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28 opiniones
Dunlop Grandtrek ST20
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Estamos recopilando información sobre este neumático De 7215 días
Durante este tiempo, hemos recopilado28 opiniones
Nuestros clientes han recorrido con este neumático 413000 km
Estilo de conducción dominante
normal
Resultados : 28 de 28 opiniones
Opinión verificada
Traducción
Opinión de fuera de ES
Un neumático decente que se adapte a nuestra Nissan Murano en términos de niveles de ruido y agarre en húmedo y en seco. Pero una gran SUV no es el tipo de vehículo que tienden a empujar a cualquier forma de límite de adherencia neumático, de manera sólo puede ser juzgada bajo niveles de conducción moderados. Los niveles de ruido y el confort y más fácil juzgar y me hacen valorar estos Dunlops muy bien en ese frente. conducción en autopista es una experiencia preciosa, con un mínimo de ruido de los neumáticos. Mi única crítica es que la profundidad de la banda no es muy profunda y, como resultado llegar a sus indicadores de desgaste demasiado rápido. Después de sólo 10.000 millas neumáticos parece que están listos para los nuevos. El dibujo de la banda es muy pequeña y, como resultado, un montón de piedras pequeñas se atascan en la banda de rodadura. No es el mejor diseño en un neumático 4x4 que habría pensado. Sin embargo, en general, un neumático decente y me gustaría comprar de nuevo. He comprado en línea en 104 £ un neumático. No creo que me quieren pagar más por esta marca teniendo en cuenta la tasa de desgaste leer más Reduce
Resumen: Recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 4/5
Suelo mojado 4/5
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Steve
En la granja tenemos diferente fuera de la carretera y los vehículos normales. El Murano en el que están instalados, sin embargo, es la mía, pero cuando tienen vehículos de la empresa que fue capaz de comparar el comportamiento de los diferentes neumáticos. La sentencia en el resumen es: el hombro un poco alto le penaliza en las curvas rápidas, un poco ruidoso, pero en línea con otros neumáticos de la misma categoría. Excelente durabilidad. leer más Reduce
Suelo mojado 3/5
Marco Prugnoli
Tires've hacer sobre 3.000 kilometros en invierno y verano, de acuerdo a cansarme recomendable. En invierno, un muy buen agarre, incluso en las fuertes nevadas. Recomendado leer más Reduce
Suelo seco 5/5
Damian
Antes he utilizado neumáticos Goodyear Wrangler todo el tiempo, estos neumáticos nuevos hasta la fecha destacan una mejor y más que nada es más tranquila que las anteriores. leer más Reduce
urko
Después de 5000 km. Observé sin signos de desgaste, caminos bien cuidados, tal vez un poco demasiado ruidoso, pero no me importa. Recomiendo! leer más Reduce
andrzej
Muy buena relación entre calidad y precio. Usted consigue rosquillas que después de 50 000 kilometros que se ven muy bien. leer más Reduce
opon
Nunca tuvimos un problema cuando se conduce en todas las condiciones. Un montón de desgaste en estos neumáticos. leer más Reduce
J. Slater
Opinión no verificada
Tengo llantas con neumáticos nuevos. Desde arriba asume que todos los neumáticos de invierno año todo el año es malo. Por desgracia, la primera nevada de los rebaños confirmó la decisión en el segundo juego de neumáticos de invierno. Pensé que iba a resolver el problema. Nada podría estar más lejos de la verdad. No es que la marca de neumáticos no está haciendo en el campo (excepto secos caminos pavimentados), sino que es simplemente sin esperanza en el camino. Después de 30 mil es sólo calvo! Los lados de la banda de rodadura del neumático para vehículos 4x4 debe ser reforzada aquí la impresión de que se suavizan. Los lados de los neumáticos son calvos. Llegué a pensar que ella tiene un problema con la convergencia, pero nada ha sido confirmado. Además, los neumáticos de invierno son perfectos. En otras palabras, un neumático típico para emitir un coche nuevo en la sala de estar. Así que no importa que mal, pero puede reducir el precio de un coche nuevo! leer más Reduce
Resumen: No recomiendo este neumático
Suelo seco Cliente no ha notado/5
Suelo mojado Cliente no ha notado/5
Hiro
Este es un neumático que estaba en el coche en el momento de la compra. Compré mi coche en el invierno y los obligó a partir de la comisión a la casa a unos 150 km. Entonces inmediatamente comprado 2 juego de neumáticos de invierno, porque puede y es todo el año, pero creo que en el sur de Italia, y luego a su vez, rápidamente se desgasta. Generalmente no se recomienda para SUV es como un aburrido (según dicen algo de todo esto es que nada). leer más Reduce
Suelo seco 2/5
Suelo mojado 1/5
Alchemik4
Compré estos neumáticos para mi Dodge Caliber (Diesel) SUV que se utiliza principalmente como un coche de pasajeros autopista que recorre 100 kilómetros por día. Los neumáticos han cubierto más de 30k millas (50,000 km) en los 2 años desde equipada que es mucho más de lo que he experimentado con otros neumáticos de la marca premium en los últimos 10 años o más. Sin duda, recomendaría neumáticos Dunlop Grandtrek para este tipo de uso. leer más Reduce
C Williams
Camino cansa típicamente de verano - en el asfalto silencioso confort, buen paseo, pero nada de forma gratuita, mezcla "suave" y el rápido deterioro de la basura superficie resbaladiza y el barro. Si sólo la ciudad y en la carretera (en el verano) se recomienda. No sé cuando la designación M + S que se hace con una mezcla suave no es suficiente para conducir en invierno. leer más Reduce
ZYGA
El neumático usado solamente en el verano después de dos temporadas calvo. ¿Quién lo clasifica todo el año? El suicidio? El desastre de la nieve sobre el hielo no voy a mencionar. En el camino, incluso en el verano en frente del paseo fatal en la lluvia mejor para limitar la velocidad a un mínimo. Esto es típico de un neumático de equipo de bajo costo original en el coche. leer más Reduce
Suelo seco 1/5
Zbigniew
Este neumático no era como si la cadena para todas las estaciones que no estaría mal si se vendiera como un año sería obtener una alta calificación de mí, sobre todo porque usted no puede ver para ser consumido. Para secar muy bien atendidos, pero como la nieve / hielo / barro al igual que el neumático no, que te vas y te vas y no se puede detener :/ leer más Reduce
MArEK
Pobres en el campo, en las carreteras de grava húmeda, barro, hierba - chupar! Esto es típico de la carretera de asfalto, sin refuerzos laterales. En la foto se ven mucho más atractivo. En cuanto a mí, demasiado delicada. leer más Reduce
grazal
He comprado un coche con los neumáticos. Fui el primer conjunto de más de 60 mil. km - en mi neumático como las estaciones es realmente encomiable leer más Reduce
vazaha
Tire resbaladizo. La tragedia mojado. El neumático usado sólo en el verano. Una temporada y el neumático. La banda de rodadura 3 mm restante. leer más Reduce
Suelo seco 3/5
Suelo mojado 2/5
ba le
Muy buen neumático para vehículos deportivos, versátil y realmente para usar durante todo el año leer más Reduce
mirage2000
neumáticos no vale la pena el dinero, al igual que por todo lo que es de son buenos para nada leer más Reduce
alchemik
En cuanto a los neumáticos de este año destacan nieżle.Lo recomiendo! leer más Reduce
Paweł
Es valido leer más Reduce
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