Nokian Tyres WR SUV 3

Muy rápida la entrega de los neumáticos Nokian WR SUV 3 , de acuerdo con la oferta. Los neumáticos (a pesar de diferentes opiniones que circulan) Estoy muy contento con ellos. Los neumáticos son de muy buena calidad y a un precio muy razonable. Me sorprendió positivamente. A pesar de que se producen en Rusia en cuanto a su elaboración no tengo ningún comentario. Los compré en el otoño del año 2013, por lo tanto se produjeron en el verano del 2013, y en un servicio profesional ya no hubo ningún problema. Tuve simplemente que requerir rotar dos en la llanta y una vez más montar. No existen los llamados. "bordillazos" y prácticamente no se logra escucharlos mientras se conduce, que rara vez se encuentran en este caso los neumáticos de invierno. Recomiendo el Nokian WR SUV 3 . leer más Enrolle

Hello, I've been driving on these tyres for about a year. The size I need for my car is Nokian WR SUV 3 275/50R20 109 H but earlier I had exactly the same set mounted on my Volvo XC90, 18" wheels. In both cases the tyres did their job, especially in difficult winter conditions such as snow, glaze, slush. I didn't notice any skidding issues. You may have an impression that in less demanding winter conditions like wet or dry asphalt, the tyres seem to be soft and quiet. I can't say a bad word about these tyres. I do recommend the Nokian WR SUV 3 tyres. The only tyre I could compare to Nokian is Goodyear Ultra Grip. leer más Enrolle

When it comes to winter tyres dedicated to Nissan Qashqai with 18" wheels there is a very little choice. You can get either Chinese budget tyres, which, in my opinion, aren't trustworthy or Pirelli and Dunlop tyres price of which is extremely high. The Nokian WR SUV 3 could be a bit cheaper but I think that it still has good quality to price ratio. I know I have very good tyres belonging to premium segment. Unfortunately, I didn't have an opportunity to test them in snow. We'll see how do they behave after 2-3 seasons. My experience tells me that new winter tyres are always better than old ones. leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 fue mi primero contacto en mi búsque de neumáticos. Estoy sorprendido positivamente con las propiedades de manejo que permiten el dominio durante una rápida conducción en las autopistas alemanas. En cuanto a la durabilidad, hasta el momento es demasiado pronto para cualquiera, pero después de 5000 lucen y se comportan como nuevos. Perfecto comportamiento sobre la nieve y deshielo. Omitiendo de que se trata de una versión ROF, la comodidad es mucho mejor que el verano Pirelli :-) Recomiendo encarecidamente los neumáticos Nokian WR SUV 3 . leer más Enrolle

Conduzo en Nokian WR SUV 3 desde hace varios años y en mi opinión, pienso que es realmente un excelente neumático por su buen precio. La marca puede que no sea muy popular, pero los parámetros responden a las condiciones de las carreteras. Este neumático tiene unas buenas propiedades de manejo y baja resistencia al rodamiento, el neumático no es ruidoso. Igualmente en el campo se desempeñan a pesar de que aquí con ellos he manejado muy poco. Realmente no veo ninguna razón para presentar alegaciones sobre este extraordinario neumático Nokian WR SUV 3 . leer más Enrolle

La primera impresión fue muy positiva. Modelo nuevo, los neumáticos Nokian WR SUV 3 son muy silenciosos (el otro modelo fue bastante ruidoso), agarre seguro en condiciones de suelos secos y mojados (temperatura aproximadamente de 10 grados centígrados) La amortiguación muy confortable. Mantienen el óvalo, no hubo problemas con el equilibrio. Hasta el momento lo recomiendo y esperamos por las condiciones extremas ;) leer más Enrolle

El neumático Nokian WR SUV 3 realmente merece su recomendación, comprobado en la autopista seca/mojada y en las carreteras nevadas de los alpes italianos. Manejo seguro, el ESP no interferió absolutamente en nada, y también fue probado en el arranque agresivo del lugar. El frenado muy confiable. Incluso a altas velocidades 190-200 es muy preciso como en el invienrno. LO RECOMIENDO! leer más Enrolle

Los neumáticos Nokian WR SUV 3 son muy buenos para esta clase, a pesar de nuestras hermosas carreteras se agarran, definitivamente los recomiendo teniendo en cuenta que aquellos son neumáticos reforzados, lo que nos sigue dando la comodidad psícológica durante un pinchazo. En mi opinión se puede comprar de forma segura y disfrutar del manejo :) leer más Enrolle

Primer SUV y para él fueron los primeros neumáticos de invierno. Estoy muy contento, excelente suspensión en los caminos de tierra. Muy buen rendimiento sobre la nieve en Austria - Conduje entre los esquiadores, donde otros necesitaron cadenas - por supuesto, gracias a los neumáticos Nokian WR SUV 3 y el 4x4 :) honestamente lo recomiendo :) leer más Enrolle

