Fulda KRISTALL MONTERO 2

Pros: - muy tranquilo a velocidades superiores a 70 kmh (. Amigo tiene la Barumy Octavia y se sorprende de que hay muchos más silencioso Fulda-Niza este jeje) - Una buena oferta "en la nieve" - ​​Idel realiza en el (húmedo sobre mi verano neumáticos cuando el ASR lluvia siempre tenía un montón de trabajo - después de cambiar el zimówkę Yo estaba muy, muy sorprendido,,, mucho y más pequeño uślizg incluso mucho con tracción rápido ... es lo mejor de este neumático - en el śniegowym barro también muy bueno - tal vez es una locura ... pero yo les obligaron a 205 kmh y dio un consejo); FALTAS: - a una velocidad de 50-60 kmh parecen extraños ruidos,,, más lento o desaparecen los sonidos de vidrio,,,, extraño - Creo que tienen demasiado delicados / baja resistencia "caras" los neumáticos antes de Firestony y Klebery. FIRESTONY: ventajas: resistencia a la rodadura, tranquilo, bien en la nieve .. Desventajas: nawierzchnii terribles sobre mojado, y problemas con el equilibrio (no sólo mi opinión ...): KLEBER-contras: lo peor en superficies mojadas, con 15 mil km y parecen ruidos extraños zumbidos, lado poźlizgi es estándar! Beneficios: llevaba poco pero lo que después de dos temporadas como los sonidos parecen montar el dispositivo habitual ....! Creo que debido a la Fulda 3 JKI son los mejores ..... la elección más óptima ...... pero creo que todos los pros salir en la próxima temporada ... Si tiene alguna pregunta ICQ: 3354921 leer más Enrolle

Tengo sentimientos encontrados acerca de estos neumáticos. En general, me parece que es bueno, pero tengo algunas dudas, que son el resultado de un evento. Fue en diciembre, antes de la nieve. La temperatura estaba por encima de la congelación, y el pavimento estaba húmedo. A la salida de la autopista (que conozco bien la salida) en la proa, empecé a deslizar hacia atrás me acusó a tres veces, finalmente logró dejar el coche en el viaje en buen camino y siguió adelante. Tras el incidente, me he convertido en una enorme brecha en el neumático y comenzó a andar con cautela. El coche funciona bien la nieve, hasta que no se encuentran en la plataforma. El deslizamiento siento que no tengo ningún control sobre ella. Las ruedas muy fácilmente caer en uślizg durante la aceleración (tracción delantera, el coche largo y pesado), flashes de luz de ASR. Hice un par de viajes a la montaña para esquiar. Los neumáticos se desempeñaron bien en las cuestas empinadas, bajadas y curvas. Por supuesto, para entonces monté conservadora. En mi coche, los neumáticos son zumbido casi inaudible que viene no es desagradable para el oído. Esto incluye toda la gama de velocidades. Después de 5000 el desgaste del neumático km es normal, yo no noté ningún uszczerbień, grietas, rozaduras, etc Debido a que el precio razonable, recomendaría estos neumáticos sólo aquellos que conducir con seguridad. leer más Enrolle

Es absolutamente un buen neumático para el dinero, pero rápidamente pierde el contacto con la superficie, especialmente al frenar y acelerar. Comience con las luces parece un niño sordo o zapata de presión y el ruido. Olvídate del ayuno debe ser retirado de la curva en la carretera derrotar aproximadamente -2 a 5 grados Celsius incluso cuando está mojado y lloviendo sólo porque no se han calentado oponu, va como en plásticos. A diferencia del caso en agosto es como la mañana comienza con un garaje caliente ~ 17 ° C, el coche mantiene la carretera, pero siento que los neumáticos pierden agarre incluso la temperatura y la conducción a alta velocidad y zmusznia para calentar los neumáticos durante la conducción. Hay otro factor importante en la fuerza de correr, afectar negativamente su trabajo, y Mianowice presión de contacto y emergentes de la fricción, el coche es la luz, más estrechos neumáticos podría ser 145, se pudo ser mejor, a ciencia cierta lo contrario. Yo no los compre más, ahora la prueba de Nokian empresa, ya que los demás están haciendo la neumáticos de invierno sé cómo no escandinavos :) leer más Enrolle

