Pirelli P6

Llevo pocos km y es de semi-nuevos con 80% de vida útil y por la crisis no me permite gastar más...pero por lo general va muy bien en seco,mojado y es muy consistente en desgaste uniforme,ruido razonable y por ahora me han salido muy económico por 35euros unidad y la verdad estoy contento para poder recorrer unos 30.000km,será compensado la amortización... un saludo. leer más Reduce

Lleva 53.000 km y tovía le queda. leer más Reduce

Me compré el coche con estos neumáticos, me pareció que son grandes. Las curvas sensacionales sostener, sin deslizamiento, por lo general impresionante. Luego llegó el invierno y lo cambió por Goodyear UG7 + (para mi bomba). Invierno ha pasado y una vez que empecé mi Pirelli. Y el drama. En la temporada anterior, pensé que sólo conduce mi coche, y ahora sé que es de los neumáticos. Se trata de dureza. Me siento cada grieta (y aquellos de nosotros que carecen) en la carretera. Conduzca a través de las vías del tranvía hace que me parece que el coche que rozlatuje. Los neumáticos están todavía en buenas condiciones, pero por un momento que mencionar (yo no soy un niño mimado en el BMW 3 de 93). Pero si alguien va sobre la pista lisa es una revelación en las esquinas. leer más Reduce

Preguntado durante mucho tiempo sobre la compra, finalmente me convenció de una alta calificación en las pruebas. Para los primeros mil kilometros todo estaba bien y que no podía decir una mala palabra sobre estos neumáticoch. Entonces ya sólo empeorará a partir del kilómetro a kilómetro. Wyząbkowały neumáticos y se han convertido insoportablemente ruidoso. El caso aún más extraño que no hay rastro neumáticos de invierno wyząbkowania y problemas similares, en relación con los que no es culpa de la geometría del auto! Tal vez tuve suerte y me encontré con copias de mala suerte, pero no me fío más de la empresa. En resumen muy bien la celebración de la llanta en tanto en seco como en húmedo, muy duro, y por desgracia, en mi caso sea desechado después de unos pocos miles. leer más Reduce

Los neumáticos tienen un defecto molesto, es decir, cuando la renovación de la carretera camino nasypania pequeña piedra en el agujero y inundándolo con alquitrán, esta piedra es muy fácil y se pega a un modo bastante anchos surcos en el neumático. Es muy molesto que cuando se ejecuta en un camino de buen nivel que vienen a los oídos de un toque delicado. No puedo culpar a un coche deportivo, pero como yo tenía los neumáticos de invierno, tal fenómeno no ha ocurrido. Pero eso es aparte de los neumáticos son fantásticos. Muy bien trzymią las esquinas como pegamento. A veces, cuando voy a una esquina a la salida me sorprende que no ha pasado nada, el agua también trzymią grande. leer más Reduce

Yo no creo que un montón de neumáticos, porque sé mejor, por menos cantidad de dinero ;-) Estos son los primeros neumáticos Pirelli que soy feliz (antes de un año y un neumático de invierno eran una mierda!). Llantas y no sin problemas, los compré con paso alusami Streak 4 mm - 5 mm. Me di cuenta de dos de estos inconvenientes neumáticos: duro, sentir todos los baches, la extrañeza también montado el Dayton D210 195/50/R15 que debería ser más difícil (de perfil más bajo), y era más cómodo, rápido desgaste de 4 - 5 mm a 2,5 mm de a 5000 km. La mayor ventaja es que con el de 2,5 mm todavía conservan sus propiedades ;-) no cambia el hecho de prepararse para su sustitución leer más Reduce

