Pirelli P Zero Rosso

Tenía una versión reforzada con un índice de 94W en el tamaño 225 / 45R17. Los neumáticos dan una precisión de dirección bastante buena, una gran sensación de las ruedas delanteras. Nerviosos en las rodadas. Muy seguros en condiciones secas, cuando la carretera no tiene rodadas. No mastican en absoluto si tienes amortiguadores efectivos (yo uso el Bilstein B6 SPORT). La comodidad de la suspensión es bastante alta en relación con el tamaño y el perfil. Volumen medio, pero estos no son neumáticos silenciosos. En general, era divertido conducir con estos neumáticos hasta que se doblaban. Los cuatro sufrieron una desviación radial y ya nada ayudó el equilibrio. La banda de rodadura estaba gastada solo 1 mm en este punto, sin estrías. Tuve que deshacerme de ellos por su curvatura. Por eso no los recomiendo, porque no se sabe si no se refiere a otras unidades. Al principio, estaban perfectamente planos. Me gustaría añadir que no los metí en ningún agujero y además superaba bordillos y umbrales en la extrema lentitud. leer más Reduce

Conduje una ruta más larga con estos neumáticos por una vez y algunos más cortos alrededor de la ciudad. A la entrada y salida de la curva, los neumáticos se comportan como deberían, a veces solo cuando es demasiado rápido, chirrían. Ya sea que la carretera esté mojada o seca, se conduce de la misma manera, sin estrés. Un inconveniente puede ser el hecho de que los neumáticos empiezan a hacer un poco de ruido a velocidades más altas, pero bien pueden ser nuestras carreteras las culpables. Retrasé la compra de neumáticos de invierno durante mucho tiempo, así que tuve la oportunidad de ver que estos neumáticos pueden hacer frente a superficies ligeramente heladas, no sentí demasiada resistencia a la rodadura, sobre lo que alguien escribió antes que yo. En general, recomiendo estos neumáticos para un coche con parámetros similares, en el coche anterior tenía Bridgestone, pero era un deportivo, para alguien el otro neumático podrá ser mejor. leer más Reduce

El neumático simplemente se pega a la carretera, en comparación con, por ejemplo, el Michelin ecológico, tengo la impresión de que tengo tracción en las 4 ruedas. Incluso es difícil romper el agarre, el automóvil se guía como una cuerda y frena inmediatamente. Más de una vez tuve la oportunidad de probar su agarre en situaciones extremas y no me decepcionó. La desventaja de los neumáticos es su dureza, resistencia a la rodadura, que se traduce en un mayor consumo de combustible y un desgaste más rápido de la banda de rodadura (después de 40.000 km quedan aproximadamente 4-5 mm). Pero algo por algo, mi prioridad es la seguridad por la que puedo pagar un poco más. En general, puedo decir que este es el mejor neumático que he tenido en términos de utilidad. A pesar de los pequeños inconvenientes relacionados con los costos, el neumático es sensacional cuando se relaciona su valor de uso con los costos de uso. leer más Reduce

La mayor parte del tiempo, el coche circulaba por carreteras y funcionaba muy bien allí. Seco, mojado no importa. Es peor fuera de la carretera, especialmente cuando llueve, pero es un neumático con banda de rodadura para la carretera, por lo que no es una desventaja. Los tenía en el Volvo XC60 como equipo estándar. Sobrevivió a los viajes a guijos de Masuria sin mayores daños. Funcionaban también en el sudeste de Europa. El único inconveniente (aunque puede ser un problema de automóvil) es el dentado. Es el dentado lo que provoca el cambio. En general, es un buen neumático para un coche fuerte sobre asfalto. leer más Reduce

El neumático es sensacional en superficies secas y mojadas, en comparación con F1 GSD3 en superficies mojadas, lo supera de verdad, y para mí este es el parámetro más importante porque en una superficie seca todos los neumáticos se irán. Los buenos neumáticos se desgastan, especialmente los que se mantienen bien en superficies mojadas, porque los puentes de piedra tienen un gran problema con eso, y lo mismo en invierno. Pirelli no se monta por nada en BMW, Audi, Porche Bentlej, Feraria, Maseratti y otros, los caballeros hablan por sí mismos. leer más Reduce

Llantas después de 30 mil, usando solo en verano al cambiar llantas de invierno, este año tuve 4.5 mm de banda de rodadura hasta la goma, ahora literalmente 7 mil. banda de rodadura de la goma ha caído volante de 1,6 mm duradero 3 temporadas: característicamente a una velocidad de 70-80 km, sin corrección, estaba desarrollando velocidades de hasta 250 km, pero ahora me preocupa la seguridad. Tenía neumáticos de diferentes fabricantes, pero a pesar de los defectos menores, estoy comprando otro conjunto de los mismos. leer más Reduce

Los neumáticos funcionan muy bien en superficies secas. Entrar en las curvas a velocidades más altas no es un problema con un automóvil que pesa más de dos toneladas. Al frenar, el automóvil se detiene suavemente. En superficies mojadas, no se revisaron porque conduzco con cuidado en condiciones climáticas desfavorables. Después de medio año de uso, puede ver pequeños signos de desgaste. Los neumáticos son muy buenos y los recomiendo sinceramente. leer más Reduce