Yo vivo en las montañas, y como todo el mundo sabe que no hay nieve durante mucho tiempo y mucha de ella ... Fulda neumático eligió porque fueron elogiados en las críticas, pero esta opinión no se escribe a menos que los habitantes de la :-) montañas (sin ofender a los llanos). Creo que los revise en todos los sentidos. En la gran ventaja es digno de conducción sobre asfalto: tracción tranquilo, bueno y prayczepność. Incluso a velocidades de hasta 160 kmh sin latido en el volante. Pero ahora el contra - la nieve si es baja, está bien, pero si te vas después de una gran cantidad de nieve es una tragedia. Tengo ESP y no deja de parpadear, incluso al ralentí no está ya en el hielo que estoy hablando casi me rompió el coche. En general, no se mantiene el hielo cuando se conduce por adelantado - una tragedia. Sin embargo, la gran ventaja es digno de desgaste es sensacional ... Clincher recomendamos que no la gente que vive en las montañas. Pero es tu decisión ... Un saludo leer más Enrolle

La mejora de segunda generación montero? Me daría miedo viajar en el primero ;) Anteriormente utilizado Cormoranes Snowpro mejor ejercida en las montañas en la nieve, no había necesidad de crear las cadenas, con la masticación no quería asumir y el viaje fue muy estresante. Son suaves, como en la ausencia de esta, una inviernos fríos reales, y no es económico. No cruce la presión requerida y las ruedas parecen carecer de unas pocas décimas de una atmósfera. Además, con mucha claridad en movimiento carreteras en mal estado. Sin duda mejor en el invierno que en el verano, pero a principios de invierno ASTRA Continentalach sentía seguro (pero eso es otro coche, tan difícil para una comparación objetiva). Así que confirman la opinión de que la mejor Fulda llegado el verano de goma invierno. Ah, y como casi todos los neumáticos nuevos que (el muy largo), porque inmediatamente después de la asunción es la muerte en la mirada ;) leer más Enrolle

inmediatamente después de la fundación del neumático con la temperatura de aproximadamente 3 grados en condiciones secas se comportan muy mal en comparación con los neumáticos de verano ha aumentado terriblemente frenado, los neumáticos ya han llegado después de 1 a 2000 kilometros mejora significativa, aquaplaning muy bueno, muy buen coche agosto escuchar, a tanto alzado se aspira a la carretera después de haber entrado en un charco de agua Sé rutina. nawierznia mojado después de la lluvia o bajo la lluvia - que podría ser mejor, pero no es verano, las condiciones de P de invierno, no de hockey sobre el hielo como la nieve, aguanieve ;) ok ok :) Yo también estoy contento de que no es fuerte también es positivo :) Si usted compra financieros medidas serán similares a esto, si hay más dinero es probablemente algo de gama alta ;) leer más Enrolle

Estoy contento con los neumáticos - tales como neumáticos de invierno son de poco ruido, se comportan bien en mojado. Por supuesto, también tienen un "características típicas de invierno." La nieve y el aguanieve se comportan muy bien. hockey ... no se comportan satisfactoriamente. Sólo aquí advertir tal vez algo para ayudar. A baja velocidad, la distancia de frenado relativamente cortos. Después de viajar la mitad de los neumáticos de invierno son temporada todavía pisada muy bien conservado, protuberancias o no grietas. Una pequeña desventaja - resistencia a la rodadura. Siente que el neumático es un "masivo", no se mueve con agilidad años :) La decisión para el futuro? Sí, por supuesto. Sin embargo, esto no sucederá pronto - Creo que he presentes mucho servir. leer más Enrolle

