Dunlop Sp Winter Response merecen una recomendación son de clase alta lo que justifican numerosas pruebas en la prensa de automocion que a menudo ganan estos neumaticos. saludo y les deseo un buen camino leer más Enrolle

El neumático Dunlop SP Winter Response me ha sorprendido muy desagradablemente en nieve profunda y en polvo (unos 15 cm.), el coche no quiso marchar en la superficie llana, quiero decir que la tecnica de marchar fue la mas correcta En condiciones similares Debica Frigo me servía mucho mas Sin embargo en mi opinion la mayor ventaja es la resistencia de rodamiento muy baja otros parametros son tambien muy altos no doy maximo porque sería ideal y la ideal no existe leer más Enrolle

Debido a la amplia seleccion de neumaticos me decidi a Dunlop SP Winter Response, por el patron interesante que asegura buena eliminacion de agua y de restos de la nieve. Les doy una nota muy alta. Silenciosos, se agarran muy bien tanto en la carretera seca como durante lluvia o nieve. Se lo recomiendo plenamente a todos los indecisos! leer más Enrolle

Grandes problemas al marchar en unos 20 centímetros de nieve pues no cumple su tarea principal correctamente sin embargo ganó las ultimas pruebas de ADAC y esto fue lo que me llevo a la compra todo el resto para mi perfecto todavia no puedo evaluar el desgaste pero parece que podre ir a 50 000 kms mas leer más Enrolle

Bienvenido. La comparación con algunos otros neumáticos: Vredstein Snowtrac, Michelin Alpin A2 / A3, Bridgestone Blizzak. Estos neumáticos muy superior a ellos en todos los aspectos. Vredstein son incómodos, tarareando sin piedad. Michelin choque como un paseo con los neumáticos blandos en el verano en la montaña de cobre. Blizzaki son resbaladizas.Dunlop SP Winter Respuesta a una banda de rodamiento asimétrica que realmente les tranquiliza. Después de cambiar de auto wycichło neumáticos de verano. Es también una ventaja en la dirección de la descarga de agua y barro. Hacer frente a esta tarea perfectamente. Ellos están rígidos como neumáticos de invierno - y bien. Auto no flota, y el conductor se siente como "una gran cantidad" de nieve en el coche. Le permite conducir un poco más rápido en invierno que recurren a la Frigo Dębicami y demás productos intermedios de este tipo. Ahora compro los neumáticos para Honda con diferencial de deslizamiento limitado - y siento que la conducción en práctica, será incluso mejor que en el coche fuera. leer más Enrolle

neumáticos muy bueno, lo compré por leer reseñas y ensayos de neumáticos de invierno del mundo de auto, automóvil, motocicleta y otros periódicos de motor. adherencia de los neumáticos estable es bueno, lo que a la abrasión mucho que no puedo comentar, ya que ha sido un poco de invierno. Ahora, algunos de los atributos de la conducción: lidia neumático muy bien con la eliminación de agua, incluso a altas velocidades (hasta puedo decir que son mejores que goodyear ultragrip7 que tienen el eje trasero) y el comportamiento muy bueno ver a altas velocidades en carreteras sinuosas, la nieve muy bien el Raja también son mejores que goodyearow. hockey es probable que ninguno de neumáticos no es bueno, bueno, a menos que los picos de los neumáticos. son muy tranquilas como neumáticos de invierno, qué comprar de nuevo, pero no sé si habrá algo nuevo y mejor que es para pila dunlopy seguro, todavía me pregunto durante el verano con una serie neumáticos Dunlop. Yo en conciencia lo recomiendo. leer más Enrolle

Dunlop SP Winter Response. Los compré en línea en neumático.com.pl en noviembre de 2008 decidió comprar después de leer las críticas de este sitio y la prueba de ADAC. Tengo estos neumáticos del eje delantero a la parte trasera de mi Daytona. Dunlopy sobresalir y en condiciones invernales, tanto la seca y la húmeda, bien se adhieren a la carretera. Durante una fuerte nevada en un momento en constructores de carreteras no puede seguir el ritmo, el neumático cuando se inicia uślizg es ligero pero moviéndose en segunda, este problema no se produce (esta licencia técnica). Sin embargo, la salida de la auto acumulaciones de nieve durante toda la noche y la nieve es la parte delantera y la espalda sin ningún problema. Los neumáticos no son baratos, pero vale la pena el dinero se lo recomendaría a todos los que están buscando neumáticos de invierno. leer más Enrolle

Se porta muy bien en el fango y ujeżdżonym nieve, pero no hay grandes problemas con la nieve un poco más a medida que circula por la cuesta de disuadir al primer enfoque, por desgracia, un pequeño número de bloques no permite buenos ascensos, matadorach continuó, sin embargo, el neumáticos tenían dudas y dejar el coche varias veces antes de la colina, y algunos de los montes Cárpatos tengo que bajarlo va cuesta abajo pero de alguna manera un buen adyuvante ESP no está aquí permitido excavar las ruedas, sin que, por desgracia, el hielo suave y los neumáticos llenos de nieve en la parte trasera , conduzco ahora dos temporadas en estos neumáticos y por desgracia, rampas para su terrible experiencia. En cuanto al comportamiento de la forma más recomendable inhibe muy bien y lo mantiene muy bien en las esquinas. leer más Enrolle

