Goodyear EfficientGrip Página 4

lavendita perfecto con el envío apresurado, neumáticos de construcción recientes leer más Reduce

Pequeñas protuberancias en el lado de la llanta de la noticia. Además, algunos leer más Reduce

Uno de los neumáticos era deforme y fue reemplazado por 5.000 kilometros leer más Reduce

Demasiado ruidoso, facilidad de conducción sin locura, parecer débil. leer más Reduce

Los neumáticos estaban tirados en el garaje llenos de polvo, los laterales se agrietaron un poco, pero por curiosidad los puse en el frontal del coche, en seco después de calentarlos se pegan genial, en mojado también muy bien. La frenada en seco es excelente, en general el neumático se pega bien en seco, he hecho unos 1500 km desde que los saqué del garaje, delantera autodireccional sin sprinter 1130 kg trasera completa, el tamaño del neumático es 195/50-15 80v. Conduzco razonablemente, pero cuando veo una buena viñeta de vez en cuando voy al límite del agarre y hay un defecto que no me convence en este neumático y que de hecho lo descalifica, se tumba mucho a máxima carga lateral, no sé si se debe a que los neumáticos estaban bastante viejos y desgastados, y han estado asentados en el polvo durante mucho tiempo, y los laterales están agrietados, no sé cómo se comportarían completamente nuevos, pero me parece que no habría mucha mejora con este perfil de neumático. Cuando compre la próxima vez no descarto este modelo de neumático, pero sólo con un perfil diferente en mi coche es 195/45-16 y tal voy a comprar la próxima vez, debe eliminar en gran medida la colocación de los neumáticos en los lados en las esquinas, pero con el fin de no invertir demasiado voy a comprar primero dos neumáticos para la parte delantera, si funcionan bien en este perfil voy a comprar dos para la parte trasera. leer más Reduce

Tengo estos neumáticos montados en mi coche recién comprado (Mondeo 160KM). Conduzco mucho los coches de pasajeros (por negocios) y trato de comprar neumáticos seguros (no necesariamente baratos) de diferentes fabricantes. Durante 2 meses he conducido 18000 km con ellos y solo ahora puedo valorar objetivamente su calidad. Son unos de los mejores neumáticos con los que he conducido, ciertamente los más silenciosos, excelente frenada en suelo seco y mojado; no he encontrado lo que otros conductores han descrito, que hay vibraciones molestas (puedo conducir a 180km/h o más en la autopista y no pasa nada molesto con los neumáticos). En las curvas parecen un poco demasiado blandas cuando se conduce de forma agresiva. No puedo evaluar la reducción del consumo de combustible, porque son los primeros neumáticos en un coche nuevo, pero en términos de resistencia a la rodadura, en relación con otros vehículos que he conducido, tengo la impresión la que el fabricante proporciona. leer más Reduce

Montado sobre un Jaguar XF 3.0 D de 275cv, en versión 245/45/18 este es un neumático excelente para el día a día muy recomendable para todo el que quiera confort y durabilidad con un agarre correcto. No obstante al limite con un coche potente como este no puedes sacarle la quinta esencia al motor ya que las ruedas desfallecen. He tenido unas Pzero de Pirelli, las Goodyear son superiores en confort y muy de lejos en duración voy por 45000km y las Pirelli no llegaron a 30.000. Sin embargo si un día decidía sacar a trabajar los 275cv del coche las Pirelli eran impresionantes (en seco) las goodyear has de aflojar el gas o te sales de la carretera. En mojado las Good year van mejor en proporción que en seco. Si hay nieve ambas van rematadamente mal. Por lo que recomiendo vivamente su compra en conducción tranquila y mojado de verano. No la recomiendo si te gusta hacer conducción deportiva con un coche potente. leer más Reduce

Tengo los neumáticos Goodyear de fábrica, los recibí con mi nuevo coche (Fiat Bravo). Si se trata del confort (agarre, ruido, economía) no tengo ningunas quejas importantes. Sin embargo, la semana pasada, durante el cambio de los neumáticos de invierno a verano (comienzo de la tercera temporada, el kilometraje en estos neumáticos hasta el momento - alrededor de 18.000 km), resultó que en los bordes interiores de dos neumáticos que tienen protuberancias (uno grande, de hecho, la calificación del neumático para su sustitución inmediata). En general, presto atención a la calidad del firme y reduzco la velocidad en los baches. Al igual que en el tráfico urbano, a veces la vida me obliga a subirme a los bordillos. En mi historia de casi 10 años de uso de coches, este es el primer caso de este tipo. Antes conducía con Firestone, Baruma, Dunlop y Pirelli y ninguno se rompía así. leer más Reduce

