Dunlop Winter Sport 5

I am not a tyre specialist but I must admit that I felt a significant difference between my previous tyres (Continental Conti 850) and Dunlop Winter Sport 5. I purchased these tyres because they have really good reviews. I have very positive impressions and I would like to recommend them to everybody. My driving style is quite aggressive. I usually drive on non-urban roads, less frequently in a city or on a highway. The tyres provide an excellent grip. It feels like they were sticked to the road. It is really astonishing. They do their job even on ice and in deep snow and slush. Although their grip is superb the ABS system in my car had to operate from time to time but it is rather an obvious phenomenon in winter conditions. When the temperature goes down the tyres get even better and better. What is more, the Dunlop Winter Sport 5 tyres are definitely quieter than my old ones. Wet and dry weather conditions are not an obstacle for them. I will stick with Dunlop from now and I will go for tyres from this manufacturer again in the nearest future. The tyres are good-looking. Driving a car on these Dunlops gives you a feeling of a confidence on the road. Despite the fact that they are pure winter tyres, they can be used as all-season ones. I think that in summer season they would behave as good as in winter one. In conclusion I can say only that the Dunlop Winter Sport 5 tyres are one of the best money can buy in this size. They are definitely worth their price. I am glad I purchased them. leer más Enrolle

Elegí un largo tiempo antes de que me decidí por estos neumáticos. Ellos no eran baratos, pero las consideraciones de seguridad aún carretera prevalecieron y yo compramos un conjunto. Yo los conduje aprox. 2500 km en condiciones diferentes (pavimento seco, lluvia, aguanieve, hielo negro). Conducir moderadamente con firmeza, pero sin la locura (34 años en la carretera y más de 1,5 millones de km). Y tengo una cosa que decir - que son extra y no me arrepiento de que me decidí, precisamente, en este modelo. Anteriormente he viajado en Pirelli Sottozero invierno y tenían con ellos un pequeño problema. Mi Honda Accord le fue en calzadas resbaladizas, e incluso la nieve era muy difícil salir. Ahora tengo una sensación de confort en todas las condiciones. Ya he probado estos neumáticos en aguanieve y el pavimento mojado. Estos Pirelli está atrás me estaba corriendo en una curva de 90 grados (a una velocidad de aprox. 50 kmh). Ahora bien, no pasa nada. Honda tiene una gran pista. Adherencia en estas condiciones hay ninguna casilla. La gran ventaja es también bajo nivel de ruido y excelentes golpes de amortiguación en la carretera. Tengo una suspensión dura (como en Honda), pero estos neumáticos hago nada para mí en medio de sin cortes. Resistencia a la rodadura en carreteras tanto secas y húmedas no causan ruidos molestos, simplemente silencio en la cabina. En conclusión, vale la pena gastar un poco más dinero en estos neumáticos para garantizar la comodidad y la conducción segura en invierno. Recomiendo sin reservas. leer más Enrolle

Conduje en el neumático menos de 5kkm así que no hay nada todavía tarifa. En primer lugar en esta clase también conseguir una mala neumáticos (de 4 intercambiados, no pesó a sí mismo), pero el cambio fue muy bien. En cuanto a los neumáticos: Calma, así aferrarse pavimento seco y el asfalto, por lo que la vergüenza de escribir sobre esto, pero probado en hielo y decorar con nieve fresca y son muy buenos. Inhibir bien, pero 4x4 y acelerado como el asfalto mojado, una revelación para mí. a altas velocidades no puede escuchar a los neumáticos. ¿Qué llevar debe ser suficiente para 50kkm debido a los inviernos cálidos y temperatura frecuentes por encima de 5 stopni.Idealnie puede detectar el momento en que se produce el deslizamiento y proporcionar una oportunidad perfecta de hacer frente. Y para mí, como un coche que pesa 2 toneladas de capturas deslizamiento es claramente un momento importante cuando se presente y estos neumáticos darle. Motor pesado me garantiza que el frente se pegará y volver, así que es fácil de tirar de un coche. Puedo recomendar personalmente. En resumen, los otros neumáticos también son buenos, pero el presente es el más tranquilo de lo montado. Y en el año nuevo les deseo a todos los anchos, caminos iguales, tarifas bajas y la bondad en la carretera. PS. presente también es bueno (para los que prestar atención a la apariencia) leer más Enrolle

