Kleber KRISALP HP 2 225/45 R17 94 V XL

Buen neumático tanto en invierno como en verano leer más Enrolle

Toyota Corolla Combi 2.0 D4D a 90 km. En invierno, conduzco un 25 tys.km es mi tercer invierno Neumáticos Kleber y me parece que son muy buenos cuando se trata de valor para el dinero. Conocido invierno tiene sus propias reglas por lo que cuando se trata de nieve tan apreciados son muy tranquilo, muy bien optar por la nieve y el barro en el hielo ....? sólo los picos y el sentido común. Sin embargo, el pozo seco, ya que la temperatura es superior a 10 grados centígrados y por eso a veces incluso en invierno se puede escuchar un poco, pero no interfieren con el viaje. En lo que respecta a la abrasión, todo depende de su estilo de conducción para mí suficiente para tres temporadas max. Si es invierno o cuatro. como cualquier asfalto neumáticos de invierno no es un buen sustrato para estos neumáticos. Ellos son suaves y muy bien amortiguada y se adhieren al sustrato. Recomiendo leer más Enrolle

Prácticamente nunca se reunió con tales condiciones invernales de carretera (nieve, nieve fundente, hielo), en la que me siento incómodo pasando estos neumáticos. Llantas ventajas son: - muy buena tracción - especialmente en invierno - durante el arranque, frenado, curvas - muy buen valor por dinero rendimiento y características de manejo - Resistencia al desgaste / abrasión (también a altas temperaturas) - La desigualdad de amortiguación buena el camino - algunos corriendo en surcos - durabilidad y fiabilidad - sin tendencia a deformarse (para almacenamiento) y grietas (por ejemplo, conducir al agujero en el suelo) Los lados débiles w / los neumáticos hasta este momento yo no podía ver. Recomiendo! -------------------------------------------------- ------------------------------ leer más Enrolle

No soy un genio, tengo mi propio coche en total poco, pero una cosa que sé con certeza - Krisalp neumáticos Kleber son mejores que el 70% de los neumáticos de invierno se utilizan en otros coches. Puedo decir esto sobre la base de la observación ordinaria. Más de una vez se me ocurrió que conducir por la nieve y el hielo completamente sin problemas, con mucho agarre y ver a otras personas que luchan con problemas para mantener un curso simple (no hay manera de que montaron los neumáticos de verano - verano que se inició no sólo comparable). Una vez que canto un poco cuesta arriba trójeczce pobre cisnącego pasó por delante del espejo :) En resumen - BRILLANTE EN NEUMÁTICOS DE NIEVE! En todos los demás notado o ventajas o desventajas. leer más Enrolle

Otra compra de neumáticos Kleber Krisalp HP2 y posterior satisfacción. La última vez montado en el golf y esta vez en la clase C de Mercedes napędówce posterolateral. En invierno le fue muy bien en la nieve y el aguanieve, es difícil entrar en un patín en una pequeña velocidad de unos 30-40km / h. En condiciones secas se puede escuchar un poco, pero esto es un defecto de cada neumáticos de invierno tampoco deberían guiarse por este parámetro en la compra de neumáticos de invierno en hielo :) es impotente como cualquier otro. El neumático por la forma en que se ve bien, la banda de rodadura continua gruesa, una temporada de invierno mira hacia otro lado como nuevo. Yo recomendaría rosquillas cada conductor. leer más Enrolle