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Opiniones de nuestros clientes sobre neumáticos Goodyear:

  • jan 4,4

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

    Buenos neumáticos. En asfalto seco una revelación, en mojado va bien. Puede resbalar en algún sitio, pero en general, fiables y buen agarre. Han dado una segunda vida a un coche bastante viejo. En el lado positivo, el coche tiende a ser conducido en la ciudad y por lo que ninguna condición puede tomar por sorpresa, ni siquiera la nieve en abril. Ver más >
  • RZ 4,4

    Goodyear Vector 4Seasons

    Esta es una excelente neumáticos para todo el año el clima del Reino Unido. Para obtener el máximo desgaste de un conjunto completo para un vehículo de tracción delantera es siempre poner los nuevos neumáticos en la parte trasera (según las instrucciones del fabricante) y mover el conjunto de atrás hacia delante. De esa manera usted debe obtener al menos 20k millas de cada neumático (basado en la ciudad 60:40: conducción por autopista). Por supuesto, el primer conjunto puesto en la parte delantera se gastará un poco más rápido; Tengo 14k millas con 3 mm a la izquierda en frente. Tenía que cambiarlos ya que estaba conduciendo el coche a Austria para esquiar en 3mm es la banda de rodadura Ver más > mínima para el invierno.
  • Dariusz Zawadzki 4,0

    Goodyear Vector 4Seasons Gen-3

    Estoy decepcionado de haber comprado estos neumáticos. Después de un año solo me quedan 2. Los neumáticos han tenido fugas y no se ha cumplido la garantía. Una pérdida de dinero. Las características de manejo son bastante buenas, pero cuando se trata de los aspectos de fugas y garantía es un completo fracaso. Ver más >
  • hans kloss 4,4

    Goodyear Vector 4Seasons

    He montado este neumático durante casi dos temporadas. En la nieve, el rendimiento está al nivel de un buen neumático de invierno, no hay absolutamente nada que temer aquí. Perfecto para condiciones de transición. Solo en climas cálidos puede sentir que no es un neumático duro de verano, pero para la conducción normal proporcionan al menos un margen de seguridad suficiente, también cuando se conduce rápido en la carretera o en carreteras sinuosas. Muy bueno en mojado (invierno y verano), tranquilo, sin problemas de equilibrio, no hay problema con el cambio demasiado temprano o demasiado tarde y las colas para el vulcanizador. No es necesario quitar y almacenar dos juegos de temporada, que a Ver más > los neumáticos generalmente no les gustan mucho. Una muy buena opción para autos normales y conductores normales.