Nokian Tyres WR D3

Ordenado estos neumáticos de invierno un par de días antes de Navidad, entregado un par de días después. Increíble buen servicio. Buen precio. He estado usando en Escandinavia durante las nevadas muy pesado. Tradicionalmente los neumáticos con clavos son utilizados en invierno por lo que era interesante para probar los neumáticos de invierno sin clavos. Muy impresionante en la nieve. Luchado en hielo. Para las condiciones del Reino Unido son un gran neumático de invierno. Puede hacer frente a la nieve sin ningún problema. Nunca tienen que conducir en hielo sólido en el Reino Unido, debe estar bien con las condiciones de hielo con la conducción sensata. leer más Enrolle

El neumático tiene un buen rendimiento en temperaturas de congelación en comparación con Dunlopów Winter Sport 3D es notablemente mejor. Gran actuación fue durante viajes al extranjero especialmente recomendable para los viajes a las montañas (en los Alpes austriacos no pueden imaginar conducir a un neumático diferente), mientras que la carretera de conducción también realizó su labor así como a la resistencia a la rodadura y el efecto sobre la combustión que no puedo comentar porque las cuestiones económica como el ahorro de combustible, resistencia a la rodadura, etc., no interesa y otra se traduce tracción y estos son ejemplares. leer más Enrolle

Recomiendo mucho el neumático. Ya compré el segundo juego para mi próximo auto. En el anterior, viajé alrededor de 15 mil. km, y en la actualidad alrededor de 6 mil. sin ningún problema, principalmente en la ciudad y en la ruta, pero a veces también en caminos de montaña cubiertos de nieve. ¡Una llanta muy adherente, silenciosa y cómoda todos los días, pero muestra todo su potencial solo en pendientes empinadas completamente cubiertas de nieve en las montañas! Recomiendo especialmente a aquellos que, además de conducir por la ciudad, quieran llegar de forma segura y fácil en invierno debajo de cada ascensor. leer más Enrolle

El año pasado tuve que reemplazar el juego de neumáticos de invierno por otros nuevos. La elección no fue fácil, ya que me desplazo regularmente tanto en una gran ciudad, en carreteras rápidas y en áreas rurales. Los neumáticos Nokian WRD3 funcionaron perfectamente bien en casi todas las condiciones. A pesar del estilo de conducción relativamente agresivo, "logré" perder adherencia, acelerando sobre asfalto cubierto con hielo delgado. Teniendo en cuenta la relación precio-calidad del producto que recibo, puedo recomendar neumáticos para un automóvil de pasajeros mediano con la conciencia tranquila. leer más Enrolle

Los neumáticos son grandes. Perfecto para agosto en todas las superficies, especialmente en las colinas que tengo que superar antes de llegar a casa. Ni una sola vez me ha fallado o incluso girando 4x4 que una vez deliberadamente apagó la adhesión a verificar al sustrato. Aunque las esporas capa bastante ± de nieve era de hielo cuando otros coches han antes de salir, me lo superó sin problemas. Me paseo alrededor de 2000 mil kilómetros por mes en diferentes superficies - Estoy muy contento. Le recomiendo especialmente para los que viven en las montañas. Colinas Wymiękają en contacto con este neumático. leer más Enrolle

Neumáticos muy interesante, muy bien se comportan de la nieve fresca y endurecido en hielo seco y excelente estiramiento. No noté ningún problema importante, auto en tales superficies se lleva a cabo de manera segura y sin meter, no subviraje en las curvas rápidas y nítidas. El único inconveniente es un agarre débil en aguanieve, no debería aliviar el gas y en silencio entrar en las esquinas. En general, muy buenos neumáticos, en comparación con el anterior DEBICA Frigo, la diferencia es muy notable. Lo interesante son mucho más silenciosos que los neumáticos, que he utilizado antes. RECOMENDADO! leer más Enrolle

Comprado estos basados ​​en las opiniones que buscan ampliamente a pesar de haber poseído hace años Nokian en mi Mondeo GhiaX. Estos son simplemente excelentes neumáticos en todas las condiciones, pero en aguanieve son como conducir en un día soleado, por lo tanto agarre! agarre en seco es con todos y cada encuentro estos mejor que mis respuestas blu anteriores, que eran buenas. El desgaste es brillante y han perdido muy poca profundidad del dibujo. He fue a través de montones y montones de neumáticos en mi vida, pero siempre comprar buenos, estos son realmente excelente relación calidad-precio. leer más Enrolle

