Dunlop SP Winter Sport 4D Página 3

Yo recomendaría. Definitivamente vale la pena el dinero. En principio, no hay nada de fallo. leer más Enrolle

Recomiendo el neumático, el neumático excelente para cualquier condición y precio aceptable leer más Enrolle

Estoy muy contento con la compra y el uso de estos neumáticos y también la tienda Oponeo.es leer más Enrolle

Sólo neumáticos comprado y no determinado todavía en la nieve, además de la revelación. leer más Enrolle

Neumático grande sostenerse querida en diferentes condiciones, recomiendo sinceramente. leer más Enrolle

No me decepcionó buenos neumáticos en ellos, el único inconveniente es el alto precio. leer más Enrolle

Si usted puede permitirse el lujo de comprar estos neumáticos sin pensar en ello !!! leer más Enrolle

Mis primeros neumáticos de Dunlop. Me pregunto si no tratas de neumáticos de verano. leer más Enrolle

Mantiene bien el camino, le da un sentido de lo relativo (como en invierno) certeza. leer más Enrolle

Tire recomendable, tranquila, incluso en mojado, muy buen rendimiento en la nieve. leer más Enrolle

neumático recomendable especialmente para los conductores con un pie bastante pesado leer más Enrolle

Tire recomendable. La relación preferida de precio / calidad. El uso sin cargos. leer más Enrolle

Se comporta correctamente en nuestras condiciones de la carretera de invierno. leer más Enrolle

Tranquilo y eliminar sensacionalmente agua durante los días-nevadas lluvioso. leer más Enrolle

Debe ser una recomendación a todos los que se montan neumáticos de invierno. leer más Enrolle

demasiados problemas en la nieve por un super bajo la lluvia, muy tranquilo. leer más Enrolle

Neumáticos absueltos de manera muy adecuada en la carretera y en la ciudad. leer más Enrolle

En todas las condiciones de la prueba, y es muy recomendable. Outlander II. leer más Enrolle

Se lo recomendaría a cualquiera, no son el algo más barato, pero por algo. leer más Enrolle

Grande, sólo el consumo de caucho en sí, es un poco "demasiado leer más Enrolle

Muy buenos neumáticos, tranquilo. Yo recomendaría a otros usuarios. leer más Enrolle

Neumáticos bastante buena calidad, buen ejercicio. Yo recomendaría. leer más Enrolle

Funciona bien en nieve y en húmedo carreteras, también en aguanieve leer más Enrolle

El primer invierno casi atropellado 100% feliz con los neumáticos. leer más Enrolle

Llantas Muy bien, me alegro de que no me arrepiento de la compra. leer más Enrolle

Muy adecuado para las carreteras cubiertas de nieve de montaña leer más Enrolle

Grandes neumáticos, buena relación calidad-precio. Recomiendo! leer más Enrolle

Neumáticos recomendable, de alta calidad a un buen precio :) leer más Enrolle

Se conserva bien, es sólido. Recomiendo este producto. leer más Enrolle

Los neumáticos muy adecuado para la nieve y el hielo leer más Enrolle

Yo los uso en un tamaño grande 235/65 R17 para el coche 4x4. los neumáticos son fantásticos. Hasta ahora, la nieve no era la ocasión de probar a fondo. Después de un corto paseo en la nieve, he de reconocer que me sentía más seguro con estos neumáticos, uślizg lado estaba controlado por completo. debido a la 4 ruedas motrices difícil para mí juzgar el comportamiento de la aceleración, simplemente porque era grande e incluso en la nieve resbaladiza lleno raramente calentador encendido en el control de la aceleración de tracción! tramo corto pero muy bien :) hockey es un enlace allí ... sin neumáticos en el hielo no se pega bien, el mejor en la mayoría permitir cierto control del coche al igual que el dunlop 4d wintersport. paseo en asfalto seco no ha cambiado en relación con la letnicz neumático, el ruido es el mismo que los neumáticos de verano, o incluso menos. el mojado se comportan bien, muy fácil de sentir las curvas cerradas cuando empieza a uślizg lado, y aun cuando el mango está roto no hay un efecto inmediato pérdida ucieknięcia de agarre y el coche hacia adelante o lánguidamente hacia atrás en la parte exterior de la curva - estas aletas aletas adicionales transversalmente intersección en realidad mucho dar y neumáticos en vez de lado sólo "mordidas" en el asfalto, por lo que probablemente se comporta y el asfalto mojado y nieve leer más Enrolle