Se destacan excelente en una conducción moderada. No he notado un rápido desgaste, incluso a temperaturas superiores, y bajas de invierno tal y como hay en este año. Los Nokian WR SUV 3 se comportan adecuadamente tanto en carreteras mojadas como en secas, teniendo en cuenta el precio y las rmerecidas recomendaciones. leer más Enrolle

Después del cambio de las Pirelli de todas las estaciones se puso el coche silencioso. Control absoluto en las carreteras secas y mojadas, ahora estoy esperando la primera nevada. En caminos de tierra ligeros los Nokian WR SUV 3 se comportan mejor que el AT, en fango real, siendo lo mejor en MT. leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 es un buen neumático para el invierno en terreno montañoso, sin embargo es ruidoso en el tránsito por carreteras rápidas y autopistas. A pesar de esto es bueno en carreteras resbalosas. No hubo invierno, pues un poco difícil de decir, pero en el hielo está bien. leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 es un grandioso neumático, trabaja perfectamente, el automóvil se conduce muy seguro. Tengo la sensación de que es más silencioso que los anteriores - siendo los mismos de la marca... Lo recomiendo, el precio debe convencer ... no es caro, son excelentes ruedas. leer más Enrolle

Estos ya son mis siguientes neumáticos Nokian WR SUV 3 . Excelente neumático, especialmente sobre todo en las montañas, en la nieve. Los Escandinavos tienen una gran experiencia en el diseño de los neumáticos de invierno! Muy buena relación entre la calidad y el precio. leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 es un neumático modesto, de elaboración consistente, merece su recomendación, las pruebas en las que salieron altas no fueron coincidencias. A mí me convencieron sobre todo que el anterior me sumó las 3 mejores empresas de prestigio. leer más Enrolle

Compré los neumáticos de invierno Nokian WR SUV 3 por primera vez, y aún no he podido revisarlos y comprobar las propiedades por la falta de nieve. :) En estas circunstancias y cuales fuera, los neumáticos se mantuvieron geniales, no puedo quejarme. leer más Enrolle

Viajamos en el invierno, al fin y al cabo no fue demasiado cruel, y por lo general tiene un buen aspecto. No tuvimos en concreto una conducción en el campo, es un vehículo urbano. El neumático Nokian WR SUV 3 se puede recomendar con coraje. leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 es silencioso, extraordinaria labor en las montañas. Desafortunadamente, luego de 1000 kilómetros tuve que equilibrar de nuevo porque a una velocidad de 80 kilómetros le produjo un impacto desagradable en el volante. leer más Enrolle

El neumático Nokian WR SUV 3 es retativamente silencioso, buen agarre tanto en suelo mojado al igual que seco, luego de recorrer más de 5000 kilómetros sin señales de desgaste a pesar de trabajar en temperaturas superiores. leer más Enrolle

Definitivamente recomiendo el neumático Nokian WR SUV 3 a todos los conductores SUV , excelente neumático para el invierno y no sólo eso. También tengo el de verano y estoy igualmente satisfecho con ellos :) leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 es un excelente neumático! Tiene un extraordinario agarre en todas las condiciones. Silencioso, luce moderno, buena suspensión en los pequeños desniveles de la superficie. Lo recomiendo! leer más Enrolle

Mientras eran nuevos y en pleno invierno, son neumáticos de 10, pero en verano, no agarran nada. He tenido otros de invierno en verano y agarraban incluso más que en invierno. No los comprare otra vez leer más Enrolle

Los neumáticos Nokian WR SUV 3 los pedí para un toyota rav 4, a lo mejor puede que sean algo ruidosos, pero las propiedades de manejo son extraordinarias en cualquier superficie, lo recomiendo. leer más Enrolle

Mantuve distancia al comprar, pero absuelto a una medalla. En primer lugar, Nokian WR SUV 3 puede nivelar el equilibrio en la carretera, el manejo se mantuvo agradable. Lo recomiendo! leer más Enrolle

El neumático Nokian WR SUV 3 utilizado en la primera temporada, no tuvo oportunidad de verificar en condiciones extremas, en la ciudad prácticamente no existe ninguna restricción. leer más Enrolle

Después de aproximadamente 3.500 kilómetros es difícil para una calificación justa. El invierno no estuvo concretado. Al día de hoy estoy contento con los Nokian WR SUV 3 . leer más Enrolle

El neumático Nokian WR SUV 3 merece su recomendación, una pequeña en su desgaste, pero este se destaca en el invierno cálido y sin nieve. Os recomiendo a todos Vosotros. leer más Enrolle

