Kumho ROAD VENTURE MT KL71 - Calificaciones de los usuarios

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Ivan
4,0
Buenos en la carretera en todos los aspectos, discreto en el campo en el barro, buenos en las superficies duras.

Información adicional

Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y fuera ciudad
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Land Rover Defender Fuoristrada / Station Wagon I 2.5 TD5 4WD (6
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco5
Suelo mojado4
Confort de conducción
Nivel del ruido4
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Daniele Grasso
4,0
Un neumático que es adecuado para pequeños desplazamientos en el asfalto, pero tiene los mejores resultados en caminos de tierra y en el campo, y también tiene un borde protector que proporciona la adherencia.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Mitsubishi L200 Pick-Up II 2.5 TD Club Cab
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Russ Barber
3,9
Buena adherencia en el barro y en las superficies mojadas. Neumático duradero y eficiente.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Land Rover Defender Terrain / Station Wagon I 2.5 TDI (83kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación4
Otros
Aspecto del neumático5
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad4
Robson
3,8
El neumático es MT, pero a diferencia de otros MT es silencioso en el asfalto. Se desvia a grandes vueltas. En mi situación recorre más rutas en el campo. Es una pena que los coreanos no hicieran un perfil de 90 y añadieran 3-5 mm a la banda de rodadura, eso sería una revelación. En mi Samurai trabaja muy bien, 5 años de garantía del producente, la mezcla de la goma bastante blanda, me interesa cómo funciona en la nieve profunda. Recomiendo para los guardabosques y los agricultores que se mueven mucho en el terreno.

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Distancia recorrida:menos de 2000km
Lugar de uso:en terreno
Estilo de conducción:normal
Vehículo:Suzuki Alto Hatchback
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:Si

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco1
Suelo mojado1
Confort de conducción
Nivel del ruido1
Amortiguación1
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción4
Durabilidad5
Grzechuka
3,6
Definitivamente mejor que el BFG AT en el mismo tamaño.

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Distancia recorrida:5000 - 10000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:normal
Vehículo:no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco4
Suelo mojado3
Confort de conducción
Nivel del ruido2
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático4
averías frecuentesNo
Economía de la conducción
Economía de la conducción3
Durabilidad3
Y. Spit
2,8
Neumáticos todoterrenos comprados para el coche 4x4. El kilometraje es muy pequeño: 3600 km en 1 año. En menos de un año, los 4 neumáticos se rompieron en los costados. Uso en el campo: paseos familiares, sin rutas extremas. O me encontré con la serie estropeada o el modelo es malo.

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Distancia recorrida:2000 - 5000km
Lugar de uso:sólo en las afueras
Estilo de conducción:tranquilo
Vehículo:Land Rover Discovery SUV
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:No

Calificación detallada del neumático

Calidad de conducción
Suelo seco3
Suelo mojado2
Confort de conducción
Nivel del ruido3
Amortiguación3
Otros
Aspecto del neumático1
averías frecuentesSi
Economía de la conducción
Economía de la conducción2
Durabilidad2
  • 1
  • 2
Calificación total del neumático
4,2
3,6
3,8
-
3,6
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