Los neumáticos utilizados principalmente en la ciudad o en las rutas odsniezanych. Acerca de la temperatura de congelación de la nieve y perfecto. Gran agarre, sin deslizamiento. Desafortunadamente, esas condiciones han sido esta temporada, tal vez una semana. Con la temperatura por encima del cero - cerca de 5-8 grados extrañamente rígidos y deslizamiento. condiciones húmedas y cálidas (más de 10 grados) se sintieron los resbalones en las curvas y trackage persistente cuando se inicia. Como alguien que planea para los neumáticos de la ciudad y, posiblemente, no se recomienda la autopista. leer más Enrolle

Recomiendo mucho el neumático. Ya compré el segundo juego para mi próximo auto. En el anterior, viajé alrededor de 15 mil. km, y en la actualidad alrededor de 6 mil. sin ningún problema, principalmente en la ciudad y en la ruta, pero a veces también en caminos de montaña cubiertos de nieve. Una llanta muy adherente, silenciosa y cómoda a diario, pero muestra todo su potencial solo en pendientes empinadas cubiertas de nieve en las montañas. Recomiendo especialmente a aquellos que, además de conducir por la ciudad, quieran llegar de forma segura y fácil en invierno debajo de cada ascensor. leer más Enrolle

Neumáticos sobresalir en la húmeda y seca. La nieve excel grande. Con lubricante barro también un buen ejercicio, pero que podría haber sido mejor, pero para trabajo pesado difícil tener un neumático perfecto. Un poco en la pista escucharlo pero no es malo. Sorprendentemente buen agarre en superficies mojadas y secas. El kopnym nieve también va muy bien y tengo una gran colina para superar dejando el lado de la carretera para trabajar y no hay problemas de afrontamiento. Este es otro juego de neumáticos de invierno Nokian que compré y ciertamente otro también será de la misma compañía. leer más Enrolle

Utiliza Tire principalmente fuera de la ciudad, en terrenos montañosos. Este año el invierno era bueno y los neumáticos en la nieve comporta sensacional. Buena sujeción lateral, ESP rara vez se vuelve. Mi coche tiene una tendencia a subvirar cuando el neumático es un fenómeno raro, y supera cada dos giros excepcionalmente nítidas y empinadas en el camino a casa. Nieve y aguanieve Kopny coche sin ningún problema. Superficie seca, aunque no tengo patín neumático blando. Aquaplaning en realidad no se dio cuenta, pero subrayo que conducir en invierno con la imaginación. leer más Enrolle

Yo personalmente creo que ahora el nokian ha alcanzado un alto nivel en el segmento de neumáticos de invierno. Desde hace varios años y en diferentes medios que nunca he tenido ningún problema. La vida es muy bueno y también el ruido limitado se puede cubrir con seguridad por un velo de música en la radio. El único inconveniente de este modelo he montado en una unidad de rueda delantera y se utiliza para lograr el 4x4, que parecía un poco 'carente de agarre sobre nieve, pero probablemente no estoy acostumbrado a conducir con tracción en dos ruedas en la nieve. leer más Enrolle

Durante los primeros mil de km de la de palo neumático a la carretera como si estuvieran cubiertos con adhesivo (en mi opinión, una capa externa muy suave). Entonces, "todo ha vuelto a la normalidad" ;-). Cuando se trata de la conducción en la nieve, sobre todo cuesta arriba, estoy sorprendido con firmeza un plus. Realmente una gran tracción y problemas de tráfico-go cero. Después de la temporada los neumáticos parece que han viajado más que en la realidad, pero teniendo en cuenta el precio de compra y las propiedades del neumático - que recomiendo. leer más Enrolle

Comprado por recomendación de un amigo. Los neumáticos han sido brillante para el clima frío / húmedo y nieve ocasional. Noté diferencia inmediata en la ruptura en el frío - se mejoró. Y mientras que sólo tenía una oportunidad de usarlos adecuadamente una vez en la nieve, los neumáticos actuado con brillantez. Ellos no son los más baratos, pero parecen estar bien hecho, no se ponga duro y trabajar bien. el único inconveniente como con cualquier neumático de invierno es que son un poco ruidosa, pero no por mucho en comparación con los neumáticos de verano. leer más Enrolle