Buenos neumáticos, ¡pero no para los ahorradores! Muy buenas propiedades de conducción en seco y mojado, ¡pero la banda de rodadura desaparece en los ojos! Bueno, una ventaja más es que son silenciosos. Después de 55.000 km, en lugar de una conducción extrema, son adecuados para la papelera y, de hecho, ¡ya deberían reemplazarse antes! Ahora he comprado DunlopUNLOP SPORT MAXX 225/45/17 elogiado por mis amigos y no solo. Veré lo que valen. leer más Reduce

Un gran neumático, el diseño estéticamente no es emocionante, pero lo compensa con sus valores, excelente agarre en las curvas, garantiza una entrada precisa, puedes empujar el auto y estar seguro de que mantiene la pista. Perfecto también durante la frenada, junto con los frenos "Brembo" garantiza una retención óptima incluso a altas velocidades. Al ser un neumático bastante blando, consume unos 30.000 km rápidamente. leer más Reduce

Recomiendo sinceramente estos neumáticos, el coche, después de cambiar neumáticos de los que eran también de marca y neumáticos de gama alta, con un índice de velocidad de 300 km / h a estos neumáticos Pirelli P Zero Rosso, conduce muy bien. Es notablemente más silencioso, un poco más cómodo (amortigua más los agujeros), pero sobre todo el manejo ha cambiado mucho. Mucho mejor en las curvas con una conducción agresiva. leer más Reduce

Después de conducir 30.000, neumáticos delanteros hay que cambiar (desgastados y dentados visibles, grietas). Genial mantenimiento de la carretera en las curvas. Me gusta volverme loco pero en las esquinas ni siquiera chillaban. Se mueve como una cuerda y los pasajeros se agarran a los asientos. Ahora probaré el Goodyear EAGLE F1; tienen buenas opiniones y preferiría algo más duradero que algo para una temporada. leer más Reduce

El neumático es teóricamente bueno. El único que he tenido hasta ahora al que no le salen los dientes. Bueno en seco y húmedo. La comodidad es razonablemente buena, el ruido es razonable, pero no sensacional. Resistencia a la rodadura bastante alta. Neumático pesado. Después de algún tiempo, tiende a deformarse, lo que provoca un golpeteo permanente en el rango de 120-140 km / h, que no se puede equilibrar. leer más Reduce

Se ven hermosos. Desafortunadamente, se desgastan bastante rápido, pero las características de conducción (las he estado usando durante muchos años en el Audi A3 2.0 TDI 170 KM) son realmente buenas. Debido a la potencia del motor, no pueden hacer frente a moverse en superficies resbaladizas. Es difícil juzgar cómo se comportan en invierno, porque son los neumáticos de verano. leer más Reduce

Un neumático muy bueno y duradero. Comodidad y seguridad de conducción a un alto nivel, pero tengo dos neumáticos defectuosos (vibraciones en el volante) y, naturalmente, el fabricante no aceptó la denuncia. Esta es la segunda vez que este es el caso de Pirelli y, por lo tanto, no recomiendo los neumáticos de este fabricante. leer más Reduce

Condujo alrededor de 10,000 millas en la parte trasera del 911, recorriendo principalmente carreteras y caminos rurales, lo que implicó una conducción muy arrebatador. No son tan buenos como Michelin en términos de agarre, pero se gastan mejor y son más baratos. Definitivamente lo recomiendo. leer más Reduce

Recomiendo este neumático a otros conductores de clase M. Se adapta perfectamente a este vehículo y da confianza tanto en superficies mojadas como secas. Tiene una tracción increíble y funciona bien en las curvas. También puede servir durante todo el año. leer más Reduce

Tengo un juego de neumáticos Pirelli Zero Rosso rojos baratos de 2006 en mi automóvil, están locos, se retuercen, en mojado, incluso cuando son viejos, no son ruidosos, no puedo esperar para comprar nuevos, incluso si cuesta tanto como cuesta. leer más Reduce

Mmmm, estoy buscando desventajas, pero no veo nada, los neumáticos son perfectos. Tracción perfecta a altas velocidades. Se mantienen muy bien a la carretera. Pirelli son los únicos en su clase :) Recomiendo el neumático a todo el mundo. leer más Reduce

Una revelación para mi. Considerándolo todo, el neumático es perfecto tanto para superficies mojadas como secas. El coche va como loco :) Además, un neumático muy cómodo, perfecto para nuestras carreteras. Recomiendo estos neumáticos. leer más Reduce

Perfecto para superficies secas. Aguantan bien en mojado, pero la situación empeora drásticamente por debajo del 50% de la banda de rodadura. Muy ruidoso. Abrasión OK (para un estilo de conducción tan agresivo como el mío :-) leer más Reduce

