Sava Eskimo S3 plus 205/55 R16 91 T

Distancia recorrida alrededor de 2000 kilómetros. Neumáticos usados ​​principalmente en la ciudad, de vez en cuando en la ruta, pero si a velocidades de autopista. No juzgo a llevar con tan baja kilometraje pero parece muy tranquilo, ya que los neumáticos de invierno. El consumo de combustible es como aproximadamente 0,2 a 0,3 litros más altos que los neumáticos de verano, pero también puede resultar de un calentamiento prolongado del vehículo. Ambas carreteras secas y mojadas en un coche de la familia se comportan muy bien. Debido a la j invierno "otoño" No puedo decir cómo se comportarán en la nieve. La banda de rodadura parece que tenía un problema para ir de un pequeño derivas:-) En mi opinión muy buena. leer más Enrolle

Estos neumáticos me han hecho darme cuenta de que pagué en exceso mis llantas hasta el momento. Siempre he estado buscando neumáticos con mejores parámetros, y aquí estoy preguntando. Es posible que los neumáticos no estén en la etiqueta, pero hace dos años tenía a Fulda en el mismo automóvil, pagué 400 zlotys más por un juego de neumáticos y no fueron mejores. No había nieve, así que no conduciría. Son muy buenos en mojado, son realmente frescos en seco. Recomiendo a todos y no miren realmente estas etiquetas, tienen una reproducción pobre en la vida. leer más Enrolle

Yo ya cambié cansado Goodyear Ultra Grip (5 años) acaba en el Sava Eskimo. Ruedas muy tranquilo como se describe. para resistencia a la rodadura no hay diferencia entre viejo y nuevo (no aumentó de combustión). Neumáticos parecer blando (esto puede mi impresión subjetiva). Excepcionalmente bien se adhieren a la carretera cuando se acelera en una carretera recta (con 140kW y motricidad de un eje en el viejo tenía el gran problema), en las curvas y no medias o algo súper bien o mal especial. En general estoy muy contento. Puedo recomendar. leer más Enrolle

Estoy muy contento con los neumáticos en la nieve sin problemas, mientras que el sistema ESP moviéndose dinámicamente coche con solteros, probablemente para conducir, quemar un poco más alto, pero el coche en el invierno, por desgracia, siempre más humo perforó el neumático delantero a 120 km / h es una situación muy peligrosa para el conductor afortunadamente nada ocurrió sólo tiene que comprar un neumático porque szrot Eso pasó, ¿cómo podría elegir neumáticos de nuevo sin pensarlo, me gustaría comprar de nuevo Sava Eskimo S3 + leer más Enrolle

Compré los neumáticos después de la orden por un amigo, en un principio era escéptico acerca de cómo un neumático tan barato puede dar consejos y todavía está en tylnonapędówce. Conduje 7tys Yo no vi ninguna gran diferencia entre la clase más alta. Slush, cuesta arriba - no hay problema. Mantener una curva cerrada en una salida de la autopista - esp incluso no tiene que responder. En cuanto a la energía es casi el mismo neumático leer más Enrolle