Toyo S952

ADAC prueba de neumáticos tuvo lugar el pasado, pero esto es principalmente debido a los grados débiles para la lluvia. Aquí nota, neumático de invierno que es principalmente como la mejor nieve, pero la nieve es bueno, es siempre peor en mojado debido a la construcción (przetrenowałem ya se encuentra en diferentes neumáticos), el ex MS Uniroyal 55 eran b bueno en mojado, pero el La nieve es la parte inferior de la secuencia completa de débil, después de dos estaciones, no era la banda de rodadura. Me paseo chasis deportivo con mucha agresividad y mucha Nm a las ruedas, sin control de tracción es una tarea difícil para los neumáticos. Así que los neumáticos más estos son grandes, el manejo de la nieve. Moje frenado un poco largo, y hay un poco más alto que los neumáticos de verano. Y al final una gran ventaja, son los primeros neumáticos que pasa tres temporadas de invierno, dos o kilometros 30 millones se utilizan para mediados de mayo, no más, lo que con mis arranques constantes y arando las esquinas es una gran ventaja de las encías. No me di cuenta el aumento de resistencia a la rodadura, y comprobar regularmente Mie combustión. Yo recomendaría a cualquiera con un motor más fuerte y gire hacia la vía rápida. leer más Enrolle

Los buenos neumáticos, valor muy positivo a lo que este neumático ofrece. Generalmente mejor de lo que es en ella en una serie de pruebas de neumáticos de invierno wypisywało. Me monté en neumáticos de invierno muchos diferentes y puedo decir con toda la responsabilidad que alabanzas impreso en algunas marcas de las llamadas. estante de arriba no tienen nada que ver con su desempeño real. Las opiniones sobre los neumáticos de invierno a velocidades en invierno la zona. 140 km. Me resulta curioso - le permite llamar. conductor para reflexionar sobre lo que pueden hacer en una situación de emergencia en el camino a un estado de las carreteras mucho peores que en el verano. Aquí llamamiento urgente! - Controlador precaución colegas y el sentido común al conducir en las carreteras, especialmente polacos nunca tener demasiados. leer más Enrolle

OPAn muy duro como el invierno. Su comportamiento es extraño, es decir, en condiciones casi de primavera - super (curvas, frenado, ruido, sospecho que mejor que muchos un neumático de verano). Sin embargo, en el invierno bastante mediocre, por no decir pobre. Caja del volante durante la conducción off - empuje pobres, frenado sobre nieve fresca o compactado por. mi mal. En resumen: como neumáticos de invierno débil como un neumático de castor propósito. Mi opinión se basa en una comparación con los neumáticos, que estaba usando antes, que es el Keberami viejo y el cormorán. Toyo comprado después de la lectura de la prueba ADAC, pero no puedo estar de acuerdo con ellos. leer más Enrolle

neumático compró después de revisar neumático.com retroalimentación (casi en la oscuridad). Voy a decir esto: bajo la lluvia sólo una revelación, llena de confort, mantiene mejor que un neumático de verano. Asfalto seco, no está mal. En cuanto a la nieve, no tengo ninguna objeción, se desempeñaron significativamente mejor que el utilizado anteriormente Montero Krisstal Fulda. Lo que hay que llevar, lo condujo distancia muy pequeña. El mayor inconveniente es el ruido, sobre todo por encima de 100 kmh En el invierno, ya que el actual (mucha lluvia) los neumáticos no cambiaría esto por ninguna otra. Recomiendo leer más Enrolle

Neumático Strange. Comfort peor que el verano (Michelin PP), pero el funcionamiento es definitivamente mejor (mi Citroen se comportan un poco como un Ford Mondeo - más notablemente, completamente desaparecido en algún lugar subviraje). Teniendo en invierno es regular (por decirlo suavemente), pero como los neumáticos de invierno en fenomenal seco y mojado. El ruido ligeramente mayor en comparación con el verano, pero no insoportable. En general, los neumáticos de invierno de Polonia (pero no como este año). Sólo la comodidad ... fracaso. Yo recomiendo a la gente con un gusto por los deportes. leer más Enrolle

Yo soy el primero de los neumáticos largos por carretera. Tuve la oportunidad de ver cómo se comportan en todas las condiciones, incluyendo la nieve y la superficie de carretera helada. Mi experiencia es totalmente positiva. Muy buen trabajo, tanto en asfalto seco y mojado. No he tenido ningún problema con el aquaplaning en las curvas y caminaba como si en los carriles. En lo que respecta a las condiciones de un invierno típico, me sorprendió gratamente - muy bien se adhieren a la superficie. En comparación con los productos italianos que viajaron hasta ahora, no son mucho mejores. leer más Enrolle