Es cierto que el invierno no era bueno, pero en las montañas donde vivo un par de veces hemos tenido la oportunidad de experimentar diferentes condiciones. El neumático pierde una vez que un agarre completo, pero estaba en un baño de hielo completa. Tanto el fango de la nieve hielo frío y húmedo ponerse en marcha, parada y conducción en sí se lleva a cabo el control total. Tranquila. No use en exceso. La combustión más baja que en el verano por el precio que es grande. antes de que tuviera mucho más caro el Blizzak y Nokia están haciendo bien. leer más Enrolle

Después de conducir casi 10.000 kilometros puedo recomendar con confianza estos neumáticos, no tuve ningún problema con ellos en la nieve y las carreteras mojadas o en cualquier lugar. Los neumáticos estaban haciendo sensacionalmente durante los viajes a las montañas no se borra de la nieve en la carretera, mientras que se mueve no se muelas t ,, "arranque suave sólo después de la distancia de rodadura del neumático cubierta estaba casi sin cambios en comparación con el nuevo :) suprimir perfectamente nuestros agujeros polacos! leer más Enrolle

Buscando neumáticos para invierno tamizada a través de un montón de foros y pruebas en línea, ya que su precio aunque considerable en comparación con los neumáticos, que utilizó anteriormente decidieron Nokia. Las impresiones se sienten después de un corto trayecto en coche, el coche va bien, caucho realizó fría después de superficie húmeda de nieve, no tartamudean y sentirse bien sosteniendo Siena curvas fábrica de neumáticos en Rusia. Enrutamiento y mantener superficies me convence de quedarse en esta marca durante mucho tiempo. leer más Enrolle

Hola. Los neumáticos utilizados en todas las condiciones de la carretera. Lo hicieron muy bien. El más difícil de las condiciones, mejor. Deliberadamente eligió el índice XL desde el anterior Vredestein snowtrack 3 tenía una capacidad de carga estándar de los anteriores gire el coche gwałtownejszych volante brilló en el balanceo. Una mayor estabilidad y mejores neumáticos para condiciones difíciles. Vredestein recomienda odśnieżone camino es más cómodo, "elegante" Nokian más agresivo y no tiene miedo de la nieve. leer más Enrolle

En estos neumáticos vencer sobre la distancia km 8tys. Ni una sola vez el neumático no me decepcionó. El coche con neumáticos nuevos muy rara vez se utiliza el sistema ABS. Tranquila en el neumático de invierno, mientras que en el tiempo tal como de marzo comienza a ser ruidoso debido a reemplazar el verano. Coche funciona muy bien en estos neumáticos, no he tenido problemas para caminar alrededor de las esquinas superando las subidas de la colina, o partiendo zanjas o viajes de extraños. Reparación recomendable Tire. leer más Enrolle

Me preocupaba un poco antes de comprar estos neumáticos marca. La mayoría de los coches tienen Michelin o goodyery, y yo Nokianami no tuve contacto. Sin embargo me sorprendió positivamente, aunque el invierno de este año no es demasiado exigente, pero conducir al trabajo a las 5:30 de la mañana o por la noche cuando estaban heladas y resbaladizas en la carretera nunca me ha convertido incluso abs. En cuanto a la conducción en carreteras secas son tranquilas y muy confiado en los lleva. Recomiendo a todos indecisos :) leer más Enrolle

En mi opinión son muy buenos neumáticos vale la pena el dinero. Sobre pavimento seco, mojado y nieve tienen que tratar de posterolateral conducir un coche (con control de tracción activo) derivado de la pista. En la carretera nevada me sentí miedo de frenado, aceleración o el cambio de carril. El sonido de los neumáticos muy delicados. El único inconveniente es que se desgastan más rápidamente de lo que deberían, pero este modelo es así. Si se dispusieron otra vez antes de la elección tomaría la misma decisión. leer más Enrolle

Gran neumático.Dobrze ± espera nieve, aguanieve, en lodzie.Trochę otros fuertes en pavimento seco, pero no insoportables tiene gorzej.Powyżej 6.7 grados aumentos de rodadura neumáticos de la resistencia, pero no el invierno y el rollo de frío suave y silenciosa. Condujo en diferentes neumáticos (y me va de invierno 1980 y conducirlo alrededor. 10000-20000tys. km.) Yo siempre elegir los neumáticos premium de Nokia por primera vez y creo que son los mejores de ellos wszystkim.Mieczysław dotychczasowych.Lo recomiendo K. leer más Enrolle

