Dunlop SP SPORT 2000 - Calificaciones de los usuarios

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Pawel62
3,4
Neumático muy bonito, pero otra compra de ellos a causa de las burbujas resultantes. Al final, he dicho suficiente! Tal vez en la igualdad de las carreteras europeas funciona, pero termina en nuestro F.FAST. Yo añadiría, sin bordillos y entra en el agujero grande. Ot conducción normal, pero no puede soportar. En otros modelos, no tuve ningún tipo de problemas.

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Información adicional

Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Garry
3,4
Muy buena, especialmente sobre asfalto seco. En el verano, el calentamiento-se pega a la carretera. Muy seguro en las curvas. Muy buen drenaje, pero hasta cierto punto - es fácil de percibir la frontera. Parece difícil cuando hace frío - otoño. Entonces es resbaladizo - tienes que pasar sobre los neumáticos de invierno.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
gregm
3,4
Bueno, la super-seco, en mojado que szanowć leyes de la física, casi sin ruido y lo más importante casi sin desgaste!

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
kierowca
3,4
Los nuevos son bastante bien, choque rápido a pesar de un paseo tranquilo, hay que tener cuidado en mojado (inhibición), muy susceptible a los surcos de carretera, un poco ruidoso

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
szeryf
3,4
Llantas primera clase, el mejor opny fuerte y endurecido al coche, la verdad. Tuve Pirelki y sin comparación DUNLOP gobernado por el poderoso coche ... bravo!

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
klipsch
3,4
sensacional en condiciones secas neumático será. sosteniendo en las curvas y el frenado. Wet impredecible - agarre depende del tipo de asfalto.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
GreG
3,4
Neumático Muy interesante, tal vez un poco demasiado fuerte. Mal mantenido en el asfalto mojado (también depende del tipo de asfalto) en un lugar seco - PERFECTO

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
stas
3,4
No creo que los neumáticos son malos, más bien, medio, y cuando se trata de humedecer nawierznie depende de la banda de rodadura.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Robert
3,4
Neumático Muy bien, estupendamente sensibles a cambiar de dirección tanto en el seco y lo húmedo.

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
ZBYSZEK
3,4
es cierto - este fiasco la abrasividad de goma, muy fácil dañar en nuestras carreteras - Tumores hacer - No recomiendo pérdida de dinero en efectivo

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Distancia recorrida:más 15000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
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Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción1
Durabilidad1
Calificación total del neumático
3,1
3,3
3,2
-
3,2
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