Los neumáticos han comprado un coche pequeño en tamaño 175/65/14. Operado por 4 llantas temporadas (40-50 mil. Miles) y aún apto para su uso durante al menos 1 temporada de paseos intenso, si no más. Neumático absolutamente excelente. Aprobada mis expectativas. Utilice durante 4 temporadas, una vez tuve un problema con el inicio de la calzada helada fuerte. Además, los problemas y sorpresas. Muy bien en mojado y nieve, incluyendo derivas. En un pozo seco bien, pero a temperaturas superiores a 7-8 grados es cada vez más fuerte. La otra cosa es que no era la temperatura en los neumáticos de invierno. Grabación de un poco más alto que el Hakookach verano. Sin duda lo recomendaría. Super value for value for money. No sé qué más se puede esperar de un neumático de invierno ... leer más Enrolle

Al comprar estos neumáticos guiados por las opiniones de otros usuarios entre este sitio y no me decepcionó. En cuanto a mí, neumáticos cumplió con mis expectativas. Trabajadores de Vialidad Invernal, como de costumbre, se sorprendió tanto como la nieve kopny no es difícil. Hasta ahora no he tenido problemas con la sepultura y el ABS se activa probablemente menos de un año en el que también tienen nuevo :). Precio muy asequible. Cabe admirar a los que wywalają dinero para Michelin y Goodyear, y cuentan con que es que la propia marca los salvará en una situación peligrosa, pero por desgracia tienes que ser capaz de montarlo. Para aquellos que están habitualmente enterrado en la nieve buen consejo - ir a comprar algo en las pistas :). leer más Enrolle

Conducir en invierno sobre asfalto seco a velocidades de 140-160 es tranquilo como neumáticos de verano en el invierno es bueno para la nieve y el aguanieve, la nieve cae fácilmente de los surcos del neumático en sí, se pega a las ruedas. El único inconveniente tal vez mi suerte es que la rueda trasera se rompió dos veces en un invierno: (, una de la ruptura fue causada por un trozo de plástico duro, lo que probablemente indica que los neumáticos blandos, pero por otro lado después de conducir 3 rodadura temporadas es todavía en muy buenas condiciones y equilibra los neumáticos, así, lo que demuestra la alta calidad de la goma utilizada para la fabricación de los neumáticos:. suaves pero resistentes a la abrasión, lo recomiendo! leer más Enrolle

Ya he tenido un par de tipos de neumáticos de invierno y Fulda decir que este es un neumático de invierno bueno para el dinero. Así que viven en condiciones invernales West-están con nosotros bastante moderado y el neumático funciona muy bien: la nieve, aguanieve y condiciones de humedad. He tenido el placer de probar la neumático en las montañas, a menudo en la temporada para esquiar y andar en bicicleta a través de mi comparación. Tire en una montaña probablemente también sobresalen. Tire como zimowke es bastante tranquilo por fin tiene neumáticos de invierno y pisar muy diferente de la de verano, y el verano, aunque había más fuerte para mí. Yo recomendaría este neumático por personas que tienen la umiarkowymi financiera. PZD. leer más Enrolle

Lo empecé hace una semana. La primera sensación muy positiva, bastante tranquilo a velocidades por debajo de 100 Por encima de un zumbido poco. En este sentido, mucho mejor que el TS770 Conti que tengo en el otro coche. En comparación con comodidad de verano o Conti es mejor sentir como una menor desigualdad. En seco y húmedo sobre la nieve un poco peor, auto volador. Aquí estoy un poco decepcionado. Con la nieve en mover mi frenado sobre nieve y aguanieve en la norma. Comportamiento en el hielo, el desgaste y la resistencia a la rodadura, porque el juez no es un pequeño espacio sobre él. Rendimiento muy bueno, no hay problemas con el equilibrio. En general, por el precio, ya que están a punto leer más Enrolle

