Falken ZE 914 Página 5

Me gustaría pedir estos neumáticos de nuevo tan barato no siempre es costosa de la venta leer más Reduce

Recomiendo estas rosquillas a todos los que prefieren el estilo de conducción tranquila leer más Reduce

Yo recomendaría, recomiendo: son cool! saludos, feliz año nuevo con neumáticos Falken! leer más Reduce

Realmente bueno, neumáticos tranquilo. Mostrando un buen rendimiento en seco y mojado. leer más Reduce

Recomiendo definitivamente un neumático silencioso, muy buen agarre en seco y mojado leer más Reduce

Neumáticos vale la pena comprar, una proporción razonable de calidad con el precio. leer más Reduce

Buen agarre en carreteras secas y mojadas, el ruido en la norma general recomiendo. leer más Reduce

La satisfacción se manifiesta en haber vuelto a comprar este tipo de neumáticos. leer más Reduce

Infunde toda confianza redonda, un poco más el ruido de rodadura de lo esperado. leer más Reduce

YO SOY ZADOWOWLONY Z PROPIEDADES Y APARIENCIA FALKEN NEUMÁTICOS WORTH EL COMANDO leer más Reduce

A los pocos kilómetros que he hecho han demostrado ser una excelente elección leer más Reduce

Son hermosas, pero se desgastan rápidamente, no se adhiere bien sobre mojado leer más Reduce

llantas de servicios excelentes son lo que esperaba .will utilizar de nuevo leer más Reduce

Después de la primera temporada, estoy con estos neumáticos muy contento. leer más Reduce

Niza, buena adherencia, no es ruidoso, buen precio (alrededor de £ 270). leer más Reduce

Buena relación calidad-precio. Sin duda, recomendaría estos neumáticos leer más Reduce

Me encanta este neumático, buen agarre, miradas, comodidad y economía leer más Reduce

Neumáticos fresca y bien se aferran a la carretera. Precio razonable. leer más Reduce

esperaba un viaje más tranquilo en base a la información en el sitio leer más Reduce

Buena relación calidad-neumático de buena calidad. Recomiendo estos leer más Reduce

Los neumáticos se destacan muy bien en carreteras secas y mojadas. leer más Reduce

marca de confianza quieta suave y agarre en todas las condiciones leer más Reduce

Yo recomendaría estos neumáticos. Ejercen muy bien en la lluvia. leer más Reduce

Todo aprox. En general, en este precio no tengo grandes reservas leer más Reduce

muy buenos neumáticos especialmente para la conducción agresiva leer más Reduce

La transacción fue sin neumáticos reservas muy bueno recomiendo leer más Reduce

Gran comportan en las esquinas, muy buen bocado en el asfalto! leer más Reduce

Neumáticos recomendables. Duradero y no tan caro. Recomendado leer más Reduce

Han hecho muy poco para poner fin a los neumáticos kilómetros leer más Reduce

Yo recomendaría neumáticos falkend a mis amigos y familiares leer más Reduce

Recomiendo un excelente compromiso entre precio y calidad! leer más Reduce

Las usaría de nuevo, ya que se adaptan a mis necesidades. leer más Reduce

Moje un poco peor que Uniroyal pero es mucho más barato. leer más Reduce

neumáticos muy bien en curso así se aferran, recomiendo leer más Reduce

donas śmigają recomendable para dos coches y está bien leer más Reduce

Creo que he hecho una buena elección, caucho excelente leer más Reduce

muy bonito hasta ahora se han comportado muy bien leer más Reduce

Tire recomendable, no me decepcionó en ella. leer más Reduce

Compré estos neumáticos Falken ZE 914 dejándome llevar por las opiniones de los usuarios. He probado estos neumáticos en diferentes condiciones, es decir, en las autopistas de Alemania, en curvas rápidas, frenadas fuertes, conducción bajo la lluvia. He tenido Michelin Primency HP y me doy cuenta que Falken ZE 914 es mejor, y lo bueno es que casi es tres veces más barato. En mi caso, luego de haber comprado Michelin y Goodyear, he tenido que reclamar por haber presentado un desgaste prematuro, grieta en su lateral, a lo mejor la garantía no lo reconoce. Es habitual pagar en exceso. Me dí cuenta de que lo mejor es su bajo consumo en combustible. leer más Reduce

