Continental ContiSportContact 2 - Calificaciones de los usuarios

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Vidmo
4,0
Llantas Muy bueno (tranquilo, bien se adhieren a la carretera) el año pasado en todos przelatałem invierno algunos neumáticos de invierno y el consejo no les dio eso.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
ragnotti
4,0
wenas yo en mi casa son los neumaticos q estoy montando la verdad esque me van vastante bien ahora tengo montadas unas dunlop sp sport 01 y no me gustan nada como van las noto muy raras se quedan como duras es una cosa muy estraña y las continental me gustan muxo como van agarran bastante bien no son ni muy duras ni blandas es una cosa intermedia y cuando quite las dunlop vuelbo a ponerlas yo a las demoas no se q tal les an ido pero yo las recomiendo me gustaria probar las nuevas las 5p aver q tal salen

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Renault Megane II 2.0 dCi
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad3
krzysztof_88
4,0
Excel correctamente, con la conducción moderada en la ciudad y en la carretera puede soportar 3 temporadas. bastante caro. Yo lo uso en mi coche como los neumáticos de verano para casi 4 años. Opiniones Potwierdziłbym que son ruidosos, pero de nuevo sin exagerar con este volumen. Bien es querido en la carretera, curvas sin problemas, la velocidad ajustada por supuesto.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
luchetto
3,9
caucho genial ... pero se requiere el uso frecuente de lo contrario tiende a endurecerse y aumenta PSDA ruido nuevo 72dl

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
HVAC Wojtek
3,9
Voy a escribir un poco sobre el neumático y el coche: E46 320i; 170hp, tracción trasera, por supuesto. Tamaño del neumático 225/45 / R17 / 245/40 / R17 (delante / detrás). Neumáticos llevaron más de 10k km. Sin complicaciones. Todos los parámetros a un alto nivel. Super Grip a altas velocidades no hay ningún efecto de natación y la deriva fuera de curso. Probablemente también cierto mérito en tamaño. La única salvedad es el ruido. En mi opinión, 72dB es insultante. Si usted monta una gran cantidad más de 120 kmh te aconsejo que pensar (en este caso probablemente tendrá también un impacto en la anchura del neumático). Pero notablemente por encima de 120-130 neumáticos comienzan a tararear más fuerte que el viento. Yo recomendaría a los conductores moderados. Cuando llueve, a pesar del tamaño de seamlessly'm romper tracción. No he probado en una porque el diferencial daños seca ... :) Durante el frenado, nada detiene la adhesión frontera palpable y un excelente agarre en las curvas. Más pronto cae de la silla de un coche con la pista :) Fui temprano el Dunlopach SportMAXX (215/55 / ​​R16) y para ser honesto que voy a volver a ellos. Después de todo, son una clase más silencioso que los Conti.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:BMW Seria 3 Sedan E46 320i (120kW)
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Paweł
3,8
Neumáticos muy fácil de equilibrio, un confort de marcha muy bien y el agarre en húmedo y en seco. El único aspecto negativo hasta el momento-SE ESCUCHE de 60 kmh inicia un zumbido extraño, a velocidades más altas las ahoga el ruido fuera el sonido del aire

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Opel Agila Van
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
bD
3,8
Muy estable, incluso a altas velocidades. Componentes fenomenales, en el interior también se ve interesante.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
EF
3,8
Muy bueno buena conducción, dependiendo de la temperatura del asfalto. Para los nuevos neumáticos sin aquaplaning problema

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:BMW 3er Reihe Touring
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
marecki
3,6
Si usted aprecia la comodidad no comprar estos neumáticos! No a menos que usted está parado en la serie 7 de BMW y sin ruido de fuera no se escucha en el coche. Yo tenía un montón de coches y neumáticos diferentes, pero nunca tan fuerte / la alegría de cambiar a neumáticos de invierno Michelin Alpine 4 son 3 veces más silencioso. .. Pero es un neumático muy, muy seguro y no diseñado para una rápida y una conducción agresiva y coches con el poder 150CV + + Nunca he tenido mejor! excluyendo RUIDO!

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Skoda Octavia Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Neumatico con muchisimo agarre pero poco duradero
3,6
Estoy totalmente deacuerdo con la opinion anterior, cualquier acercamiento a bordillo es desgarro. Se agarran a la carretera como ventosas pero duran como maximo 15.000km (las traseras) y 10.000 (las delanteras).

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:Ford Focus Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
Calificación total del neumático
3,9
3,9
3,9
-
3,8