Yokohama S.drive AS01 Página 2

Antes, me gustaría ir a continentalach sportcontact2 y era muy feliz, se trata de mi primera Yokohama, que siempre ha sido un poco exótico, pero creo en la tecnología japonesa y no me decepcionó. Son un poco mejor que el continente, pero no sé qué va a pasar en 15 o 20 mil km. Se comportan mejor cuando uślizgach, el coche muy fiable cuando se lanza lateral excesivo de la esquina en cualquier momento se puede contrarrestar, pero no es necesario para las diapositivas de automóviles previstas para la pista, los neumáticos se aferran ya sean fríos o calientes. En mi entrada en las curvas de sección de ensayo de 15-20 km / h más rápido que el continentalach. Inhibir la coniinentale pero es mejor mantener las curvas rápidas y al avanzar. neumático brillante, recomiendo leer más Reduce

Yo había montado la S.drive de dos coches incluyendo un Alfa Romeo 146 2.0 16v usted (150 CV) y un Renault Clio 1.4 16v (98CV). El S.drive caucho y 'un caucho deportivo, suave, estéticamente atractivo y realizar seco. En cuanto al consumo son los neumáticos que no duran mucho y con un estilo de conducción agresiva tienden a desgastarse muy rápidamente, especialmente en el verano con altas temperaturas lleva visiblemente .. Tiene un hombro suave y por lo tanto se gastará descaradamente las curvas. Es un muy buen neumático en condiciones secas. Realmente excepcional agarre en las curvas. Después de 25 / 30.000 kilometros es lanzando gotas de rendimiento. Otro dolor de la S.drive son muy malas y sull'umido peligroso y húmedo. La vela mojado. leer más Reduce

Khumo Ecsta SPT después de neumáticos Falken mejor U31 y ZE912 ZIEX para lo que se me ocurrió llevar mi caballo volvo 240 850T5R. Cuando se reduce y la bisagra endurecido perdido la esperanza de un paseo tranquilo y confortable. Después de autos "obuciu" juguete en Yokohama choque S.drive! pero muy positivo. Silencioso, suave, ideal para seco y mojado muy satisfactorio. Falken'om honrar aquí porque eran un poco más eficiente. Además de este aspecto sin igual (entre los tres modelos wymieninymi por supuesto). Neumáticos me pareció que sin duda comprar de nuevo ... leer más Reduce

De alguna manera me canso de abril 2015, me paseo diferente, normalmente una vez más en el pleno ...;) Todo gran, gran neumático se pega a secar el camino a la fuerza de los neumáticos "chirrido" debe ser muy duro para cargar a su vez, un paseo tranquilo en general son tranquilo y cómodo para un perfil tan bajo. Pequeño pero en mojado ya no es tan bueno, que puede escupir un coche en una alta tasa de turno, y no de frenado es mejor no sentarse en el parachoques de alguien (no en el que no władowałem :)) leer más Reduce

Toyota Avensis 1.8 VVTi 05 '. Los neumáticos ideales para suspender las clases w / el coche. Son muy tranquilo en cualquier rango de velocidad (prueba de 0-210 km / h). El equilibrio perfecto entre estilo de conducción "tranquila" y "rápido y agresivo", salón / cupé deportivo. Yo recomendaría conductores que tienen una limusina con "pequeño" :) estable bajo el capó, ya veces cambian de "John" en chofer ... . leer más Reduce

Bienvenido. Tengo estos neumáticos en bmw 325i e30 y tengo que decir que es muy bueno en muchos aspectos. De las extrañas cosas que tengo que añadir que el neumático después de un año de uso para mí se ha convertido en una manera diferente, mejor, que permite una mejor, más patines mientras conduce. Le recomiendo, pero el tamaño de ese modelo de automóvil. La suya. leer más Reduce

De hecho, un neumático muy bueno si uso con moderación. A 170km es difícil llevar a un mayor deslizamiento de las ruedas al arrancar. El aferrarse a increíble. Aparte de unos pocos (2 canales mil km?) Lo suficiente para un par de horas en coche pista. Semi slicks que se formaron a partir de las condiciones secas en agosto trzymja sensacional (bisagra duro)! leer más Reduce

Por favor, por supuesto, no tiene en cuenta la nieve y el hielo ;) En cuanto a mí, disparó un 10-tupla. Después de la temporada los neumáticos se ve muy bien. En general mi opinión es que el neumático en todas las condiciones se comporta muy estable, no puede ser criticado. ¿Está mojado o seco - funciona muy bien. Recomiendo! leer más Reduce

Desafortunadamente neumáticos terriblemente wyząbkowały! Ruido poco caritativa, yo no recomendaría el combo de una suspensión multibrazo. Además, el bien de los neumáticos, probablemente, si no lo hiciera estaría encantado kombík ... leer más Reduce

Genius! Auto corriendo como apretón tonto, super, con mucho, el mejor neumático para una conducción severa, además de una gran apariencia, pronto voy a tomar el segundo set. Si hay algo que yo recomendaría encarecidamente :) leer más Reduce

Neumático súper. Hasta 50% de desgaste de rodadura del neumático supera charcos bastante profundos sin problemas, incluso a una velocidad de 120 km / h. Según yo la principal ventaja de este neumático. leer más Reduce

neumático primordial, el coche va como una tormenta. A velocidades más altas, gran sostiene la carretera. En mi opinión, es difícil hacerlo mejor, a la brillante idea de lo recomendaría encarecidamente :) leer más Reduce

Muy bueno en el przwidywalna lluvia seca, bien para inhibir, da consejos sobre carreras rápidas. Toyo mejor que la de dnulop sp sport T1R. Tracción vale su precio elevado. leer más Reduce

consiguieron estos neumáticos la semana pasada, sólo les dan por primera prueba húmeda, resultados sobresalientes frenado esp ... mejor de la historia leer más Reduce

conseguido estos neumáticos hace unos días, sólo les da por primera prueba húmeda ... excepcional, especialmente el frenado; mejor de la historia leer más Reduce

Muy buen neumático, pero por desgracia su vida en curso de conducción moderada se trata 50tys km. Buen agarre a expensas de un mayor desgaste. leer más Reduce

Super Sport neumático. Auto carretera de alta velocidad que soporta brillante. En mi opinión, No. 1 llantas deportivas en el mercado. leer más Reduce

neumáticos eran tan estupenda, pero wyząbkowały. Al parecer, la culpa wielowachaczowego suspensión en la parte trasera. leer más Reduce

El único inconveniente es mucho Myszków la rutina, pero tal vez la culpa del tamaño de los neumáticos que tengo. leer más Reduce