Los neumáticos se establecieron en el coche en la fábrica. Sobre el inicio del camino bien en todas las condiciones meteorológicas. En la medida en que se puede montar fácilmente en invierno de la ciudad. En el verano de conducción a la poesía - no crujir, ABS, en principio, no es necesario. Después de recorrer 35.000 kilometros comprometido la mitad derecha delantera, pero la parte de atrás puede descendió 1 a 2 milímetros. Después de 25.000 km era a fin de cuentas, pero ni uno solo ajuste requerido (V haciendo su índice). P6 Pirelli tienen un lado muy duro por lo que parecen ser inflado si el extremo-fuerza. Gráfico hermoso en el lateral. leer más Reduce

neumático fresco, muy dobzre aferrarse a la carretera (en comparación con np.Debicy). Tal vez un poco, pero glsona área de giro 120 y más así que el ruido del motor. Los peores son los surcos defecto en la banda de rodadura, que es muy fácil de caminar en piedras. Puedo conducir por la ciudad pero el aparcamiento debajo de la casa y el trabajo que tengo grava y prácticamente cada 2 días tengo llantas de desecho wydłubywac a no hacer clic en el camino. Este es uno de los dos coches que tienen una puntuación total de invierno y remolcó 6 juegos. Trague las piedras a lo loco, pero una gran ventaja, también en mojado. leer más Reduce

Grandes neumáticos. Comportarse bien tanto en carreteras secas y mojadas. Tuve un par de situación muy estresante en el camino (en la lluvia), donde los neumáticos tienen una oportunidad real de demostrar y prueba superada con nota. Viniendo en el P6 sólo se sienten cómodos y seguros. Bien se aferran a la carretera, las curvas de estos neumáticos es un placer. A partir de la opinión de los demás miembros no están de acuerdo con un pequeño inconveniente a saber, que hay demasiado tranquilo. Pero lo que realmente es un pequeño inconveniente de que personalmente cerrar mis ojos. Yo recomendaría. leer más Reduce

neumáticos con quien tengo complacencia. mantener una buena dirección. tener un buen agarre en el asfalto seco, humedezca bien, pero hay que tener cuidado, después de la primera lluvia terriblemente slide - entonces está bien! si alguien necesita neumáticos de "patadas" es un ajuste super - chirrido muy bien al acelerar. choque por lo tanto más rápido. chocar con me normal. Además de conseguir más y más difícil a equilibrar hasta que me temo que lo que va a suceder en la primavera. previamente montados en las llantas, "Carston" - estaban mejor, pero están muertos! leer más Reduce

El neumático tiene el camino bien ... y eso es todo. El ruido durante la conducción no es zaniesienia. Echo de menos neumáticos de invierno (winterhawki - rewelka) Neumático terriblemente duro, inflados correctamente la transferencia de cada golpe en el coche. Todo se derrumba y grietas. Anteriormente, tuve el Pirelli 3000 y en comparación con jesl P6 fue una revelación en términos de confort. Denunciar y espero que pueda llegar y ser más tranquilo. Resistencia a la rodadura explícita, no he conocido a otros neumáticos. leer más Reduce

Neumáticos versión 99H. Trabajaron en el eje trasero. Desde hace algún tiempo oí un ruido extraño de la parte posterior - Pensé que el ruido del rodamiento. Resultó que los neumáticos son wyząbkowane. Después de 3 años de curso intensivo, fue de aproximadamente 3 mm de la banda de rodadura del neumático, pero el neumático a ser desechado debido a la dentición. Después de una marca de neumáticos tales esperaría capacidades de desgaste a cero sin sorpresas. No recomiendo. leer más Reduce

muy bueno, con un buen par de enfoque, para el invierno porque yo no juzgo a un neumático de verano neumático, le recomiendo que alguien me dice que el neumático es bueno para la conducción rápida [es cierto], pero spokajna viajar aún más fácil y los controles en agosto, también. Algo más sobre la abrasión, va muy bien y poco desgaste de neumáticos de caucho tiene menos que al inicio de la michelin cuyo montado antes, eso es todo, os saludo y recomendar Clincher. leer más Reduce

Hasta ahora el mejor neumático. Perfecto comportamiento en mojado y en seco. No hace ninguna diferencia. Bellamente retención y frenado en curvas muy bien. Los rumores de rápido desgaste no se materializó. Para los primeros 5000 no ha desaparecido prácticamente nada. Si tuviera que ser quisquilloso, que sienta los neumáticos funcionan excepcionalmente malos caminos, se comporta elásticamente entonces también, lo que reduce la comodidad. leer más Reduce

