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346 opiniones
Test neumáticos
Estamos recopilando información sobre este neumático De 5238 días
Durante este tiempo, hemos recopilado346 opiniones
Nuestros clientes han recorrido con este neumático 2702000 km
Estilo de conducción dominante
normal
Resultados : 346 de 346 opiniones
Opinión verificada
Traducción
Opinión de fuera de ES
Diseño agradable, buena adhesión al paseo tranquilo en la ciudad, que se puede utilizar. leer más Enrolle
Resumen: Recomiendo este neumático
Evaluación global:
Suelo seco 4/5
Suelo mojado 4/5
Nieve 3/5
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witek
Neumáticos de calidad cerca al contacto continental invierno, pero son más baratos. leer más Enrolle
Nieve 5/5
Marcin P.
En comparación con medio fulda clase son el mismo o mejor. leer más Enrolle
Suelo mojado 3/5
Nieve 4/5
Józek Sałata
El cambio a una Eskimosy asumió el peor rendimiento en mojado (debilidad típica de los neumáticos de invierno). Aquí sorprende - este neumático asfalto mojado por completo sin moverse. Esto probablemente se debe a el compuesto blando. Conduzca a través de charcos profundos (a una velocidad razonable) se asocia con el sonido de la fuente en el hueco de la rueda y así. Auto va como un reloj. Es difícil juzgar el aumento de resistencia a la rodadura, debido a temperaturas más bajas el coche más humo en sí. Tendría que hacer un intento a parachoques. Desde luego, no se dio cuenta de que el neumático era ruidoso. No puedo oírla. En condiciones donde sólo proporcionan picos reales de tracción (hielo áspero, pośniegowa limo) el neumático si tratando de morder en el suelo en busca de agarre. Auto se comporta bastante previsible para tales condiciones. No sé cómo estar con abrasión, pero al parecer no hay tragedia. A pesar del precio relativamente bajo, este neumático ofrece mucho y no tengo nada que quejarse. Hay sin duda mejor que mi conjunto DEBICA que será reemplazado por los esquimales. Es interesante que el neumático se produce en Polonia. Incluso el mejor de los neumáticos no es un sustituto para el pensamiento del conductor y si alguien va "cabeza" es en el neumático se sentirá seguro. leer más Enrolle
Suelo seco 5/5
Suelo mojado 5/5
Paweł
El invierno era lo que todos saben, pero en un momento en que la nieve en las carreteras, pero poco se ha demostrado ser grande. Marcha de la motocicleta y el frenado no presenta ninguna dificultad, típico de los neumáticos de invierno para el invierno y no me gusta estar en todas las superficies dobra.Porównując que con otros neumáticos, incluso los que tienen mayor acabar con ellos nada inferior y, a veces incluso les supera todo lo que escribí mientras se mueve y para esto el costo de comprar un montón de niższy.Nie apreciar la durabilidad o el fracaso, porque la distancia recorrida es krótki.Poza lo que la durabilidad es y por lo que cada neumáticos de invierno mí tres cuatro estaciones sirve porque después de todo este tiempo, incluso cuando la banda de rodadura es todavía una gran cantidad de goma hace mucho más difícil y empeorar su parametry.Dla mucho montar a caballo en la masticación de marca y la creencia de que la marca no vale nada económico, o me voy de la masticación de marca cara ya veces el precio no van de la mano con la forma en que el neumático lleva a cabo en la carretera. leer más Enrolle
darrot
Sava Eskimo S3 plus
El neumático cumple los requisitos de la Unión Europea para neumáticos de invierno.
Lleva el símbolo 3PMSF (Three Peak Mountain Flake), que se concede después de que el modelo concreto supere pruebas detalladas de agarre sobre nieve.
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