Neumáticos - nuevo para esta temporada. Confié en fábrica citas. Estos neumáticos tienen un gran agarre en la carretera. A pesar del hecho de que son dieciséis, pero muy cómodo paseo, mejor que la piętnastkach! Estaba, pues, muy sorprendido. Si se trata de conducir en la nieve - normalmente un cuento de hadas! Grandes neumáticos para la nieve. Tuve una aventura 7 feb (terribles vertidas desvíos nieve por todas partes), sólo se encontró un desvío por que casi no iba a conducir, pero hizo estos neumáticos. En resumen: un gran agarre, confort muy alto, buen comportamiento en la nieve. leer más Enrolle

Sorprendentemente buen neumático para seco y mojado del asfalto lluvia. Su comportamiento se puede comparar con los neumáticos de verano. Buena capacidad de conducción y el combustible, que es lento. En el hielo, como todos los neumáticos sin clavos, la nieve zadziawiająco bien a pesar de la anchura relativa de el peso del neumático / vehículo. Perfecto cuando se trata de calidad, sin golpes, pesos después de 5 a 10 g de neumáticos generalmente recomendable (calidad / precio) para las personas que viajan en el invierno pronto. leer más Enrolle

Los neumáticos me sorprende, viniendo escéptico de los productos asiáticos, pero la zona más tranquila de neumáticos, lo que yo tenía. Y usaba Michelin, Vredestein, Fulda, Kleber. Me sorprendió su fuerza de tracción en la nieve. Neumáticos de verano trabajar en el verano, la más recomendable, ya que de ninguna manera da forma de resolver los conflictos de las marcas conocidas. Recomiendo! leer más Enrolle

Grandes neumáticos! comportamiento excelente en todas las condiciones de invierno (nieve, aguanieve, charcos, etc) El aspecto positivo primero fue el uso del volumen (como neumáticos Neumáticos de invierno increíblemente tranquilo!), gran comportamiento en carretera, capacidad de control total del vehículo con diapositivas controladas. Lo recomiendo encarecidamente! leer más Enrolle

Seleccionado debido al hecho de que Continental TS790 ojos desapareció. Esto tiene una banda de rodadura similar, es igual de efectiva y tiene una duración de dos temporadas unidad feroz: D Conti después de 1,5 ya era temporada łysawa. Resistencia a la rodadura y el ruido difícil para mí juzgar. leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad, buena relación calidad-precio. Montado sobre ruedas de aluminio, un poco de dificultad al principio de equilibrio, pero tal vez porque los pesos pegados en el interior. Modificación y todo está bien. Cómo calmar los neumáticos de invierno. leer más Enrolle

Súper neumático, muy recomendable. Excelente en la nieve húmeda, o algún poco ruidoso, pero sus neumáticos de invierno, así que no es de extrañar. Precio favorable es una ventaja. Anteriormente tuve Fulda Kristall Montero, Toyo es 100% mejor. leer más Enrolle

He comprado el vehículo. Un neumático calidad-precio normal. País de origen algunas confirmaciones. Los neumáticos han viajado kilometros muy poco, en mi opinión un poco a crédito, pero espero no decepcionarlos. leer más Enrolle

Hola, Estaba usando un montón de neumáticos, pero creo que representan las muchas ventajas, cómodo y tranquilo seguro de lo que más requieren Estoy muy contento con la elección de neumáticos. Oh no, y el precio! leer más Enrolle

La tentación de hacer algo japonés y no es malo. En superficies secas y mojadas se comportan como el verano y la nieve y los neumáticos de invierno. neumático muy cómodo, mucho mejor que mi verano Pirellki leer más Enrolle

Lo recomiendo encarecidamente el neumático Toyo, los tengo por tres temporadas y estoy feliz. La nieve está muy bien, el aguanieve también. No me decepcionó en condiciones difíciles! Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

neumático diversión, se ve bien y funciona muy bien, la nieve del primer año en las calles laterales - excelente comportamiento, deslizamiento cero y perfectamente drena el agua leer más Enrolle

los neumáticos se comportan bien en carreteras secas y mojadas, hacer frente a la nieve, el fracaso en el hielo, el coche es bastante tranquilo, precio atractivo leer más Enrolle

Eso es todo. Muy bueno neumático. En ese dinero no es mejor. Y este silencio, una revelación!. Yo recomendaría este neumático realmente vale la pena. leer más Enrolle

caucho poco popular, pero muy bueno para tenedor moderado en el invierno en la ciudad. (Tranquilo, cómodo) leer más Enrolle

Neumáticos de alta calidad para el invierno, especialmente la nieve. Se lo recomendaría a todo el mundo! leer más Enrolle

Los buenos neumáticos, 2 estaciones de invierno y yo sigo siendo feliz con ellos. Yo lo recomendaría. leer más Enrolle

Yo recomendaría. Neumáticos de buena calidad en relación con un precio atractivo. leer más Enrolle