Sólo tengo 2 piezas en el eje delantero tan honesto ts conti tienen dos sesony atrás. La principal ventaja es asymetryk porque las instrucciones en orden inverso en la masacre. Además de silencio silencio silencio y una vez más ardiente en la norma y si algo no me sorprende. excepto que el tiempo de ejecución de nuevo a mí, ya que apreciamos que olvidarse de ello con suficiente ya ha sido sólo el 50% de la banda de rodadura pila a menos que a finales de este sezionie 2 piezas en la parte trasera porque usted va a esquiar en los Alpes. pero no son los más baratos de su clase excepcional. recomendable. por abrasión dio 6 porque tenía algo y no se les nota subestimar este año la novedad 6 como un regalo así que espero que no monte leer más Enrolle

Me compré antes del invierno, sólo resultó en impresiones de verano: son muy suaves, el volante gira con ellos demasiado (mal efecto cuando conduces rápido) poco quemar el invierno y después del invierno (temperatura 5 a 15 º) Grado de 1L, a pesar de przejezdzilem esto con ellos bastante tiempo de derretimiento de la nieve desgaste es mínimo, Volumen I, no juzgues - son claramente más fuerte que probablemente todos los veranos como neumáticos de invierno, en general, estoy satisfecho, pero no encantado, y no lo haría Nokia. Very cool neumáticos en las carreteras de montañas nevadas, y el barro típico urbano sin revelación. Aunque wyszystko decidir a ese precio, recomendaría este lugar para ahorrar y comprar marcas más baratas leer más Enrolle

Compré neumáticos de tamaño 155/65 13r. Coche de ciudad pequeña. Los neumáticos Firestone Multihawk 14r. Invierno 13 neumático compré un usado 2 meses. Casi nówki un precio de ganga muy. Tire sensacional aspecto. Capacidad de conducción que me sorprendió, cojines autos y mucho más cómodo de sostener que la ruta de verano. Conduje hasta cerca de 2000 km. pero estoy encantado. Arranque, frenado en hielo o superficie congelada de una revelación para Frigo 2 Ya veremos en la nieve profunda como se comportan. Lo que merece reconocimiento es el nivel de ruido. Un máximo de 1 dB más alto que el de verano. Si alguien necesita un neumático fiable para conducir en la ciudad son en su mayoría muy recomendable. Neumático de prestigio. leer más Enrolle

neumático comprado después de un largo namyśleniu y decir sí, estoy muy contento con ellos. ¿Cómo juzgar? - Pavimento seco - a 60 kmh frenado e incluso ABS no funcionaba - una revelación - húmedo - no se siente que es palo sensacional mojado de la carretera y el agua es como si no hubiera baches y charcos - Snow - superando el largo camino con una pendiente del 5% de la nieve carretera no es un problema. Frenado ganas de agarre a la carretera y la aceleración no le gusta montar a caballo en la nieve. Las curvas sensacionales no deberá ser antideslizante y yo no tenía mi auto se detiene como sobre rieles. - Ice - la nieve zajeżdżonym el vaso muy bien cuidado una palabra en precio recomendable para la clase 200zł/neumático leer más Enrolle

Estos caucho comprado en 09,2008 y subieron hoy. ¿Qué puedo decir sobre ellos, que es lo que son los mejores en lo condujo neumáticos de invierno. Particularmente bien en la dirección en condiciones secas, incluso en mojado y nieve, por supuesto - que son brillantes, dan una gran sensación para el camino, sin problemas y con precisión el resultado (para los pasillos secos y húmedos, precisión Incluso más que el verano Firestone -., Por supuesto, en el "invierno" condiciones hasta máx. 15 ° C). También frenado es impecable. desgaste como la distancia visible. Por esta muy bien presentado. También están en silencio. Es difícil para mí encontrar, incluso pequeños defectos en los neumáticos - simplemente no existe! leer más Enrolle

Compré estos neumático opiniones tentación para los usuarios de Internet. Inicialmente, lleno de admiración, hasta el advenimiento de condiciones climáticas muy severas. Cuando se trata de viajar en la nieve fresca, cansa revelación, como en carreteras secas y mojadas. Sin embargo, bajo estas condiciones, la mayoría neumáticos de invierno bien. Sin embargo, el camino hacia la nieve compactada o de hielo que por los neumáticos, o más bien un conductor que maneja en estos neumáticos, un reto real. Anteriormente, yo había ido a cero los neumáticos de invierno Michelin y estaban mucho mejor en esas condiciones. Los comprendidos en el recibo a 5km / h, y el ABS encender todo el tiempo. No recomiendo! leer más Enrolle

Los neumáticos excelentes en todos los aspectos. Me paseo en ellos la segunda temporada y ni una sola vez me ha fallado. Tienen un excelente "tracción" en la nieve (incluso a partir de la colina no es difícil de nieve y hielo, camino compactado) Llantas literalmente "morder:. En el suelo Permitir una curva rápida, libre de estrés y estable en carreteras mojadas y con nieve. neumático nominal opera en gran medida en el terreno montañoso y parecen perfectamente en mi examen. Dunlopy Respuesta Winter Sp es recomendable. Su evidente por numerosos tests de alto grado en la prensa del motor, que a menudo ha sufrido estos neumáticos. saludan y les deseo un buen viaje leer más Enrolle