Después de leer los comentarios en este foro me decidí a comprar el neumático. Hasta ahora, he tenido Pirelki y encontraron que tienes que probar algo nuevo. Después de 3 semanas, el primero se comprueba ciertamente Danlop, luego me fui con el tipo que me lo vendió y le dijo a mostrar la factura de compra - Pensé que era falso. Luego comprobó en 2 talleres de equilibrio. Por lo general, este neumático hace un buen trabajo en carreteras secas por debajo de menos 12 grados (en el negro no se atrevió a superar los 130 km, ya que el coche comenzó a nadar, y al menos 18 fueron en Masuria carretera 150 kilometros lleno de baches como un reloj). Usted también puede tener un poco perder el tiempo en la calle, porque cuando empiezo a correr hacia atrás, no se detendrá pronto. A baja velocidad se puede hacer con ellos para bączka.Co sin duda el más interesante de la última śnieżycach en la desesperación me apagó el sistema de tracción definitivamente no funciona con los neumáticos - y ... ya después de un día y me acostumbré a ella un montón de diversión. Pero unos usuarios de coche normal no te recomiendo este neumático. leer más Enrolle

Compré estos neumáticos después de leer los comentarios acerca de ellos y después de tres temporadas anteriores en respuesta Dunlopach invierno SP. Si hubiera sabido que era una mierda tal, me había comprado un modelo de tiempo de respuesta de segundo. En asteriscos 3-4, que dio a los neumáticos que conseguir los 10o Ya la nieve caía, me di cuenta de que en una carretera mojada que hay algo mal. En la suciedad en coche donde él quería. Ahora que cayó un poco de nieve y hielo llegó hice algunas pruebas con estacionamiento nieodśnieżonym supermercado y confirmó mis sentimientos. Las siguientes dos temporadas que conducía como un viejo abuelo a alguien o que no te lastimes. A todo este ruido terrible en las esquinas. Cualquier persona que quiera comprar Dunlopy para el invierno yo recomendaría una respuesta modelo más barato. El neumático es simplemente sensacional. El único inconveniente es su desgaste extremadamente rápido. Los he hecho en tres inviernos apenas 60 mil. y el neumático. Para que dos de los wybrzuszyło cuatro. leer más Enrolle

Compré nuevas llantas y un conjunto de nuevas llantas de Alu para el nuevo Opel Insignia. Los neumáticos se detienen después de unas horas en la temperatura -.. 3 ° C se deforman y montar en ellos parece como si las ruedas eran cuadrados. Sólo como un calentamiento después de un largo viaje en coche está empezando a funcionar correctamente. Por desgracia, en la mayoría de conducir distancias cortas y volver del trabajo así que después de los rellenos paseo de los dientes se caen. Después de conducir 200 kilometros volví al vendedor por el neumático de control debido a las vibraciones en el coche. Después de comprobar la rueda en el equilibrador resultó que un neumático tiene un inconveniente ... golpes en el eje vertical. Después de describir el neumático por el vendedor fue a la queja al fabricante y qué? Resultó que el neumático tiene un error de 0%. No hay resultados de pruebas, comprueba NADA! Manos caen. En general no recomiendo empresa de neumáticos Goodyear Danlop especialmente modelo SP Winter Sport 4D leer más Enrolle

Preguntado durante mucho tiempo acerca de la elección de los neumáticos, he leído un montón de cartas, etc, como un escéptico nacido con un grano de sal leí opiniones publicadas. Estoy sorprendido por las posibilidades de los neumáticos, incluso en el hielo puro, por ejemplo, antes de que yo deje de velocidad spowalniaczami sin volverse abs-in, recientemente tuvo la oportunidad de superar un viaje escarpado de la colina, a unos 300 metros, resbaladizos, sin ningún problema. Había la fabricación de neumáticos diferentes, batieron todos los "per cápita". Llantas vale la pena el dinero, no el más barato, pero algo por algo que nunca me he sentido tan seguro al volante, aunque se da cuenta de que, en determinadas circunstancias, incluso los mejores neumáticos pueden fallar. No sé cómo a la abrasión, la temporada va a poner aún más, la opinión más detallada. leer más Enrolle

