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Michelin CrossClimate 2 215/55 R18 95 H

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4,8

21 opiniones

Test neumáticos

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Parámetros del neumático

Tipo de vehículo:

4x4

Estación:

Todo tiempo

Tamaño:

215/55 R18

Índice de velocidad:

H = max 210 km/h

Índice de carga:

95 = max 690 kg

Garantía:

5 años desde la fecha de compra Detalles

Etiqueta UE:

C B B 71 dB
Detalles

Opiniones
Descripción del producto
Variantes
Etiqueta UE
Servicio de montaje
Garantía

Opiniones

Michelin CrossClimate 2

4,8 Media ponderada de rendimiento

4,8/5 Careterra seca
4,8/5 Nieve y aguanieve
4,8/5 Carretera mojada

100%

100% clientes Recomienda neumático

21 opiniones

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Más estadísticas Menos datos estadísticos

Estamos recopilando información sobre este neumático De
707 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
21 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 282000 km

Estilo de conducción dominante

normal

Resultados : 21 de 21 opiniones

215/55 R18
Opinión verificada

Opinión de fuera de ES

Los neumáticos son versátiles. Funcionan bien en carreteras secas y mojadas. Un poco ruidosos en verano. leer más Enrolle

Resumen: Recomiendo este neumático

Distancia recorrida:
5000 - 10000km

Estilo de conducción:
normal

Vehículo:
Nissan Qashqai SUV II 1.6 DIG-T (120kW) (163KM)

Evaluación global:
4,6

Suelo seco 4/5

Suelo mojado 5/5

Nieve 5/5

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Aleksandra
hace 5 meses
235/45 R18
Opinión verificada

Opinión de fuera de ES

He utilizado los CrossClimate 2 235/45 R18 durante más de 10.000 kilómetros. Puedo recomendarlos de todo corazón a cualquier conductor. Tienen un nivel de ruido relativamente bajo cuando se conduce en verano. No noto ninguna diferencia significativa en comparación con neumáticos de verano de nivel similar. En mojado, sólo he conseguido romper la tracción al arrancar con un kickdown. Incluso con lluvia intensa, el paso por curva no es demasiado problemático y el coche se mantiene firme en la carretera sin ayuda del ESP. En condiciones invernales, los neumáticos también se mostraron muy eficaces. Aunque hubo momentos en que las condiciones superaron las capacidades de los neumáticos, habrían superado las de cualquier neumático no equipado con cadenas. También superaron la prueba de conducción sobre hielo, durante la cual conseguí recorrer 40 km sin salirme de la carretera. En general, los neumáticos han funcionado a la perfección. No me han fallado ni una sola vez, y su límite de adherencia está donde cualquier conductor esperaría que estuviera. Nunca me he visto sorprendido por una repentina falta de agarre. Estos neumáticos son una excelente elección tanto para ciudad como para viajes largos. leer más Enrolle

Resumen: Recomiendo este neumático

Distancia recorrida:
más 15000km

Estilo de conducción:
normal

Vehículo:
Peugeot 508 Sedan II 1.6 PureTech 180 (133kW) (181KM)

Evaluación global:
5,0

Suelo seco 5/5

Suelo mojado 5/5

Nieve 5/5

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Kacper
hace seis meses
185/60 R15
Opinión verificada

Opinión de fuera de ES

El rendimiento de los neumáticos es brillante. Tengo el mío desde noviembre, así que prueba de invierno y primavera superadas. Todavía no sé cómo se comporta en el calor del verano, pero mi impresión es que se comporta igual de bien. En general silenciosos, en superficies secas, mojadas, nevadas agarran muy bien. Recomendable. leer más Enrolle

Resumen: Recomiendo este neumático

Distancia recorrida:
5000 - 10000km

Estilo de conducción:
rápido y agresivo

Vehículo:
Skoda Rapid Liftback I FL 1.0 TSI (81kW) (110KM)

Evaluación global:
5,0

Suelo seco 5/5

Suelo mojado 5/5

Nieve 4/5

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Adrian
hace seis meses
215/55 R17
Opinión verificada

Opinión de fuera de ES

He tenido la oportunidad de probarlos en casi todas las condiciones (los tengo desde el 23 de diciembre). Pronto veremos cómo va en pleno verano, aunque ya hemos tenido días muy calurosos en mayo, así que no espero mucha diferencia. ¡La frenada de emergencia aprobada con un 6! leer más Enrolle

Resumen: Recomiendo este neumático

Distancia recorrida:
más 15000km

Estilo de conducción:
normal

Vehículo:
Skoda Superb Kombi III 1.6 TDI (88kW) (120KM)