Neumáticos absueltos en la medalla. Salieron de la subida de la nieve, estrecho y sinuoso camino. Morder es hermoso en la nieve. En una carretera nevada pasar parcialmente a través sin ningún problema. La paz de la mente - es una palabra clave que puede describir mi relación con estos neumáticos. No había hasta ahora ninguna situación que impida la unidad. Recomiendo encarecidamente. La elección de neumáticos cayó en manos de las opiniones sobre OPONEO (y no me arrepiento), espero que mi también ser útil. leer más Enrolle

Anteriormente tenía llantas Michelin Alpin 4 tamaño 205/55 R 16 91H y estaba muy contento. Nokiany WR D3 en el mismo tamaño son mucho más baratos que los neumáticos anteriores y no decidí sobre ellos, no solo con el precio, sino también con las opiniones sobre ellos. Con una conducción dinámica en la ciudad, así como también fuera de ella, se comportan sensacionalmente en todas las condiciones. Son duraderos y económicos en lo que respecta al gasto de combustible. Definitivamente lo recomiendo leer más Enrolle

Durante la conducción en el coche de la nieve un muy buen desempeño no hay deslizamiento es un control total sobre el coche, incluso a altas velocidades, lo mismo ocurre cuando se conduce en aguanieve. Les dieron la vuelta 9000. km banda de rodadura desgaste prácticamente ligeramente alrededor de 1 mm. Los neumáticos son muy silencioso y eficiente, su aspecto se presta camioneta deportiva. Neumáticos considerar realmente recomendable el rendimiento técnico para el dinero. leer más Enrolle

Neumáticos comprados para la temporada 2015/2016, en superficies mojadas y secas han funcionado muy bien, no perder tracción en carreteras mojadas, baja resistencia a la rodadura y de poco ruido, incluso a altas velocidades, incluso a velocidades de 180 kilometros de ruido / h de neumáticos en carreteras secas es baja Estoy muy contento con el neumático, aunque yo no lo he probado aún en la nieve, que son muy positivas en los neumáticos, valor para el dinero muy bueno leer más Enrolle

Nokia utiliza el invierno por primera vez. Antes he utilizado el verano Nokianów. Tanto el uno y el segundo ejercicio sensacional. Las mayores ventajas: alta adhesión al sustrato, incluso durante los picos de demanda pista sentían bajo consumo de combustible. Ninguno Wady-. Tal vez sólo podría ser un poco más tranquilo ... pero aparte de eso - un lujo. Por este precio (210 PLN promoción para el neumático) por la calidad - no hay mejor opción. Sin duda lo recomiendo! leer más Enrolle

He estado usando Nokian WR D3 en mi BMW 318ti primer invierno. años anteriores yo estaba usando el Blizzak LM25. Nokian tiene un mejor agarre sobre hielo y nieve compactada que Blizzaks. La mayor parte de mi forma de conducir es en las carreteras locales, arriba y abajo en las colinas de Leinster, Irlanda. Hasta ahora he sido capaz de mantenerse al día con todos los conductores de 4x4 en estos caminos y curvas en las que deslizan fuera, he tenido ningún problema. leer más Enrolle

Compré los neumáticos de invierno, porque sabía que a menudo me gustaría viajar este invierno con un remolque. No me decepcionó, aunque éstos invierno con nosotros cada vez más como el otoño. En asfalto seco es tranquilo, en una húmeda no resbalar en la nieve penetra en el suelo y tira el coche adelante a pesar de la carga del remolque ... En cuanto al desgaste, no se pronunció porque muy poco sobre ella pasó, pero yo soy positivo acerca de la estos neumáticos. leer más Enrolle

Por el momento no veo la competencia por los neumáticos WR D3. Montado en muchos modelos Nokian WR. WR D2 Hakepelite - pero D3 son la mejor o superan ligeramente el modelo D2. Señoras y Señores conductores son en realidad un gran neumático, puedes alabar a ellos en todos los aspectos a - y usted sabe dónde están las peores condiciones de invierno - no son los mejores neumáticos de invierno. He He FINLANDIA - NOKIAN. Lo recomiendo y sin duda que he pasado !!! leer más Enrolle

No me gusta para economizar en la seguridad, porque los neumáticos sólo compran nuevos. El verano también tiene Nokia. Ellos son muy buenos y es por eso que el invierno me decidí por esta empresa. Los neumáticos de invierno son incluso mejores que en verano. En la carretera una sensación de seguridad, no es demasiado ruidoso. La ciudad es conocida no saltar alrededor, pero el comportamiento de los neumáticos enfríe. En general, el destacado calidad / precio. leer más Enrolle