Bienvenido. neumático compró 4 piezas nówki. Adelante Robust sólo una quinta parte de la temporada y la banda de rodadura cayeron por debajo de 4 mm y una profundidad no! Recomendaría tan pronto como nueva. Me ya era suficiente. Estilo de conducción y de la ciudad y más allá y carretera. Aún no hay neumáticos tan rápidamente pasaron de no pisar. Sólo los estornudos. Tirados el 3000 y ahora lamentar la compra. Sí, el camino hasta la celebración de lo mejor que puede, curvas como que sólo recoge lo que se ve lindo. Yo ya tenía un Donas de verano con esta empresa SP 01 y no puedo escribir con un punto de mando y el rendimiento y la durabilidad, y esto es un cuento de hadas y así. No recomiendo! leer más Enrolle

Desde que compré un Corsa sin ESP invertido en neumático - principalmente debido a que la esposa va autkiem. Yo personalmente tengo un montón de ellos he jugado en una gran plaza, pruebas etc, en todas las condiciones de PS (yo vivo en las montañas). Y, en general vale la pena el dinero nieve neumático considerable profundidad sube - Me sorprendió mi corsinka el general no se aconseja no pudo ni una sola vez en el invierno - no hay aparcamiento para despejadas de nieve problema donde los vecinos mielili llantas corsa y se fue! superficie seca son más silenciosos que el verano :-) Si usted tiene un poco de dinero en mi bolsillo porque VALE Invest. leer más Enrolle

205x60x16H neumáticos, mitsubishi lancer sportback-Conducción en seco y la lluvia alrededor, la nieve a medida que se sostiene, problemas para mover fuera incluso un poco de nieve, mientras se frena a menudo se acompaña abs, ESP ABS no puede hacer frente a estos neumáticos aterrizó en un campo en el arco de nieve compactada y un poco de hielo a una velocidad de 50 km / h, pesado sobre ellos para wyważenia.jeżdżę tercer invierno, ya pesar de una buena banda de rodadura de dos mención porque wulkanizatorzy trato con ellos no lo hacen antes de comprar asegúrese u vulcanizador ¿vale la pena comprarlos, la cuestión del libre leer más Enrolle

Los neumáticos son suaves, excelente comportamiento en carretera en todas las condiciones. En cuanto a la opinión de que son ruidosas en las curvas, lo comparto, pero para mí no es ningún defecto, incluso me siento como esos bordes ruidosos se tallan en la nieve haciendo que la previsibilidad del neumático. Comentarios como "arrancó en una temporada," Make Me pregunto por qué urzytkownicy no se preocupan por el estado de la dirección ... Incluso el mejor neumático para nosotros no vamos a quitar la geometría de la suspensión floja no establecerá o convergencia. leer más Enrolle

Super tranquilo - en este caso, las pruebas de revistas confirmado 100% - más silenciosos del mercado. ¿Cómo entonces fundó la semana Yokohama hace verano es recordado como el sonido de los neumáticos. En general, este es mi 2 Dunlopy (ex SP sport9000 años rewelanacja absoluta) y de nuevo una satisfacción muy grande. Un frenado super. Un poco nada en las curvas rápidas. Capacidad de conducción muy bueno. Para nieve lekkimm sin reserva (no grande). Me llevó una docena de miles de esta temporada - todo acerca de la más leer más Enrolle

La segunda temporada de invierno en este modelo. Pensé que él será una revelación, pero el coche, pero las curvas sobre superficies resbaladizas no se sostiene cuando está vacío. Con los pasajeros en la parte trasera una vez más. Creo que una bolsa de papas que necesita para subir como lastre en el maletero, con un frente chcociaż brusco giro también pierden el contacto, incluso a una velocidad de 30 kmh Si esta inserción al diesel, sin duda sería una mejor presión sobre la rueda. En seco tranquilo asfalto y unión. leer más Enrolle