Neumáticos esposa compró el coche porque estaba usando una (14 175/65) de tal manera en el Astra Station Wagon. Vivimos fuera de la ciudad, así que ir todos los días y el asfalto y allanó el camino, no siempre se habrá eliminado el nieve. Ahora me paseo en ellos, pero 15 165/60 en GOLF IV. En toda la revelación neumáticos autos, nunca he tenido problemas con la adherencia. Top hacían los más pequeños, 13 temas en nuestra Micrze, incluso a gran coche "przeszkadzaniach" aferrado a la carretera. Sólo advertir contra lo que es antes de conducir por un largo tiempo, es decir, cuando está caliente, neumáticos desaparecen a los ojos ;-) Yo recomendaría, neumáticos seguros. leer más Enrolle

Neumáticos muy débil. "Heredados" del anterior propietario de estos coches, los neumáticos eran przejeżdżony sólo una temporada, ahora sé por qué tan de buena gana les dio ;) ... pero vayamos a los hechos: la nieve nueva tragedia real, lo suficiente como para literalmente a 2 - 3 pulgadas hacia abajo y el coche "flotador", que no podía moverse, la nieve compactada, literalmente, montó en el hombro del alma - ok, no - muy resbaladizo, mojado neumáticos fueron los problemas principales, granizados - pobres, luchando, ruedas del remolque, incluso con un paseo muy suave. En general - un fracaso, decidido a fallar, aunque, como una empresa de renombre. leer más Enrolle

Neumático Decente. Comprado de la caja que lo compré inmediatamente después de la compra w / en el vehículo. Muy seguro manejo y no se quejan a ninguna bajada al acelerar o frenar al deslizamiento. Los neumáticos no son las más tranquilas, pero también son muy fuertes. Saxo 1.1, que es un coche ligero, pero muy ágil, escribe sobre estos neumáticos muy bien a pesar de la conducción agresiva. Muy poco desgaste. Los compré en 2003 y hasta ahora poco utilizados. Mucho mejor que el ejercicio de HP2 Klebery que tienen un coche diferente, mucho más pesado, el BMW E39 Touring, donde la luz de frenado y va a los carriles, abs trabajo a tiempo completo. leer más Enrolle

Me muevo a mediados de agosto coche fuera de las zonas urbanizadas. En corto viaje a la ciudad para trabajar y el primer episodio que dista unos 6 km nunca se borra de la nieve. Conduciendo por estos neumáticos en la nieve es un placer (dentro de lo razonable, por supuesto - hasta 50 km / h cuando la nieve fresca). Puede que no me crees, pero me di cuenta en estos mascar una hoja individual - Creo que probablemente demasiado hielo y la nieve. Un poco demasiado fuerte, pero en el invierno, no me molesta. Después de dos inviernos no producen signos visibles de desgaste - ahora puesto en la tercera invierno. Precio decente. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Antes de la temporada pasada, me he comprado neumáticos nuevos a través de Internet, que no fue elegido previamente neumáticos, así que elegimos Fulda Montero 2 (por lo que yo estaba buscando unos neumáticos muy decentes inflados precios). Me llevó un susto al montar los neumáticos. Uno de los neumáticos requieren un peso de 100 g y 80 g uno el otro lado! Terror real que queda aproximadamente 25 g para ambas partes. Durante el viaje no me agrada especialmente al final de la temporada de invierno. La nieve en condiciones urbanas sin quejas importantes. Relativamente alto pero aceptable. Desde luego no compran neumáticos del fabricante. leer más Enrolle

Como no se puede montar los neumáticos para automóviles, estilo de conducción, etc de este escrito, los débiles - porque lo que es la molestia y pensar .... El neumático es muy suave y más fuerte - como especialmente dedicado a la conducción sobre nieve y las carreteras mojadas. Por lo tanto menos cómodo en condiciones secas. Trzrymanie buena parte, sin deslizamiento, incluso en un muy sinuosas carreteras de montaña y fangosos. No caer al partir - incluso en un tobillo mojado. Si alguien quiere algo más universal es mejor gastar 200 EUR / PC más y comprar GY Ultragrip7 ... y no se detienen. leer más Enrolle

neumático recomendar estos porque son muy buenos. Polonia Debica Frigo Directional a ellos se acercan. Antes de que me iría a Fulda Kristall Montero y Montero 2 de tamaño 175/65 R 14 y nunca me ha fallado, independientemente de las condiciones del camino. Por lo tanto, para esta temporada después de cambiar el coche nuevo que compré Fulda Kristall Montero 2 y no me decepcionó. neumático lo están haciendo muy bien en aguanieve y nieve kopnym, nunca he tenido problemas de conducción de distancia, lo húmedo y lo seco también les va muy bien. Por este precio, realmente lo recomiendo. leer más Enrolle

