Kumho ROAD VENTURE MT KL71 - Calificaciones de los usuarios

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Andreas Z.
4,9
La idea para comprar Kumho MT KL71 estaba muy buena. Trabaja muy bien en el campo y en el bosque, lejos de los caminos pavimentados y en las rutas mojadas, también en viajes a campo y en ciudades. También funcionan muy bien cuando cambio la velocidad. El ruido es excepcionalmente bajo. Algo similar de un neumático de invierno grobstolligen.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Suzuki Jimny SUV
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado5
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción5
Durabilidad5
Mr John Webb
4,4
Usados en la carretera y fuera de la carretera. Hacen poco ruido en el camino, pero puede ser. Buena adherencia en el campo. Un producto bueno, lo compraría otra vez.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Land Rover Defender Terrain / Station Wagon I 2.5 4WD
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
Eddie coffey
4,4
Neumáticos todoterrenos excelentes, aspecto extremo, un poco ruidoso en carretera, pero muy liso, sin vibraciones de 0 a 70 mph, agrdable en caminos duros.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:rápido y agresivo
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Zibi
4,3
Buenos neumáticos en todas superficies, en el campo y también en el asfalto. Conduzco a la presión 1,2 Pa y es muy cómodo, con casi cero deflexión del neumático. Son relativamente ligeros, así que a pesar del tamaño mucho más grande que el original, el coche no está aturdido (baja potencia). La banda de rodadura está muy bien construida. El auto va en silencio. La conducción es segura y previsible.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Suzuki Vitara Terenowy I 1.6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido5
Amortiguación5
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad4
Alessio
4,2
En relación con el precio, los resultados son más que buenos, mientras cuestan un tercio del costo de neumáticos caros de Estados Unidos.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Toyota Land Cruiser SUV J7 3.0 TD
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Ivan
4,0
Buenos en la carretera en todos los aspectos, discreto en el campo en el barro, buenos en las superficies duras.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Land Rover Defender Fuoristrada / Station Wagon I 2.5 TD5 4WD (6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Daniele Grasso
4,0
Un neumático que es adecuado para pequeños desplazamientos en el asfalto, pero tiene los mejores resultados en caminos de tierra y en el campo, y también tiene un borde protector que proporciona la adherencia.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mitsubishi L200 Pick-Up II 2.5 TD Club Cab
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Russ Barber
3,9
Buena adherencia en el barro y en las superficies mojadas. Neumático duradero y eficiente.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Defender Terrain / Station Wagon I 2.5 TDI (83kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Grzechuka
3,6
Definitivamente mejor que el BFG AT en el mismo tamaño.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Maikardaaion
4,8
Excelentes neumáticos MT / universales. En comparación con BFGoodrich MT KM2, COOPER Discoverer STT son más silenciosos en asfalto, mejores en el campo, mejores en terrenos mojados, resbaladizos y congelados. Debido a la mezcla de la goma son mejores que los neumáticos de verano, sin embargo a causa de la banda de rodadura son peores que los neumáticos de invierno. Me gustaría decir que la marca M + S (mud + snow) en los neumáticos es bien merecida. No necesitan cadenas en nieve húmeda. En el barro funcionan muy bien, se limpian rápidamente. En piedras y en terreno duro, ayuda la banda de rodadura. En resumen, después de probar varios neumáticos MT y AT en condiciones similares, hasta ahora no he encontrado mejores neumáticos.

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Distancia recorrida:10000 - 15000km
Lugar de uso:sólo en la ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Nissan Patrol SUV II 3.0 DI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Calificación total del neumático
4,2
3,6
3,8
-
3,6
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