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Parámetros del neumático
Tipo de vehículo:
para Turismos
Estación:
Tamaño:
Índice de velocidad:
V = max 240 km/h
Índice de carga:
82 = max 475 kg
Garantía:
5 años desde la fecha de compra Detalles
Etiqueta UE:
D A B 71 dB
Detalles
  • Opiniones
  • Descripción del producto
  • Etiqueta UE
  • Servicio de montaje
  • Garantía
Opiniones
Opiniones

Michelin PILOT SPORT 3

4,2 Media ponderada de rendimiento
  • 4,6/5 Careterra seca
  • 4,4/5 Carretera mojada
90%
90% clientes Recomienda neumático
88 opiniones
  • 5
    40
  • 4
    41
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Estamos recopilando información sobre este neumático De
5232 días

Durante este tiempo, hemos recopilado
88 opiniones

Nuestros clientes han recorrido con este neumático 939000 km

Estilo de conducción dominante

normal

  • Resultados : 88 de 88 opiniones

    195/50 R15

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Excelente agarre en todas las condiciones en la medida 195/50/15, muy cómodo y nada ruidoso. Acabo de cambiar neumáticos de invierno Kumho I'ZEN 23 en tamaño 175/65/14 y eran muy ruidosos - neumáticos de invierno pueden ser un poco audibles pero con la banda de rodadura más inferior. Conducí en asfalto y me sentía como en una furgoneta vieja, demasiado ruidosos. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    más 15000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    Mitsubishi Colt Hatchback 3 porte VII

    Evaluación global:

    4,8

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

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    0 0

    renato

    hace más de 2 años
  • 195/50 R15

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    En general está bien, es un neumático equilibrado, bastante cómodo, pero eso significa que no tiene unos flancos tan duros como los neumáticos más deportivos como el Re002 (duros y menos compf) y por lo tanto se siente un poco de flotación en las curvas cerradas leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    5000 - 10000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    no hay información sobre el vehículo

    Evaluación global:

    4,2

    Suelo seco 4/5

    Suelo mojado 5/5

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    0 1

    Pawel

    hace más de 2 años
  • 205/40 R17

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    El mejor neumático, sin duda. Me he dado cuenta que puedo tomar las curvas a más velocidad.Gracias a ello puedo acelerar más en la curva y en la salidas de baja velocidad permitida. El agarre en mojado de Michelin Pilot Sport 3 es fenomenal, la primera vez que conduje en mojado con estos neumáticos, me olvidé de que estaba lloviendo. El manejo no cambió hasta que noté el coche en las curvas cerradas. Tengo unos neumáticos diferentes en el eje trasero, me he dado cuenta de que el coche ahora le gusta desrrapar y de perder la parte trasera en condiciones mojadas debido a los niveles mucho más altos de agarre frontal. Mis neumáticos traseros no se encuentran en el límite del desgaste pero pienos también en montar los traseros a los Micheli Pilot Sport 3 en la próxima semana. No es coincidencia que los coches de alta potencia como koenigseggs ect todos vienen ya sea con neumáticos deportivos. Si tienes un Fiesta ST OLVIDATE de cualquier otro neumático, éstos son los que tienen, he probado muchos gama alta y media como Hankook evo v12 (neumáticos traseros actuales) y Uniroyal RS3, Contisc3 y Pirelli P Zero y al mismo tiempo tienen algunas buenas características de golpe de la Pilot Sport 3 fuera del agua leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    menos de 2000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    Ford Fiesta Hatchback V 2.0 ST150

    Evaluación global:

    4,6

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

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    4 2

    Roberto

    hace más de 2 años
  • 225/45 R17

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Yo estaba buscando un neumático de verano adecuados para mi BMW 318d E91 con estilo deportivo (m-paquete) y me decidí a Michelin Pilot Sport 3 ya que esperaba muy buenos resultados. Ahora puedo decir que estoy parcialmente satisfecho. He aquí por qué: Pros: - manejo muy bueno, alta precisión focalización, incluso bajo la lluvia - un buen rendimiento de frenado - moderada resistencia de rodadura (consumo medio de combustible no ha aumentado), - una buena resistencia a los daños mecánicos - a una velocidad de unos 30-40 kmh conduje a un ángulo de 30 grados a la acera, la rueda se deslizó a lo largo del bordillo, y me ha rayado la llanta y pero neumático no tiene rastro - gran comodidad de amortiguación (no neumáticos RunFlat), aunque son de perfil bajo. Contras: - laminado de alto volumen. El claro ruido de los neumáticos Michelin Pilot Sport 3 (225/45R17) aparece ya a 60 km / h hasta los 100 kmh ( no es tan molesto). Estaba esperando una menor ruido, a pesar del hecho de que es una clase de neumático premium. No puedo opinar sobre la durabilidad, ya que solo he recorrdo 3.000 kilometros, sin marcas de desgaste. leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    menos de 2000km
    Estilo de conducción:
    rápido y agresivo
    Vehículo:
    no hay información sobre el vehículo

    Evaluación global:

    3,9

    Suelo seco 4/5

    Suelo mojado 4/5

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    1 0

    Stefan

    hace más de 2 años
  • 215/45 R17

    Opinión no verificada

    Opinión de fuera de ES

    Aprecio los neumáticos y es una cosa personal, y después de tantos coches y tantos tamaños diferentes, una cosa que encuentro constante es el desgaste del neumático. Ahora me parece que puedo reemplazar los neumáticos en mis coches, aquí en España puedo contar con que sea una mezcla de húmedo y seco la mayor parte del año. Otras marcas de 50/50 agarran muy bien, algunos incluso duran un tiempo, algunos se niegan (Pirelli) y otros simplemente se niegan al agarre.. Elijo Michelin Pilots Sport 3 ahora porque aparte de que dura casi dos veces más que los neumáticos de gama económica, el bajo nivel de ruido de carreteras es importante, pero un error mío fue cuando un neumático estuvo desgastado por la mitad y le golpeó las líneas blancas que se arrastraban en todas direcciones - así los Michelin Pilot Sport 3 parecen estar bien y son mucho más predecibles que otros. Sí que son caros, pero duran, se llevan bien, son cómodas, pero lo más importante es que agarran cuando más lo necesitas. Curiosamente los neumáticos Michelin en las motos funcionan igual de bien también. Y no, yo no trabajo para Michelin . leer más Reduce

    Resumen: Recomiendo este neumático

    distancia recorrida:
    más 15000km
    Estilo de conducción:
    tranquilo
    Vehículo:
    Vauxhall Astra Cabrio

    Evaluación global:

    4,6

    Suelo seco 5/5

    Suelo mojado 5/5

    ¿Ha sido de ayuda esta opinión?

    2 0

    P lee

    hace más de 2 años
Descripción del producto
Descripción del producto

Michelin PILOT SPORT 3



pruebas de los neumáticos Michelin PILOT SPORT 3:

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2016
TCS 225/45 R17 recomendable -
ADAC 225/45 R17 satisfactorio -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2015
Auto Zeitung 255/40 R18 más que recomendable -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2013
ADAC 225/45 R17 bueno -

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2012
Gute Fahrt 225/45 R17 muy bueno 2

Examen

Tamaño

Nota

Lugar

2011
Auto Zeitung 225/45 R17 más que recomendable -
Auto Bild 225/40 R18 recomendable -

Escala de notas: Máxima más baja

El neumático Michelin PILOT SPORT 3 es un neumático de verano que ha sido designado para los coches turismos pequeños y medianos. El modelo está catalogado para la clase premium, lo cual brinda la más alta calidad.

Las cualidades del neumático:

  • Corta distancia de frenado
  • Mayor durabilidad
  • Resistencia a los daños mecánicos
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Etiqueta UE
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Neumáticos Servicio de montaje
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Garantía
Garantía

Michelin PILOT SPORT 3 Garantía de neumáticos

  • La garantía cubre el uso de los neumáticos durante 5 años a partir de la fecha de compra o hasta su completo desgaste,
  • La garantía cubre los defectos de materiales y fabricación,
  • Si, en el momento de aceptar la reclamación, el desgaste del neumático no supera el 20 %, el neumático será sustituido por uno nuevo,
  • En caso de reconocerse un mayor desgaste en el neumático, el importe de la indemnización dependerá del grado de desgaste del neumático sujeto a reclamación.
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