Los neumáticos se montaron en la fábrica, desde el momento en que salí de la sala de exposición. He conducido un total de unos 25.000 km con ellos, con unos 11.000 km en carretera. Actualmente, la banda de rodadura central de las ruedas motrices está completamente lisa, las únicas muescas que quedan son en las bandas de rodadura laterales. Además, después de un año y medio de uso, hubo que cambiar tres neumáticos (dos - ampollas, uno - borde dañado). No es mi primer coche, ni mis primeros neumáticos, y hasta ahora no he tenido problemas de este modo, incluso conduciendo temporalmente por Dębica. En resumen, los neumáticos se conducen estupendamente, son silenciosos y tienen un buen aspecto. Sin embargo, la conducción en ellos requiere mucha precaución, definitivamente más que en otros modelos. leer más Reduce

Compré los neumáticos después de mi experiencia con los neumáticos de furgoneta Ultra Grip. Quedé satisfecho con estos neumáticos y decidí comprar neumáticos Goodyear para mi coche. El Efficient Grip me sorprendió en cuanto a la resistencia a la rodadura. Se puede sentir al estar en una pequeña colina. El coche derrapa. En otros neumáticos es un rodar muy lento, en estos neumáticos es una bajada definitiva.También lo notas al acelerar, sientes que el coche tiene más caballos. Y una cosa más, conduzco un coche nuevo y parece que he cambiado los amortiguadores. En cuanto al ruido, es un cambio drástico después de las llantas Continental, que tenía de nuevas y me cambiaron en el alquiler. Realmente se esforzaron. Por supuesto, no en la empresa de alquiler, sino en Goodyear. leer más Reduce

En mi megane III kombi, tuve la impresión de que en algunas superficies los neumáticos parecían resbalar, sin dar sensación de control sobre lo que ocurría en la interfaz neumático-asfalto. Estas fueron mis primeras impresiones: los neumáticos venían de fábrica en un coche nuevo. Después de 50k millas se puede sentir un montón de dentición. Después de 4 temporadas el neumático se ha agrietado mucho.Si no fuera por las grietas la banda de rodadura sigue siendo de unos 4 mm. En mi humilde opinión, unos euros más caros son los Michelin, que son mucho más duraderos y dan sensación de mayor control sobre el coche. Actualmente, he cambiado a Micheliny energy saver+ y son definitivamente mejores. Mi opinión, por supuesto, se aplica a estos neumáticos en el Megane III leer más Reduce

Los neumáticos son realmente muy silenciosos, lo que es una gran ventaja. Tienen una baja resistencia a la rodadura, pero no he notado un menor consumo de combustible como algunos escriben en las evaluaciones. Un gran punto negativo para el comportamiento en el asfalto. Lo que uno de los respetados comentaristas llama "nuevos amortiguadores" es cierto - el coche se vuelve blando y tambaleante - si te gusta la conducción deportiva te lo desaconsejo totalmente. Los neumáticos están diseñados para una conducción silenciosa y cómoda a bajas velocidades. Bajo la lluvia se comportan de forma vacilante, con una elevada tendencia al aquaplaning transversal. No los compraré por segunda vez, pero puedo pensar en personas que serán fans de ellos. leer más Reduce

Solo tengo 300 km hechos con estos neumáticos, pero puedo decir que realmente se siente menos resistencia a la rodadura. El neumático aguanta bien en las curvas y no he notado que el coche se comporte de forma insegura (aconsejo a algunas personas que cambien los componentes de la suspensión de vez en cuando y vayan a la geometría, porque hay muchos agujeros, sobre todo después del invierno). Puedo añadir que el neumático es efectivamente silencioso, en cuanto al uso posterior del neumático diré que en algún momento de agosto por ahora solo 6, excepto para conducir en la nieve, etc. ¡porque para eso está los neumáticos de invierno! leer más Reduce

Un neumático increíblemente silencioso. En general, muy buenos. Se adhiere como un loco, pero al mismo tiempo es lo suficientemente rígido como para que no te vayas al límite en seco, incluso cuando frenas con fuerza a gran velocidad. Tenía neumáticos Kleber antes y cuando ponía los frenos podían perder agarre, pero Efficientgrip no lo hace. Es lo mismo cuando se empieza. Conduzco un V6 y todavía tengo que empujar con fuerza para que chirríe (esto es más bien un punto negativo) pero es señal de que el nuemático es muy bueno. El único punto negativo: la banda de rodadura es fea y no agresiva (pero gracias a ese silencio). leer más Reduce