Llevo utilizando los neumáticos Falken ZE 914 4 meses, he recorrido más de 17 000 km, 60% de la distancia en autopistas. Lo que sorprende es una baja resistancia a la rodadura y un bajo nivel del desgaste - hasta ahora no se puede ver ningún desgaste en la banda de rodadura. Funcionamiento en seco/mojado: perfecto. Otra ventaja: bajo nivel de ruido, aún circulando con la velocidad aprox. 140 km/h. Anterioramente había montado los Michelin Primacy - de vez en cuando de repente perdieron la tracción, por lo que me decidí a cambiarlos por los Falken ZE 914. Estoy muy contento con mi elección. leer más Reduce

Me dejé llevar por las opiniones, y lo que veo según mi exigencia es mucho más. El problema principal es el equilibrio y la comodidad. En los viejos Continental no golpea en el volante y en los nuevos Falken ZE 914 tres reparaciones y ya no se hacer. La comodidad, poco escriben insuficiente, se siente en cada bache. El agarre en seco y mojado es normal. El ruido, pudiese ser silencioso en altas velocidades. No lo recomiendo, me decepcionó. leer más Reduce

He comprado el Falken ZE 914 porque anteriormente utilicé el 912, dio buenos resultados. Al principio un poco duro y ruidoso (alrededor de 200-300km), pero más tarde - una revelación. En carreteras mojadas mejor que el 912, en carreteras secas también resulta genial. ¿Qué más? Vale la pena mencionar la relación calidad-precio (excelente). El modelo ZE 914 lo recomendaría a todos los conductores, incluso los más exigentes. leer más Reduce

Antes de montar los Falken ZE 914 había usado los Michelin (doble precio de los Falken) y los evalúo peores. Conducción en curvas, frenado y arranque tanto en mojado como en seco - 5 estrellas. leer más Reduce

Un neumático perfecto para los vehículos con alto rendimiento (t-25 avensis d-cat + tuning 550 Nm). Impresionante adherencia en curvas y en carreteras mojadas. Mejor que el Falken 912. leer más Reduce

Basta con expresarme en pocas palabras: el Falken ZE 914 da excelentes resultados tanto en superficies mojadas, como en las secas. Y todo esto al precio competitivo. leer más Reduce

Ruidoso y duro, no estoy satisfecho con los resultados de este modelo durante la conducción bajo la lluvia. En mi opinión sobrevalorado. leer más Reduce

Comprado 4 neumáticos Falken ZE914 215/55 R16 97W para un VW Sharan 1.9 TDI. Neumáticos existentes eran Dunlop SP Sport 2020E y tenía alrededor de 2-3 mm de banda de rodadura de los neumáticos traseros y 2 mm a la izquierda en los neumáticos delanteros. He conducido en Firestones y Dunlop SP Sport 9000 en los coches anteriores. Dunlop aconsejó cambiar a SP Sport 01, ya que tenía los hombros rígidos así que mejor comportamiento en carretera, ya que el VW Sharan tiene mayor centro de gravedad. Sin embargo, me tomé un riesgo y fui para una marca no probada Falken Ziex 914 debido a la diferencia de precio de £ 20 por neumático. Definitivamente me hice la elección correcta. Presión de los neumáticos se mantuvieron igual que en los viejos neumáticos de acuerdo con las recomendaciones de VW en la tapa de combustible. Corrí en los neumáticos de 250 millas en viajes locales y en un viaje a la autopista a 55 mph según lo aconsejado. '' Ve impulsado más de 800 millas en la autopista y carreteras locales, ahora y en comparación con el Sport 2020e Dunlop SP me dieron los siguientes resultados en orden de beneficio. 1. dirección Más ligero, hace que la conducción y el aparcamiento mucho más fácil, los neumáticos son de alguna manera muy ligera, incluso después de correr. 2. Combustible MPG mejorado considerablemente por 4 + mpg como se muestra en el medio metro tablero vw. El MPG ha aumentado en al menos 6 mpg en las velocidades de autopista del 55 al 75 mph 3. Comfort ha mejorado, el coche es más suave sobre golpes menores, y un poco mejor sobre los baches más grandes que los Dunlop. He mantenido presión de los neumáticos lo mismo que los Dunlop. 4. agarre en seco ha mejorado ligeramente. Me he dado cuenta de que el coche ya no subviraje o sobreviraje a 30 mph - 40 kilómetros por hora en autovía y autopista carretera gira deslizamiento. 5. agarre en húmedo ha mejorado considerablemente y puedo sentir el control del coche a la velocidad en la lluvia y puede cambiar de carril en una autopista en la sensación de control cuando necesito para mover rápidamente el coche hacia la izquierda o la derecha cuando el cambio de carril. 6. El ruido no es perceptible a nivel local, pero ha mejorado ligeramente en la autopista. 7. Neumático Wear - todavía demasiado pronto, incluso después de 800 millas, tratará de dejar otro comentario después de 10K millas Veredicto general. Después de mucho investigar y casi comprar el SP Sport 01 o el SP Sport Blueresponse después de leer críticas, estoy feliz de haber tomado la decisión correcta y ahorré dinero eligiendo el Falken Ziex ZE914. Siento el rendimiento y la comodidad se ha incrementado. Anteriormente sólo compró las marcas más grandes, pero ahora debe tener en cuenta las marcas de precios a mediados como Falken. leer más Reduce