Compré donas 205x60x16 para el Mitsubishi Lancer Sportback, el primer problema es equilibrada (problemas en varios) de dos o menos, mientras que los dos no pueden ser tan precisamente wyważyć.Drugi problema empieza en la nieve, pero me fui con los problemas en la nieve sólo 5-10 cm.Na helada Nieve en la curva a una velocidad de 60 km / h con una esp y sin ganar-sistema sin coche reacción viajaba solo y únicamente en un kierunku.neumático conocido sólo es bueno para la carretera, carretera de la ciudad limpia de nieve leer más Enrolle

Larga eligió neumático y siguiendo dictámenes anteriores sobre el modelo 3D me decidí a comprar el último modelo, es decir 4D. Y este es probablemente mi mejor neumático decisión muy tranquilo, en el ejercicio de mojado es grande. Cero problemas con mi móvil, y la inhibición (pruebas en carreteras mojadas), coche funciona muy bien. Vueltas recorridas a alta velocidad no se resbalen trasera. Esperando la nieve y luego se puso una descripción más detallada. Por el momento, recomiendo 100% leer más Enrolle

Las llantas con muy buen agarre en el asfalto seco y mojado, excelentes en la nieve. portado muy bien en situaciones muy difíciles con una gran cantidad de nieve. Si pudiera volver atrás me gustaría comprarlos reforzados (XL) o con un mayor índice de carga, como a plena carga de la parte trasera del coche no se comporta bien. Ahora tienen 20 mil kilometros, usted está bien gastado, pero en la carretera ha llegado a ser demasiado ruidoso, y por lo tanto no se le comprando de nuevo leer más Enrolle

205/55/16 compró para mí genial. En carreteras secas y húmedas de goma muy tranquilo. No se desliza y no vuela, y la nieve no ha tenido una situación de una fuente de la ASR trabajó. En cuanto a la durabilidad de difícil para mí juzgar hasta ahora. A cargo del primer par de oro para neumáticos estantes de primera calidad y no me arrepiento. Tan pronto como este verano también va a comprar el algunos Dunlopika. Saludo leer más Enrolle

Antes, me gustaría ir a Dunlopach Wintersport 3D, estaban haciendo muy bien porque zecydowałem para comprar neumáticos nuevos, este modelo 4D tiempo más reciente. Estos neumáticos también se destacan muy bien. Tengo un coche con napendem cuatro ruedas que junto con buenos neumáticos dan gran conexión. Tenga en cuenta que tengo que toych tracción de los neumáticos no es la mejor a temperaturas superiores a 10 grados. leer más Enrolle

Tranquilo, excelente mojado y nieve (por supuesto teniendo en cuenta las limitaciones de las leyes de la física). En asfalto seco y cálido a veces puede chirriar cuando la conducción agresiva - pero es neumáticos de invierno. Desgaste de la banda baja (invierno pasado con la nueva Firestonów WH2 es el curso de la banda de rodadura 20 000 4 mm!). En una palabra, yo recomendaría - mejor que Goodyear UG7 + (He pasado 3 juegos UG7). leer más Enrolle

Neumáticos Brilliant. Excepcional en todas las condiciones, probablemente en él y se sintió incluso en situaciones extremas en el invierno (tormentas de nieve). El único inconveniente - que disminuye bastante rápido, pero algo por algo. Mejor neumático de invierno que he tenido. Tan pronto como me Dunlop (primera en 3D, 4D ahora) yo no quiero ninguna otra. leer más Enrolle

Así que escribir. Neumáticos para nada, me he comprado esta temporada bien y finalmente cayó Snig, usted podría probar ellos. El intento fracasó, ya que no pogialem pequeñas ruedas resbalaron en cada cúspide aunque la poca atención añadido gazu.Pod considerar que montó Mercedes C320 2009 máquina 4MATIK rok.Napewno venderlos y un montón de otros. leer más Enrolle

Desafortunadamente, los neumáticos tarareando decepcionado también. Resistencia Sooooo mucho a pesar de la creciente presión de 0,1 bar, tengo que empujar el gas con una cuarta parte más que la quema inmediatamente afectadas y con litros por cada 100 km. En general, el coche funciona a muy - yo no soy feliz. Mazda 6 2.0 155HP coche. leer más Enrolle