Hola, tenía muchas dudas a la hora de comprar estos neumáticos. Pero me alegro de haber elegido este modelo. Actualmente es el último modelo de GY y estoy muy satisfecho. Los neumáticos son excelentes en carreteras secas y mojadas. Conduzco de forma agresiva (Renault Megane 150 km) y de momento, después de unos 4.000 km, no tengo ninguna observación. ¡En todas las condiciones estos neumáticos demuestran su valía, frenar mientras se conduce agresivamente es muy importante para mí, los neumáticos tienen que ser seguros y estos lo son! ¡Comprar a ciegas, definitivamente compraré para el segundo coche! leer más Reduce

Definitivamente un buen neumático en seco, hizo que mi coche fuera "ligero" de conducir y, gracias al flanco reforzado, muy preciso en la dirección, excelente la sensación transmitida en las curvas en comparación con el Continental estándar. Honestamente, no he visto una reducción apreciable en el consumo de combustible, pero el confort es bueno, e incluso estéticamente quedé satisfecho con el perfil ancho y cuadrado, el hombro muy bajo y el atractivo diseño. Esperaba algo más en mojado, sobre todo en las frenadas donde el ABS interviene bastante pronto en las frenadas bruscas. leer más Reduce

¡Un neumático con una resistencia a la rodadura increíblemente baja! ¡Ahorra mucho combustible y en tamaño 225/45/R17, y mejora significativamente el rendimiento de un coche que se conduce increíblemente ligero! Una gran diferencia con los Michelin Pilot Sport de la competencia en esta talla, con los que el coche parece 100 kg más pesado. Muy recomendable. ¡Quizás haya neumáticos que se comporten mejor en mojado o en curvas, pero Good Year los supera en confort, consumo de combustible además de mejorar notablemente las prestaciones del coche! leer más Reduce

No he montado en nada despreciado, a la Primacy HP. Pero estos Goodyear en cuanto a confort de marcha y ruido son del otro mundo. Increíblemente bajo ruido de rodadura en mojado, superando los baches del asfalto. Por desgracia, en un monovolumen C4 Picasso de 7 plazas, pago el precio. Con mucha más frecuencia tengo que corregir la trayectoria y el coche es un poco más sobrevirador. Así que es un compromiso, no hay milagros. Estos son los comienzos, quizás con el kilometraje los neumáticos alcancen y se estabilicen. leer más Reduce

Llevo recorridos más de 25000Km con estos neumáticos y la verdad de momento estoy muy satisfecho con ellos. Comentaros que anteriormente a una media de 130Km/h a velocidad mantenida con el navegador, con los anteriores neumáticos que ha utilizado, el consumo solía ser de 4,7l/100Km y ahora suele hacer un consumo de 4,6l/100Km, o sea, que su menor resistencia a la rodadura parece efectiva. En cuanto agarre en seco muy bueno y en mojado de momento perfecto. Los estoy utilizando en un Ford Focus II 1.6 Tdi. leer más Reduce

Llevo recorridos más de 25000Km con estos neumáticos y la verdad de momento estoy muy satisfecho con ellos. Comentaros que anteriormente a una media de 130Km/h a velocidad mantenida con el navegador, con los anteriores neumáticos que ha utilizado, el consumo solía ser de 4,7l/100Km y ahora suele hacer un consumo de 4,6l/100Km, o sea, que su menor resistencia a la rodadura parece efectiva. En cuanto agarre en seco muy bueno y en mojado de momento perfecto. Los estoy utilizando en un Ford Focus II 1.6 Tdi. leer más Reduce

Llevo unas Efficent Grip , unos neumaticos muy buenos , en las curvas la sensacion es algo extraña y cuesta acostumbrarse ya que en mi opinion , son demasiado blandos por los laterales , el agarre es muy bueno , en seco y en mojado , la frenada espectacular , en cuanto al consumo de combustible no he notado que haya bajado pero tampoco que suba , sin duda unos neumaticos totalmente recomendables a un precio muy bueno . leer más Reduce

Gran reducción del consumo y por ahora escaso desgaste. Al principio eran un poco rumorosas, pero tras hacer unos pocos kilómetros el ruido desapareció (quizás pecan de duras). Justo lo que buscaba: duración y poco consumo. leer más Reduce

Tienen una larga durabilidad y el agarre no está mal, hay otros neumáticos mejores para conducción deportiva, pero la relación que ofrece calidad precio esta muy muy bien, sin duda los volvería a montar. leer más Reduce

