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Tipo de vehículo:
para Turismos
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Índice de velocidad:
Y = max 300 km/h
Índice de carga:
103 = max 875 kg
Otros:
Reforzados
Garantía:
5 años desde la fecha de compra Detalles
Homologación:
Audi en versión S
Etiqueta UE:
D B B 73 dB
Detalles
  • Opiniones
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  • Etiqueta UE
  • Servicio de montaje
  • Garantía
Opiniones
Opiniones

Dunlop SP SPORT MAXX GT

4,1 Media ponderada de rendimiento
  • 4,4/5 Careterra seca
  • 4,0/5 Carretera mojada
83%
83% clientes Recomienda neumático
37 opiniones
  • 5
    11
  • 4
    19
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Estamos recopilando información sobre este neumático De
5272 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
37 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 384000 km

Estilo de conducción dominante

normal

  • Resultados : 37 de 37 opiniones

    275/35 R21

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Estoy muy satisfecho, los neumáticos se agarran magníficamente en seco y en mojado, son muy silenciosos, fiables a altas velocidades y mucho más duraderos que, por ejemplo, los Pirelli P Zero. Los recomiendo al 100%. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    no hay información sobre el vehículo

    Evaluación global:

    5,0

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

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    Mayer 257

    hace más de 2 años
  • 275/30 R20

    Opinión verificada

    Opinión de fuera de ES

    Compré estos neumáticos esperando obtener calidad y lo que tengo está ligeramente por encima de la media... Están montados en la parte trasera de mi BMW en 275/30 ZR20. Anteriormente tuve el Toyo Proxes T1 Sport y si comparan estos 2 neumáticos Toyo es mucho mejor. Carretera seca: No hay quejas, se agarra muy bien. Carretera mojada: No puedo despegar agresivamente sin hacer girar las ruedas, y mi coche no es ni siquiera tan potente comparado con lo que normalmente se monta en este tamaño. Muy decepcionante después de Toyo. Es casi imposible hacer girar las ruedas con Toyo, se quedan pegadas a la carretera... La conducción también es más rígida después de montarlas, se pierde mucho confort en comparación con Toyo... El consumo de combustible es casi el mismo que el de Toyo. Parece que se está usando bien, sin embargo, han cubierto alrededor de 7000 km y no hay desgaste visible hasta ahora... En general no es lo que esperaba por el nombre y el precio, pero no es lo peor que hay. leer más Reduce

    Resumen: No recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    BMW 5 Series Sedan F10 520d (147kW)

    Evaluación global:

    3,5

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 2/5

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    Larry G

    hace más de 2 años
  • 255/40 R19

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Montado de serie en mi TIGUAN RLINE, el dunlop resulta ser un buen neumático. En las curvas, en el terreno seco y mojado, nunca me falla. Mi comportamiento es mayormente normal, pero a veces me "prendo" fuertemente y allí me satisfago de nuevo. El coche incluso adhiere a la superficie en las curvas. Desventajas: un poco ruidoso (es 19' al mismo tiempo), siento las imperfecciones de la carretera (¿cintura baja?) y por otro lado la durabilidad no es inusual (30000 km para el mío) mi anterior coche era un RAV 4 (4X4) equipado con un Continental. ¡Hice 540000 km! Voy a decidirme por un Michelin 255/40R19 XL P sport2. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    más 15000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    VW Tiguan 2.0 TDI

    Evaluación global:

    3,8

    Suelo seco 4/5

    Suelo mojado 4/5

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    0 0

    Alain 35

    hace más de 2 años
  • 225/40 R18

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    El neumático ha sido genial desde el principio. Tenía miedo de su rendimiento en mojado, pensé que sería peor que mi viejo Pirelli P Zero Rosso 225/40ZR18 92Y, pero los temores no eran reales. El comportamiento en la lluvia es predecible. En un camino seco hay una revelación. Se pega a la carretera como si estuviera atascada. La gran ventaja es que los neumáticos son muy silenciosos. Algunos dicen que se desvanecen muy rápidamente. No he notado que la banda de rodadura "desaparezca en mis ojos" en este momento. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    menos de 2000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Seat Leon Hatchback

    Evaluación global:

    4,3

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 4/5

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    1 0

    Konrad

    hace más de 2 años
  • 245/40 R18

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    En general, un neumático excelente para el comportamiento en carretera en todas las condiciones. Bastante delicado, se perfora y corta fácilmente: en 9 meses tuve que reemplazar 3 de ellos en varias ocasiones, ya sea por pinchazos accidentales, o porque se cortaron o dañaron de manera irreparable debido a baches en las carreteras. Esto nunca me había pasado con otros neumáticos. Tal vez sea mala suerte, pero tengo la duda de que la estructura es demasiado delicada. leer más Reduce

    Resumen: No recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    más 15000km
    Estilo de conducción:
    normal
    Vehículo:
    Audi A4 Avant 2.0 TDI (125kW) (B8)

    Evaluación global:

    3,4

    Suelo seco 4/5

    Suelo mojado 3/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    0 0

    sorto

    hace más de 2 años
Descripción del producto
Descripción del producto

Dunlop SP SPORT MAXX GT



pruebas de los neumáticos Dunlop SP SPORT MAXX GT:

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2016
Auto Bild Sportcars 255/35 R20 satisfactorio -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2012
Auto Bild Sportcars 245/30 R20 satisfactorio 3
Escala de notas: Máxima más baja
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Variantes
Variantes
Opciones disponibles en la medida 275/35 R21
21" 1 versión disponible
  • Nombre del neumático:
  • Entrega:
  • Precio por unidad:
  • Cantidad:
D | B | B 73dB
Audi en versión S Homologación

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Etiqueta UE
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Neumáticos Servicio de montaje
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Garantía
Garantía

Dunlop SP SPORT MAXX GT Garantía de neumáticos

  • El periodo de garantía para los neumáticos de turismos, furgonetas, 4x4 y motocicletas es de 5 años a partir de la fecha de compra o de fabricación,
  • El periodo de garantía para los neumáticos de camión de las marcas Goodyear y Dunlop: 4 años a partir de la fecha de compra (si dispones de un justificante de compra) o 5 años a partir de la fecha de fabricación (la garantía no cubre los neumáticos de más de 8 años),
  • El periodo de garantía para los neumáticos de camión de las marcas Sava y Fulda es de 3 años a partir de la fecha de compra (si dispones de un justificante de compra) o 4 años a partir de la fecha de fabricación (la garantía no cubre los neumáticos de más de 8 años),
  • La garantía cubre los defectos de fabricación, materiales o estructura,
  • En caso de aceptar la reclamación, el neumático pasará a ser propiedad del fabricante y se te indemnizará en función del grado de desgaste del neumático sujeto a reclamación.
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