He leído un montón de comentarios y vi un montón de pruebas con neumáticos de invierno. Cuando me decidí por estos neumáticos aún no han tenido ningún dictamen, el predecesor 4D tiene muy buenas críticas porque he encontrado que la quinta generación no puede ser peor y conjunto ordenado de neumáticos Dunlop Deporte de invierno 5. El neumático de la nieve y el barro se comporta muy bien en la lluvia el neumático es simplemente excelente, no sabía que un neumático de invierno puede ser que también drenar el agua, este neumático es ni demasiado duro ni demasiado blando para la comodidad está en los neumáticos en un nivel muy alto. Para ello existen los neumáticos con baja resistencia a la rodadura y tiene una influencia significativa en el consumo de combustible. Hoy he empezado neumáticos de verano Bridgestone, y son claramente más fuerte en Dunlopach estado en silencio. . Con la conciencia tranquila, puedo recomendar estos neumáticos a todos los que llevan la intención de compra de neumáticos de invierno. leer más Enrolle

Hasta ahora en condiciones secas y húmedas están bien. Para una gran lluvia también alrededor. En cuanto a los neumáticos de invierno. En nieve y aguanieve No juzgo, porque no hubo oportunidad aún para viajar en estas condiciones. Y la ligera esmerilado lugares zlodzona superficie de alguna manera dieron consejos, pero en un giro ajustado a 20 kmh sólo una mamada así que inmediatamente ESP movimiento, y la rueda frente przednik y trasera-control 4. Para el invierno anterior Pirelli es el asfalto seco y mojado más de lo mismo. Qué condiciones invernales no juzgo. Demasiado corta distancia para escribir con precisión algo - hay que hacerlo durante toda la temporada en lugar de 1.300 kilometros y eso es lo que viene con cuestionario OPONEO pidiendo a la evaluación de neumáticos. leer más Enrolle

Conduje anterior sobre Continentalach invierno en otro auto y puedo decir que yo no siento ninguna diferencia de calidad. Ambos neumáticos premium que resulta su calidad. En los neumáticos Dunlop, además son muy alto agarre incluso en superficies resbaladizas. Cuando el coche con la potencia de 250HP tema importante, especialmente con la tracción dinámica. Neumáticos de ruido muy aceptable. De hecho, mucho depende en el asfalto donde vamos. Cuanto mayor sea el más tranquilo. Nieve en el momento, por tanto, no es una exageración evaluación basada en la organización de pruebas externo. Neumáticos Apariencia golpes tanto a su lado y la banda de rodadura, pero en el invierno no se trata de miradas;) Precio ... Bueno, ella sería menor, pero para la calidad que pagar. leer más Enrolle

El neumático en condiciones secas y húmedas se comporta igual de bien, las curvas sigue confiando, incluso a bastante conducción dinámica no pierde agarre. Está tranquila, incluso ,, adoquines de neumáticos no levantar mucho ruido y esto no se pierde la comodidad. "No juzgues a las condiciones del invierno, porque no había nieve. En el momento en que me puede recomendar con confianza neumáticos a todos aquellos para quienes la conducción de confort y ahorro de combustible muy importante. (Conducción en la calificación de la nieve 5 debido al hecho de que no se podía añadir lo contrario comentarios. Después de la primera nieve voy a tratar de describir con precisión la experiencia de conducción). leer más Enrolle

