Dunlop SP Winter Sport 4D 195/55 R16 87 T MFS, MO

Participar en un poco de esquí a nivel local en las tierras altas. Estaba a una semana y lo hizo encima de una pendiente muy resbaladizo con facilidad gracias a estos neumáticos, ningún otro coche lo inventó! Quatros, audi coches, furgonetas, autobuses de la policía de BMW etc. navegaban derecha más allá de ellos, lo que es una diferencia; la semana antes de que hiciera una prueba de rotura con ellos para ver si éstos había ninguna diferencia real, y no hay! Una gran diferencia! distancia de frenado se extendió harly en absoluto con estos neumáticos, cuando en la nieve / hielo, lo cual es sorprendente También se observa un aumento en el consumo de combustible durante el período de estos neumáticos estaban encendidas. los utilizó hasta mediados de primavera y todavía tenía gran taction, nunca se deslizó una vez leer más Enrolle

Desde que compré un Corsa sin ESP invertido en neumático - principalmente debido a que la esposa va autkiem. Yo personalmente tengo un montón de ellos he jugado en una gran plaza, pruebas etc, en todas las condiciones de PS (yo vivo en las montañas). Y, en general vale la pena el dinero nieve neumático considerable profundidad sube - Me sorprendió mi corsinka el general no se aconseja no pudo ni una sola vez en el invierno - no hay aparcamiento para despejadas de nieve problema donde los vecinos mielili llantas corsa y se fue! superficie seca son más silenciosos que el verano :-) Si usted tiene un poco de dinero en mi bolsillo porque VALE Invest. leer más Enrolle

Neumáticos absueltos de manera muy adecuada en la carretera y en la ciudad. leer más Enrolle

Es un neumatico extraordinario para todas las condiciones climatologicas, le pongo un9,8 sobre 10. leer más Enrolle

Yo los uso en un tamaño grande 235/65 R17 para el coche 4x4. los neumáticos son fantásticos. Hasta ahora, la nieve no era la ocasión de probar a fondo. Después de un corto paseo en la nieve, he de reconocer que me sentía más seguro con estos neumáticos, uślizg lado estaba controlado por completo. debido a la 4 ruedas motrices difícil para mí juzgar el comportamiento de la aceleración, simplemente porque era grande e incluso en la nieve resbaladiza lleno raramente calentador encendido en el control de la aceleración de tracción! tramo corto pero muy bien :) hockey es un enlace allí ... sin neumáticos en el hielo no se pega bien, el mejor en la mayoría permitir cierto control del coche al igual que el dunlop 4d wintersport. paseo en asfalto seco no ha cambiado en relación con la letnicz neumático, el ruido es el mismo que los neumáticos de verano, o incluso menos. el mojado se comportan bien, muy fácil de sentir las curvas cerradas cuando empieza a uślizg lado, y aun cuando el mango está roto no hay un efecto inmediato pérdida ucieknięcia de agarre y el coche hacia adelante o lánguidamente hacia atrás en la parte exterior de la curva - estas aletas aletas adicionales transversalmente intersección en realidad mucho dar y neumáticos en vez de lado sólo "mordidas" en el asfalto, por lo que probablemente se comporta y el asfalto mojado y nieve leer más Enrolle