Goodyear Ultra Grip + SUV 265/65 R17 112 T

Excellent all round winter tyre, no excessive noise but good wet and snow traction. I was pleasantly surprised to find them much more capable than the previous set of Bridgestone Blizzack LM25 which had done 45,000 Km before being replaced. leer más Enrolle

GY SUV fue una gran crítica me dirigí a los muchos miles de kilómetros. Pensé SUV + será el mismo o mejor. En cuanto a los valores de la recta (tracción, frenado) en carreteras secas y mojadas que mantiene el rendimiento de su predecesor y es sensacional. Aquaplaning delante de una muy buena (una de mis principales criterios a la hora de comprar neumáticos de invierno). Aquaplaning lateral (curvas) mucho peor. Si Conduje por la ciudad en invierno sólo en condiciones de humedad o aguanieve es pewniebym pośniegowej ellos zatrrzymał. Pero lo que hizo que los neumáticos no dojeździły el final de la temporada y obligados a cambiar a otro productor que es una dinámica transversales trágicos, la falta de mantenimiento de la cruz en la nieve y que sólo por encima de la media de tracción en la nieve frente a la (mucho peor que la GY SUV). El hecho de que tengo un motor potente pero no de neumáticos hecho frente en las circunstancias más triviales (aunque difícil) y donde los competidores (no estable Goodyear / Dunlop porque este último también fue probado) le fue significativamente mejor. Por primera vez, te aconsejo contra el neumático de los establos GY / D leer más Enrolle

Los neumáticos instalados el nuevo auto Acura MDX AWD. SUV grande con 4WD. En el coche anterior, pero tuve un par de neumáticos de invierno Ultra Grip 7 eran lo mejor para este nuevo SUV también me decidí por el Ultra Grip SUV + I era una elección acertada. Gratamente sorprendidos de que después de este invierno, se puede ver un poco de desgaste en ellos. En el momento de la compra de estos neumáticos fueron 2 neumáticos en stock y 2 de la nueva producción. Por desgracia, estos dos neumáticos de mayor edad tienen un golpeo ligeramente elevada perceptible durante la conducción. Se montaron en Honda debido a los sensores de presión. Cambio de la ubicación de la llanta no lo trajo al resultado. Yo realmente no sé qué hacer. No tener en cuenta la posible denuncia ese tipo de golpes. El servicio de Honda me dijo que tienden a tener un buen gran excentricidad del neumático, pero ¿por qué dos neumáticos con nueva producción son perfectos y los de la tienda de almacén ya no es así? Con la falta de tiempo no tuve cuando me ocupo de la correspondencia con el Oponeo tienda. leer más Enrolle

Aunque el tenedor de unidades como en los carriles, es con estos neumáticos se sientan aún más confiado y seguro. También a prueba durante la lluvia helada en el camino - a una velocidad de 50 a 60 km / h Al conducir sobre hielo y mantiene el coche bajo la dirección de frenado. Lo que más me impresionó de inmediato después de asumir cuando comparo a mi nuevo de en promedio - neumático de verano de buena calidad, que era el fin del mes de octubre - temp sobre 10 grados. Diferencia colosal! Forek pegado a la carretera. Alto perfil es bueno para la comodidad después de agujeros .. leer más Enrolle

El frenado en superficies resbaladizas (nieve, nieve, hielo) es el más impresionante de todos los parámetros. Ya después de la compra, durante el montaje me encontré con una tienda de neumáticos para la industria, "Revisión de neumáticos", en la que hubo resultados de prueba de los neumáticos mencionados anteriormente (1er lugar). Tenía curiosidad si mis sentimientos coincidirían con la descripción y la maravilla después de la primera temporada de invierno (yo vivo en Podhale y fue un poco de invierno) Puedo decir que sí. leer más Enrolle