Honestamente puedo recomendar neumáticos. Le permitieron moverse libremente en la nieve fresca, un paseo en aguanieve, o polvo fino de nieve soplado en la carretera. La prueba más importante, sin embargo, fue el camino de entrada a la sala de garaje en un descenso cuesta abajo empinado - hubo una gran sorpresa positiva, muchos autos se resbalaron y vieron en su lugar, y subí a los neumáticos Dunlop con calma y lentamente. Solo una ignición del control del control de tracción durante todo el invierno, lo considero un gran éxito y solo merecen neumáticos :-) Ofrecen una sensación de seguridad en todas las condiciones, y en el análisis final es probablemente el más importante. leer más Enrolle

Yo no compré sugiriendo que otros comentarios porque no estaban allí. Con neumáticos de invierno a principios de este fabricante Dunlop Deporte de Invierno M3 BMW 5 - Yo no estaba decepcionado ponownie.Mimo-go zaledwie4600 km mi opinión es la más positiva (incluyendo aproximadamente 800 km sobre la superficie zlodzonej y ligeramente nieve.). Si necesita neumáticos para condiciones invernales que existen en nuestro país cambia, entonces usted será feliz y seguro en su mantenimiento de coche en cuenta también que los neumáticos son el único vínculo de su coche a la carretera después de que por el momento se están moviendo. leer más Enrolle

Elegiré los siguientes, porque no funcionaron para mí. En voz alta, y los primeros 3.000 km zumbaron entre 80 y 90 km / h, luego se detuvo, pero en la carretera son bastante ruidosos. La quema aumentó considerablemente, aunque pensé que el automóvil ya había envejecido, pero el regreso al verano lo ha verificado. Sé que siempre arde más en los inviernos, pero los de años buenos anteriores han aumentado su consumo de combustible en + - 0.6 L / 100km. En el lado positivo, conducir sobre la nieve, aquí funcionó, pero ese invierno débil es más bien elegiré otros. leer más Enrolle

Es difícil describir el neumático en nieve o barro, porque en la actualidad estos fenómenos no se producen. En los neumáticos de asfalto seco o húmedo comportamiento impecable, pero hay un PERO, los neumáticos son desbalanceado con lo que sólo notado después de la compra, así que compré 4 derecha o izquierda 4. Así por completo automático (básicamente directamente desde la sala de estar), y tira el cambio a la dunlopy ligeramente a la izquierda ... más bien de difícil de comprender, a menos que ya estaban mejor 4D o el modelo anterior. leer más Enrolle

Recomiendo mucho este neumático Al principio quise decir que me sorprendió lo bien que se está moviendo el auto, mis llantas viejas tenían un perfil diferente, era más pequeño 17/45/225 y ahora 18/40/225 y una ventaja. Mucha gente me aconsejó contra este intercambio, pero me puse solo y no escuché. El neumático es muy silencioso, la combustión no se ha incrementado, el auto se sostiene muy bien, tanto sobre una superficie mojada como sobre una superficie seca. Recomiendo este neumático - calidad y precio para 5. leer más Enrolle

Hay muchos fabricantes de neumáticos, ¿por qué Dunlop? La respuesta es simple, se lleva a cabo perfectamente en la nieve con el frenado también sin problemas, lo positivo es que el nivel de ruido también es bajo. Después de probar a muchos fabricantes, digo Dunlop, ya que en este momento no hay competencia, puedes sentirte realmente seguro en la carretera ya sea nieve, lodo, nieve seca y, sobre todo, rendimiento de frenado muy bueno. leer más Enrolle

Estos son grandes neumáticos en superficies resbaladizas. Yo los uso en un coche con transmisión automática. Durante la lluvia muy bien mantienen la tracción, incluso con un toque agudo. Lo mismo es cierto para los granizados. Su volumen no es un obstáculo especial porque el ruido no es grande. Un nuevo tipo de banda de rodadura en comparación a la versión 4D ofrece un viaje más cómodo en condiciones difíciles. leer más Enrolle

Idealmente, el automóvil responde al barro, la nieve o las esquinas cerradas, en carreteras heladas (sin frenesí de velocidad ni movimientos nerviosos). No soy un experto en la comparación de detalles y no interpretaré las propiedades del neumático, porque no lo sé, pero como piloto puedo decir que los neumáticos no me decepcionaron este invierno y lo recomiendo :) leer más Enrolle