Frente chocaron con bastante rapidez, incluso se rompió una pequeña pérdida de asfalto. Muy cómodo con menos presión a la presión nominal o ligeramente superior se vuelve más difícil, fuerte y transferir todas las desigualdades. La única ventaja es excelente agarre en mojado - usted puede seguir adelante y lanzar más de 180 km / h, en una sinuosa carretera de montaña climatizada (Croacia) chirriar, son inciertas. Yo no recomiendo. leer más Reduce

Los neumáticos son sólo genialne.Nie ninguna diferencia para ellos si es seco o mokro.Aquaplaning un concepto desconocido para el neumático.Jedyna su pequeño inconveniente es que es un poco más fuerte que konkutentów.Ocena la conducción sobre nieve y el hielo cubren otros neumáticos de verano użytkowałem.neumático que no tiene rival en su categoría (anteriormente estaba usando neumáticos Michelin y Debica). leer más Reduce

Neumáticos realmente grande. En seco y húmedo frenado es un placer (ABS rara vez se incluyen en las acciones). Una desventaja clara es el ruido, sin embargo, puede ser perder su dureza y capacidad de conducción por tanto excelente. Sin duda, recomendaría si necesitas un buen rendimiento en la frenada y la celebración de un lado y menos se preocupan por su bienestar. leer más Reduce

Yo no podía decidir sobre el neumático, pero sé que el disparo fue "10". Revelación del neumático a 160 km / h No se puede oír incluso si otro auto todo el confort tranquilo y seguro. Los tengo desde el espacio de dos meses me llevaron más de 10.000 y no hay desgaste en ellos todavía están como nuevo. seguir adelante y realmente vale la pena tenerlo. leer más Reduce

una gran tracción en superficies secas y mojadas, tanto en las frenadas y en las curvas - y se adhieren a la carretera. Sorprendentemente buen rendimiento en carreteras mojadas. Después de conducir por tres temporadas, no veo ninguna diferencia en el comportamiento de los neumáticos al principio y al final de la vida. Recomendable. leer más Reduce

Lo peor de este neumático es una tragedia inhibición en comparación con Toyo. En el lado positivo es que la única cosa que los charcos así, pero lo que no va a reducir la velocidad. Y el precio es mejor no hablar de la mitad más caro y peor que la media Toyo. No recomiendo Pirelli leer más Reduce

Superb húmedo, en absoluto sensible a la rutina y vías del tranvía. En las esquinas se mantienen en condiciones de servidumbre como (parte de la opinión de que la suspensión del Focus mérito). En comparación con mi Michelin Alpin A3 zimówką muy fuerte y duro (pero algo por algo). leer más Reduce

A través de este portal, me di cuenta de qué y cómo lo que se refiere a los neumáticos. Compré Pirelki 6 en la primavera de este año. Me dirigí a ellos y decir más de 12.000 que vale la pena recomendar a otros. Son bastante buenos coche para conducir en las curvas y más. leer más Reduce

Anteriormente he usado F580FS Firestone, Pirelli P6 me dijeron que el dueño de la planta. Hay una gran diferencia, P6 tiene mucho más caros, de hecho, nunca ocurre "chillido" (en oposición a Firestone, y seguir el mismo camino), más comodidad. Lo recomiendo! leer más Reduce

Muy bueno neumático. Especialmente recomendado para la conducción sobre asfalto mojado - el conductor en cualquier momento controlar el coche se siente incluso con movimientos rápidos en las curvas. La única observación que el neumático podría ser más tranquilo. leer más Reduce

neumático muy bueno para esta gama de precios. Como tracción tranquilo, bien en cualquier superficie (excepto en invierno), frote un poco, pero puede conducir mi culpa :). Yo recomendaría estos neumáticos y probablemente van a comprar de nuevo. Yo lo recomendaría. leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad, tanto en carreteras secas como mojadas (excelente drenaje, baja susceptibilidad al deslizamiento). Muy buen agarre en las curvas, pero desde la pared lateral es bastante suave P6 recomendaría a inflar un poco más difícil). leer más Reduce

