Nexen N8000 225/45 R17 94 W XL

He leído mucho sobre estos neumáticos, no he ocultado que quería un mejor precio y mayor seguridad que los neumáticos chinos. En cuanto a la tracción estoy gratamente sorprendido, los 425nm no hacen mucha mella en ellos. Una temporada detrás de mí, la abrasión no es lo peor. Si hace calor, el neumático es suficiente en términos de confort y rendimiento. Sin embargo, hay que tener cuidado con la lluvia, realmente me sorprendí a mí mismo no agradable un par de veces en las grandes curvas. Con temperaturas en torno a los 10 grados y tiempo lluvioso tuve situaciones realmente estresantes, sólo esp me ayudó antes de salirme de la pista. Aquí, a pesar del mismo país de fabricación, entrego la victoria a los neumáticos anteriores - kumho. leer más Reduce

Admitiré honestamente que estos son mis primeros neumáticos baratos. Los uso en un coche relativamente potente (210km) y pesado (1650kg). Para la conducción diaria son ideales. Buen agarre en seco, sin problemas de arranque dinámico en mojado, evacuación de agua correcta. Cómodo y seguro en las roderas. Después de 15.000 km el desgaste está entre el 30-40%. leer más Reduce

He tratado con neumáticos de muchas marcas. Cada neumático es nuevo y éste es digno de ser recomendado. Lo compré para el eje delantero para no poner neumáticos viejos, esta temporada compraré el mismo modelo para el trasero. leer más Reduce

Nexen N8000 tiene deficiente evacuación del agua durante la lluvia, mucho riesgo de aquaplaning, bastante ruido por encima de 100 km/h. leer más Reduce

Recomiendo rotundamente estos neumáticos Nexen N8000 a todos los automovilistas y no me refiero sólo a lo relacionado calidad-precio, ya que los neumáticos debería de costar considerablemente más de 25 EUR por unidad. El vehículo en el cual circulo es un Ford Mondeo ST220, que desarrolla una potencia de 226CV y 280 nm, y además, es un FWD. Los neumáticos Nexen N8000 proporcionan mayor tracción gracias al ESP como si estuviese de vacaciones ;) El motivo del interés en estos neumáticos fue la poca pupularidad de los fabricantes, en mi caso, eso es una realidad, los coches viejos tienen económicos, y están más que todo por en ciudad, de pequeño motor con una capacidad de 1.2, 82 kilómetros, usando siempre kormoran. Así que me compré KELLY KUMHO de verano y de invierno y estuve contento, sobre todo con los neumáticos de invierno. Sin embargo, al cambiar el coche para uno más potente y más pesado, me decidí pasar el invierno luego con el Goodyear, un mal neumático. Continuando con mis experiencias con los neumáticos de verano compré otro de fabricante coreano y puedo decir honestamente que fue un tiro en el 10! Los neumáticos Kumho y Nexen N8000 y son realmente de buena goma! leer más Reduce