Los neumáticos Nokian WR SUV 3 son excelentes sobre la nieve y en la carretera seca. Pierde su agarre en la superficie mojada a más de 5 grados centígrados. leer más Enrolle

Conduje en Nokian WR SUV 3 al menos 15000 kilómetros, y la próxima temporada pudiese escribir más de él. El neumático ha completado su tarea en el invierno. leer más Enrolle

Puedo recomendarlos con la conciencia tranquila. Nokian WR SUV 3 me ha sorprendido tanto positivamente en cuanto al nivel de ruido a altas velocidades leer más Enrolle

LO RECOMIENDO ...... EL PRECIO ES GENIAL .. ALTA CALIDAD ..... EL PRÓXIMO CONJUNTO DE LA MARCA Nokian WR SUV 3 DEL CUAL ESTOY SATISFECHO. leer más Enrolle

Los neumáticos Nokian WR SUV 3 se destacan en todas las superficies con la excepción del hielo resbaloso. Se pudiese poner tacos. leer más Enrolle

Definitivamente lo recomiendo para la clase de primera categoría. Nokian WR SUV 3 es un buen neumático y con un precio adecuado. leer más Enrolle

Recomiendo a la tienda debido a la asesoría personalizada por la oferta Nokian WR SUV 3 y el servicio de alta calidad. leer más Enrolle

De todos los neumáticos hasta el momento me he fijado en utilizar los mejores neumáticos de invierno Nokian WR SUV 3 leer más Enrolle

Para la siguiente compra me decidiría exactamente en este neumático Nokian WR SUV 3 , lo recomiendo encarecidamente. leer más Enrolle

Recomiendo comprar primero que nada los neumáticos Nokian WR SUV 3 . Completa las expectativas del usuario. leer más Enrolle

Nokian WR SUV 3 son excelentes neumáticos, silenciosos y se agarran en la carretera. Lo recomiendo leer más Enrolle

Magníficos en nieve. Gran seguridad y confortabilidad. Aspecto atractivo. Entrega perfecta. leer más Enrolle

Los neumáticos Nokian WR SUV 3 se comportan fenomental en todas las superficies. leer más Enrolle

LAS SEGUIRE COMPRANDO leer más Enrolle

Una gran cantidad de buena siempre escuchó sobre Nokianach como de los usuarios de las pruebas, así como distribuidores y él mismo montó en Escandinavia Hakkapelittach aunque en condiciones completamente diferentes. La única cosa que me hizo detrymowała es el país de fabricación, a saber, Rusia (sobre todo en estos momentos de crisis y el embargo), pero como ya he pasado mis neumáticos de invierno anteriores tuvo una oportunidad. Impresión general muy buena y es una gran rzeczyuwiście neumáticos para nieve (mejor que la mayoría de los fabricantes de neumáticos de invierno han utilizado la prima - GY, D, P). Sin embargo, el clima húmedo y seco, al aquaplaning conocer y utilizar otros neumáticos. Mientras que conduce de la carretera a una velocidad de 160 km / h, el neumático se rasgó en el momento de toda mi carrera, automoción (más de 1m km) que no fue así. No podría suceder a pesar de que era el lado del neumático y no pise así que en lugar del fracaso del neumático y no Atravesando algo afilado (capacidad de presión, índice de velocidad y la carga eran adecuadas). No sé cuál era la razón por la que nunca se sabe pero el elemento Hecho en Rusia se quedará conmigo para siempre y el neumático Nokian definitivamente I de dar la vuelta al menos hasta que la planta no se construirá en un país con una mayor cultura técnica. Lo sentimos Nokian. Te di una oportunidad, pero me gustaría que arriesgar la vida de su familia y no voy a ser un pozostałyhch miembros advierten. Podejmujcie decisión consciente. leer más Enrolle

no sin primero problemas de equilibrio después de la instalación, que se ve, por desgracia, la disminución en la calidad de los neumáticos producidos en Rusia, tal vez no necesariamente mantienen fieles a la norma final ... se fue al infierno una llanta en la carretera en la República Checa después de conducir a través de una rueda de pieza de aleación bastante aburrido que estalló en otro coche a menos .!, justo antes de llegar al lugar donde había estado en el accidente en carretera :( Admiraba cómo algo tan 25cm longitud imprecisa aprox puede golpear te cansas de la rueda trasera Tenía conquistar exactamente perpendicular: PM montañas austríacas ejercerse bien en el camino, aunque no había nieve, excepto mayores altitudes episodios acceso a los ascensores ... en el país, como de costumbre, enterrado, porque zaspały vías de servicio, no se puede quejar, buen frenado y la tracción. leer más Enrolle