En comparación con Firestonów (Firehawk) es el abismo. No oí los neumáticos y que realmente necesita para tratar de ser muy a entrar en el coche derrape. Si no llegar a algo mejor antes de que se desgaste, voy a comprar de nuevo seguro leer más Reduce

Neumáticos muy decente, tranquilo, buen agarre a la carretera sobre superficies secas y mojadas. Deslizamiento sobre la arena húmeda justo esparcidos alrededor de una esquina, pero rápidamente se estabilizó el paseo. Recomiendo! leer más Reduce

Hasta el momento, sólo tenía una mejor Aquatred Goodyear, pero es un neumático histórico. P6jak la revelación no simétrico neumático direccional. Recomiendo los coches de clase baja que la mayoría de los en nuestras carreteras. leer más Reduce

neumático grande, uno de los mejores que están disponibles en el mercado. Sin duda le recomendaría a cualquiera. Los guijarros única pega, etc son revisados ​​por el altavoz, pero no es muy oneroso. 6 para Pirelli en el neumático. leer más Reduce

Los mejores neumáticos premium Continental, anteriormente Contacto I, acaba de celebrar en un lugar seco, pero la humedad es un campeonato del mundo. Sin duda son los mejores neumáticos en el mercado! leer más Reduce

opny los mejores que hemos tenido. en comparación con el anterior Dunlop SP 9 es un fenómeno. apretón brillante en mojado y seco, es posible que un poco menos Szumiec nadie pero bueno es perfecto leer más Reduce

Neumáticos de alta calidad. En comparación con Firestone, que había previamente rewelacja.Zwlaszcza es un comportamiento francamente mejor en mojado nawierzchni.Znacznie raramente ABS se activa. leer más Reduce

Conduce la banda de rodadura del neumático. Temperatura inferior a 20 grados centígrados fuerte y bastante inestable en condiciones húmedas. Pero en el clima seco y cálido, muy bien. leer más Reduce

Tire un poco difícil. pero es cómodo y muy masajes bezpieczna.troszke pero tienen muy bien. En mojado que he tenido, con mucho, el mejor. zdecdowanie recomiendo a todos leer más Reduce

Sensacional neumático. Muy tranquilo, muy bien en carreteras mojadas. Tiene una desventaja - no es barato. Yo recomendaría a cualquiera que comprarlo. leer más Reduce

mejores neumáticos en los que he rodado, para todas las condiciones (asfalto seco y húmedo), perfecto para el último milímetro de la pisada. leer más Reduce

neumáticos grandes, tranquilo, bastante duros, pero ella apenas podía entrar en conflicto. Excelente comportamiento en mojado / recomendar. leer más Reduce

Neumáticos recomendable, el comportamiento en la vía correcta secos y húmedos. Tracción y comodidad similar a Yokohama AC 01 Recomiendo leer más Reduce

Extra neumático, bardzzo poco para enfrentar y dar una sensación de seguridad y comodidad. Sin duda lo recomiendo a todos los usuarios. leer más Reduce

¿Qué es nuevo en aquaplaning no existe para ellos. Muy bien, neumático predecible. Por desgracia, un poco ruidoso. Recomiendo! leer más Reduce

Buen comportamiento en mojado, sospecho que a costa de desgaste, tales como el rango de precio que recomendaría la compra. leer más Reduce

Muy bueno neumático! Yo recomendaría, estable, y se mantienen firmes en el pozo húmedo es najwarzniejsze. leer más Reduce

neumático bueno pero el precio ya no es tan bueno :) Sí que pasa a ser bueno tienes que pagar también. leer más Reduce

Si usted está en busca de buenos neumáticos y seguro a un precio razonable, sinceramente recomiendo leer más Reduce

¿Qué es nuevo en aquaplaning no existe para ellos. Muy bien, neumático predecible. Recomiendo! leer más Reduce

neumático fantástico para el verano, cuando llueve, el coche no respondió al agua leer más Reduce

después de 50 000 km en el nuevo 1.9 JTD stilo neumáticos para su eliminación leer más Reduce

buenos neumáticos, un poco más débil en mojado, pero pocos que son perfectos leer más Reduce

Bueno espero que todavía se pueden montar en el próximo cambio de neumáticos leer más Reduce