Después de que el neumático de invierno primero se pueden distinguir se utilizó en el eje delantero (mayor desgaste de la banda de rodadura), de los utilizados en la parte posterior. Pobre poco apoyo lateral - pero es una apreciación subjetiva, porque soy przyzwycajony a neumáticos de verano de tamaño 185/50R14. Después kilkunastometrowym, una frenada de emergencia sobre el asfalto sin golpes ligeros abdominales ocurridos en agosto durante la conducción. Yo no sé lo que es debido, es posible que el neumático está desgastado, y por lo tanto a nivel local un poco. leer más Enrolle

Tengo estos neumáticos en temporada urzytkowaniu tercera y esta será la última. La primera temporada de la bomba. ideal para mis necesidades. La segunda temporada bien, pero la degradación de rendimiento notable. La tercera temporada de desgaste correcta, pero si no fuera por el hecho de que el invierno en la ciudad son menos exigentes que cambiarlos por otros nuevos. En resumen, si alguien lleva mucho y los neumáticos de invierno le durará a lo sumo dos temporadas se recomienda. Entonces eso es mucho depende de la habilidad y el estilo de conducción. leer más Enrolle

Primera nieve y las pruebas codiciados primero de la nueva i cansa ..... gran decepción. Comparándolo con el Kristall Montero un fuerte deterioro de la conducción en la nieve (a menudo he tenido problemas para moverse, hablar, por supuesto, con una gruesa capa de nieve, por no hablar de lo que estaba haciendo cuando se cambia de carril). Después de estos descubrimientos les cambió por uno que tenía en el eje trasero, y ahora es todo acerca de una palabra en lugar diseñadores deslizó tracción mejorado definitivamente. Esperando a otras opiniones. leer más Enrolle

neumáticos neumáticos, leer algunas de las críticas que tengo que cambiar los neumáticos antes de cada viaje fuera del garaje en zaleznści del clima y la salida. No comprobé los neumáticos sobre la nieve y el hielo porque este año no había nieve todavía, pero en mojado es difícil hablar de agarre cuando se presiona el pedal del freno. He pasado el invierno anterior neumáticos Debica y no se ve realmente la diferencia. Me sorprende que los que critican a los productos polacos si nunca utilizado! Finalmente Entender que Polonia no significa malo! leer más Enrolle

Goma muy agradable y económica. nieve este invierno, es un poco visto pero si algo se cae en agosto en la bolsa. Traté de correr en el asfalto tono ESP - sin éxito de conducción sobre asfalto seco en el invierno una revelación! Un poco mal cuando se trata de manejar la desigualdad asfalto deltkatnych - pero es una cuestión de la auto ... Recomiendo que los coches de gama media. Cuando se trata de lo que me gusta finanzas Debica Frigo 2 y que parece Fulda es mejor. La próxima vez que intente lo Nokian .... por el bien de la ciencia :-) leer más Enrolle

Cuando usted compra un neumático guiado por las opiniones de otros usuarios entre este sitio y no me decepcionó. En cuanto a mí, neumáticos cumplió con mis expectativas. Muy buen rendimiento en la nieve. En el drenaje mojado muy bueno, sobre todo a altas velocidades se dejó "una nube de niebla", mucho mejor que los neumáticos de verano que uso. Los bajos niveles de ruido. Precio muy asequible. Les fue muy bien durante wywarzania. El mayor peso de 20 g, el otro 10 - 15 g de la banda de rodadura mm 2 después de llevar 15 mil. leer más Enrolle

