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Pruebas y opiniones
Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Pirelli P6000
Pirelli P6000 - Calificaciones de los usuarios
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marekk
1,0
Precio absolutamente incomprensible para tal neumáticos de baja calidad. Ruido horrible, como si todos los cojinetes se fue. Después de la lluvia, cuando se parte de que las luces están girando las ruedas en su lugar. En curvas, el deslizamiento lateral de 60 kmh Después de un período de 3 s banda de rodadura de caucho y casi no es tan duro como hormigón. Y así he disfrutado en la compra que tengo un coche con un bueno, neumático de marca!
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
MISIEK
1,0
Supongo que soy una víctima más de la asamblea pseudoopon in Focus recién comprado. Yo no soy el escrito original que hacen ruido como un avión despegando - OK Geometría y los neumáticos (no wyząbkowane) al parecer esta es su encanto:. (Squeak como el Debica viejo seco y en mojado es una lotería completa en un podsterowne - totalmente impredecible Se lo recomendaría a. deriva, porque Narobi chirrido de la ciudad. Sinceramente, yo no recomiendo un neumático!
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
normal
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Calificación detallada del neumático
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Suelo seco
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Suelo mojado
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1
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2
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
roberto
1,0
neumáticos chupar, después de este corto período de tiempo delante de mi yo-yo, un entrenamiento con precaución debido a la alusach, no más
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
normal
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Suelo mojado
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1
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1
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Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
wojtek
1,0
mierda horrible! No sé cómo pude ford poner algo así en un coche con un diseño de chasis refinado, los neumáticos son fuertes, más fuerte que neumáticos de invierno (Goodyear UGW3) y no me ha pasado, porque en choque diesel pesado con bastante rapidez y comenzó a golpear el 10.000 kilometros intercambiada con motivo de equilibrio frente a la parte trasera - y resultó que el ruido están saliendo los dientes y así como yo estaba conduciendo con cojinetes desgastados! pesadilla, esto comenzó a bajas velocidades claramente sentir los movimientos del volante y el lugar dijo que era porque él venció los neumáticos ovalados o simplemente no son redondos - Yo podría añadir, que nunca fueron retirados de las llantas de aleación en ellos porque recibí un coche, resumiendo encarecidamente que no estas se trata de una marca de neumáticos error digno de que se enorgullece de títulos de campeonato para muchos en el WRC!
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
1
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
2
slodziuch
1,0
Tragedia! Para los chirridos secos en todo momento, deslizándose sobre el húmedo como un hockey durante la aceleración y de frenado ABS ir salvaje, con charcos y baches llenos de agua, por no hablar de los carriles, señales de la plataforma como de deslizamiento horizontal. Caucho destruido = dentición, difícil de equilibrar (cada pocos miles de equilibrio). Muy fuerte, tiene que ser completamente sordo o tiene escuchar la radio a todo volumen. Generalmente mierda, yo no lo recomendaría.
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Piotrek
1,0
Loudest neumáticos que he tenido la oportunidad de usar (incluso en invierno), el comportamiento trágico en el cero mojado, confort chillando más saques de esquina casi independientemente de la velocidad muy alta resistencia al desgaste, a una velocidad superior a 40 km / h, el ruido se convierte en una molestia, la única ventaja es apariencia, aunque ahora muchos fabricantes ofrecen una experiencia visual podbne por menos dinero - ¿mencioné que es terriblemente fuerte?
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
normal
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Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
2
PiotrPZ
1,0
Neumáticos más de 50 mil kilometros casi calvo, rugido terrible. Hecho en agosto con tanta fuerza que no se puede mantener el volante (después de cambiar a conducir en invierno los guantes), para húmedo y seco abs es lo que debe hacer. Es probablemente el peor de los neumáticos es posible, tal vez como los nuevos están bien, pero después de 3 años y de 50 km mil son adecuados sólo para la grabación.
Traducción
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
1
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Robert
1,0
Terriblemente suave. Desgastará rápidamente y moviendo el coche se inclina terriblemente peligroso. I la fundó, y por eso me siento muy mal si incluso una ligera inclinación de cabeza, sin alta velocidad supera el obstáculo para cruzar, entonces balanceo culo. Es terrible. Tan pronto como se mmogl, entonces yo lo cambie.
Traducción
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Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
rápido y agresivo
Vehículo:
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Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
1
miki
1,0
Loud, myslełem resbaladiza y peligrosa que arruina mi coche samobójców.A neumático ideal para aquellos grave que no se oye el anterior condujo un tractor, al galope, o Daewoo
Traducción
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Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
en terreno
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Arnold
1,0
Lo peor que miałem.UWAGA LA ARENA sobre el asfalto.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
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No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
1
Confort de conducción
Nivel del ruido
2
Amortiguación
2
Otros
Aspecto del neumático
1
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
3
33
34
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Calificación total del neumático
2,8
Confort
2,8
Calidad de conducción
2,8
Terreno
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Precio
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