Alrededor de todo el servicio y la velocidad de entrega fue genial. Hasta ahora, los neumáticos son grandes una una gran mejora sobre los que estaban en Kumhos antes. El problema es que son los neumáticos de invierno y hemos tenido ninguna nieve para evaluarlos, por lo tanto, el marcador 3. Agarre en mojado muy buena, paseo es cómodo. leer más Enrolle

Montado a principios de octubre y se utiliza principalmente en temperaturas superiores a 10 grados C hasta que una ola de frío reciente de nieve cuando me dieron la oportunidad de probarlos, el Jaguar se sentía muy seguro en la nieve y aguanieve (aunque cuesta arriba) solamente espasmos cuando el irregular hielo. Muy impresionado. leer más Enrolle

Un buen neumático a un buen precio. El coche no flota en las esquinas. No es demasiado suave pero muy bien la celebración en carreteras mojadas y hielo. Una gran diferencia en los términos Nokian y Pirelli, además de que son un poco más barato - cuadros! 120 km / h en general, no sabemos que vamos a zimówce. Es b. Suavemente. leer más Enrolle

No tengo objeciones Un neumático que vale la pena recomendar, en una superficie seca y húmeda, incluso con una conducción más agresiva, es difícil romper el agarre. Este año no hubo mucha nieve, por lo que es difícil evaluar cómo se comportará en las condiciones típicas de invierno, pero estoy lleno de optimismo. leer más Enrolle

Los neumáticos frescos no decepcionaron, pero tampoco me sorprendieron con algo extra. Ciertamente mejor que los resfriados NOKIAN anteriores (no lo recomiendo, una lista negra para mí). La primera temporada de invierno se clasifica bajo diferentes condiciones, al igual que los neumáticos deben ser eliminados. leer más Enrolle

En un camino seco a aprox. 1,5 a 3 ° C, neumáticos muy suave que augura buenas propiedades en la nieve, pero en condiciones secas el coche un poco, pero los flotadores notablemente (a velocidades más altas) La ventaja es completamente conducción silenciosa incluso a velocidades de más de 140 kmh leer más Enrolle

Desafortunado de este año no se ve nieve y aguanieve. Así que no puedo decir nada. Sin embargo, para mí ha dejado una buena impresión de lo que un buen agarre sobre una carretera mojada. Conduje unos 2000 kilometros neumáticos son muy tranquilas. No veo ningún desgaste de los neumáticos. leer más Enrolle

Este año, el verdadero invierno no ha llegado y no sé si se trata, por lo que mi neumático de invierno evaluación no es del todo justo. Dadas las condiciones existentes (demi-temporada) no me encuentro nada negativo - no tuvieron la oportunidad de demostrar. leer más Enrolle

Neumáticos cumplen mis expectativas. Bueno mantenga en carreteras secas y mojadas. Aún no he montado en la nieve y no tengo ninguna evaluación, pero tenía que escribir algo en la primera pregunta. Esta evaluación por favor no sugerowć arriba. Recomendado leer más Enrolle

La nieve y el aguanieve, es difícil de evaluar, porque no he tenido un verdadero invierno, pero supongo que será una revelación. La operación se confirmó mediante el ensayo. 69dB es una revelación !!!. A y el precio es justo. Recomendado leer más Enrolle

A velocidades de autopista es imposible para una conducción segura - neumáticos son ruidosos, pero sobre todo muy vibran y estrépito. La impresión que me conduje sobre las piedras, asfalto no es suave. Lamentamos fuertemente comprar leer más Enrolle