M ya plagados de muchos neumáticos de Debica la michelinki, neumático no decirlo, aspecto encantador, pero el resto es más bien negativa, después de conducir 4500 llanta kilometros parece que después de tres cuatro temporadas, la falta de agarre en la salida, frenado, etc, pero la gran ventaja: es głuchne tranquilo o yo, desde luego no se atreven a ir sobre ellos 170 kmh distancia de frenado ya que la temperatura no es el final de las seis ya mejor ejercida en Debica frigo2. Yo recomiendo a la gente con nervios de acero leer más Enrolle

Clincher ideal para la conducción sobre nieve y hielo. De ninguna manera con ella en el ugrzasc nieve, pero un poco menos a gusto en el asfalto. Invierno sin nieve de este año y el neumático era la temperatura pavos reales muy caliente y no había perdido mucho de la banda de rodadura y los más lentos corredores no pertenecen :) Creo que el verdadero invierno (con una gran cantidad de nieve y hielo) es grande y el propio asfalto es un poco mejor que la media, pero es difícil predecir el clima. En general recomiendo leer más Enrolle

Bienvenido. Compré estos neumático a principios de noviembre de 2006. para el día de hoy se llevó a ~ 7000 km. Estoy muy gratamente sorprendido. Sometido a diversas condiciones de 12 - 15 grados C, la lluvia y ahora nieve en la parte superior de la arena húmeda y un vaso de hielo. Se adhieren a la carretera en todas las condiciones. Desgaste como la distancia kilometros 7000 - como nuevo. Soy un representante de ventas de nueve andar mucho, rápido, a veces demasiado rápido. Yo lo recomendaría. Calidad + precio. leer más Enrolle

Neumáticos bueno, pero la mediocridad no es excesivo. En comparación con Krisalp Kleber HP (precio de venta al similar) probablemente un poco más débil en las condiciones polacas, cuando la nieve es escasa. Fulda es bastante fuerte, una pequeña vela más curvas en carreteras secas. En una carretera mojada (sin profundas piscinas) sintió un momento momentáneas de aquaplaning. La nieve mantiene relativamente bien, con fango también se proporciona para hacer frente paseo muy tranquilo. Por ejemplo - están bien. leer más Enrolle

neumático gran facilidad sobre la nieve y el hielo, yo no tengo ningún problema con el arranque y frenado. Actualmente ya tiene un segundo conjunto de estos neumáticos. ruido del neumático a altas velocidades bastante duras, pero siempre algo a costa de algo. el fango no ven mejores neumáticos en el mercado, sin embargo, cuando la nieve :) perdiendo en las calles se puede ver el desgaste de la banda de rodadura bastante rápido puede ser causada por el estilo de conducción saludos :) y recomendar Fulda leer más Enrolle

Creo que por este precio, neumáticos grandes, cumplen su función, sólo es necesario recordar que mucho depende del conductor y chodzby eran lo máximo que la. Mayoría sigue siendo desagradables consecuencias nieustrzegą contra conductores sin imaginación bien se adhieren a la carretera cubierta de nieve, hacer frente mojada, con nieve y aguanieve, en la carretera helada podría ser mejor, muy tranquilo. Por el dinero que realmente vale la pena en lugar de comprar varios años kuić utilizado. leer más Enrolle

1) dado el tamaño de inconsistente, pero no en esta tabla: 195/60R16) vive montañas m - 2 neumático conmutar ok.20km temporada a trabajar casi todos los días en la evaluación del "precio / calidad es muy buena: no salen suavemente-sharan es un gran coche y no tengo ningún problema-y más importantes de la calidad de la nieve, el hielo húmedo, pantanos generalmente bueno y el bien B incluso después de observar el ABS y el ESP recomienda activar (bueno, tal vez no del todo hockey :-)) leer más Enrolle

Seamless tracción en carreteras mojadas que a menudo ocurre en el invierno (la nieve fangosa llamada). Para nieve kopnym sin demasiados problemas, pero un coche con tracción trasera no ofrece casi la misma cantidad de presión sobre la persona que conduce. Si alguien entra en invierno por lo general en las redadas más luz fuera de la ciudad, yo recomendaría este neumático. No retumba y tararea, no cambia su geometría con carga. En general, recomendaría este modelo de neumático. leer más Enrolle

