Continental ContiEcoContact 3 - Calificaciones de los usuarios

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Bonhart
4,0
El único inconveniente es que las ruedas pueden encajonar al arrancar cuesta arriba en mojado. Aparte de eso, todo está bien, pero podrían ser un poco más silenciosos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
...
4,0
Sin duda puedo recomendar este neumático a cualquiera. No hay comparación con un neumático polaco.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
JFK
4,0
buenos neumáticos, mucho mejores que los dos modelos anteriores que probé en años anteriores

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Peugeot 106 Hatchback I 1.1 (3/98)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Renard833
3,9
He hecho más de 35.000 km con este tipo de neumático y en todo tipo de conducción, tanto en verano como en invierno sobre nieve. Tienen un muy buen comportamiento en carretera en todas las condiciones climáticas, por eso los vuelvo a comprar.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Dacia Logan MCV 1.5 dCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
tomasz
3,9
Muy buenos. Compré el coche en el concesionario con este tipo de neumáticos, así que cuando se desgastaron después de unos 98000 kilómetros decidí no cambiar nada pero seguí vistiendo el coche con exactamente el mismo juego de neumáticos, estoy muy contento con ellos.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Skoda Octavia Kombi II 1.9 TDI (77kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
trooper
3,8
Yo tenía el CEC3 en la medida 195/65 R15H montado de fábrica en un Octavia 2 TDI que había usado desde que era nuevo. Los neumáticos se comportaron de forma bastante correcta, quizás sin dar demasiado margen en mojado, ni fueron especialmente silenciosos (o ruidosos). Lo que califico mejor es su durabilidad es que conduje un total de unos 60.000 km en ellos (sustituyéndolos después de 5,5 años a los 98.000 km con Dunlop BluResponse, e hice la mayoría de mis viajes más largos durante la temporada de verano, de ahí mi estimación de 60:40 verano:invierno). Después de eso, dos neumáticos con 3-4mm de banda de rodadura y dos con hasta 4-5mm de banda de rodadura - sin ningún defecto - se los di a un amigo taxista para que las usara otra temporada. Con estos neumáticos, pude recorrer varias veces la ruta Gdańsk-Varsovia de forma rápida, pero con un consumo de combustible del ordenador de 5,0 litros (5,2 de consumo real), algo que no he podido hacer desde hace tiempo, incluso a pesar de cambiar los neumáticos por los supuestamente "eficientes en combustible" Dunlop BluResponse. Por lo tanto, el consumo de combustible no es alto en estos, el neumático en sí no lo aumenta por encima de la media. El manejo en mojado no es regular - el neumático no proporciona la mejor desaceleración, el ABS tuvo que reaccionar más de una vez. Pero (es una cuestión de tamaño) se conduce bastante bien en las roderas con agua. El manejo en seco es muy bueno. A pesar de su gran tamaño, el coche se manejaba como un kart, siempre con confianza y precisión, para mi sorpresa. Pensé que era cosa de Octavia, heredada del Golf. Pero resulta que el Conti fue una parte importante de eso. Ahora tengo Dunlop BluResponse, unos neumáticos muy silenciosos, pero con una tracción notablemente peor. A velocidades superiores a 150 km/h en una carretera recta y llana, el coche flota ligeramente, se balancea como por las ráfagas laterales (aunque no haya viento), y en las curvas cerradas aparece el efecto de conducir un "pontón". Estas impresiones al tener los Dunlop me sorprendieron desagradablemente - porque los Conti Eco Contact 3 se comportaban mucho mejor, eran más rígidos... Por eso los extraño un poco.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Skoda Octavia Hatchback II 1.9 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático-
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
skrucik
3,8
Neumáticos duraderos y cómodos, pero tienen poco agarre en las curvas y son muy rockeros en los baches.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
piter
3,5
Neumáticos silenciosos, buen agarre en las curvas a velocidades moderadas sin patinar en mojado (ABS) cómodo. Los precios han subido, así que la próxima vez no podré pagarlos. Muy recomendable.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad3
adas01
3,4
Los neumáticos son magníficos en seco y probablemente aún mejores en mojado: en dos ocasiones una frenada muy fuerte bajo la lluvia y un lago en el asfalto salvaron mi coche y el descuento de mi seguro. Además son lo suficientemente cómodos y silenciosos para mi gusto. La abrasión en normal, sobre todo teniendo en cuenta sus muy buenas prestaciones y su suavidad. No obstante, la goma es absolutamente recomendable.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Rafał_M
3,4
No he conducido mucho con él, pero ya he notado un alto confort de marcha, buen agarre en curvas cerradas, buen drenaje cuando se conduce rápidamente en charcos profundos, el dibujo de la banda de rodadura le permite reducir la fuerza necesaria para girar el volante al aparcar, sin dañar excesivamente el neumático o el sistema de dirección. También es una gran ventaja para este neumático. Mis anteriores Kormoran eran buenos, pero no tan buenos en mojado. Y señalaré que se siente como un coche de rally. Salud. recomiendo la compra de estos neumáticos continental.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Calificación total del neumático
3,8
3,8
3,8
-
3,7