Los neumáticos están funcionando muy bien en condiciones húmedas y secas. Después de la fundación eran un poco ruidoso (probablemente tuvo que arreglar), porque después de conducir unos pocos cientos de km más de no oír el ruido. leer más Enrolle

hasta el momento la falta de intentos en la nieve pero mantiene la nieve húmeda que indica que va a estar bien, tuve una anterior de neumáticos Goodyear Ultra Grip 8 también es muy bueno, pero prometo ser mejor leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos. Usó bastante en la ciudad, pero también fuera de la ciudad y no solo en las rutas. Dos viajes de esquí (Tatra Vysokie y Białka Tatrzańska) y neumáticos fueron hechos para una medalla. leer más Enrolle

Neumáticos muy tranquila, hay un aumento en el consumo de combustible. Muy bien se comportan en mojado. Por desgracia, yo no sé cómo van a zachowywywały en la nieve, porque no llueve todo el tiempo ... leer más Enrolle

En la elección de estos neumáticos, que había tomado en cuenta todos los parámetros y se compara con otras marcas, estoy convencido de que hice la elección correcta. Así que estoy totalmente satisfecho leer más Enrolle

Compré neumáticos en el otoño de 2017. Conduzco mucho en las montañas, por primera vez en años que no llevaba cadenas, los neumáticos podían soportar el ascenso y descenso abruptos. leer más Enrolle

Los neumáticos funcionan muy bien en caminos nevados. Ofrecen un alto nivel de confianza al conducir, y no les asustan los estacionamientos nevados ni las carreteras laterales. leer más Enrolle

Muy buen producto Vendedor recomendable. He estado suministrando durante varios años, siempre un servicio rápido y amigable, entrega oportuna y asesoramiento experto. leer más Enrolle

neumáticos de invierno fantásticos !!! Ya estoy de vuelta de Polonia y puedo ver esto neumáticos es excelente !!! Oponeo.co.uk - 5 ***** servicio !!! Muchas gracias leer más Enrolle

tenido todo tipo de marcas, pero Dunlop suministra neumáticos sin problemas. Son durables, seguro y cómodo. Esto también es cierto para los neumáticos de verano. leer más Enrolle

Estoy feliz, previamente compró un 4D deporte de invierno con el que también estoy satisfecho ahora con una clara conciencia invertido en el modelo de este año. leer más Enrolle

Antes, he usado el modelo de Winter Sport 3D y el último invierno Soprt 5 de ninguna manera inferior a la modelo más antiguo. Invierno 3D Soprt nunca falló. :) leer más Enrolle

Derrotó 7.000 km en nieve, barro y asfalto seco. Uno solo viene a la mente, muy buenos neumáticos y muy tranquilo para las encías de invierno. recomendar leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos. Excelente comportamiento en superficies mojadas, secas o nevadas. Ciertamente los compraré de nuevo. Definitivamente lo recomiendo leer más Enrolle

Se lo recomendaría oponeo. Los neumáticos que trabajan muy bien Gracias ganas de compra de los neumáticos de verano, cuando llegue el momento. leer más Enrolle

La confirmación es la compra de neumáticos otra vez, si no fuera por la edad de los neumáticos, todavía los conduciría hasta el momento. leer más Enrolle

buenos neumáticos con poco ruido y una excelente adherencia en superficie mojada por el precio en los medios de comunicación- leer más Enrolle

Eligió este debido al segundo puesto en AutoExpress premios y el precio de un neumático de invierno de alta calidad. leer más Enrolle

El neumático está trabajando en silencio. Da una sensación de confianza conducción en carreteras secas y mojadas. leer más Enrolle

En primer neumático mirada recomendable. Desafortunadamente no probado en las condiciones típicas de invierno. leer más Enrolle

Vale la pena recomendar cuando viajas principalmente por la ciudad y en las carreteras. No me decepcionaron. leer más Enrolle

Neumáticos de invierno maravilloso - la sensación de seguridad, ahorro de combustible y la tranquilidad ... leer más Enrolle

En comparación con otros 5 principales marcas son mejores en relación calidad-precio CALIDAD '/ PRECIO leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos. Si alguien puede invertir en una clase premium, definitivamente recomiendo hacerlo. leer más Enrolle