o comprado estos neumáticos para su precio y en un principio yo estaba muy indeciso comparándolos con otros neumáticos, pero yo sólo me podía conseguir las cuentas en su bolsillo y tomar lo que pude, que acaba de hacer la orden después de unos días que tenía en la casa, una vez montada había siempre mi dudas pero al caminar me di cuenta de que yo no podía ver ninguna diferencia con brigiston que me monté en realidad eran mejores, y luego hizo un viaje o en P Öland y en dos semanas o hecho cerca de 5000 kilómetros y tengo que decir que el asfalto realmente muy fiable tanto en húmedo en la pértiga al suelo, en Austria con todas las curvas que hicieron el coche se pegan al suelo, tengo que decir una última cosa estos neumáticos y especialmente este sitio y nada menos que de lujo son productos serios y buenos y excelente los recomiendo a todo el mundo voy a comprar esta marca diría por los siglos de los siglos leer más Reduce

Utiliza una bastante fuerte 218CV y 500 Nm de coche. Anteriormente, tuve Dunopy y recientemente Michelin Pilot Primacy y pensé mejor goma. Resulta que Falken no desapareció adhesión Michelinowi y lo que para mí es muy importante para mucha más arcenes del neumático de Michelin y la conducción agresiva mejor comportamiento. Por supuesto, la comodidad en la carretera desigual es un poco más pequeña, pero en un juego de neumáticos de invierno he run flat así que después de cambiar a Falken de y mucho más cómodo. Conduje alrededor de 1.000 millas Falkenach así que no sé cómo estar con el desgaste. Estoy muy contento con los neumáticos, muy buenos agarres coche de la carretera seca y húmeda. Por el precio y el rendimiento ofrecido nada mejor en el mercado (probablemente) no lo hace. Mi tamaño 225/50R17 leer más Reduce

Golpeé agosto piezas defectuosas 4-ry, no podían ser equilibrados y, a velocidades de 110-130 kmh paliza en el oczuwalne volante + Bang. El problema persistió a velocidades superiores a 140 kmh Yo, por tanto, a 110 kilómetros de velocidad de los neumáticos / h Cambio muy fuerte, muy oczuwalna de la superficie (es decir, la rugosidad del asfalto). Tengo una tercera temporada Pirelli P7 que es poząbkowały, por lo que ya no estaré callado. Sin embargo Falkeny de ellos son mucho más fuertes. Neumático rígido y no elige la desigualdad. Pero gracias a conducir a secas a velocidades más altas - vale la pena recomendar. En mojado - en promedio, peor que el Pirelli P7. En general, yo no lo recomendaría. Es mejor pagar más y buscar algo mejor. leer más Reduce