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Comparativa y Opiniones sobre Neumáticos Uniroyal AllSeasonExpert
Uniroyal AllSeasonExpert - Calificaciones de los usuarios
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7
8
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Fecha de alta en orden ascendente
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Todoterreno creciente
Todoterreno decreciente
Artek
3,7
Comprado en donas de otoño no participó en los paseos en calor extremo, pero en condiciones difíciles son predecibles y bien mantener las curvas, yo recomendaría a la conducción urbana
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
Ford Focus Kombi I 1.8 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
-
Economía de la conducción
Economía de la conducción
-
Durabilidad
-
Mariusz R
3,6
Yo vivo en la montañosa y los uso en una variedad de condiciones sobresalen sensacional.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
en terreno y en ciudad
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
Fiat Multipla Van I 1.6 16V
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
3
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
conieco
3,5
Desde hace mucho tiempo he pensado en la compra de los neumáticos de cuatro estaciones. No me arrepiento de elegirlos. Las ruedas son sorprendentemente silenciosas y se controlan bien. Las recomiendo a todos los que necesitan neumáticos para circular por la ciudad y que recorren hasta 20 mil kilómetros por año. El único inconveniente de este neumático es la adherencia un poco más débil en comparación con los neumáticos de una temporada, pero es algo por algo.
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
VW Golf Hatchback V 2.0 TDI
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
3
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
3
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
3
pluszowy
3,5
Es la primera vez que utilizo un neumático de cuatro estaciones y de momento pienso que es una opción muy buena especialmente para los que conducen sobre todo por la ciudad. Durante el invierno se comportan seguramente se comportan un poco peor que las típicamente invernales pero en verano no veo ninguna diferencia entre esta de cuatro estaciones y otras solo de verano. En general las recomiendo.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
no hay información sobre el vehículo
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
4
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
3
Durabilidad
-
BRATNIWOJ
2,9
He probado los neumáticos en una minivan en diesel. En los días fríos se comportan genial en las temperaturas hasta 10 grados. En invierno, al conducir tranquilamente complacen con su seguridad, se comportan como las invernales sin aceleraciones innecesarias. Cuando llueve también son muy seguros. En verano, por sorpresa, sobre el asfalto caliente se conduce con menos confort, se siente fuerte resistencia del rodaje, la goma es muy blanda y se pega a la superficie. Este es un compromiso de los neumáticos universales: cuando el coche va a 100 km/h, va más lento de hasta 10 km/h en comparación con los de verano (que tuve antes), esto cansa bastante al conductor y al coche ya que ocasiona más gastos porque consume más combustible. Es difícil acelerar y se desgastan rápidamente en temperaturas superiores a 10 grados, como los de invierno. La banda de rodadura es típica de los neumáticos de invierno, el compuesto es tan blando como de los invernales. Una ventaja/desventaja más es que el precio es muy bueno, pero en el caso de las ruedas de 14 pulgadas es porque se producen en Rumania, lo que ya no está tan bien. En conclusión, los recomiendo a los que tienen que ahorrar para comprar los neumáticos (circulan poco), y que quieren sentirse seguros.
Información adicional
Distancia recorrida:
5000 - 10000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
Renault Scenic Van I 1.9 D
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
3
Otros
Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
1
Durabilidad
1
luciano
2,3
Desde que cambié los neumáticos con la Uniroyal a pesar de equilibrio y la convergencia, el coche no toma recta como lo fue para Goodyear, tiende a ir peligrosamente hacia la derecha, cuando el neumático ha convergido, se informó que son defectuosos, he hecho 15000 km. No me siento seguro. Voy a evitar en el futuro para comprar neumáticos en línea.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
10000 - 15000km
Lugar de uso:
sobre todo en afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
Citroen C3 Hatchback II FL 1.4 HDi 70 (50kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
No
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
2
Suelo mojado
3
Confort de conducción
Nivel del ruido
1
Amortiguación
1
Otros
Aspecto del neumático
2
averías frecuentes
Si
Economía de la conducción
Economía de la conducción
2
Durabilidad
2
Łukasz
5,0
Monté estas ruedas para el segundo coche en famillia que no supera el kilometraje de 10 mil kilómetros al año. Antes teníamos los Debica Passio (de verano) en nuestro Yaris y Debica Frigo 1 (en invierno). ¿Qué es lo que me sorprendió después de cambiarlos a los Uniroyal? El silencio y el confort. Son más silenciosos que los neumáticos de verano, mientras que el ruido característico de los neumáticos de invierno Debica quedó olvidado. En la superficie seca se comportan como neumáticos de verano buenos, en la mojada debido a las especificaciones de la marca Uniroyal se comportan perfectamente. Los recomiendo sin duda alguna a las personas que conducen normal, conforme las leyes, también a las personas que quieren sentirse seguras en todas las condiciones y que al mismo tiempo aprecian el confort de no tener que cambiar las ruedas dos veces al año.
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sobre todo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
Toyota Yaris Hatchback I 1.0
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
5
Confort de conducción
Nivel del ruido
5
Amortiguación
5
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
5
Durabilidad
-
Grzegorz
4,8
En mi carrera de conductor utilicé realmente una variedad muy amplia de neumáticos de verano y de invierno. En los últimos dos años, pude usar las ruedas de cuatro estaciones: Debica Navigator 2, Falken EuroAllSeason AS200 y también en el coche de mi mujer los Uniroyal. Y aunque no me gusta elogiar algo demasiado, en el caso de estos neumáticos no hay motivo para quejarse, porque en el seco, tanto en altas como en bajas temperaturas son muy estables. En invierno, en la nieve y hielo son más o menos en el nivel de los Kleber Krisalp HP2, que es bastante bien. Pero donde sorprenden más es la superficie mojada, se comportan estupendamente, los compararía con los Bridgestone Turanza ER300 y sería difícil indicar cuáles son mejores. Creo que si alguien vive en una zona no muy montañosa, es la mejor opción. Los recomiendo.
Información adicional
Distancia recorrida:
2000 - 5000km
Lugar de uso:
sólo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
Hyundai Getz Hatchback I 1.3 (63kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
5
Confort de conducción
Nivel del ruido
5
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
5
Durabilidad
-
Irek
4,6
Principalmente carretera 140 - 160 km en la lluvia 120-130 revelación sobre la nieve de aproximadamente 120
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
más 15000km
Lugar de uso:
sólo en las afueras
Estilo de conducción:
normal
Vehículo:
VW Golf Variant III 1.8 (55kW)
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
5
Suelo mojado
5
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
4
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
5
Durabilidad
5
Maciej
4,3
Adquirido recientemente (agosto de 2013), sino una revelación silencioso y drenaje. ¿cómo será el invierno? Precio de calidad - db +. Anteriormente había Navigatory zumbaba y chilló más de 10 grados de calor. La corriente (por ahora) tranquilo.
Traducción
Información adicional
Distancia recorrida:
menos de 2000km
Lugar de uso:
sólo en la ciudad
Estilo de conducción:
tranquilo
Vehículo:
Kia Carens Van
Les recomendarías estos neumáticos a otros usuarios?:
Si
Calificación detallada del neumático
Calidad de conducción
Suelo seco
4
Suelo mojado
4
Confort de conducción
Nivel del ruido
4
Amortiguación
5
Otros
Aspecto del neumático
5
averías frecuentes
No
Economía de la conducción
Economía de la conducción
4
Durabilidad
4
6
7
8
Calificación total del neumático
4,2
Confort
4,1
Calidad de conducción
4,3
Terreno
-
Precio
4,0
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