Estoy contento con la compra de estos neumáticos, son muy buenos y los recomiendo. Yo también me guié por las opiniones de las personas que compraron neumáticos de esta empresa. leer más Reduce

estos son las obseravciones después de cubrir 10 mil, veremos si se cambiarán. Hasta ahora, todo genial. En comparación con los Continental anteriores - etos son mejores. leer más Reduce

Hacen un ruido infernal. Agarran bien salvo cuando están frias, les cuesta coger temperatura en suelo humedo, lo que hace que sean un peligro por la mañana con el rocio. leer más Reduce

Mi amigo me vendió los neumáticos y en general no sabía que cogé. Pero después de poco tiempo creo que son bastante buenos neumáticos. Se comportan excelente en mojado. leer más Reduce

Para los coches en mi empresa monto sólo este módelo de Goodyear - es probado, durable, sin problemas y los conductores lo aprecian por el motivo de la seguridad. leer más Reduce

El neumático no se mantiene tan bien en mojado como el p7 pero con el Goodyear EFFICIENTGRIP está mucho más silencioso en el coche. Yo sin duda los recomiendo. leer más Reduce

Desgaste bajo, tranquilo, económico, ya he conducido en ellos montados tercera temporada y creo que definitivamente resistirán una más. Ford 1,6 8 mil / mes leer más Reduce

Silenciosos, seguros. Aparte de la apariencia y desgaste (difícil a evaluar después de 10 mil.), Todos los demás parámetros son excelentes para el precio. leer más Reduce

Uno de los mejores neumáticos en que he conducido, silencioso y seguro y estas cosas son las más importantes para mí, me gusta corta distancia al frenar. leer más Reduce

Neumático súper silencioso y confortable, anteriormente montó unos Firestone (inútiles!). Efficientgrip es un neumático recomendable, de la calidad alta. leer más Reduce

Realmente buenos neumáticos. Perfecto tanto por el seco como mojado, la resistencia a la rodadura baja y una gran comodidad al conducir, los recomiendo. leer más Reduce

Neumáticos bastante buenos. Bastante silenciosos, se conduce agradable el coche. En general, todo está bien, no tuve ningún problema con ellos. :) leer más Reduce

En resumen, un neumático muy bueno en todos los aspectos, Le da una gran sensación de seguridad y un sentido de límite de seguridad de la rueda. leer más Reduce

Los neumáticos muy buenos, se comportan muy bien tanto en las carreteras secas como en mojadas, son muy silenciosos incluso en golpes grandes. leer más Reduce

Neumático agradable, silencioso y en general se conduce sin problemas, agarre muy bueno tanto en seco como en mojado, buen drenaje del agua. leer más Reduce

Muy buenos neumáticos, los recomiendo! Especialmente se adhierren bien en las curvas. El desgaste normal ya que son los neumáticos blandos. leer más Reduce

En general evaluo los neumáticos como muy buenos. Se comportan decente en la lluvia, así como en las superficies secas. Frenado sin quejas. leer más Reduce

el neumático es genial, con unos de Debica en las curvas cerradas se podía ver el desgaste inmediatamente. Ciertamente volveré a comprarlos leer más Reduce

Ya puedo decir que mis neumáticos próximos serán otra vez los Goodyear EfficientGrip. ¿Por qué? Porque cuidan mi seguridad. Eso es todo. leer más Reduce

Mi coche se mantiene como pegado a la carretera. Sin problemas a 170 en una curva. Los mejores neumáticos que he tenido. Recomiendo. leer más Reduce

Nunca he conducido en mejores neumáticos. La banda de rodadura super, silenciosos, cero desgaste, seguros, económicos, perfectos! leer más Reduce

Gran neumático! Muy silencioso y se conduce mucho mejor que en los neumáticos más pesados. Yo lo recomendaría a todos. leer más Reduce

Neumáticos estupéndos tanto en seco como en mojado. Realmente buenos. Consumo recomendado es aproximadamente 60000 km. leer más Reduce

Neumáticos confortables y silenciosos, se pegan bien a la carretera tanto en seco como en mojado. Los recomiendo. leer más Reduce

20.000 kilometros cubiertos sin estrés que es la mejor recomendación como sé para qué tengo el pedal a la derecha. leer más Reduce

Estos son los neumáticos más silenciosos que he tenido hasta ahora. Estoy muy contento con ellos. Los recomiendo. leer más Reduce

Neumáticos excelentes para mi coche. Mi Ford se maneja genial en ellos y a veces puedo dar un paseo salvaje. leer más Reduce