Hankook Icebear W 310 - Calificaciones de los usuarios

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Driver
4,3

Traducción

Neumáticos compraron esta temporada de invierno. Llevan a cabo muy bien en aguanieve y húmedo. Condiciones tranquilas y secos no oyen que un neumático de invierno. Sorprender a un manejo y frenado sobre superficies heladas. Nieve buen ejercicio, tuve la oportunidad de conducir debido a la profunda nieve del invierno. No se puede ver el desgaste excesivo de los neumáticos después de unos pocos miles de millas. Utilizado en coche de tracción trasera. Neumáticos recomendables.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado5
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentes-
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
arsenio
4,2
Comodidad en el manejo durante el viaje, la emisión de ruido es similar como los neumáticos de verano. estos neumáticos Hankook i*cept evo W310 no se ven tal mal. Estoy gratamente sorprendido. Definitivamente lo recomiendo. El neumático de acuerdo con varias descripciones de la clase media, tiene el coraje de competir con los mejores. El neumático es muy silencioso, cómodo y muy estable. El coche en estos neumáticos se maneja seguro y no le ocurre el llamado "flotaje" como lo hacen algunos neumáticos de invierno.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
James Hunt
4,0

Traducción

Tire fundó la Ford Mondeo Mk3 1.8 Pb 16V combo. Utilizado principalmente en la ciudad. El neumático se desempeña muy bien en el suelo cubierto de nieve, el agua o en seco. El coche viene de serie con ABS y ESP. ESP activar muy raro en la nieve profunda. No hay problemas durante el arranque. Remachador rígida en las curvas no se dobla, y el coche funciona como un reloj. En condiciones secas bastante tranquilo y tiene el camino bien, lo mismo que en una superficie cubierta de agua. El neumático como neumáticos de invierno es más resistencia a la rodadura. Debido a la falta de deflexión del neumático en las curvas un poco peor desigualdad depreciado, aquí Estimo que en el 4,5. Algo para algo. Yo recomendaría.

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad-
cristiano
4,0
El neumático Hankook i*cept evo W310 de acuerdo con varias descripciones de la clase media, tiene el coraje de competir con los mejores. Los he probado hasta ahora por una temporada en el tamaño 225/45R17 V XL. Viajo en un vehículo donde la serie se monta en neumáticos Run On Flat BMW E91 330d) y estuve asustado en el viaje pensando en que los neumáticos comunes serían más bien inestables - y desde allí me comenzaron a gustar. El neumático es muy silencios, cómodo y muy estable. El vehículo en estos neumáticos se conduce seguro y no se produce el llamado flotaje como en algunos de inviernos.Es difícil escribir sobre la prueba de desgaste de los neumáticos después de una temporada (unos 10 000 km de recorrido), no me di cuenta de un desgaste superior a medias - más bien es un buen nivel. A Hankook le tengo la suficiente confianza por lo que los neumáticos de verano serán comprado en esta marca (K110). Lo recomiendo!

Información adicional

Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Nieve3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
tomek
2,0

Traducción

Los peores neumáticos en el que tuve la oportunidad de montar. En la rotonda, 2 ª marcha, aguanieve y el coche va hacia los lados como en el hielo. Colega coche delante de mí en barumach iba sobre rieles con mayor velocidad. Neumáticos impredecibles. Nunca sé cómo comportarse. La inhibición débil. Creo que la lluvia sólo en el ejercicio de agosto y seco. Por lo general, el clima de invierno no es para esos neumáticos. Rápidamente caja con la nieve mientras se mueve. Describe el comportamiento de los nuevos neumáticos, que no creo que va a ser usado neumáticos en el medio. Sin comparación con los neumáticos de marca en el medio gastado. Yo recomendaría sólo para la ciudad

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Nieve2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
lucas
2,0
He manejado en distintas cubiertas y en distintos autos (4x4 y 4x2). El neumático Hankook i*cept evo W310 es una tragedia cuando no se tiene un 4x4, este no se desplazaría en las subidas cubiertas de nieve, en el fango derretido es un poco mejor. El compuesto de la goma es dura. Para los Kleber o SAVA, para ellos están muy lejos, son peores que las primeras ediciones de Debica Frigo. Para la clase premium no tiene sentido comparar. Mejor comprar otros neumáticos.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:sobre todo en afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático3
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
bocale dino
1,4

Traducción

neumáticos son pena lamentable tanto en nieve húmeda y seca es como no tener

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:No hay datos
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Nieve1
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Calificación total del neumático
4,2
4,1
4,2
-
4,0
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