Goodyear NCT5 245/40 R18 93 Y Run on Flat FP, *

Llantas débiles, el consumo de combustible bajo, muy bajo en mojado muy rápidamente adjunta rotondas ESP se pueden superar rápidamente, el frenado en mojado como los deslizamientos de coches a través del hielo. Es un neumático muy bueno para la gente que viaja de forma segura. No compre estos neumáticos de nuevo debido a esto que zajeździłem 6 trozos de neumáticos, cada uno de los deformes y seguir cuidadosamente pisar protuberancia en la frente - lo que resultó en una paliza en el volante a una velocidad de 140 kmh calmado por encima 190 kmh Además, hay demasiado caro para lo que el neumático puede ofrecer. No recomiendo estos neumáticos, me decidí a comprar neumáticos Ultra High Performance, sólo hoy así que puse no es todavía, pero pronto mi puesto durante algún 20.000 kilometros que aparece (aproximadamente 3 meses). Volviendo a Goodyear Si usted necesita comprar - comprar usado, ¿cómo usted va a comprar komlet neumáticos nuevos, comprar otro - por ejemplo, Firestone TZ200, FHSZ80, Dunlop SP Sport 9090, Dunlop SP Sport01, Goodyear y Hankook K104 F1 o Uniroyal Rainsporty 1 o segundo leer más Reduce

saturar ya 2 sets. compraron estos neumáticos todo a la orden en Alemania (kl.Predkości H) en la revelación de las curvas y sobre todo en la lluvia en carreteras sinuosas, sin tener el pie del acelerador en las curvas y el motor en seco demasiado débil para sólo chilló como la arena no tiene que tener cuidado. El hecho de que cupids gas. ventaja sachs y otras cosas, pero la goma puede ser grande para sinuosas carreteras y calles lagrimeo máquina mucho más poderosa, pero no tiene goma de un concesionario de automóviles con sólo aquaplaning especialmente importado de sólo un bache en el estilo. Mejor en las esquinas de la MXV2 Michelin Energy en el segundo coche. Me sorprende leer los nombres de la opinión, pero su calidad puede ser quebrantada. Wada rápido enfrentamiento sobre todo delante de mi coche por alrededor de 25-30k y 4 mm <tan sólo en la basura o al conductor del taxi. Enfriar de nuevo alrededor del 50 tysiaków y más de 5 mm. Pero como alguien estragos en las esquinas por lo que hay. leer más Reduce

Caballeros - al comienzo de una pequeña corrección. Oponki son realmente deliciosos y es en todos los sentidos - tal vez el desgaste, pero .... Esto depende principalmente del estilo de conducción y no los neumáticos. Recomiendo estos neumáticos - vale la pena el dinero, pero además de los neumáticos producidos en Tailandii y China. Los neumáticos fabricados en Oriente no se lo recomendaría a cualquiera, hay definitivamente peor, pero también mucho más barato. Así que animo a todos a la orientación en la que se compran con el vendedor de la producción por ti oponki. PS - Neumáticos fabricados en Eslovenia muy inferior alemán y francés. Las decisiones de dejar un comprador potencial. Por otra parte, en base a las evaluaciones que usted puede decir - un poco alto y emocionado evaluar la calidad de los otros menos afortunados que compraron aquellos mala suerte de gran waschodnie oponki son amargas. leer más Reduce

Neumáticos muy duro, por lo que es bastante rápido choque (que también puede ser debido a la extraña forma de la banda de rodadura). Dunlopy 9000 y compró tan pronto asumir. Espero que mejor que dormir Goodyear. NCT 5 son desventajas, tales como: * abrasión rápida, grandes toboganes * en el * húmedo, son muy ruidosas, la falta * de ruedas guardabarros. Tire realmente puede ayudar a reducir el consumo de combustible, sino que se evalúa solamente después de los kilómetros próximos a la masticación otro. El neumático no vale la pena el dinero gastado en ella. Me compré el coche con estos neumáticos y muy decepcionado por la empresa GoodYear ... En este rango de precio hay muchos neumáticos mejor! leer más Reduce

Fracaso completo, las piezas de goma que se comportan como un mojado Goodyear película requiere mucho dinero todavía. Duro, no es la celebración, ruidoso, incómodo, pito, pito ... no es necesario mencionar más. Querían hacer una pequeña resistencia Clincher rodadura - que lo hicieron. Se sabe que un buen agarre en el viraje húmedo prestar una mayor abrasión y una mayor resistencia a la rodadura banda de rodadura asegura porque pensamos estas ventajas deben ofrecer cierta resistencia. Y aquí está quizás ninguna resistencia pero el árbol elección rotonda, zanja, faro. Al parecer, en el verano y el GNC como el hielo. ¡Cuidado! leer más Reduce