Evaluación global:
5,0

Suelo seco 5/5

Suelo mojado 5/5

Nieve 5/5

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Maciek Tomczyk
hace seis meses
205/40 R17
Opinión verificada

Opinión de fuera de ES

Hasta ahora los únicos neumáticos para todas las estaciones en los que confío al 100%. Se agarran a la carretera brillantemente en todas las condiciones. Aunque no son los más baratos, valen cada céntimo gastado. Sin duda los recomiendo. leer más Enrolle

Resumen: Recomiendo este neumático

Distancia recorrida:
5000 - 10000km

Estilo de conducción:
rápido y agresivo

Vehículo:
Skoda Fabia Hatchback II 1.4 TSI RS (132kW) (179KM)

Evaluación global:
4,4

Suelo seco 5/5

Suelo mojado 4/5

Nieve 5/5

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Radek A.
hace seis meses

Descripción del producto

Michelin CrossClimate 2

pruebas de los neumáticos Michelin CrossClimate 2:

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2024

Auto Bild Sportcars 225/40 R18 excelente 2

Auto Bild 225/50 R17 excelente 3

ADAC 205/55 R16 satisfactorio -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2023

Auto Bild 235/55 R17 excelente 1

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2022

ACE/ARBÖ/GTÜ 205/55 R17 más que recomendable 1

Auto Bild 195/55 R16 satisfactorio -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2021

Auto Bild Allrad 215/65 R17 bueno 2

Auto Bild 225/50 R17 satisfactorio -

Escala de notas: Máxima más baja

Michelin CrossClimate 2 es una propuesta para todo el año de clase premium, ideal para los conductores de SUV pequeños y grandes, turismos eléctricos, así como sedanes y sus versiones deportivas, que valoran la seguridad.

Al elegir Michelin CrossClimate 2:

Ahorrarás tiempo y dinero en el cambio de neumáticos de temporada.
Podrás disfrutar de la seguridad de viajar independientemente del tiempo.
Aprovecharás las altas prestaciones de los neumáticos durante todo su periodo de uso.
Conseguirás un menor consumo de combustible.

De las excelentes prestaciones durante todo el año en materia de adherencia o frenado en diferentes condiciones son responsables unas modernas tecnologías. Entre ellas el compuesto termoadaptable, que se adapta a la temperatura del pavimento. El biselado de los tacos de la banda de rodadura V-Ramp mejora el frenado sobre un pavimento mojado, mientras que los bordes P-edge sobre la nieve. El dibujo direccional de la banda de rodadura hace que el agua sea evacuada eficazmente de debajo de las ruedas.

También es una solución interesante MaxTouch Construction, que incrementa la durabilidad del neumático. Gracias a esta las fuerzas que aparecen durante la aceleración, el frenado y la toma de curvas son distribuidas uniformemente por la zona de contacto del neumático con el suelo. También deben mencionarse los flancos Cool Running, que son responsables de la maximización de la eficiencia de combustible o de la autonomía de la batería, en los automóviles eléctricos. Michelin CrossClimate 2, en comparación con CrossClimate+, ofrece una resistencia a la rodadura un 10% más baja.

Michelin es un fabricante originario de Francia, que ya desde el año 1889 introduce en el mercado soluciones innovadoras. Suministra al mercado neumáticos de clase premium caracterizados por la más alta calidad de fabricación, unas excelentes prestaciones y comodidad de circulación.

Copiar los contenidos está estrictamente prohibido.

Variantes

Opciones disponibles en la medida 215/55 R18

Nombre del neumático:
Entrega:
Precio por unidad:
Cantidad:

Michelin
CrossClimate 2
215/55 R18 95 H

A | B | B 72dB |

Entrega 2-3 días laborables

167 €

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Michelin
CrossClimate 2
215/55 R18 99 V XL

B | B | B 71dB |

Entrega 2-3 días laborables

149 €

Comprar

Michelin
CrossClimate 2
215/55 R18 99 V XL

B | B | B 71dB |

Entrega 2 días laborables

160 €

Comprar

Ver también:

Etiqueta UE

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Garantía

Michelin CrossClimate 2 Garantía de neumáticos

La garantía cubre el uso de los neumáticos durante 5 años a partir de la fecha de compra o hasta su completo desgaste,
La garantía cubre los defectos de materiales y fabricación,
Si, en el momento de aceptar la reclamación, el desgaste del neumático no supera el 20 %, el neumático será sustituido por uno nuevo,
En caso de reconocerse un mayor desgaste en el neumático, el importe de la indemnización dependerá del grado de desgaste del neumático sujeto a reclamación.

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