Yo vivo en las montañas, donde las primeras nieves habían caído ya, y conduzco una empresa de automóviles. En esta zona, el neumático ha fallado por completo. Traducido con su neumático de coche privado (Debica Frigo) y Kristall Montero 2 ni siquiera comparar con ella (enterrando en la nieve). Los que escriben que el neumático funciona bien en condiciones de nieve, estoy sinceramente arrepentido. Yo sólo puedo recomendar a las personas que dirigen la ruta niezaśnieżonej. leer más Enrolle

La segunda temporada está en juego en estos neumáticos. Empecé un poco temprano porque 25 Pozdziernika ya que tengo dos juegos de ruedas. Neumático muy silencioso drena agua aguanieve bien porque ha sido este año. Sigo pensando que es un neumático muy buena relación precio / calidad. Vamos a ver cómo va a ser más rentable cuando se le cae mucha nieve como el invierno 2005/2006. En el invierno se fue abajo era difícil juzgar algo, porque la nieve realmente no lo era. leer más Enrolle

En condiciones secas neumático aún haciendo bien. Wet - tienes que tener cuidado. El drama de la nieve y el hielo. Con una hoja de tracción de las ruedas más dinámico en agosto. Al frenar casi siempre se despierta ABS. Las esquinas tienen que tener cuidado todo el tiempo porque el coche se comporta inseguro. Además, los neumáticos son ruidosos, especialmente a altas velocidades. En general, el neumático no es adecuado para el invierno - es sólo resbaladizo! leer más Enrolle

Yo recomendaría estos neumáticos, me sorprendió gratamente por su uso. Lo más importante, no equilibra su problema es, sin andarse en todas las velocidades (80 a 190 km / h). Especial de ruido o no. La única objeción es débil agarre en mojado o cuando hace calor alrededor del 7 - 10 grados. Pero por lo que sabemos, la mayoría neumáticos de invierno en la parte superior de la temperatura húmeda escribe mal. Entonces sólo tiene que tener más cuidado :). Recomiendo leer más Enrolle

Los neumáticos funcionan bien en mojado, incluso a altas velocidades aquaplaning casi imperceptible (sin duda uno de los mejores de los cuales se cumple). Bastante tranquilo en trayectos largos tanto impacto en nuestro bienestar. Bueno no perder la conducción a altas velocidades en las carreteras naśnieżonych. El resto sin ninguna revelación uślizg lado en la nieve muy fuerte frenado y comenzar en la nieve correctamente, pero el borde inferior. leer más Enrolle

Los neumáticos de invierno para la ciudad, las carreteras cubiertas de nieve y las montañas no son adecuadas. Excelente clima húmedo, lo está haciendo bastante bien con pośniegowym barro. El neumático tiene un "seguro ponerse en marcha," o un poco tirando hacia delante al frenar se comporta muy bien, incluso en la nieve y el hielo. Para una ciudad de la playa vale la pena recomendar, la montaña no les aconsejo que elegir sin cadenas. leer más Enrolle

En mi opinión un neumático muy bueno. Se desempeña bien en condiciones secas y nieve húmeda sobre ella está bien, pero el coche dociążonym duro (4,5 personas). Frenado a veces no hasta el extremo de la empuñadura. El hielo es duro, pero también lo es el hielo sin exageración. En cuanto a la abrasión es difícil de evaluar porque hice distancia pequeña, pero parece ser inmune. En general muy recomendable - muy buena relación calidad-precio. leer más Enrolle

Los neumáticos fueron operados principalmente en las zonas urbanas y algunos externos (carreteras asfaltadas). También hubo episodios de condiciones extremas prado pantanoso tal y camino fangoso ... Estoy muy contento porque nunca tuve que usar una pala, porque los neumáticos son muy suaves. Tengo que admitir que esta fue una excelente elección y se lo recomendaría a cualquiera que esté aún considerando esta marca de neumáticos. Yours. leer más Enrolle