Los neumáticos usados ​​durante la conducción en condiciones diversas de otoño-invierno-primavera. Lo más importante: de baja resistencia a la rodadura, que proporcionan un ahorro durante el reabastecimiento y un buen agarre en la carretera nevada (probado!). No vi el desgaste de la banda durante una temporada. Los neumáticos muy bien presentado. Para resumir: cogí mucho antes de la temporada de invierno debido a la temporada lo recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Neumáticos Nokian montar aprox. 4 meses y estoy feliz por mí guardan silencio, mirar a su alrededor y lo más importante, no tuve ningún problema, ya sea seco o mojado. Soy de la mazurca, así que había un montón de neumáticos de nieve di el truco sin ningún problema, los viajes a la playa de estacionamiento cubierto de nieve y paseo por la ciudad y fuera de la ciudad no trajo ningún problema. 100 por ciento de lo que puedo recomendar a cualquiera Nokian leer más Enrolle

La nieve es realmente un poco de prueba, porque no había nieve demasiado este año, el ruido de más de 100 km / h, medio suprime vibraciones (durante 11 años que tenían antes sólo con neumáticos de invierno Goodyear agarre de ultra ya ellos se refieren comparación) cuando se maneja km 7tys no puede ver el consumo, combustible tampoco se puede fumar więcej.być comprarían estos neumáticos de nuevo, pero sin ningún tipo especial de WOW. Estimación en Db + leer más Enrolle

Elegí estos neumáticos de invierno Nokian porque confiaba en la experiencia de los escandinavos en el desarrollo de productos para conducir sobre la nieve. Además, los parámetros de los que tienen los neumáticos también estaban bien para mí. Conduje por 3.000 kilometros en diferentes condiciones (Śląsk) y decir que hice la elección correcta - neumático de invierno Nokian WR D3 (producto de Finlandia) Creo que es muy bueno y buen precio asequible. leer más Enrolle

Los neumáticos utilizados por la primera temporada desde mediados de octubre hasta ahora (finales de marzo), condujeron ~ 7000 kilometros. En comparación con los predecesores - Bridgestone invierno, se redujo significativamente el consumo de combustible y el ruido audible en la cabina, la mejora de las condiciones de conducción, tanto en superficie seca y mojada / pośniegowej. Montado en una llanta de acero. En mi opinión, era una buena compra. leer más Enrolle

Sabemos que no hay neumáticos en el hielo, pero en todas las demás circunstancias sobresalen brillantemente. baja resistencia a la rodadura afecta de combustible más bajo, pero lo más importante que dar comodidad por un bajo nivel de ruido y cuando se trata de durabilidad en mi caso, después de conducir más de 5000 km No puede ver ningún signo de uso. Por lo tanto, creo que estos son muy exigentes para los neumáticos. Recomiendo y saludo !!! leer más Enrolle

Nunca he tenido que cambiar un juego de neumáticos después de una distancia tan corta. Aprox. 6500 millas. He tenido los neumáticos de invierno tienen una duración de más del doble de kilometraje, a pesar de ellos se ejecuta durante todo el año! Desde luego, no podía recomendar el WR D3s a nadie. Si hubiera tenido el tiempo y la inclinación, lo habría denunciado a la empresa o Openeo, de quien he comprado los neumáticos. Muy decepcionado. leer más Enrolle

Tengo a mi padre en Audi con Q y estamos contentos con la compra. En condiciones de invierno, el neumático estaba bien, me pasó a 160-170 km / hy no hubo sensación. Últimamente, de repente se calentó (más de 25 grados) y los neumáticos son particularmente incómodos al frenar. Mi amigo tuvo problemas desagradables con estos neumáticos y desafortunadamente la queja no fue aceptada, por lo que debes verificar y tener buena suerte ... leer más Enrolle

Cuando llegué a los neumáticos me parecieron ser muy suave, con el fin de "débil", pero nada podría estar más equivocado! A pesar de los neumáticos de baja nieve de invierno estaban haciendo sensacionalmente en aguanieve y húmedo muy buena adherencia, cuando estaba seco como verano he rodado cómodamente BAJO !! No tengo ningún comentario, estoy neumáticos muy contento y todavía me servirá para que al menos 2sezony! leer más Enrolle

