Dunlop Grandtrek ST20 215/70 R16 99 H LHD

Pobres en el campo, en las carreteras de grava húmeda, barro, hierba - chupar! Esto es típico de la carretera de asfalto, sin refuerzos laterales. En la foto se ven mucho más atractivo. En cuanto a mí, demasiado delicada. leer más Reduce

Muy buena relación entre calidad y precio. Usted consigue rosquillas que después de 50 000 kilometros que se ven muy bien. leer más Reduce

En cuanto a los neumáticos de este año destacan nieżle.Lo recomiendo! leer más Reduce

Un neumático decente que se adapte a nuestra Nissan Murano en términos de niveles de ruido y agarre en húmedo y en seco. Pero una gran SUV no es el tipo de vehículo que tienden a empujar a cualquier forma de límite de adherencia neumático, de manera sólo puede ser juzgada bajo niveles de conducción moderados. Los niveles de ruido y el confort y más fácil juzgar y me hacen valorar estos Dunlops muy bien en ese frente. conducción en autopista es una experiencia preciosa, con un mínimo de ruido de los neumáticos. Mi única crítica es que la profundidad de la banda no es muy profunda y, como resultado llegar a sus indicadores de desgaste demasiado rápido. Después de sólo 10.000 millas neumáticos parece que están listos para los nuevos. El dibujo de la banda es muy pequeña y, como resultado, un montón de piedras pequeñas se atascan en la banda de rodadura. No es el mejor diseño en un neumático 4x4 que habría pensado. Sin embargo, en general, un neumático decente y me gustaría comprar de nuevo. He comprado en línea en 104 £ un neumático. No creo que me quieren pagar más por esta marca teniendo en cuenta la tasa de desgaste leer más Reduce

Tengo llantas con neumáticos nuevos. Desde arriba asume que todos los neumáticos de invierno año todo el año es malo. Por desgracia, la primera nevada de los rebaños confirmó la decisión en el segundo juego de neumáticos de invierno. Pensé que iba a resolver el problema. Nada podría estar más lejos de la verdad. No es que la marca de neumáticos no está haciendo en el campo (excepto secos caminos pavimentados), sino que es simplemente sin esperanza en el camino. Después de 30 mil es sólo calvo! Los lados de la banda de rodadura del neumático para vehículos 4x4 debe ser reforzada aquí la impresión de que se suavizan. Los lados de los neumáticos son calvos. Llegué a pensar que ella tiene un problema con la convergencia, pero nada ha sido confirmado. Además, los neumáticos de invierno son perfectos. En otras palabras, un neumático típico para emitir un coche nuevo en la sala de estar. Así que no importa que mal, pero puede reducir el precio de un coche nuevo! leer más Reduce