No sé mucho sobre esto, así que no son demasiado objetivo de evaluación. El coche tiene una unidad para aumentar la seguridad de los neumáticos en el invierno. En una superficie mojada una vez tuvo una situación difícil, pero es ayudado o neumáticos ABS o las dos cosas? No puedo quejarme en todo caso, y estoy feliz. Estoy plenamente satisfecho con el nivel de servicio, mientras que en la tienda y la entrega. Realmente genial. leer más Enrolle

Evaluación emitido una para la comodidad, porque después de un breve periodo de tiempo alrededor de 8000 kilometros cansa un poco "zwichrowały", que hace que el camino llano, a altas velocidades, el coche temblando ligeramente. Si alguien pasa por la ciudad no se da cuenta de esto, pero fuera de la ciudad es una molestia y una segunda vez porque no quería comprar los neumáticos. Otros parámetros son muy buenos. leer más Enrolle

No hay que comparar sólo lo Vredestein estaba utilizando desde hace algún tiempo y estaban mejor. En general, un neumático muy bueno para el precio pero estoy más molesto por su comportamiento durante el viraje rápido parece que el neumático se ve limitada, probablemente sea el caso, también las paredes laterales blandos. Bolardo sobre nieve y hielo muy bueno. Lo recomendaría para personas que viajan con seguridad! leer más Enrolle

Estoy muy contento con los neumáticos, tanto en conducción urbana, así como la ruta que nunca ha fallado. Tuve la oportunidad de probar durante la tormenta de nieve masiva en enero de 2009, sobre la ruta Varsovia - Bydgoszcz, a la velocidad de 70 kmh coche iba como un reloj, más se sentía un deslizamiento ligero pero con una visibilidad tan fuertes lluvias, por lo que no daba para más velocidad. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

He comprado la caja neumático su aspecto agresivo que mejora la toma de conciencia de la conducción en estos neumáticos en invierno difícil es un placer. Grandes neumáticos dispersar el agua y el fango, la conducción en la nieve es un placer. Muy buen trabajo de frenado. Yo recomendaría estos neumáticos a los que acuden con frecuencia en el invierno de senderos pavimentados, o montar en las carreteras secundarias. leer más Enrolle

Fácilmente puedo recomendar este neumático los puso a prueba durante 2 temporadas en Podbeskidzie son el poder bien, tirando a muy buena nieve y esto es lo que creo que viene en invierno, sorpresa silenciosa nosotros! Compré el trasero asimétrico Yokohama después de algún tiempo los convirtió frente a tratar de como resultó cómodo y tranquilo pero el camino negro porque la demasiada nieve no dan Saludo truco leer más Enrolle

El invierno era pobre, pero una vez que la nieve y el hielo hit neumático dio un consejo sin ningún problema. Cuesta arriba en los caminos helados no era un problema. En condiciones secas neumáticos sobresalen impecable. Wet tenía objeciones importantes, sin embargo, teniendo en cuenta el tipo de neumáticos que no quería poner a prueba los "límites" de velocidad. Yo recomendaría a cualquiera. leer más Enrolle

Yo neumático 2-CH coches, el mismo modelo de coche y los neumáticos, antes de que tuviera la neumático mismo y no cambiará los demás son excelentes en este rango de precio, muy bueno en la nieve, el barro, los picos de hielo no sé :), yo recomiendo a todos que utilizan sus vehículos en las difíciles condiciones de los caminos rurales. Si lleva a cabo probablemente comprar otra Fulda Kristall Montero leer más Enrolle

No sé por qué algunas personas escriben que el neumático se comporta mal en la nieve y nawieszchni mojado? Debo admitir que por el precio que no esperaba tal calidad. Los neumáticos son tranquilas y descarga de agua sensacional. Incluso cuando se conduce a una velocidad de 120 km / h en surcos coche lleno de agua es estable. Yo sólo recomiendo. Por este precio no vas a encontrar nada mejor. leer más Enrolle