Anteriormente, utilicé neumáticos italianos en el mismo automóvil y la diferencia es enorme. Vivo en las montañas, donde hay muchas curvas con diferentes inclinaciones y necesito buenos neumáticos. Neumáticos anteriores (buque insignia, fabricante italiano) en el deshielo, mucho frenado continuo del coche. ¡El nuevo Nokiany es fantástico! Mantienen el auto en nieve fresca y en el deshielo. Estoy muy contento Yo recomendaría! leer más Enrolle

En general, viajo tanto en la ciudad como en la carretera, y no solo en carreteras rápidas, pero para estas llantas no había mucha diferencia. Funcionaron bien en diferentes tipos de superficies y condiciones. La desventaja puede ser la durabilidad, ya que después de 15,000 km la banda de rodadura cayó aproximadamente 1,5 mm. Honestamente, creo que realmente puedo recomendarlos. Esto es buena calidad a un precio razonable leer más Enrolle

Con los neumáticos de verano NOKIAN cuatro años utilizando ejercicio muy bueno, así que lo compré este firmy.neumático neumáticos de invierno se han probado en carreteras secas y mojadas (buen agarre en las curvas, frenado y arranque) No es mucho lo que puedo decir acerca de la conducción en la nieve y el aguanieve debido Invierno fue la luz (unos días que estaba nevando) En general, recomendaría los puntos de neumáticos. leer más Enrolle

Comprado éstos por su alta calificación de agarre en húmedo (en términos reales más importantes que la nieve durante la mayor parte del tiempo). Han tenido gran experiencia con esta marca en las condiciones reales de invierno en el pasado. No nos decepcionó. De hecho funcionan bien en el seco también, si un poco de subviraje, pero eso se debe en parte a la más pequeña rueda de mayor sección / elegido para el invierno. leer más Enrolle

Tengo un coche 170 CV rápida y agresivamente la conducción a altas velocidades entran en las esquinas y los neumáticos realmente dan consejos. Durante la vida útil una vez que llegué a patinar pero era de hielo y no hay neumáticos no me ayudarán I. Le damos una cordial recomendamos estos neumáticos es probablemente el mejor que he logrado mi compra. Nokia lleva a mí, incluso mejor que el Pirelli Snowcontrol Serie III leer más Enrolle

Nokian uso por primera vez y no me arrepiento de la compra. En carreteras mojadas y resbaladizas proporciona un excelente confort de conducción. Una vez me salvó mi piel cuando tuve que frenar bruscamente, tratando de evitar hazañas de un "zawadiaki" juvenil. Durabilidad y el fracaso no juzgan, porque corren sobre la distancia hasta ahora no da base para la evaluación. Sin duda vale la pena recomendar. leer más Enrolle

neumáticos operan en la ciudad y en las montañas. Así mantener en el pavimento mojado y en condiciones de montaña / nieve y aguanieve / frenado sobre estos neumáticos sin reservas en la conducción de automóviles moderada cae en poślizg.Mogę duda recomendaría estos neumático.neumático puede incluir ya el estante superior cuando se trata de calidad . En conclusión neumáticos I de primera categoría a un precio razonable. leer más Enrolle

Este no es mi primer neumático Nokian, así que sabía qué esperar. Muy bueno en todo el período desde principios de otoño (seco) hasta el invierno con nieve y hielo, hasta la primavera húmeda. No son fuertes, porque son suaves y eliminan muy agradablemente las irregularidades; después del cambio de verano, la comodidad empeora. En el auto más grande mostraron un desgaste muy moderado. Yo recomendaría. leer más Enrolle

Muy bien dispersar el agua, que recientemente en el invierno no está perdiendo en nuestras carreteras. Son silenciosas en comparación con otros neumáticos. Por favor, sólo prestar atención a donde se hacen, porque hay dos variantes - Hecho en Rusia o fabricados en Finlandia. Asesoría rusa contra las reglas - hizo borracho como se puede ver, desde que llegué por error y luego mencioné en Finlandia de. leer más Enrolle

En el invierno conduzco alrededor de 7 mil. km. las montañas en condiciones difíciles (diferentes tipos de nieve, la superficie circulen por la carretera, en función de la altura sobre el nivel del mar). Neumático sensacional mantiene en las curvas bastante agudo. Cuando se inicia en la nieve profunda muy difícil romper el agarre y el Celica tiene un gran par motor. Muy buen manejo en roderas. leer más Enrolle