Mitsubishi Pajero Sport 2, 4x4 con cerraduras manuales. Montar en una sensación de sequedad en la húmeda sin cambios, el coche pegado a la carretera. Y la mejor .. calle cuesta arriba 20-25stopni, kopny arena en estos neumáticos condujo sólo yo y un amigo de cuatro (por supuesto quadzik otros neumáticos). Intentó Uaz, Mercedes G (modelo antiguo) y Ford Ranger. carretera 165 kilometros en coche del control de crucero también pegado. Sin duda lo recomiendo. Anteriormente, tuve Dualer Bridgestone, equipado de fábrica. La primera lluvia de la compra de un coche, y dentro de cinco minutos dos veces me ha salvado el control de tracción en el asfalto. El fabricante utiliza la anchura máxima del neumático, es decir, la banda de rodadura es, literalmente, de costa a costa del globo. Cuando nos fijamos en el coche de la parte posterior parece que puse los neumáticos dos veces más grande. leer más Enrolle

Acabo de tomar estas fuera para volver a la opción de verano después de haber cubierto un poco más de 8.000 millas. peldaños traseros siendo sólo mostrando 8 mm como máximo y los frentes hasta 7 mm, que es excelente para el uso en un SUV pesado. Me gusta el construido en indicadores de desgaste numéricos que es muy útil. Muy positiva la respuesta de dirección rápida y tranquilo también. Mientras que apenas teníamos toda la nieve, el agarre en frío y en el hielo y en el barro cuando el terreno es tranquilizador. Una parada de emergencia muy rápido en condiciones de humedad y realiza de nuevo de forma admirable. Necesitaba nuevos neumáticos de verano y sobre la base de mis comentarios anteriores he comprado Nokian otra vez, y revisarlos en su debido momento. leer más Enrolle

Neumáticos y utiliza el primer año son muy buenos. No sé, por supuesto, ¿qué será de su durabilidad es sólo el tiempo dirá. Yo añadiría que utiliza los neumáticos de tamaño 215 / 65R17, y que el tamaño no proporciona una opción en el menú OPONEO, por lo que eligió el tamaño de unas llantas de radio ligeramente mayor. Neumáticos comprados en la primavera pasada y luego tuvo el mejor precio. Relación calidad-precio en este neumático parece ser un sensacional comparación con la competencia. En la práctica, es muy buenos neumáticos, la gran escritura en condiciones invernales. Puedo en buena conciencia recomendar. Los coches de tipo SUV siempre siguen siendo un misterio la durabilidad de los neumáticos, pero aún está por verse. leer más Enrolle

Este es mi primer invierno cuando conducía un automóvil con tracción en las cuatro ruedas; no tengo comparación (no con otros neumáticos ni con ningún otro automóvil). Pero el automóvil (Forester SG) y esos neumáticos no tenían ningún problema con el asfalto seco o mojado. También monté sin problemas en caminos de campo y montaña, nevados y durante el deshielo. El único problema - algunas veces arrojé la parte trasera del auto mientras conduzco giros bruscos sobre el asfalto cubierto de nieve - pero no sé cuánto hay en él y cuánto mio. En cuanto a la durabilidad, viajé casi 10.000. km. y alrededor de 0.5 mm de banda de rodadura descendió. leer más Enrolle

Estoy bastante satisfecho con su compra. Estos neumáticos en ese tamaño son ofrecidos a precios competitivos. Precio atractivo fue un criterio importante a la hora de comprar. El aspecto de la cubierta es en mi opinión muy agradable. No tuve ningún problema a la salida del barro o la nieve. Llantas bien en mi coche durante la conducción dinámica, la velocidad máxima con la que montaron un 200, los neumáticos son tranquilas a altas velocidades de autopista. Como en este momento al estado que me gustaría comprar estos neumáticos una vez más. leer más Enrolle

Elijo estos neumáticos después de un informe publicado en una revista de coches alemán y estoy muy impresionado con la manera en que sostienen la carretera y la velocidad de desgaste baja, tengo que admitir que no hemos tenido nada de nieve desde que los construirse de modo que no puedo comentar sobre cómo responden de nieve, pero desde el artículo que leí que parecen ser excelentes! La revisión no permitiría que me perdiera la cuestión de la nieve fuera, así que ellos tiene una potencia de 4 fuera de 5 basado en el artículo! leer más Enrolle

Ejecutar la versión plana utilizada para adaptarse al vehículo, subjetivamente menos duro y más tranquilo que el Pirelli Cinturato OEM. Se utiliza en situación urbana con viajes regulares en las carreteras de vía única con un 30% de colinas con curvas muy cerradas y arcenes blandos, el uso frecuente de caminos rurales no pavimentados y viajes ocasionales a través de campos, no seria fuera de uso en carretera. Muy buenos modales en las carreteras principales y autopistas que al visitar la civilización. leer más Enrolle