Neumáticos recomendables. Muy buenos en superficies secas y mojadas, los neumáticos no se pueden escuchar mientras se conduce. Aproximadamente 20.000 km hasta ahora y no ha habido problemas técnicos con estos neumáticos. leer más Reduce

Un neumático de verano que, con el tamaño que tengo, no es en absoluto apto para conducir en invierno. Es genial para el resto del año. Desafortunadamente, el precio es alto, pero en este tamaño es bastante atractivo. leer más Reduce

Los neumáticos geniales, a pesar de su rápido desgaste, pero estos son neumáticos para conducción deportiva. se mantienen bien en superficies mojadas y secas, una revelación. Lo recomiendo, vale la pena este precio leer más Reduce

Neumáticos de primera clase, para mí el mejor producto del mercado. No encontrará nada mejor para una conducción verdaderamente deportiva. El auto va como una cuerda, además, se ve genial, para mí no hay defectos. leer más Reduce

los neumáticos son increíbles (parámetros excelentes), pero dejo su abrasión sin comentarios ... si alguien puede permitirse cambiar los neumáticos cada temporada (o incluso más a menudo), será una buena elección. leer más Reduce

Llevo montadas 3 juegos completos ya....y la verdad muy contento...las recomiendo....relacion calidad precio muy buena...gastos de neumatico normal para el tipo dde conduccion que tengo... leer más Reduce

Los neumáticos son simplemente brillantes. Definitivamente de primera clase. Excelentes características de conducción y una apariencia extraordinaria. Se lo recomiendo a todo el mundo. leer más Reduce

Compré un Cayenne con el primer equipo P-ZERO y recorrí 38,000 km, lo reemplacé por un neumático grande de 48,000, encontré que era aceptablemente silencioso y con un excelente agarre. leer más Reduce

La comodidad de conducción muy buena, si cambio de coche, definitivamente compraré los mismos neumáticos. Funcionan bien en todas las condiciones climáticas y en diversas superficies. leer más Reduce

Estoy contento con mi compra !! Este es el segundo juego de los mismos neumáticos, los anteriores recorrieron unos 60.000 km, recomiendo la tienda, rápido y sin ningún problema !!! leer más Reduce

Recomiendo estos neumáticos a todo el que le guste conducir rápido, incluso cuando llueve, no he tenido mejores neumáticos, realmente increíble y el precio es moderado. leer más Reduce

Muy buenos neumáticos en todos los aspectos - el único inconveniente es el desgaste rápido - como máximo una temporada con un coche fuerte. En general lo recomiendo. leer más Reduce

Probablemente el mejor neumático "civil" disponible en el mercado. Probablemente solo los neumáticos de alto rendimiento utilizados en carreras tienen más agarre. leer más Reduce

Se recorrieron 40 kilómetros e incluso la mitad no se utilizó y se salieron los dientes. En general, es un buen neumático, pero estos dientes son inaceptables. leer más Reduce

Encajaron a mi esposa en el Boxster S y está muy contenta, el único pequeño problema es que dejaron de pegar la pegatina roja del rosso en la pared lateral. leer más Reduce

Desde hace varios años conduzco coches de más de 500 CV, por lo que presto mucha atención a los neumáticos. Estos neumáticos están bien. leer más Reduce

neumáticos dignos de interés no fallaron, muy buenos en mojado en seco, el segundo conjunto también será pirelli p zero rosso leer más Reduce

Muy buenos neumáticos, los traseros se desgastan muy rápidamente. No se trata de ecualización y presión de los neumáticos. leer más Reduce

un producto genial en todos los aspectos, los italianos conocen el trabajo. rosso es el mejor neumático de su clase ... leer más Reduce

Yo recomiendo. El único inconveniente, con una fuerte tracción trasera, después de la lluvia, ten cuidado con el gas :) leer más Reduce

Se recomienda una conducción muy dura cuando se utiliza un Porsche. Neumático de buena calidad a buen precio. leer más Reduce

configuré mi volante antes de colocar mis neumáticos y no tengo problemas con el ruido, el agarre es bueno leer más Reduce

Los neunaticos van perfectos i llegaron el dia k decian oponeos. La proxima vez compro aki recomendado leer más Reduce

Lo recomiendo, excelentes características de conducción, silencioso, se mantienen bien en las curvas. leer más Reduce

para mi gusto muy buen neumatico 33000 los de delanteros y los traseros y los voy a cambiar con 58000 leer más Reduce

Nada más y nada menos, sólo recomiendo. Mi próxima compra de neumáticos seguramente será un pirelli. leer más Reduce

muy buen neumático, este es el segundo juego de los mismos neumáticos y estoy satisfecho con ellos leer más Reduce

Yo recomendaría la compra de neumáticos Pirelli P ZERO ROSSO, estoy muy satisfecho con ellos leer más Reduce

UNOS 30000 KM. YA TOCA CAMBIAR LAS DELANTERA, LAS TRASERA AUN PUEDEN AGUANTAR UNOS KM MAS. leer más Reduce

Para mí, los neumáticos geniales, es que antes montaba los inventos chinos. leer más Reduce